BogdanG

Pai si butoanele de comanda unde le montezi ? Cel mai simplu este sa intri pe www.autodaewoo.ro si sa vezi preturile . De montat nu cred ca este foarte greu depinde de ce tip de oglinzi ai tu pe Cielo am vazut unele negre si urite dar si unele in culoarea caroseriei ...care se aseamana cu cele de Espero . Spor la montaj .

Este o teapa nesimtita ,nu exista asemenea diferente si nu mai cautati masini care nu eu cel putin EURO 2 . De exemplu un AUDI TT este mai scump la ei ,la fel si Alfa Romeo dar depind e foarte mult de unde si mai ales de la cine cumperi masina . Anglia este o tara foarte scumpa ,este stupid exemplul dat de cei de pe stiriauto.ro pentru ca si in Romania se pot gasi masini de la firme sau dealeri la un pret ridicol adica Golf 4 la 5000E si Peugeot 206 HDI la 3500E ...dar aceste masini sunt cumparate de obicei de samsari sau de angajatii firmelor respective .

Nu chiar ,Metro Otopeni nu mai era rentabil din punct de vedere economic ,astfel totul va fii mutat ,iar acolo pamantul a sarit de 200E mp asa ca face-ti voi calculele.

Viper nu te supara dar nici un Astra GTC Turbo cu IDS+ nu a batut la popou Golf V GTI si aici citez de pe siteul original care a prezentat review-ul .Astra vs Golf . "For three points of advantage on Astra GTC Turbo, Golf GTI wins this front it -- front. It is certain that the VW is much more expensive of that Opel (more 9665 euros), but it congregates more arguments in some domínios. Senão, let us see: of the eleven areas in analysis, Golf GTI superiorizou it Astra GTC Turbo in six, it tied up to in four and it lost in only one. With this result, the position of the VW Golf GTI continues untouchable. The image that it withholds and the mística that congregates, although pinched for the model of the previous generation, already nobody takes off to it. The Opel Astra GTC Turbo tried to superiorizar itself, but it did not obtain. " Textul original in portugheza il gasiti aici http://automotor.xl.pt/0705/2000.shtm Si in continuare tin sa precizez celor care arunca cu noroi in VW ca masina Golf 5 trebuie condusa intai dupa care judecata ,daca fiecare i-si da cu parerea nu ajungem nicaieri .Am condus Golf 5 si am fost placut impresionat ,este mai rigida decit Golf IV si mai stabila ,motorizari foarte rafinate etc etc . Si acum foarte ontopic ,Leon este cea mai buna alegere dintre cele 3 masini ,este o masina musculoasa si foarte atent construita poate chiar mai bine decit Golf 5 care are unele mici scapari pe ici pe colo .

In ordine cronologica : Dacia 1310-nota 5 -foarte slaba masina din toate punctele de vedere Golf 1 -nota 7-superba masina ,motorizare sprintena dar foarte rigida Renault 9-nota 6-nimic deosebit in afara de confort ,foarte instabila la viteza VW Taro-nota 8 -o utilitara excelenta de la VW confortabila si rapida Daewoo Tico -nota 7-nimik deosebit in afara de marime care te ajuta in oras OPEL Rekord 2.0 SPORT-nota 6-nici sportiva nici altceva Daewoo Matiz-nota 7- mai confortabila decit Tico dar nu asa marfa ) Daewoo Cielo -nota 8 - o adevarat limuzina ieftina Daewoo Espero -nota 9- o adevarata limuzina sportiva OPEL ASTRA 1.7 DTI-nota 8-o masina interesanta dar foarte prost finisata Golf 4 Variant -nota 9- o masina economica ,stabila ,puternica dar nu e AUDI VOLVO V70 -nota9- o masina gurmanda de peste 200cp care merita toti banii AUDI A6 1.9 TDI-nota 10- o masina superba ,limuzina ...si viitoarea mea masina )

Se pare ca am scapat de armata ,parintii mei au peste 62 ani (tata) respectiv 57 ani (mama) ...deci nu mai fac nici o armata .

Shaorma de la Maverick mi-se pare cea mai buna din "town" si aia de la Cosbuc (sau Lanariei) este buna dar foarte mica ,mie personal i-mi place sa fie foarte mare si singura care este foarte mare este cea de la Maverick ...care costa 15RON .

