strumfuadi

ai dreaq, ce oameni dedicati, nu s'ar fi oprit din treaba sa o rezolve pe gagicuta.. si ce, daca gagicuta e buna, nu pot s'o faca si pe dacie? e tabla mai subtire, dar rezista!

mai mult ca sigur ai o problema de contact a vreunui papuc, fie la indicator, fie la plutitor, fie pe traseu prin vreo mufa(daca exista mufa, nu stiu cum e la tico.) s'ar putea sa fie totusi plutitorul din ce relatezi tu..

linkul nu'l ajuta mare lucru, totusi poti incerca sa cauti pe forum.. ptr tinichigerie incearca la city-center, ptr mecanica chiar nu stiu, dar din ce am avut eu nevoie tot la city-center am rezolvat fara probleme. bafta.

stai calm... vrei sa'tzi spun ceva? toate mashinile sunt la fel dedesubt. acuma daca imi voi lua o mashina o s'o iau ptr cum arata. tehnic s'au aplatizat toate. ce, mai vezi mashini germane cu bosch pe ele? toate sunt pline de valeo, sagem, etc chiar shi mercedes! o apa shi un pamant. asha ca daca iti place designul shi dotarile la o mashina, pe aia s'o iei!

gem fiat. tot o marmelada! )

super motor... motorul este fiat multijet.. totusi, fiatul are traditie la dieseluri bune.. sa o stapanesti sanatos!

raducu, du'te la HEBA, pe 13 septembrie, vis-a-vis de casa poporului, ultimul bloc pe dreapta inainte sa incepi sa cobori. sunt importatori champion. BR-BR! )

champion x45, de 2 ani jumate, pe reno. merg perfect, super investitie. urmeaza matizul. ps: ptr cielo, cauta tot champion x45, asta este dimensiunea (45cm.)

multumesc ptr link, esperatule!

corect. dar.. unde mai gasim sava? ca nu prea se mai gasesc.. anii trecuti gaseam pe toate drumurile, acuma subtire rau.. si mie imi place eskimo s3, are un prieten shi sarea peste nametzi cu clioul lui anul trecut..

da, dar dayton nu sunt reeshapate? io parca asha auzisem...

UNDE ai gasit la pretul asta cu montaj cu tot? nu de alta, dar cele de pe site sunt la 121RON + transport+montaj si m'ar interesa ceva mai eftin..

bai fraierilor, atzi intzeles tot, da? (cate grade netehnice avea palinca aia de ai baut'o?)

pai.. ia arunca un oki aici...

claudius, nu e nici o magie. oamenii vorbesc despre debica shi kormoran.. tu despre kumho.. ash putea veni shi io sa ma mir cum de unii dau 3 mil+ ptr o bucata de michelin alpin sau vredenstein..

am revenit. de dimineata a fost nevasta'mea cu el la service, era defect un colier metalic de la furtunul gros care intra jos in radiator, colier care a shi pleznit cand a dat meseriashu cu shurubelnitza. sper sa fi scapat eftin.

vezi aici, primul rand din paragraful despre motor..

hehe, reno 18.. bun.. da, cielo are din fabrica buuzer de faruri uitate.. e un releu prin cutia cu sigurantze shi ai un buzzer pe sub bord in stg daca nu ma inshel.. o mica vizita la sectia electrice te rezolva..

wow, vorbeshti ca din cartzi.. "depresant al punctului de curgere", "grafit nodular", "coloidal" pot sa te ating? ps: blocurile motoare nu se mai fac din fonta decat pe la unle dieseluri. la benzinare de multisor s'a trecut la aliaje ushoare. chiar shi renoutzul din semnatura care e din 84 manca'l tata are blocul motor din aliaj de aluminiu..

neaparat sa revii cu detalii, ca si eu am observat ca nu mai baga caldura ca la inceput...

philips se gasesc shi la augsburg, nu numai la aspad..

offtopic:ce consum aveai? ontopic: shi la mine urmeaza schimbarea casetei de directie cam peste o saptamana.. chiar asha de proaste sunt fratilor, ca mati meu are abia 22mii shi ceva de km? de asemenea, vor fi inlocuite amortizoarele spate care au inceput sa fleoshcane deranjant.. de dimineata am gasit sub mashina o pata de antigel, curge pe la un furtun sau are radiatorul ceva, ca e baltitza pe traversa pe care sta radiatorul.. le dau cu el in cap maimutzelor daca nu rezolva, ca mashina asta a pierdut antigel din prima zi, insa acuma a devenit deranjanta cantitatea (sa fie totushi vreun por in radiator care a ajuns la dimensiuni apocaliptice?? ) revenim.

eo am o sursa noname, de habarnam catzi vatzi, luata SH cu 200k lei. merge de 3 ani fara nici o problema, a trecut prin N restartari din cauza de picat curentul.. ma rog, io am o "oboseala" de P3 la 800, nu rachetele din ziua de azi care merg pe kerosen.. aloha.. ps: cum zicea shi satori, combateti ideea, nu omul..

mai las'o'n masa cu duralube asta obosit.. numai placebo.. mai bine tzi'ai spala motorul cu o solutie de tip motor flush (se gasesc in carrefour nishte conserve 2+2 sau STP, nu mai shtiu... shi pune'i un ulei bun shi gata..

ashtia au innebunit? pai am schimbat ushile de pe dreapta la matiz, le'am vopsit, shi au vopsit un pic shi aripa dr-spate shi factura a fost de 17mil prin aprilie.. e drept ca fcturile scoase de ei ptr casco sunt mai micute, insa...