Jump to content

steph

Membru
  • Posts

    2544
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by steph

  1. Zau??? Eu cred ca te poti relaxa cu problema asta. Alea sunt urme de pietricele. Pietricele mici care nu pot lasa nici o mica indoitura. Doar crapa vopseaua si permit intrarea apei. De aici si rugina care apare de sub vopsea. Pana o sa se faca alea mari o sa aiba copiii tai carnet.
  2. Am trecut si eu pe acolo. Cel mai util era sa ocoesti pe margine tot.
  3. steph

    CATERINCA

    NUuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
  4. In cazul jantelor de aliaj la care antifurtul e ingropat in janta e mai greu ...
  5. Bre mircea ai idee cat de greu e sa ii convingi pe boii aia de la rutiera ca exersezi si nu esti vreun pui de racer. Vreo jumatate de ora ei incercau sa ma convinga ca imi dau amenda 10 milioane si eu incercam sa ii conving ca nu au pe ce. Ma mai si luau cu "Asta e masina sa faci d`astea"... pana i-am explicat foarte clar ca ar fi cazu sa nu ne mai tragem de sireturi si sa scrie odata ce scrie in pv ca vreau sa plec. Asta dupa ce se uitasera ca prostii 20 de minute in legislatie si vroiam sa ma bage la perturbarea linistii publice
  6. Eu m-am mai razgandit. vreau asta: http://www.trc-tuning.com/_products/_toyot..._compressor.pdf
  7. Eu ma refer la gama aia de explode made pe vapor care imitau seriile alea de sony rosii doar c aveau si sita de protectie ca un fel de acoperitoare rosie.
  8. Andrei. Cocalarii de la semafor au maxim sony "icsplode" asa ca poti sa stai linistit. Nu ai gasit masca adaptoare in culoarea bordului?
  9. E uite din cauza asta nu dau eu matizu`
  10. Si eu unul nu i-as mai da nici o explicatie sincer
  11. Mah ... la mine cred ca il prizeaza. Si mai e lacoma
  12. Asta cu diferenta de cateva grade nu o halesc nici mort.
  13. @gion Nu am citit ce ulei ai tu acum in motor dar eu in locul tau as proceda in felul urmator: As da uleiul afara si as pune un ulei bun: Recomand Valvoline Synpower 5w30 sau Mobil ESP Forumla. Din pacate ambele se invart undeva la 50 - 70 RON litrul. Din experienta proprie nu ar trebui sa consume ulei deloc. Daca totusi consuma eu zic ca e ceva in neregula si punand un ulei mai vascos nu faci decat sa amani rezolvarea. Cu un 5w40 probabil si performantele motorului scad. @tommy Nu stiu ce sa zic. Cred ca motoarele de matiz respectiv cielo nu consuma ulei. Stii bine ca mai am habar cate un pic si stiu cand si de ce e consumat uleiul. La Yaris in 15k km mi-a consumat vreo 3.5l de ulei dar matizul si cieloul din dotare nu au consumat niciodata ulei. Cielo are 95k km iar matizul 55k km. Ambele au mers cu 5w30 mai putin cilelo cand a mai servit si 0w30 dintr-un exces de zel al mecanicilor. Cel putin la matiz vb in cunostinta de cauza. A mers tot timpul cu Valvoline 5w30 schimbat la 10k km si nu am avut nici un fel de problema la motor. In rest Dumnezeu cu mila Utilizare foarte necorespunzatoare. Eu zic ca motorul de matiz nu consuma ulei, cel putin nu sesizabil pe joja. @mircea Yarisu meu cred ca ajunge de la maxim la minim intre revizii de vreo 3 ori si ceva
  14. Poti sa dai mai multe detalii?
  15. 10 oameni iti spun NU si tu continui orbit de eticheta "RACING" 10w60 e de doua ori mai vascos decat 5w30 atat la rece cat si la cald. Adica motorul se chinuie si cand porneste cats i in mers la temperatura de regim ... adica motorul tau o sa se invarta cu un fel de unsoare gorasa prin el. Acum osa imi spui ... dar totusi e ... racing. Sunt motoare nu atat de "stranse" ca cel de matiz de ex care merg bine cu un astfel de ulei. Tu mai bine pui in motor ce spune cartea si lasa experimentele ca te-ai si gasit in ce masina sa pui ulei racing.
  16. Eu l-am schimbat la 50k dar nu trebuie sa fiu luat ca punt de referinta.
  17. Cred ca 1000 de lei iei pe ea. Mai pui ceva si iei jante de aliaj la matiz
 

×
×
  • Create New...