BogdanG

Pentru ca nu vreti sa recunoasteti ...de aia .Ca posesor de Logan si de Octavia ar fi trebuit sa recunosti ca LGN este mult mai instabil decit Octavia ...si mai ales mult mai incomod de condus mai ales la viteze ridicate cind bate vintul din lateral si masina topaie pe sosea ...

Am mers cu Punto din 2002 si mi-a placut foarte mult mai ales in oras este demential de condus datorita directiei asistate CITY ...de asemenea este mult mai incapatoare decit Corsa si mai draguta ca aspect . Este adevarat ca piesele pt masinile italiene sunt scumpe dar si la Opel sunt apropiate singura problema pe care o vad eu este pretul de revinzare care la Fiat este mai mic ...pt ca inca suntem sceptici in ceea ce priveste fiabilitatea FIAT .

Asta e culmea cum sa mergi 2Km cu masina ...nici nu se incalzeste uleiul din motor in 2 km ... Deci draga NFS ...trebuie sa faci sport ...mult sport . Pentru distante scurte nu ai ce face cu dieselul care consuma enorm pina sa incalzeste ...mai bine o benzinara de mic litraj gen Matiz ...care este ideal pe distante scurte ...HSF ul mai mult il chinui pe distante scurte ...uite ce se poate intimpla daca mergi cu Turbo Dieselul distante scurte:

Stai linistit Laurentiu ca nu se paruieste nimeni ,oricum sper sa inchida cineva topicul asta pt ca nu-si are rostul ... a ajuns saracul Logan subiect de bascalie .

Este facut pentru a fii folosit daca nu vrei sa-l folosesti il poti inchide ...fie de la buton daca ai ...fie scoti siguranta .

Eu am facut fix 135 minute de la Pta Chibrit la Podul Grand si inapoi la Pta Chibrit ...adica un traseu care se face in mod normal in 10-15 minute . Gresala mare a fost ca m-am bagat pe dreapta pt a intra pe pod care era blocat de un TIR dupa care am incercat sa intru pe contrasens pe cealalta bretea care era ocupata de alt TIR dupa care am incercat alta bretea de intoarcere care era blocata ...ati ghicit de alt TIR si cind m-am trezit aveam in dreapta numai TIR uri si nu mai puteam intoarce asa ca m-am suit pe trotuar si am ajuns pe breteaua de intoarcere spre Turda ...dar pierdusem deja 2 ore stand tras pe dreapta blocat intre TIRuri . Pina la urma am supravietuit ca sa zic asa dar RUSINE autoritatilor care nu au facut nimic ...puteau sa continue sa dea cu solutie antiderapanta cum au facut la prinz nu sa plece si sa lase mii de masini blocate .

Foarte interesanta masina dar totusi 1.5% nu prea se poate decit in conditii speciale adica la o viteza de 90km/h pe un drum perfect drept ...si totusi ...tot e putin sau cauciucurile fac diferenta 105/70 R14 adica de bicicleta .

Ok astept joi sa fiu mazilit ) Oricum avatarul tau vechi era mult mai marfa

Daca ramaine aprins este o problema daca doar clipeste este perfect normal ...te aventizeaza ca a intrat in functiune .La fel este si la VW cu ASR ul .

Ma bag si eu la test cu Goodyear Ultra Grip 6 ...dar am Golf 4 si nu ma incadrez )

Asta intra sub incidenta legii "dare/luare de mita" si se pedepseste conform legilor in vigoare . PS> pt a nu cadea sub incidenta legii trebuie sa ne dea o cola la toti )

Singurul atu al Focusului dupa cum a zis si MR_ este trenul de rulare care este peste G4, Astra etc etc DAR fordul are si minusuri ,este foarte scump de intretinut in RO deoarece nu ai baieti priceputi cum gasesti pt Opel sau VW .Piesele sunt cam scumpe ...DAR si Loganul o sa fie scump de intretinut dupa ce iese din garantie asa ca este o alegere grea ...fie te obisnuiesti cu neprevazutul ...adica sa ai bani pregatiti pt orice buba si mai ales pt CASCO daca alegi FOCUS fie ramai cu LGN pina iese din garantie si-l vinzi mai pui ceva si-ti iei atunci un SH din vest . Pina la urma o masina fie ea cumparata si de la prieten cum am luat-o eu ...tot am gasit-o a doua zi cu o sticla in parbriz asa ca trebuie neaparat CASCO care este in jur de 600E +vama 1800E+100E inmatriculatul inseamna 2500E lejer ...dupa care trebuie schimbata distributia care mai este si aia 3-400E deci aproape 3000E ...merita sau nu merita ? Eu zic ca nu merita .

Chiar si mie mi-e dor de Esperache al meu dar parca Dieselul toarce altfel ,si parca nu mai sunt gauri in buget

Rezista mai mult de 4 pene de benzina eu cu Espero ramaneam frecvent fara benzina pt ca nu-mi indicatorul de rezerva benzina (canistra) iar indicatorul de nivel niciodata nu a mers bine . Oricum nu este recomandat ce faceam eu dar "pana prostului" este frecventa la unii

Atita timp cind un taximetrist ia masina in primire dupa ce iese din garantie normal ca nu e multumit de LGN cum a fost multumit de SLZ care nu a creiat probleme decit dupa 130.ooo km ,chiar am preteni care au avut SN si au fost foarte multumiti dar de LGN nu sunt ...este foarte proasta . Posesori de LGN vor vedea dupa ce iese masina din garantie pe ce au dat banii. @bobo77 ,golful meu este din 2000 si are peste 170.ooo km la bord (nu stiu cit are real) si nu am decit o singura problema la aceasta masina si anume greierasii care voi la LGN apar dupa primi 10.ooo km de Bucuresti .

