BogdanG

LOL numai barca nu e Lacetti, este super dieselul pacat ca unii nu apreciaza

@Wolfman bine ai venit in randul celor care stau la casa, o sa vezi ca e altceva, oricum sa fie intr-un ceas bun Probabil ca mai ai de lucru la curte, oricum e o placere sa ai casa ta si sa bati cuie la orice ora, sa faci caldura cit vrei sau sa faci frig cit suporti, este altceva .

Se poate ca Lacetti sa fie model vechi DAR este o masina corecta care iti ofera exact cit platesti. Restul competitorilor sunt plini de marketing

WRS, bine ti-au facut mai baiatule, tu chiar nu intelegi ce ai facut, noi vorbim degeaba, oricum nu intelegi ce zicem noi si TU o sa faci tot ca inainte. Crezi ca e mare bravura sa faci liniute cu masini submotorizate si sa arati acte false la militieni ? Eu sunt unu din prostii care a dat 200E pe folie L E G A L A si nu m-a oprit nimeni sa ma intrebe pentru ca SE VEDE de la o posta ca este L E G A L A . In legatura cu topicul, te duci frumos pe Candiano Popescu avand rezolvata problema foliei/stopurilor vopsite/etc, vine un nene militian pina la masina, vede ca s-a rezolvat problema si iti da talonul . Si eu am avut talonul luat din cauza de stopuri fumuri, mi-a mers de 4 ori dar odata si odata tot mi s-a infundat, oricum atunci eram pusti si ma bucuram de fiecare abtibild pus pe masina, acum ma bucura doar ce este sub capota ...deh am mai crescut .

Marfa jucaria dar parca prea noua pt gusturile mele, cred ca un S din 1988 era mai marfa Sa-l stapanesti sanatos si sa ai parte de duminici insorite

Ma scuzati ca intervin dar ESPul nu franeaza doar rotile din spate Si inca ceva, Kalosul nu e masina de raliu

@Tarzi depinde de cilindree si de faptul ca masina este pe firma, pe 2008 o sa ma coste 660RON, oricum este de ras fata de cit costa in Germania. Trebuie ca de acum inainte romanul sa nu mai fie curva, adica nu mai trebuie sarit de la o companie la alta, acum se ofera reduceri pina la 30% daca ai polita la aceiasi firma timp de 3 ani, adica super reduceri .

@Mircea, HA HA HA, eu ce sa mai zic ca vreau sa-mi aduc un Pickup de peste 4L iar taxa sare mult de 5k E

Mirceo te astept sa ma dai o tura, am auzit ca are un consum de furnica PS> sa vii sa-ti fac o proba la bece .

HA HA HA, da tu ce credeai mai Matrixule ca negrule este gri ? Sa vezi ce o sa te enervezi toata ziua o sa stai cu pamatuful pe ea . Draguta foc masina, mie unu chiar imi place, muzica se aude chiar ok inauntru singurul minus din punctul meu de vedere este motorul, nu poti tura motorul la 6000rpm la fiecare semafor iar consumul o sa fie in aer . Sa o stapanesti sanatos !!! PS> vezi sa nu o neglijezi pe Witch !!!!

Ce minciuni ordinare baga astia la TV In cazul meu cresterea este de 17.8%, adica fix 120RON/an adica un rahat . La cit o sa se faca benzina deja nu mai conteaza RCAul .

Ki Ki Ki, eu am ajuns!!! Leano pui pozele ? PS> Zeule batraneste mai mergi bre

Valeuuu vine sfarsitul lumiiii isi lua Mircea TRACTORrrrr

Loganul in schimb este o masina corecta, degeaba tot faceti misto ca tot se vinde . Eu chiar ma bucur de succesul loganului desi reclama trebuia sa fie cu un Megane 2 taiat dar asa este in marketing )

