strumfuadi

pam-pam! pai hai sa dam iama in ei... :-D vreau shi io un shtergaretz pe spate, un ceas in bord, un avertizor de lumini aprinse, temporizator, maruntzishuri, deh..

de verificat: -borne baterie (desfacute, curatzate, unse cu putina vasilina shi stranse la loc) - contactele de pe electromotor (plusul baban shi papucul cu firul de comanda) daca nu reusheshti cu astea doo, fuga la service shi pune'o pe tester. s'ar putea sa fie nishte senzori..

pai incep shi aia sa se prinda ca toate mashinile incep sa aiba cam aceeashi fiabilitate.. iar korean stuff ie mai eftine, nu?? (ma refer la segmentul de clasa mini-mica-compacta, nu la medie-mare-lux..)

la MTZ: 1a: 30 2a: 60 3a: 110 la renatta: 1a: 20 (extrem de scurta 1a..) 2a: 80 3a: 120

pui mana pe telefon, suni la service shi intrebi cat timp e normata operatziunea respectiva in catastiful lor.. cat dureaza fizic nu te intereseaza, oricum plateshti mai mult.. (adica cat e normata)

o shi inchizi de multe ori... io in 9000km am deschis'o de vreo 3 ori sa'i pun zeama de parbriz shi de vreo 2 ori ca sa'i dau curent la reno nu o deschizi toata ziua...

da dom'ne, omu are dreptate... (inca nu'mi bausem cafeaua cand am zis k e MTZ 2..) SOOOOO, de unde facem rost, huh??? :eyespin:

@hitman: motzul cladirii vine cu viteza my ass.. daca te uitzi cu atentzie vei vedea ca antena (355tone) a luat'o la vale prima structura pe care se sprijinea a fost secerata de ceva... daca ceda structura de rezistentza la nivelul etajului "afectat" cadea tot motzu odata.. ah flex!!! am vorbit aseara despre marafeturi dar nimic despre chestiile astea... chiar vroiam sa vorbim, sa vad parerea ta de arhitecturist.. thks for ur last post!

in mers il mishti cu degetul mic. pe loc tragi un pic de volan, dar nu mori din asta.. in schimb cu renoul, am sala de fitness personala.. (cauciucuri de 185, no servosteering, volan momo mic... o sa ma intorc la volanul original.. :-D )

mi se pare mie sau capota de la mtz 2 e profilata un pic altfel?? s'ar putea sa nu mearga la ale noastre, sa nu se potriveasca

chiuloasa o poate strange oricine care are imbusuri d'alea (teoretic trebuie stransa cu o cheie dinamometrica, la un anumit cuplu..) cu relanti'ul cere'i info lui shenck, el l'a reglat la ticolosul lui.. bafta! ps: de ce nu vii shi tu la intalniri?

nu! acuma e bine! (e ca inainte)

sar'na nenea vaxxi! vrem cum era inainte!!! 8)

hey, de ce se vede brusc cu un font mai MIC???

oameni buni, au murit oameni in urma unor operatzii banale, de apendicita sau hernie, de exemplu.. orice operatzie e riscanta mai mult sau mai putzin.. de ce chirurgii ai caror pacientzi au murit in urma unor operatzii "curente" nu platesc pentru ce s'a intamplat?? pentru ca riscul este "included", iar aceshtia (chirurgii) nu sunt mediatizatzi... pacientul lu' ciomu traieshte, dar fiindca a ramas fara penis s'a mediatizat teribil toata tarashenia.. e de discutat daca a fost un caz de malpraxis pur shi simplu sau a fost un "temporary black-out".. daca varianta a doua e corecta, io i'ash retrage dreptul de practica, fiindca nu pot garanta daca nu va mai avea asemenea momente in viitor... parerea mea: nu cred ca trebuie sa faca pushcarie, fiindca nu a facut intentzionat.. nici macar pacientul nu l'a dat in judecata..

poti cu punct, asha imi propusese mie by default.. problema e insa ca o sa'tzi apara pe ecran (mai) tot timpul o chestie d'ai ade search.. (io am shters deja accountu'..)

