BogdanG

Deci poate nu ai inteles sau nu vrei sa intelegi ,revizia la TDI non PD costa 360 RON iar la PD costa 450 RON in garantie la PORO iar la Clio DCI sau LOGAN DCI costa 7.8 mil deci DUBLU decit la VW ...

La Logan nu-mi place decit spatiul interior in spate care este chiar mare ,poate chiar un pic mai mare ca la Golf IV si bordul cu display LCD .

Si garantia extinsa la Dacia cum e ???? Nu este aceiasi jecmaneala ,a ajuns o revizie (in garantie) la Logan cit una la un VW GOLF TDI .Este hotie pe fata ce fac astia in service-uri si felul in care te prostesc in fata .

Sunt masini de gabarite diferite ,Loganul fiind mai mare ,dar NU este normal sa fie mai puturos decit Kalosul care este culmea mai greu decit Loganul .Asta a fost alegerea dacia sa aiba o cutie prost etajata care sa nu-ti ofere nici consum mic ,nici performante (viteza sau demaraj) . DAR Loganul este cea mai ieftina dar si cea mai cheala si nu avem ce face in acest sens desi Dacia tot scumpeste aceasta masina de cind a aparut vinzarile sunt tot in crestere .Sa vedem la diesel cum o sa se manifeste vinzarea .

360RON care sunt platiti de firma ,intra aici si plimbarea de weekend pina la munte

Noul record personal: 170 km/h cu Golf I `83 1.6 TD aveam o senzatie de nedescris in cuvinte 190 km/h cu Golf IV `00 1.9 TDI parca stateam pe loc dar cam turat totusi 4500 rpm Testat pe DN 1 intre Campina si Ploiesti

Pai la 22.30 cind aveam eu nevoie nu mai era nici un service deschis iar de shimbat era super simplu dupa ce am prin "spilu" @Osirus la mine la Golf chiar nu se aude AC ul decit ambreiajul cum cupleaza ,un clic scurt si atit oricum la cit de zgomotos e TDI ul e normal sa nu aud ACul ,la Espero era altceva se tura 1 sec motorul deci era chiar sesizabil dar la TDI nu se simte nici macar la putere care nu scade aproape deloc pot face depasiri fara probleme ,la Espero trebuia sa apas pedala blana ca sa fiu sigur ca se decupla AC sau sa apas butonul desi Espero avea 95 CP iar TDI ul are numai 90 CP dar cuplul se simte adica e aproape dublu ,dar un lucru este adevarat Golful este o masina scumpa si ffff bine isonorizata comparativ cu alte masini aici nu includem LOGAN care nu este masina ...deci nici isonorizata > ,apropo nici zgomotul de servo nu prea se aude in Golf .

Toate pornesc ma Alezzule la -15*C daca ai motorina de iarna nu te mai stresa atita ,motorul 1.5dci by RENO este un motor foarte bine echilibrat si foarte elastic exact ca un benzinar dar foarte scump de intretinut pentru un om de rind .Pe mine m-a costat revizia la Golf 4 TDI fix 330 RON cu toate filtrele inclusiv de polen + ulei iar la DACIA(pe drumul cel bun ) numai filtrul de motorina costa 2.4 mil si revizia ajunge la 8 mil ca la Clio de altfel ca sunt aceleasi motoare deci acelasi cost la revizie .

In primul rind motorul de 1.9 L DIESEL RENO nu este euro 3 deci nu se poate exporta iar a doua problema caroseria de Logan nu este mai grea fata de Solenza adica Loganul este mai usor decit Solenza cu fix 50Kg . Motorul de 1.5 este un dci deci vibratii reduse consum mic fata de 1.9 care consuma cit un benzinar si vibreaza ca un tractor .

Sursele sunt foarte importante dupa cum a spus si Viper dar in RO unde peste 50% din PCurile vindute sunt gunoaie mai ca nu conteaza daca pui o sursa de 3,5$ dar daca ai 2xHDD 2xOPTICE un FX6600 si un P4 pe 775 o sursa banala nu rezista nici 3 luni dupa care la o simpla pornire de dimineata ve-ti constata surprinsi ca nu se mai invirte nimic pentru ca a crapat sursa preferabil pe 5v care duce la arderea MB ,HDD si a unitatilor optice ,un HDD ars pe 5V intotdeauna va avea controlerul de motor explodat mai putin Seagate care are 2 diode care intra in protectie si daca sunte-ti norocosi nu iau foc deci mai puteti beneficia de garantie oricum la Maxtor adio garantie cu IC ars . O sursa da calitate are o durata de viata de cel putin 2 ani iar o sursa NO NAME poate tine 1 an cit are garantie ,diferenta este ca la cea scumpa esti protejat 100% deci nu o sa se arda vreo componenta din cauza ei . In incheiere va recomand sursele AKASA ceva mai ieftine sau ENERMAX ceva mai scumpe PS> si-a spus parerea un simplu om care a reparat la viata lui peste 100 de surse foarte ieftine si niciuna scumpa ...pt ca sunt prea complicat de reparat

Si eu imi repar Golfurile tot in "fata blocului" (in garaj) dar problema este ca la VW nu mai merge cu cheia normala trebuie niste chei un pic mai speciale si niste clesti speciali in rest totul este ca la orice alta masina ,senzorii se pacalesc la fel ca la orice masina decit ca la VW totul este conceput sa te duci la service nu sa faci pe marginea drumului ,mi-a luat la G4 sa schimb un bec 114 minute dupa ceas .

