ignatius

Cumpar tico in stare buna de functionare, ofer 2000 lei neg., va rog sa trimiteti si fotografii, discutam intai doar pe mail, silviu.ignatescu@gmail.com, multumesc

vand sau schimb +diferenta un Saab 9-3 din 1999, negru metalizat, jante, AC automat, scaune piele si incalzite, full option intr-un cuvnt, motor 2 litri benzina turbo, 154 CP, posibilitate resoftare pana la 225 CP- stage 1 tuning. Schimb de preferat cu Tico, Cielo sau Nubira mai ieftine Pretul epntru Saab este de 2400 euro. Este inmatriculat in RO. optiunile se vad si in fotografii, nu a fost lovita, nu are rugina, trebuie incarcat cu freon inchidere centralizata. proprietar, merita vazuta. Focsani telefon 0745538610

Vand remorca marca Padis 500AI, dimensiuni 2x1,40 m, cu prelata si suport metalic, fabricatie 1997, albastra, cauciucuri bune, verificare terhnica valabila pana in 2011. negociabil la 1700 lei, telefon 0745538610

Anunt valabil 4000 euro sau schimb cu matiz sau altceva mai mic, chiar si un cielo

da-mi detalii despre matizul tau, ce an de fabricatie, fotografii, locatie, istoric Titus , e putin 2000 de euro, matizuri din 2005 se vand cu 2500 euro, diferenta convenabila si corecta ar fi de 2400 euro, mai gandeste si fa-mi o oferta corecta. In ultima luna am schimbat la a mea filtrul de motorina, filtru de aer, uleiul-castrol 10w40, filtru de habitaclu, am curatat instalatia de aer conditionat, masina consum , am fost in germania cu ea si am facut cam 6000 km, la drum intins cam 4,4 % la 110-129 cu AC. Matizul il iau ca sal vand ulterior.

Asa mult consuma un matiz? mi se pare enorm? 150 km/h ? interesant, prinde matizul atat? eu ajungeam greu cu cielo la viteza asta, dar ma rog, cu bine.

4200 euro, ultimul pret

Comunica te rog frumos mai multe detalii despre Matiz, desi cred ca la diferenta asta nu prea cred, as vreo o diferenta de 2000 de euro, totusi sa vad ce masina ai si daca esti proprietar. Clio consuma mai putin decat Matizul . pretul este de 4500 negociabil in functie de cat de interesat ete de cineva de masina., masina functioneaza impecabil si nu are absolut nici o hiba ascunsa sau cine stie altceva la care sa va ganditi voi. O vand pur si simplu din motive care nu au legatura cu lumea masinilor.

Vand Clio Symbol, diesel 1,5 dci, fabricatie, 2003, proprietar, nefumator, carte de service la zi, AC, ABS, servodirectie, full electric, stare impecabila, 105.000 km. La 30.000 km. in garantie s-a schimbat toata injectia, se stie ca din fabrica acest model a avut probleme cu injectia, acum nu mai sunt probleme , functioneaza impecabil, accept orice test. Acu 2 saptamani, am schimbat filtrul de motorina si filtrul de aer, si montat carlig de remorcare pe care nici nu l-am folosit, am acte la el si certificat de omolgare. Consum super mic: 4-extern, 5 -mixt si maxim 6 in oras, dar maxim si cu aer conditionat. Cu 46 litri am facut 1050 litri in conditii de mers cu 120 km/h si cu aer conditionat Sau schimb cu Tico +diferenta. PRET ?

Se vinde set complet de presuri din cauciuc pentru Cielo, sunt in stare fffff buna, nu sunt uzate, sunt speciale pentru Cielo, adica ia f bine forma scaunelor si pe sub scaune, si au sigla Daewoo pe ele. Pret mic 75 lei de preferat in orasele de pe ruta Focsani-Iasi si imprejurimile Focsaniului

Ultimul pret 120 euro sau 435 ron

Vand Gps Garmin nuvi 200 W. L-am adus din Germania, este in cutie sigilat asa cum se poate vedea si din foto. Caracterisiticle lui le puteti gasi pe net, eu nu le-am scris ca sa nu ziceti ca va "ametesc". Cine doreste isi pune orice harta vrea prin intermediul slotului SD. are o gramada de functii. oricum cautati pe net si va veti convinge ca este un aparat de firma, Garmin este un brand recunoscut. pretul este de 150 euro.

