strumfuadi

1. daca e vorba de franarea in dorul lelii, de la 50 la 45, mai bine o lasi in frana de motor. caz neimportant 2. daca e vorba de franarea de la 100 la 70, de ex, se poate face fie in frana de motor daca distanta pe care trebuie facuta aceasta franare nu este stricta, fie cu frana de serviciu insa fara a debreia.. caz neimportant. 3. daca e vorba de franarea DE URGENTZA, avem de'a face cu un caz al naibii de important. orice lucru care se opune franarii trebuie inlaturat, iar lasarea motorului cuplat cu rotile (adica nu apesi ambreiajul) este unul dintre ele. problema este ca omul face in situatii de criza ceea ce s'a deprins sa faca in mod obisnuit. asa ca este bine sa ne cream deprinderi bune, care vor fi apelate automat in situatii de criza. fiindca in situatii de criza orice metru in plus conteaza.. poate fi diferenta intre bautul unei beri seara acasa sau o seara petrecuta la politie dupa ce ai omorat vreun pieton (nu discutam aici daca avea sau nu dreptul de a se afla pe trecere sau pe carosabil in momentul impactului..) bafta!

nu o ajuti, tocmai asta e ideea.. practic franele singure franeaza masina mai repede decat frana de motor. prin urmare, daca nu decuplezi ambreiajul motorul insusi se constituie intr'o piedica in calea franarii (ii scade turatia intr'un timp mai mare decat timpul necesar franarii doar cu placutele/tamburii..) ptr a nu se creea confuzii, eu vorbesc de situatia franarii de urgenta, situatie de care am impresia ca se vorbeste aici..

mi'e lene sa gandesc prea mult la ora asta.. insa subiectul a fost dezbatut pe un forum de motociclete.. cititi PDF'ul acesta si apoi postul acesta care sintetizeaza foarte bine rezultatele testului si ceea ce as vrea sa spun eu acuma..

zli, avand in vedere ca ce e prea lung are sanse mari de a ramane necitit pana la capat, m'a cam luat somnul.. ( insa m'am chinuit si am razbit! Ai MARE dreptate cu tot ce ai scris acolo. Bravo.

iuzar: fftopic: aici continua discutia despre cel mai bun instructor auto si / sau frina cu ambreiajul apasat cel mai bun? really?? s'a facut vreun concurs al instructorilor?

de unde shtii ca e em3? poate e em5, mai stii? cine stie ce monstru o avea sub capota..

io aveam un coleg in facultate... ceva deosebit.. tipul lua in general 9-10, dar venea la examen mort de beat..bine.. nici in rest nu era prea treaz.. la un examen a luat 7 fiindca la un moment dat i s'a facut rau si a trebuit sa se duca la buda sa verse.. si a lasat lucrarea cu ce scrisese pana atunci.. si noi ne chinuiam sa cantam piesa "i got five on it!"... deh, politehnica..

ce'i spui unei femei care are ambii ochi vinetzi? nu'i mai spui nimic, ca i'ai mai explicat de doo ori!

cea mai buna reprezentare a efectelor e data de reclama urmatoare:

Bula la scoala: - Tovarasa profesoara, daca va spun un banc va cad tzatzele!... Dar vad ca-l stiti..

tzi'o dau pe renata mea la 4900. de 2 ani shi ceva nu am mai bagat decat filtre, ulei shi antigel.. + benzina, ofcorz..

Un cuplu se cearta in strada: "Iti voi demonstra ca nu valorezi nimic!" ii spune sotul sotiei, facand semn unui taximetrist si intrebandu-l: Cat imi luati pana la aeroport? Pana acolo va costa 300.000". Si cu sotia mea? Tot atat. Vezi? Nu valorezi nimic!

a dracului! dupa ce am vazut shi pozele live nu'mi mai place.. mai mishto era generatzia anterioara.. asta deja e prea rotunjita.. mda.. deci o anterioara! ashtept tragerea loto..

noul audi A4

e voila! (io am zis ca sunt 2 senzori fiindca asha este la renou' meu de 20 de ani shi se pare ca n'am greshit..)

