Bogdan_80

Intalnit azi de dimineata pe NFS. Salutari si pe aceasta cale.

costinel uite aici drivere. johnny e ok dar monteaza-i si un cooler de carcasa, ajuta la disiparea calduri din interiorul carcasei.

Atasez si cateva poze din faza de montaj:

Din acelasi motiv mi-am montat si eu un led. Tot ce ai nevoie e un led, o rezistenta de 1 kiloohm pe care o lipesti pe +-ul led-ului (+ e cracul mai lung), o bucata de cablu iar curent poti sa iei dupa iluminarea de la climatizare. Tabla cu sina pe care culiseaza scrumiera are gaura deja data, trebuie dat jos doar capacul care o acopera. Ca si prindere pe tabla m-am folosit de doua bucati de banda dublu adeziva, una pus direct pe tabla dupa care am pus led-ul (vezi sa izolezi craci de la led) dupa care am pus a doua banda peste. Informatii despre demontarea consolei gasesti aici

La Multi Ani! pantera. Multa sanatate si fericire.

Nu am ce contesta Mircea pt. ca bizonul a declarat ca era pe banda a treia. Am carat dupa mine si doi colegi care au fost in momentul accidentului in masina dar mi-am dat seama din spusele "militianului" ca nu are rost, mi-a trecut pe proces ca i-mi recunosc fapta si asta e. Dupa cum se vede din poze nu e grav dar ma deranjat atitudinea "militianului", in momentul in care mi-a dat verdictul mi-am adus aminte de un prieten care a patit o faza similara si la fel a fost vinovat. Multumesc pentru sfat. Ma bucur ca a fost doar atat, am fost eu mai cerebral decat el, scuze dar trebuie sa fi retardat sa faci scheme de genul asta cu nevasta si copil mic in masina.

Din pacate mi-a venit randul sa scriu in acest topic in calitate de victima. Aseara pe Drumul Taberei la intersectia cu Valea Argesului eu pe banda a treia pe banda a doua un Peugeot 206 se trezeste sa intoarca, frana, frana de motor, ABS din gamba tras dreapta de volan degeaba distanta scurta si nisipul prins sub roti nu m-au ajutat sa-l evit. L-am lovit in partea stanga a spoiler-ului. La politie surpriza am fost scos vinovat pentru lovitura din spate. Deci cum analizeaza Garcea situatia: Avem doua ipostaze sa le zic asa: CAUZA: Bizonul intoarce din banda a doua si imi ia fata EFECT: Cu toate manevrele efectuate de mine evit sa-l iau in plin si il lovesc in spoiler. Bun pentru nea' Garcea nu exista CAUZA, astea au fost vorbele lui "Domne noi analizam impactul nu conteaza ca a venit din banda a doua cum a-ti declarat dumneavoastra, era deja incadrat, ca wsa intelegeti era ca si cum ar fi fost in banda a treia ar fi virat stanga si l-ati acrosat". Degeaba am incercat sa-i explic cauza care a dus la efectul respectiv, degeaba drept urmare am de dat 120 RON in 48H si 3 puncte penalizare. M-a consolat faptul ca am reusit sa nu il iau in plin pe lateral, chiar daca eu am fost scos vinovat deoarece imediat dupa impact s-a dat jos si a deschis portiera stanga spate, credeti-ma ca i-mi tremurau picioarele cand am vazut ca acolo erau nevasta si bebelusul. Nu vreau sa ma gandesc ce se intampla daca il luam pe portiera. In concluzie Garcea incurajeaza bizoni, dau alt scenariu pe care il intalnim zi de zi crosetatul dupa o banda pe alta, daca bizonul ti-a luat fata si ai reusit sa-l pocnesti pe lateral esti norocos e vinovat, daca a reusit sa intre si l-ai pocnit in spate esti vinovat, lovitura din spate, vede-ti mai sus cauza nu exista doar efectul, adica l-ai pocnit in spate nu conteaza ca el croseta. Cu alte cuvinte soarta, horoscopu'. Cateva poze:

Daca e vorba de aripioara asta succesul e garantat 100%

Salut, Anul trecut prin toamna cand am fost la Padina erau portiuni unde era destul de nasol, la un moment dat erau niste sleauri de ziceai ca esti pe drum de pamant nu pe asfalt.

Am ajuns cu bine pe la 18:10. Intalnirea a fost minunata, atat locatia cat si participanti. Pe cand urmatoarea? . In Lazu mi-a urlat si mie detectorul, daca nu ma insel in banda ca (nu vrea sa scrie cu Kapa).

Din pacate nu am reusit sa-mi iau liber (nu s-a aprobat) ca as fi venit de azi eu acum plec la munca si scap la 21:30, e destul de tarziu sa mai plec la ora aia.