Si eu sunt tot Antiloganist convins asa ca daca Tico nu face LGNul ajut si eu din spate impingind TICO cu Golful ) sau daca nici asa nu merge bag TICO in portbagaj si tot facem LOGANul ... Si acum serios vorbind ...Tico nu are sanse decit in max 200m ,dupa care LGN se duce .

Chiar nu stiu cum dar el a zis ca a iestit din garantie si l-au pus aia la plata ,omul mi-a zis clar ca a trecut garantia desi din cite ziceti voi nu se vindea logan pe atunci dar poate nu a avut 18 luni , nu stiu ce sa mai zic . Oricum un lucru este clar taximetristii fug de LGN ca dracu de tamaie si TAXI urile nu au 18 luni garantie ) si pica in draci si apropo taxiurile LGN au doar 30.ooo km garantie @chi bucsile bara stabilizatoare la G4 costa 26RON si sunt Febi cele de origine adica VW costa 60 RON si sunt acelasi drac adica oricum nu tin mai mult de 5 ani si 170.ooo km cit aveau ale mele cind le-am schimbat )

Iata ca au trecut peste 18 luni de cind un prieten drag de-al meu si-a luat Logan si ...iesind masina din garantie a constatat ca se aud niste zgomote suspecte la masina ...mers in service si schimbat bucsi bara stabilizatoare pret 98RON din care 30RON manopera si restul de 68RON pretul bucselor ...pina aici toate bune si frumoase dar totusi tinind cont ca pe mine la Golf 4 m-au costat aceleasi bucsi 26RON mi-se pare destul de scump de intretinut Loganul . Tare curios sunt ce o sa mai pice la Loganul prietenului in urmatorii 10.ooo km ..acum el are putin peste 16.ooo Km deci masina este ca noua "teoretic" >

De fapt a batut vintul si a rasturnat cutia cu bunatati deci mai era ceva de rontzait dar pe jos ...nu pe masa ...a se citi capota lui Alezzu Foarte putina lume ,destul de frig si fara ceva iesit din comun .

Si de fapt locomotivele ..."Sageata Albastra " merg cu motorina OMV EURO 3 asa ca nu v-a mai dati cu parerea aiurea cu impingatoare si remorchere ca am bagat in G4 motorina de la un impingator ...de barje si tot ma prins radarul in TL ...si masina mergea normal .Saptamana asta am bagat 3 galeti de motorina si merge masina brici ...si ca sa va luminez acum NU MAI EXISTA IN RO motorina care sa nu corespunda normelor EURO 3 asa ca va rog nu v-a mai dati cu parerea intrebati orice mecanic de locomotiva si un mecanic de nava fluviala .

Ca "baietas" care am avut multe afaceri pot spune doar atit ,comertul cu produse IT este 0(zero) ,magazinele alimentare 0 (zero),comert in general este aproape zero ,singura afacere care merge in Bucuresti este cea cu beauty salon sau coafor mai pe romaneste DAR nu merge doar cu un coafor ,trebuie cel putin 2-3 buc investitia este de minim 50ooo EURO /coafor deci peste 100.ooo EURO iar profitul dupa 12 luni este de 1500Euro/luna per coafor dar investitia e mare nu 5000$ mai merg FastFood urile tip kebab & saworma dar doar in zone cu trafic pietonal si numai dupa 6 luni cind incepe sa te cunoasca lumea dar te fura angajatii de te sparg ...investitia este de max 5000E cu un singur aparat ,2 frigidere ,masa calda si autorizatii spagi etc . CONCLUZIE daca ai doar 5000$ nu ai ce afacere sa faci sa-ti aduca profit ,mai pune si tu ceva macar pina la 6500E ...du-te in Germania si cumpara un ASTRA 1.7 dti si scoti drumul si 500E ...macar e un ban cinstit si mai vezi lumea ...succes . PS> eu aduc diverse "gadgeturi" din China si merge bine si tot de la 5000$ am plecat

Era sigur ALEZZ numai el maninca JUNK FOOD > oricum bine ca nu te-a calcat ca lasa urme ireparabile )

Fost ,inghetat ,plecat dar incintat de cerculetele lui ALX ...dar se putea si mai bine >

Decit la drum lung folosesc cei din spate centurile si mai ales daca merg violent ,oricum foarte rar merg afara cu mai mult de un pasager dar cind au fost mai multi le-au folosit dar nu ca le-am spus eu ci datorita vitezei cu care circul de obicei .Oricum centurile ...oriunde ar fii ele sunt foarte folositoare .

Cam asa ceva dar da cu multe 0-uri si oricum nu are sens sa le plingem de mila ...desi este o afacere falimentara din punctul meu de vedere ca EX buticar )