Asta e moda acum linii cit mai grosolane si mult crom leduri la greu si cam atit astfel exista numai 2 (doua) posibilitati fie i-ti place sie nu-ti place . La fel a fost si cu Megane II si cu alte masini moderne .

A fost o gresala de exprimare ,nu se completeaza freonul pt ca tehnic nu se poate face in fata blocului dupa cum sunt obisnuiti posesorii de Dacia. Problema la LGN este ca AC-ul este foarte galagios ceea ce este normal, poate din cauza asta Loganul merge foarte incet pe drumurile patriei noastre, fiind o masina foarte galagioasa mergind cu viteza mare pilotul (cobai) devine iritat de multitudinea de zgomote si incearca sa le anuleze din acceleratie

Toate bune si frumoase pina aici dar problema este mult mai mare ,toata lumea se razboieste cu toata lumea si numai o singura tara sta de o parte si nu face nimic si anume China care a devenit o putere fantastica ,face-ti un calcul simplu :uitati-va in jurul vostru si vedeti cite produse Made in China vedeti ,ginditi-va ca aceasta natiune produce peste 90% din componentele de PC ,deja tot din cauza lor a crescut pretul la fierul vechi ,au acaparat de altfel aceasta piata a fierului vechi intrebarea mea fiind ce fac ei cu atita fier ??? ace sau tancuri ??? China a avut in ultimii 10 ani cea mai mare dezvoltare economica ajungind in ultimul an la 7% crestere economica pe an adica in citiva ani nu vor mai avea ce si unde sa vinda pentru ca vor acapara toata piata nu numai cea de electronice cit si cea auto , navala etc In acest caz se poate sa devina ei interesati sa creeze conflicte pentru a-si vinde marfa sa vedem atunci pe unde mai scoatem camasa si cine va devenii conducatorul jandarmului omenirii .

Tu faci misto sau vorbesti serios eu sunt de parere ca un Diesel modern ti-ar prinde bine .

Singurele probleme la firma Arctic este legata de fiabilitatea masinilor de spalat si a diverselor electrocasnice made in Turkey ,fiabilitatea frigorificelor arctic este foarte buna mai putin cele pt magazine (vitrine frigorifice) care au mici probleme in rest OK.

OK Cine mai vine ?

Vine cineva azi ? Ca m-as baga si eu sa va arat cum arata golfu reparat si cu jante de aliaj )

Eu chiar nu inteleg de ce fuge lumea de Espero si ia Cielo ???? In afara de consum Espero nu prea are probleme ,este o masina eleganta cu multe optiuni si foarte silentioasa ,eu unu ca fost posesor de Espero nu i-am gasit nici un cusur in afara de pierderile de ulei care trebuiau facute la 60k km daca vrei sa arate motorul ca nou fara nici o picatura de ulei .

Cel mai mic consum pe care l-am obtinut cu Espero a fost de 11.5% in oras ,obtinut foarte chinuit adica schimat numai la 2800 rpm ,scos din viteza pina opream la semafor ...adica un mers din inertie citeva sute de metri ...nu foarte confortabil de altfel acest stil iar consumul a scazut numai cu 1L ,asa ca nu merita mai bine mergi normal si consumi 12.5 L/100km . Extraurban e ara altceva ,in jur de 6% pina la 110 km/h ,drum drept fara curbe si decelerari/accelerari adica pe A2 sau A1 . ) ...la peste 160km/h consumul crestea spre 9% iar mai departe ajungea pe la 11% dar nu poti merge in RO foarte mult cu viteze ridicate .

Espero a fost o masina foarte fiabila ,singurele probleme sunt pierderile de ulei de la motor si pompa de servo ,mostenire OPEL, in rest supermasina si un consum de Dacia 1300 din 78 .

Nu este chiar asa .Poate unii chiar nu au nici o vina ca s-au nascut in CONGO .

You are in the top 11.53% richest people in the world. There are 5,307,787,839 people poorer than you. E chiar jenant ce se intimpla in lumea asta ,mult prea multi oameni saraci

Asta este ortodoxia este un fel de comunism al religiei ,adica una e scris alta se face ...este acelasi lucru care se intimpla duminica in fata bisericii dupa ce ies babele de la slujba si incep sa birfeasca in fata bisericii .popa care se imbata dupa nunta,botez sau inmormantare ...felul in care ne baga mana adinc in buzunar si milogeala pe care am ajuns sa o vad chiar si la TV cind apare cite un popa si plingind ne spune sa-l ajutam sa-i cladim si lui biserica. Eu personal cred in Dumnezeu dar nu in reprezentantii ei ,mai multa incredere si respect am pentru Catolici si Musulmani decit in ortodoxia noastra ...care a ramas doar cu numele ...sa le fie rusine

Joia viitoare vin sigur ca a fost ziua mea si nu am putut sa o sarbatoresc din cauza unei infectii idioate . Asa ca nu luati seminte si suc ...fac cinste !!!!