Ajung maine dimineata, pe la 9.

Aseara ora 21 cu aproximatie am vazut un accident pe Soseaua Iancului, erau tramvaie blocate pe ambele sensuri, pe sensul pe care eram eu (inspre Electroaparataj) era un Peugeot fara capota la motor, mai mult nu am vazut. La fata locului erau pompieri, tocmai aparuse un rutierist pe motor. Din pacate cam atat am reusit sa vad, se circula greoi, lume adunata ca la circ.

Scuze. Imi confirm prezenta, nu stiu daca pot aparea de vineri. PS Ileana ti-am raspuns la PM.

Am una singura, micuta umpluta cu mir, in coltul din stanga sus. Mi-a fost adusa de mama cand s-a intors dintr-o excursie la manastirile din Moldova.

Vin si eu, posibil cu sotia. 1. ileana 2. Lascarica@fetele - sper sa nu se intimple nimic pina atunci. 3. Wolfman, Patricia, Ligia - o camera dubla 4. iulia 5. Brainiac 6. NFS 7. Laurentziu83 8. ABs (2 bucati) 9. Rapido83+Byhut 10. V&V 11. Andreib 12. Liliana + Camelia + stuff (2 camere) 13. Ami (si sa nu va aud, e cu noroc, da!!!???) 14. Kumkum 15. ado 16. claz + 1 o camera dubla (plecarea de joi de la intalnire) 17.Tommy 18. RaZoR + 1 19. Bogdan_80

http://www.automarket.ro/stiri/video-fun-h...dero-20115.html

@laurentiu83 ultima oara am luat de la o farmacie veterinara.

Vineri seara era sa o comit, mai precis sa iau un pieton pe capota pe trecere din cauza unui idiot de sofer de troleibuz. Venem dupa Valea Oltului am facut stanga pe Valea Ialomitei ajung la prima trecere de pietoni , cu viteza redusa, pe sens opus dobitocul de care povesteam care avea pe langa faruri si proiectoarele de ceata aprinse care evident m-au orbit. Norocul meu a fost ca am reusit sa zaresc ceva cand a ajuns in dreptul farului si proiectorului din stanga si ca a stat potolit (probabil a vazut ca ma straduiam sa vad ceva). Si asa o luam eu aiurea din cauza dobitocului, ca nu cred ca aveam vreo sansa sa ma disculp si sa arunc vina pe 'nea manivela, cu toate ca aveam martori.

Condoleante soferulcalm si Lucian M.

NFS vin cu o precizare mai intai trebuie sa le muti si dupa aia le poti sterge. Minunile lui nea Bill. Am incercat si eu la munca sa le sterg direct (la fel ca si tine trebuia sa eliberez spatiu pe disc) si imi spunea ca e in uz. Stiu ca suna ilogic dar cum spuneam mai sus minunile lui nea Bill de mutat te lasa dar de sters direct din windows nu.

Eu unul il folosesc asa. E adevarat ca e cam slaba lumina dar reusesc sa vad unde sta acul.

Si din ciclul se poate numai la noi, referitor la acest accident: "Doi paşi mai încolo, un poliţist se certa cu şoferul unui jeep. „Daţi-vă, domnule, că aţi blocat Salvarea! E cu rănitul înăuntru!” Numai nu s-a pus poliţistul în genunchi până ce şoferul BMW-ului (B-87-WXC) s-a decis că e, totuşi, cazul să elibereze drumul. " Sursa

181 RON. Sursa

Am facut revizia de 2 ani in cazul meu sau 40000 km la Matyoffroad. Materialele le-am cumparat eu. Lista de cumparaturi: Ulei motor GM original (au trecut la bidon de la cutiile alea ca de vopsea)-30 RON/litrul Ulei cutie Valvoline Durablend GL-4 75W80-35 RON/litrul Filtru aer-23 RON Filtru benzina MAN-25 RON Filtru ulei-11 RON Curea alternator Dongl (parca asa scria pe ea)-12 RON Lichid frana Mintex (bidon 1 l)-16 RON Antigel Gelsol produs de Chimopar concentrat (bidon 3 l)-35 Ron Apa distilata (tot de la acelasi producator, bidon 3 l)-5 RON- 287RON Total consumabile - 287RON Manopera - 246RON Total -533RON S-au mai curatat saboti, s-a reglat frana de mana, s-a reglat cablul de ambreiaj, verificat articulatii. Revizia a fost efectuata la service-ul Automec 99. Datorita faptului ca nu m-am uitat pe graficul de intretinere am mai mers 6 luni cu lichidul de frana, trebuia schimbat la revizia de 18 luni.