cararama

78k km cu masina din semnatura. Fara nici o problema cam asta despre fiabilitatea fiat. Daca ai vre-un prieten la o firma fmcg, intreaba-i ce parere au de fiaturile din dotare. Pun pariu ca nu vei intalni oameni dezamagiti.

de ce nu mazda? pt ca exista fiat bravo. M-am suit in asa ceva si mi-a placut absolut totul pe masina asta. E o nebunie de masina, pasiune scrie pe ea

astazi e extragerea? cine stie poate trec pe masini coreene

nu eu o spun, euroncap o spune. http://www.euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx revenind la oile noastre sa il stapanesti sanatos, interiorul mi se pare cu 2 clase peste ce ofera cazanul national.

si mai putin sigur

exact ce ziceam. la un alt nivel e vorba de felul cum niste tipi cu motoare duse merg la pimp my ride sa le puna praguri, candelabre si tot asa. adica muschi fara suport in motorizare si in comportament rutier

nu cred ca are de a face cu renaultul. pur si simplu au crezut ca pot fi mai smecheri ca ue. ceea ce

pe ei nu ii intereseaza ca tu le faci un favor ca iti pui pe masina personala asa ceva. Ei se gandesc mai intai cati oameni pot vedea reclama, locul unde ar putea sa o vada, cat de previzibil e traseul (asa poti avea un anumit target), suprafata pe care e expusa reclama si tot asa

cred ca coreenilor le plac mult pimp my ride. Prea agresiva pentru o masina ieftina.

bineinteles furnizorul alimentelor e srl-ul unui general. Ca si asa sunt o gramada, de ce sa stea ei degeaba?

ochii mei! ce renault (dacie) oribila

exista asa ceva in codul rutier? ca cei de la gandul sunt convinsi ca exista

Nu este contrazisa deloc. practic tu in urma a doua situatii particulare esti gata sa generalizezi cum vrei tu. Cel putin la filmul de pe protv nu inteleg de ce ar fi in avantajul aveo-ului, spun aia ca pasagerii au ajuns in stare grava la spital. Si nici macar nu se spune de viteza, iar aia o stiu doar organele de politie dupa ce fac masuratori. Pe care sunt convins ca nu le ai.

pai asta e rolul comisiei, sa permita libera concurenta in europa. Nu trebuie sa isi caute alta treaba. cat despre venirea daciei la mioveni, atunci nu eram in uniunea europeana deci nu avea de ce sa ii intereseze ce facem noi.

happy cati cp are?nu cumva 55?

nu-mi place loganu insa daca a picat de pe un pod, nu mi se pare ca ar fi ceva care ar putea fi folosit impotriva masinii. Orice masina cred ca s-ar fi deformat la fel, inafara de o masina cu cusca de protectie (cum vezi la masini de wrc de exemplu). Hai sa nu ne legam de chestii care definesc cam 99% din masinile de pe strada

e vorba de un principiu. nu ma arunc in afirmatii despre situatii la care nu stiu conditiile in care s-au intamplat. e de bun simt nu?

si daca maimutele din service sunt vinovate? de unde stii tu ca asa a venit din fabrica? si nu-mi spuneti ca "si ce ca e din service? ", ca va dau exemple si de la fiat si de la chevrolet si de la ford de maimute la fel de proaste

oltciturile saracele vad ca au trecut prin toate masinile posibile: de la ursulet la logan, continuand cu golf si terminand cu renault 18. Acest model cred ca are faruri de fabia , cred ca proprietarul a dublat valoarea masinii doar din faruri

eu daca eram in locul tau incetineam. Sunt si sofer si pieton si nimic nu ma seaca mai tare decat smecherii care cred ca pot face slalom printre pietoni, ca stiu ei mai bine cand ajung eu pe langa ei. Din cate stiu eu in dreptul trecerilor pentru pietoni se reduce putin viteza, sau cel putin nu se accelereaza

tipic peisajul. strazi sparte si masini de lux

de la ce vine caveo?

clar ca aveo sedan are un interior mai aratos.

iti spune un proprietar de panda ca loganul e superior. plasticele sunt mai bune, spatiu interior, portbagaj, felul cum stai in el etc. Am luat panda pentru ca am avut o oferta irezistibila, datorita faptului ca firma la care lucrez are parc fiat, insa daca nu era asta cred ca loganul ar fi fost in carti. fiecare masina are atuuri si dezavantaje, fiecare cumparator decide daca i se potrivesc sau nu caracteristicile unei masini. Tie nu ti s-au potrivit, sunt altii --care sunt mai multi privind cifrele de vanzari-- care cred ca li s-au potrivit aceste caracteristici.