e foarte interasanta discutia pentru ca si eu intentionam sa deschid un topic nou referitor la sun roof pana cand am vazut ca exista deja unul. Eu am o Nubira 2 Wagon si ma gandeam ce super ar arata cu un sun-roof montat, ar fi ca masinile ale cu care faci safari sau ca in fimele alea din Beverly-Hills parca sa stai in picioare pe locurile din spate si sa ai jumate de corp afara. La un wagon cred ca s-ar preta mult mai bine pentru ca plafonul este foarte lung, ce parere aveti???? cam cat ar costa un sun-roof profesional? Va multumesc

Fratilor eu nu am inteles nimic din insiruirea de dimensiuni ale cauciucurilor si jantelor. Pe mine , sa am o masina aspectuasa e pe locul doi, pe primul loc ma intereseaza sa am o nubira 2 euro 3 din 2005 cu garda la sol ceva mai inalta, asa cum aveam la Cielo, care pare-mi-se are garda la sol mai mare si dupa ce am rezolvat problema asta sa-i pun niste jante frumoase. Apropo in ce mod influenteaza favorabil jante cu greutatea cat mai mica? mentionez ca acum am jantele si cuciucurile din fabrica adica 18/65r14, eu merg mult pe drumuri de tara sau pe campuri pentru ca am stupi si trebuie sa ma duc la ei asa ca merg si pe camp si Nubira mi se pare cam joasa, asa este sau ma insel? Va multumesc

Adi_Iacob iti multumesc ca ai fost amabil, chiar daca raspunsul tau nu e ceea ce asteptam oto iti multumesc. Stiu si eu ca imi trebuie una secventiala, cat despre alegerea Brc ca fiind una comerciala este pur speculativa parerea ta, nu e una sigura sau argumentata dpdv tehnic, pe mine asta ma intereseaza o argumentatie tehnica. , asa ca intrebarea ramane: Cu ce diferea BRC sequent 24(Nubira 2 euro 3 din fabrica) fata de Thomaseto stag 200, cam care ar fi criteriile pentru care a fost aleasa BRC in dauna celei Thomasseto. Va multumesc

Prin ce difera BRC sequent 24 care se instaleaza pe Nubira 2 din fabrica fata de Thomaseto stag 200 ? Pe langa diferenta de pret de aproximativ 100 de euro? care a fost ratiunea celor de la daewoo cand au ales sa instaleze BRC sequent 24? Va multumesc

am citit forumurile astea de multe ori si tot nelamurit sunt: 1.Nubira 2 euro3 are galeria de admisie din Plastic? 2.ce instalatie se recomanda pe nubira 2 euro 3? Thomaseto cu stag 200? 3.dpdv al functionarii cea mai indicata este cea mentionata de mine? 4.dar din punct de vedere al consumului? 5.brc cu stag 100 se preteaza la nubira eur 3? 6. daca vrem un consum mic pe o masina care instalatie e cea mai potrivita pt nubira 2 euro 3? va multumesc

vin si eu ignatius. cielo 2004 standard

si daca ii puin rezerva mica? adica roata de rezerva speciala de dimensiuni mai mici?

Sal, asa cum stiti butelia cilindrica de gpl montata din "fabrica" e montata execrabil plus cabluri si conductele ale, impreuna cu pfl si mocheta care acopera roata de rezerva da o nota de tot rahatul. asa ca ma gandeam sa inlocuiec butelia clasica cu un toroidala si apoi sa "prelucrez" tot portbagajul. Ma costa 5,5 milioane si nu stiu daca se merita dpdv al rezultatului final, adica nu va sta urat roata de rezerva in portbagaj? nu sar din lac in put? toroidala are dar 38 de litri si ma gandesc ca la un drum mai lung va trebui sa alimentez printr-un punct inermediar. ce parere aveti? oare as gasi sa vad butelia veche cu 200 de lei? cu tot cu ceas si suport. multumesc

va multumesc, interesante punctele dvs. de vedere. Interesant este faptul ca toti mecanicii de la daewoo mi-au spus sa nu fac prostia sa cumpar Nubira desi personal nu am auzit pe nimeni sa se planga de Nubira, apoi pe tot forumul nu am vazut pe nimeni care sa aiba probleme cu Nubira. Comparativ cu toate instalatiile gpl de pe Cielo sa stiti ca a mea functioneaza excelent, si e cu motor sohc de 1,5 sanatate multa