Ieri si azi a pornit la sfert ...dupa ce am pus bateria 24h pe redresor alaltaieri ...deci bateria era buna desi are 6 ani ...dar trebuia putin revigorata )

Pentru prima data de cind e frig am reusit sa pornesc Golful IV ...dupa ce a stat 24h pe redresor ...a pornit imediat ...deci iarna este mare nevoie de o baterie buna baterie pe care eu chiar trebuie sa o cumpar

Bai nene dar norocosi sunt unii ,la mine a fost cam nasol azi dimineata ma sui ,verific toti eventuali consumatori sa nu fie porniti ,introduc gingas cheia in contact ,se aprinde pomul de craciun ,astept sa se stinga bujia ...o vesnicie ...dau la cheie siiiii ...pauza ...no start mai dau la cheie dupa care se aude zgomotul electromotorului care scoate limba ...zic "a dracu baterie" acum sa ma lase . Plec la garaj cam 1km de mers pe jos sa iau bestia adica Golful 1 ...uit cheia acasa evident ...dar mai am o cheie la ai mei ...urc pina la ei si iau cheia ...deja nu-mi mai simteam mainile si urechile ...intr-un final ajung la garaj ,dezarmez alarma ...ma sui in masina dau o cheie scurt sa pun uleiul in miscare ,masina fiind nepornita de citeva luni ...deja dadea semne ca vrea sa porneasca ...pun bujia astept 5 secunde si vruuummmm porneste ,raman uimit ...plec spre casa sa pornesc si jaful de G4 care a pornit intr-un final ...concluzia pataniei ...am urgenta nevoie de o baterie noua .

Bai da rai mai sunteti ,pune omu o poza cu masina lui si hop toata lumea critica .Este adevarat ca nu este cel mai reusit tuning dar nici cel mai rau ,se poate mult mai rau .Faza cu firmele de tuning este deplasata ,un kit Rieger pt Golf 1 costa peste 2500E si nu este vopsit ...in total un body kit poate ajunge la peste 3000E iar in cazul Matizului pur si simplu nu merita mai ales ca Matizul nu este o masina sport ci o masina de oras in forma de "OU" .

Singura problema la VAG este faptul ca nu exista oameni in RO foarte bine pregatiti de aici vin si marile probleme din serviceurile VAG ,reviziile sunt foarte scumpe iar daca nu sunt facute la timp masina se razbuna ,piesele de schimb nu sunt foarte scumpe .

Am Casco la Allianz Tiriac si este foarte scump adica 735E/an dar merita zic eu ,deja am avut doua daune care au fost aproape 2000E ...nu mai pup bonus dar a meritat din plin ...de fapt am mai si platit in plus 150RON reintregirea adica un fel de penalizare dar tot a meritat

Pe "Paduchiosu" este foarte periculos iarna ,este numai polei si nu poti merge cu mai mult de 30km/h dar este superb peisajul )

Este jenant ce se intimpla in RO ,dai pe noapte aproape 40E la un hotel de 3 stele si asta cu mari interventii ,acest pret nu include decit camera fara nici un serviciu suplimentar iar in Austria de exemplu am gasit hotel de 3 stele la 30E cu mic dejun inclus +acces piscina si sauna nu mai vorbesc de faptul ca ai TV inclus + alte prostii . Avantajul mare in Austria este faptul ca nu trebuie sa platesti o avere sa skiezi ,sunt pirtii de ski intre Italia si Austria pe care te poti da cel putin 3-4 ore ,au foarte multi km si sunt foarte bine puse la punct nu ca la noi unde cobori in 45 minute urci in 2h pt ca nu merge cablul sau este coada .

Am avut camera Sony cu miniDVD si este o porcarie ,mecanismul de scriere DVD nu a rezistat mai mult de 6 luni ,nu poti inregistra foarte mult ,nu poti edita asa rapid . Acum am un Sony miniDV ,mult mai buna

Azi vin mai devreme daca termin inventarul ,oricum sper sa vina ceva lume sa nu bat drumul degeaba )

Eu o sa tin masina fix in fata curti si 100% o sa aiba parte de petarde pocnitori si rachete dar ...C A S C O vegheaza pentru mine )

Asa fac toti daca te iei tare de ei cu metrologie /bla/bla te lasa in pace sau in cel mai rau caz i-ti dau avertisment ,asa am patit si eu la Tulcea .

Sistemul functioneaza bine adica trimite amenda iarna pentru ceva facut in vara ...deci este birocratic.

Craciun fericit !!! Sa va aduca mosul cite o cisterna de benzina la toti !!!!!!

Loganul asta prototip arata superb )

Daca stii sa conduci o masina te descurci pe zapada si cu o cutie normala ,la diesel este oricum mult mai simplu ,bagi a 3 a si pleci fara nici o problema ,oricum la masinile moderne ai ASR sau TCS la BMW ,deci nu este nici o problema iarna .

In Planter`s au wireless pentru clienti dar tinind cont ca o apa minerala este 4lei acolo ...netul devine chiar scump )

Nu chiar . Politia rutiera face o notificare catre societatile de leasing ->acestea il contacteaza pe "chirias" -> acesta se prezinta la politie .La politie se spune clar ce a facut urmand ca firma (chiriasul) sa stabileasca ce angajat al ei a condus masina...acela va platii amenda . La firmele normale vine direct amenda ,nu te cheama la politie