Eu am mers cu un passat mai vechi care era automat si cind luam piciorul de pe acceleratie scadea instantul in 0 dupa care arata 1L/h, eu eram pe atunci fascinat de acel 0 Oricum se stie ca automatele sunt gurmande tocmai de aceia nu prea sunt cautate de romani

Asta e tara Cumnate tocmai de aia e bine sa-ti iei o masina care se poate repara/testa aici. Daca vrei sa stai linistit iti iei un tester pt aceasta masina si ai terminat balciul . @LYM si Nubira are mufa OBD2 decit protocolul difera, adica este ALDL pt EURO 2 si KWP2000 pt EURO3 .

ki ki ki, eu nu-l plang pe Alex. Frumos rau Civicul cind stai la volan pacat ca e pe benzina DAR se poate pune GePeLeu

Ba chiar deloc, pur si simplu sistemul se bazeaza pe GPS si atunci se infuleca repede o ciocolata si staniolul este infasurat in jurul receptorului GPS, este testat pe dubele de la tata socru de la firma

KAOS daca ne trageam de sireturi te anuntam @Mike nu am zis ca se preteaza sau nu, am zis ca era dementiala masina iar consumul era de 5.9 % urban Masina insa avea 120k km in bord si motorul era plin de ulei, o parte pe le EGR o parte pe la capacul de la ulei . Motorul nu prea a vazut regimuri normale de functionare ci numai talpa, era masina de servici si era calarita bine de tot. Cred ca daca s-ar fii ocupat cineva de masinuta arata mai curat motorul .

Cred ca nu ai inteles inca, nu este vorba de a avea o concluzie sau NU, pur si simplu se discuta cu date cit de cit exacte despre motorul diesel, unii au diesele si sunt multumiti iar altii nu au asa ceva, chiar sunt impotriva dar ajung sa aiba asa ceva Altii sunt fani inraiti diesel si ajung la benzinare, te-am nimerit Brainiac-ule

Bei zeitate ce naiba ma una vorbim si alta ne intelegem LA TINE E BUN ORICE DIESEL pt ca tu ai facut cu Matizu 90k km in 3 ani adica mergi 30k pe an deci se justifica . Ideea este sa-ti iei un diesel care sa nu te omoare la revizii, trebuie sa te interesezi cit costa revizia la fiecare model in parte si vei gasi ceva convenabil . Azi m-am dat cu un C2 HDI, este dementiala masinuta si merita fiecare banutz iar consumul urban este de ras

Cumnate nu se scoate din D pt ca te ajuta la consum mai mult frana de motor, adica iei piciorul de pe gaz si intra in frana de motor. Daca o pui pe liber consuma mai mult, daca ai consum instant poti vedea acest lucru . Am vazut multe hidramate stand la stop sau in ambuteiaje si toti erau cu piciorul pe frana

@cumnatul, se poate sa nu aiba soft pt a ta pt ca este masina americana DAR au testat multe alte masini si clientii au fost multumiti, am vazut acolo si Grand Cheroke la test si a iesit ok . Ciudata intamplare .

Pai e simplu, cine are Astra 1.3 dizel conduce cuplu nu CP, omuletul simte cum este trantit de scaun in treptele inferioare Este vorba de feeling la masinile mici diesel DAR nu merita un diesel mic de tavalit prin oras, mai corect este un 1.4 16v, chiar daca dizelele moderne se incalzesc si pe distante scurte consumul o sa fie mai mare decit la cele pe benzen . Daca faci multi km/zi adica peste 40 merita un diesel de oras, se incalzeste si el si consuma omeneste, daca ai serviciul insa la 5km nu merita sa-ti iei diesel .

In cazul loganului nu prea cred ca se justifica dieselul, pur si simplu este asa de sensibil dciul incat nu merita, daca doamne fereste se intampla ceva la sistemul de injectie dupa ce se iese din garantie deja esti pe pierdere, in cazul logan merita direct varianta GPL din fabrica . @ADI Iacob am uitat sa-ti spun, motoarele moderne pe benzina se inrudesc cu dieselul pt ca au injectie stratificata )