cararama

pacat ca nu mai am acces la documentele contabile ale unei cunoscute firme de distributie care are printre altele si o mini flotila de chevy-uri. sa va arat revizie de 15k de ~1100 ron > la un spark. e drept insa ca acolo nu prea si-a dat nimeni interesul

va fi la pret. si asta va fi avantajul sandelului. masina mai multa, portbagaj mai mare, la aproximativ aceeasi bani.

fara suparare dar daca ma uit la alternative arata binishor. Doar panda-ul ce arata mai de doamne ajuta ca in rest..

eu unu nu m-as lauda ca am dus masina la haiman. Omul ala e cam jenant.

tocmai ca acolo vorbeai cu mare usurinta de diferente de mii de euro intre masini, de parca ar fi un mizilic. Cand stim foarte bine cum te plangi tot timpul ca acel clio nu e pentru bugetul tau, ca preferi matizul , finante putine >

pentru un om sarac asa cum zici tu ca esti vorbesti cam usor de diferente de mii de euro >

inclusiv bordul? > sau farurile? sau capota? sau bara fata?

vrei nu vrei un asemenea coupe cu asemenea motoare costa. in mare parte si din cauza ca , costurile de productie, cercetare se amortizeaza pe un numar mai mic de unitati ce se presupune ca vor fi vandute.. sa nu uitam insa ca alea ar putea fi preturi de franta, nu de romania..

in sensul ca va avea pret de pornire mult mai mic. Si nu stiu din SURSE ca altii

ar fi bine sa-ti verifici sursele. in cateva zile vor fi infirmate >

unde gasesti tu clio hatch dci hatch cu 4500 de euro?

mult prea exagerata.Au stricat designul italienesc perfect avut la inceput

din umilele mele cunostinte chestiile pe care le zici tu nu tin de bolile copilariei bolile copilariei se refera la probleme de fiabilitate, ori chestiile pe care le pomenesti nici nu seamana cu ceea ce vrei tu sa sugerezi prin cuvantul "boala a copilariei"

lasa ca mai cunoastem noi alt producator care mai tinea o anume masina si 40 de ani in functiune daca nu erau preluati de altii.. faceliftul e o chestie normala la orice masina..

eu stiu un singur lucru. daca nenea ala a iesit teafar din masina dupa accident, inseamna ca airbagurile nu trebuiau sa se declanseze. pot exista si defecte, insa cred ca calculatorul ala care se ocupa cu declansarea airbagurilor stie mai bine ca noi cand sa declanseze sau nu airbagul

nu uita ca exista si nissan in grupul renault

dupa umila mea parere are de a face si cu lacomia importatorilor/dealerilor. De ce sa nu iti ia mai multi bani pe km, prin revizii mai dese? Asta deoarece inca avem o piata ce creste cu 2 cifre%, sa vezi cand cresterea nu o sa fie asa de mare, cum vor uita multi de poezia cu romania, tara plina de praf si ce mai zic ei (ca nu aia ii doare pe ei).

viseaza in continuare. cel putin la loganul actual (nu 2) nu cred ca o sa vezi prea curand asa ceva

filosofeli inutile, care nu prea au legatura cu sandero. E ieftina, se intretine ieftin si probabil de aia va fi un hit. Ca nu e un mercedes in acesti bani, ei si ce? Sa fim realisti si sa nu cerem de la masina lucruri imposibile, fiecare masina are plusuri si minusuri, sandero va compensa probabil prin pret, prin costuri de intretinere mici , probabil prin habilitate superioara (pare mult mai mare ca masina mea si decat multe alte masini de clasa mica) .. e relativ, insa conteaza cat platesti pana la urma. Din cate am aflat mai nou la logan au fost marite intervalele de revizie, de la 10.000 km la 15.000km la diesel si de la 15.000 km la 20.000 km la benzina. Cred ca sunt putine marci in romania care sa faca in mod oficial servisarea la 20.000 km. Iar preturile/revizie sunt mici.

bine ca ai spus ca s-ar putea. iti sugerez forumul daciaclub ca sa vezi cat de mult te inseli in privinta costurile la revizii

si care ar fi concurenta aia ce ofera pick-up-uri la aceleasi preturi ca loganul?

zice cine? http://www.dacia.ro/cum-cumpar/preturi . Preturile sunt bune, nu prea vad concurenta la pick-up, majoritatea pick-upurilor de la concurenta, costa de la 13-14.000 de euro in sus.

incearca tu sa te angajezi programator daca in timpul facultatii ai carat produse la Billa. >

Tinere din cate vad eu tu esti suparat ca nu se poate lua o diploma pe bani la cuza (desi se poate). Daca pe tine te-a interesat doar diploma e clar de ce nu ti-a placut la cuza. Nu pot sa zic decat: tinerii din ziua de astazi, vai si amar, nici nu e de mirare ca exista atata amatorism pe unde dai de ei.