adrianm

@masterbobs : Am un cielo 115000 km din 96 sohc cu instalatie BRC si comutator cu 3 pozitii.Dupa ce mi-a dat cateva rateuri am verificat fisele si bujiile:3 fise intrerupte si corespunzator bujii ancrasate.Am schimbat toate fisele si a inceput sa faca cum spui tu :sa comute la turatii mici (daca nu la primul atunci sigur la al doilea semafor).Chestiunea s-a remediat dupa ce am pus la loc vechea fisa centrala .Probabil aia noua era mai bine izolata si la turatii mici nu mai sesiza impulsurile(impulsurile pt butonul de gaz sunt luate prin inductie cu 8-9 spire de pe fisa centrala).

Probabil n-au ce face cu indicatia nivelului;nepotrivirea este intre butelie si plutitor : ei pun ansamblul care vine montat pe butelie de acelasi fel pe butelii de diverse forme si capacitati;probabil cea mai buna metoda ar fi sa strambe tija plutitorului corespunzator;altfel daca senzorul e cu leduri infrarosii n-ai ce-i face,daca e cu rezistor poti ajusta cu un potentiometru dar va indica neliniar. Cel mai important pana la urma este nivelul "0" adica 5 litri.

Beculetele din bord sunt ca cele de dacie (sunt mai ieftine la un magazin de piese auto straine-se potrivesc cu renault ,peugeot-eu am luat cu 2 mii cand alea de dacie erau 16 mii pt ca erau lipite de soclu si nu separat).Alea din butoane sunt mai mari un pic decat cele din casetofoanele auto(merg si alea) sau puneti leduri de celular;eu am pus (pt ca nu gasisem becuri) leduri verzi inseriate cu 470 ohm(rezistente smd).Pt doritori fac cadou leduri si rezistente.Leduri gasiti la orice depanator gsm(inlocuiesc verzi si rosii cu albastre iar alea ramase nu le folosesc la nimic-ala rosu merge la butonul de avarie) Succese!

Butoanele de comutare BRC spre exemplu sunt cu comutare la accelerare sau decelerare si au doua reglaje: pentru turatia la care comuta si pentru reglarea lui "0"(unde sa palpaie sau sa aprinda rosu cand mai sunt 5l in rezervor). Pentru a regla mergeti pana la gol, bagati 5 l, rotiti (parca spre dreapta)pana nu mai clipeste apoi usor stanga sa clipeasca.La BRC (modelul "ELEGANT")e al de turatie in stg si nivel in dreapta.

Ce placut era duminica la biblioteca Aristia Aman pana cand venea o sleahta de haidamaci furibunzi cu claxoanele inrosite (BOSCH?).De obicei in nunta, da' la inmormantare ce-aveti cu ei ?Vreti sa-i desteptati? Clapsoane Bosch gasesti la targurile de saptamana(sau dezmambrari).Dupa ce probezi cateva LO si HI separat le pui pereche si vezi sa nu genereze armonici neplacute si vor fi ready to use.Daca ai urechile tumbacite cum spui n-ar trebui sa fie o problema sa le alegi.Am vazut la Craiova o juma de dubita de claxoane,becuri H4(2.5 RON),boxe,statii,cass,stopuri Citroen,Peugeot(cele mai frumoase),Renault-10 RON.

Iti dau eu un car kit de Nokia(nu stiu de care):kestia prinsa de bord,un dif sub bord,si o alta aia pe langa ECM.Lipseste microfoul care a ramas pe sub tapiterie. E functional,ma deranja suportu ala de tel infipt in bord.Cand o sa am strict nevoie pun bluetooth ;daca iti trebuie e free. adrian matea,0722586122

Mie nu s-a obosit nici sa-mi raspunda la mail abramburel asta al tau; sunt in Vitan(sau la dezmembrari) cu 50-100 mii plafoniere de opel kadett;le schimbi cu totul. succese!

Cea mai simpla metoda ramane aia cu gasirea unui ups cu accu defect(care are accumulator pe 12V -sunt si pe alte tensiuni).Daca imi dai timp poate iti gasesc eu gratis un ups de 400 W (APC) (cu ceva noroc poate si de 800W).Am nr tau de telefon.

E riscant ca vine unu' si sparge geamul sau strica yala doar ca sa-ti fure detectorul.

NFS, cum ai prins detectoru deasupra oglinzii cu butoanele spe tine? Cum l-ai prins?Matiz are banda verde? fftopic: De sapt viitoare daca garcea nu are totul in regula:insigna,manusi tinuta coresp nu mai are dreptul sa ne opreasca, deci la o adica bagati in viteza si VALEA(aveti grija sa nu-si prinda bretelele in geam).

Am luat-o la vale cu totii !Subiectu era unde le ascundem?Unde? A incercat cineva in spatele mastii,deasupra radiatorului?Dar sub capitonaj in fata plafonierei cat loc este ?Ar incapea doar cablajul(whistler 1670)fara carcasa?evntual fara difuzor.

Problema lui subsemnatu:dat frana jos a plecat greu de pe loc, apoi la prima frana de serviciu nici n-am apucat sa ies din parcare,s-a blocat roata dr spate;blocata definitiv nu puteai s-o misti nicicum.Una dintre placute s-a desprins de pe sabot si a intrat pe sub ailalta(sunt lipite de saboti nu nituite ca la dacie).Placutele erau destul de bune,originale Daewoo,asta e, se mai intampla(exact asta i s-a intamplat lui var miu la mercedes C180.)

Intr-una din ultimele oferte Metro am vazut Kenwood mp3 la 6 mil Sony 4.7 mil Daewoo 3.5 ;garantie, scapi de batai de cap etc de ce sa te complici ? Parerea mea!

Reclama mincinoasa e sufletul comertului. Aia a fost faza 1-pt intern .Acu deja e faza a doua :exportul si nu mai e nevoie de 5000 EUR ca e prea ieftina si uite ce fac nemtii, turbeaza. Asa o sa facem si noi cand or veni chinezii cu Chery ala al lor . Acu fie vorba intre noi(sper sa nu fie vreun neamt pe-aci s-auda) mie nu-mi place LOGAN deloc (in parte si din cauza mentalitatii mostenite de la Dacia(si Renault ca nu-s mai breji) ) dar nu-mi place sa faca astia pisu pe noi de fiecare data cand scoatem capu in lume. @danmoise poti sa pui asta :Cine se scoala de dimineata casca mai des -parca au spus-o carcotasii.