insignifiant,pe langa catzi au murit in turnurile daramate.. (cca 2800..) se pare ca au folosit la detonare "Termite", un explozibil care arde undeva in jur de 5000grd C. Asta ar fi o explicatzie ptr faptul ca incendiile de sub daramaturi au durat pana pe 19 decembrie 2001 in ciuda faptului ca aia arunca permanent apa.. AAAA! shi mai e o chestie la care m'am gandit atunci, dar am uitat apoi shi mi'am adus aminte de ea citind in lincurile respective: in 2001 lucram la cosmorom (gsm...) shi ne gandeam cum dreaq au putut aia sa dea telefoanele alea din avioanele care zburau la inaltzimea aia shi cu viteza aia. Asta fiindca apar 3 probleme: 1. Antenele GSM au un "TILT", sunt ushor inclinate in jos pentru a capta semnalele de pe strazi :arrow: peste inaltzimea la care sunt montate ele atenuarea devine foarte mare. 2. avioanele sunt ca nishte cushti Faraday. semnalele nu pre intra shi nici nu ies decat pe hublouri :arrow: atenuare foarte mare 3. viteza de schimbare a celulelor in tehnologia gsm nu permite un switching atat de rapid al celulelor (remember ca avioanele aveau in jur de 700km/h viteza..) ar mai fi, dar trebe sa plec... mai dezbatem maine..

shtiu ca din pacate nu e timp, dar merita sa cititzi tot ce scrie acolo.. se pare ca structura de rezistentza a fost secerata prin detonari. otelul folosit la structura de rezistentza se pare ca incepea sa se topeasca in jur de 2900 grd C, iar combustibilul de avion arde la maximum 1200 grd... :arrow: imposibil!! cititzi acolo, trecetzi prin filtrul mintzii voastre (@flex, la tine ma gandesc, ca eshti arhitect..) shi probabil vetzi trage concluzia ca shi mine ca a fost cea mai urata inscenare din istorie, probabil... ps: pentagonul nu a fost lovit de un avion, e de asemena demonstrat in lincul ala cu serendipity la rubrica pentagon...

eu am cautat.. acolo sunt nishte optiuni de http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382][url=http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=15613&view=findpost&p=450382]cautare[/url]'>, care folosite in modul adecvat dau reziltate foarte bune.. asha ca hai mai bine sa dam un search inainte de a face topicuri noi de amorul artei sau de a umfla topicurile existente cu intrebari la care s'a raspuns deja..

fahrenheit 9/11 nu este despre WTC si/sau Pentagon.. pe de alta parte, mie mi se pare ca nenea michael moore a prezentat totul doar dintr'o parte, fara drept de replica.. linkurile pe care le'am dat mai sus aduc argumente de fizica, mecanica, etc. se pare ca a fost cea mai mare inscenare in vazul lumii...

pentru mai multe detalii depre "atacurile" din 11 sept, va invit sa va uitatzi shi la: http://www.serendipity.li/wtc.htm http://www.911review.org/ http://home.comcast.net/~skydrifter/exp.htm

pentru mai multe detalii depre "atacurile" din 11 sept, va invit sa va uitatzi shi la: http://www.serendipity.li/wtc.htm http://www.911review.org/ http://home.comcast.net/~skydrifter/exp.htm

la asha idol, asha ton..

pai e din galatzi omul, cum sa vina la intalnire?? (poate la cea locala de la galati..)

mdeci, cu tot respectul, tzin sa'tzi atrag atentzia ca eshti pe un forum AUTO.. daca vrei sa'tzi exprimi opinia (indiferent ca este despre catzeaua vecinei, papucu' lu' tata, sau modulul lunar american) exista forumuri specializate, ca sa zic asha.. Vezi andreigheorghe.ro.. acolo fiecare se abereaza in voie, iar daca ceilaltzi nu sunt de acord ies numai "flame'uri" cu tot respectul, again, noi ashtia un pic mai vechi pe aici nu vom tolera printre noi generatori de flame'uri care, culmea, nici nu au de'a face cu nimic cu tema acestui forum: mashinile Daewoo.. drum bun, cale batuta