sal colegi am un cielo std gpl din oct.2004, unic proprietar eu, 60.000 km, stare buna, fara aer conditionat. Am gasit o nubira 2 break sx din 2005 cu 34.000 km, mult mai bine intretinuta decat a mea. diferenta de pret intre cele doua masini daca r fi sa-i pun gpl pe nubira2 ar fi de 2000 euro, adica 6000 euro cielo si 8000 nubira. analiza mea ar urmatoarea:\ cielo: plusuri: ieftina, usor de intretinut, piese la greu, usor de reparat, fiabila-faci cu ea km. la greu, consum super ok 7,5l cu gpl extraurban; minusuri: scartaie, mai cade un amortizor pe fata, nu are aer conditionat, motor mic-am o remorca si mai vreau sa car si vreo 20-30 stupi cu remorca asa ca motorul trage cam din greu, nu are abs, probleme cu service-ul la instalatiile de gpl in reprezentantele daewoo, se pare ca instalatia de gpl da destul de multe probleme, butelie prost instalata ce ocupa tot portbagajul; NUBIRA: plusuri: ieftina-asemanator cu cielo la intretinre si piese de schimb, aer conditionat, abs, break, spatiu f mare,stabilitate mai buna minusuri: nu are gpl , e drept ca daca ii pun ii voi monta o instalatie secventiala, cu rezervor toroidal ceea ce ma duce la diferenta de pret de 2000 euro; in timp mi se pare ca nu va avea

va salut m-am uitat pe mobile.de Am vazut ca euro 3 foarte ieftine si cu dotari bune, interior ca la nubira 2, de fapt partea din fata zici ca e de nubira 2,sunt autoturismele DAEWOO LANOS, cu airbaig, aer conditionat, km putini, sunt in jur de 3500 de euro +1100 euro taxe a de inmatriculare, cam cu 5000 de euo se ia o masina execelenta. Intrebarea mea era daca aceasta masina are motorul de 1,5 sohc, e acelasi motor de la Cielo al nostru? Ce stiti de Lanos? Va multumesc

Cielo std. lpg noimbrie 2004, consum gpl extraurban maxim 8 %, oras 12%, merge super, nu am avut tpobleme, doar ca pierdea apa pr la un furtun nestrans bine, masina scartie putin din plasticul de bord doar pe drumuri rele, in rest sincer nu am de ce sa ma plang, am 42 .000 km. In nici 2 ani, instalatie gpl dn fabrica, bolturile trebuiesc schimbate atunci cand simti ca usa trancane putin, in rest se inchide perfect, daca ai rotile si cauciucurile bune si directia e buna, geamurile se inchid perfect daca umbli cu atentie cu manivela nu sa tragi ca nebunul, sincer , la cate gropi si prin ce drumuri am fost, ma gandeam ca la revizia de 40.000 o sa schimbe ceva pe la ea, merge perfect, franele foarte bune, in schimb, pt ca merg 99 % cu gpl, schimb mai des bujiile si filtrul de gpl, iar pentru gurile rele care au logan sau cauta nod in papura, o pompa de apa cielo 1 milion lei - la Logan e 6 milioane, Cielo se aseaza excelent la drum stabilitate ok nu am ce sa reprosez, cei din spate stau tolaniti pe cand la Logan stai cu spatele drept si cocotat. Sanatate , daca vreti sa va convingeti ca nu va mint puteti sa ma contactati. Se cunoaste ca masina merge altfel dupa fiecare revizie, se infinge mai bine, Sanatate

eu mi-am pus carlig de remorcare, am fost la mai multe magazine de piese auto pana am gasit un carlig de remorcare, nrmal ele sunt pentru NEXIA, care e de fapt cielo, vedeti ca sunt si la preturi mai mari, eu am dat acu 6 luni cam 5 milioane plus montajul vreo 1 milion, ideea este ala ca in cartea si datele tehnice nu apare la CIELO capacitatea de masa remorcabila, eu am sunat pe cei de la DAEWOO de la proiecatre si mia-u spus ca motorul duce fara probleme o remorca de 750 kg sau cam asa ceva, daca e sa fac comparatie cu LOGAN care are 1,4- 75 cp si 112 cuplu /3000 turatii -1100 kg remorca cu dispozitiv de franare si vreo 550 fara frana iar la motorul de 1,6 la fel cu cel de 1,4 atunci putem sa ne dam seama ca la cielo 1,5 sohc cu 80 cai, 122 cuplu maxim la 3200 rotatii atunci prin analogie putem sa afirmam ca intradevar daca vrem sa respectam masina, atunci un cielo remorcheaza elegant o masa de 750 kg. cu sistem de franare- e o parere de amator fara sa cunosc prea multe, daca sunt dintre dvs. care sa argumenteze un pic despre legatura dintre cuplu, cai putere si masa remorcabila ar fi ok, credeti ca un cielo face fata la o remorca, CAT DE MULT SE UZEAZA MOTORUL????? VA MULTUMESC 1. Foloseste litere mari la inceput de fraza/propozitie. 2. Nu mai scrie numai cu litere mari. E echivalent cu a tipa la noi. 3. Nu mai pune aceiasi intrebare prin toate topicurile asemanatoare care-ti cad prin fata ochilor.