ai sa razi, dar cand te opreshte itzi cere actele. i le dai frumos shi itzi spune ca nu'tzi mai da talonul. ii aratzi certificarile, dar mushchiul lui de garcea shi cashcheta nu'i permit sa cedeze. ce faci? te iei la tranta cu el? nu! faci un drum frumushel pana la udrishte cu certificarile shi cu scandal tzi'l iei inapoi. shtiu oameni care au facut drumul asta shi de doo ori pe luna. ce zici? te rishti? in fond e timpul tau, iar o plimbare pana la udrishte nu poate fi decat placfuta!

vezi ca tzi'am raspuns pe celalalt forum.. dincolo nu scrisesei de golf. insa eu imi pastrez parerea. totushi, itzi recomand motor pe benzina. a! shi fiat iese din discutzie! e de doi lei..

in general info care vine la acul din bord este luata de la pompa de apa rintr'un senzor montat acolo. info pe care o primeshte ECU vine de la alt senzor, montat in blocul motor.. poate la tine e altfel, totushi..

Un cuplu era in vacanta in Pakistan. La un moment dat au intrat intr-un mic magazin de sandale. Vinzatorul le spuse : - Am niste sandale speciale de care voi doi sunt sigur ca ati fi interesati. Cu ele se poate face sex salbatic, asa cum numai o mare camila a desertului poate face. Sotul simtea ca nu are nevoie neaparata de ele, considerandu-se un maestru al sexului, asa incat il intreaba pe vanzator : - Cum ar putea niste sandale sa imi mareasca potenta ? Pakistanezul a replicat : - De ce nu le incerci si vezi de unul singur ? Sotul, s-a hotarat in cele din urma sa le incerce. Imediat ce si le-a pus in picioare, privirea lui a devenit salbatica. Era ceva ce sotia lui nu mai vazuse de multi ani la partenerul ei... putere sexuala pura. Cat ai clipi din ochi, sotul l-a impins pe pakistanez pe spate, l-a aruncat pe masa si a inceput sa traga de pantalonii acestuia. In tot acest timp pakistanezul zbiera : - LE-AI PUS INVERS ! LE-AI PUS INVERS ! LE-AI PUS INVERS ! LE-AI PUS INVERS ! LE-AI PUS INVERS!!

1. m.. UE.. 2. inca nu sunt convins ca este vorba de o GAURA. poate de o gaurica.. nu shtiu. 3. despre tutun+alcool: un lucru bun, ptr sanatatea noastra.. despre benzina... a se vedea pct. 1.

hai ca exagerezi. asha, un pic. sa te vad dupa o bauta cu prietenii ca o iei pe jos 5 km.. suna un pic a ipocrizie.. parerea mea..

o singura mentziune am: treci shi la muncii prin pasaj (deci dupa ce intri pe stefan cel mare din piatza victoriei mergi tot DREPT pana treci prin al doilea pasaj - pasajul muncii). jumatate stanga nu faci la piatza muncii (tu treci pe sub ea prin pasaj) ci la "baba novac" in prima intersectzie mare dupa ce ieshi din pasajul muncii. inscrierea se face pe partea dreapta, faci rondul spre stanga apoi o iei cam pe la ora13 cum se zice in armata. strada pe care intri este chiar strada dristorului shi te duce exact la dristor2. BAFTA!

shi alarma e obsolete.. CASCO sa traiasca..

nu atinge vreo curea undeva?? fashaie constant indiferent de turatzia motorului sau de altceva? constant pur shi simplu??

prima simptoma dovedeshte ca nu e vorba de motor.. daca apeshi ambreiajul motorul e decuplat de transmisie.. daca tot merge franat, fie ai o frana (sau mai multe) blocata/e fie probleme in cutia de viteze.. (deshi nu'mi imaginez ce anume ar putea fi acolo..) slefuit/fashait zici? SIGUR nu atinge roata sau planetara in ceva? daca eshti sigur ca nu e de la frane problema shi nici nu exista frecari pe acolo cu caroseria atunci cel mai probabil e din cutie.. ceea ce ar fi nasol..