BogdanG

@Vijelie Adica noi nu mergem inainte? Tot cu spatele mergem ? Poti tu scoate plansee cu max 3mm abatere folosind cofraje din brad ? @Pedala, aveam pretentii de la tine bre

Motorul pe care il ai tu pe masina este cel putin Euro 3, dar au existat si variante Euro 4 ale aceluiasi motor . Masini mai ieftine nu prea vad cum puteai sa gasesti mai ales ca vorbim de o masina din anul 2000, adica ultimul an de productie Tigra 1 .

Adevarul gol golut o sa-ti schimbe parerea despre noul Mondeo, m-am apropiat astazi prea mult de unul expus in Carrefour si pot spune cu mana pe inima ca m-am asteptat la ceva revolutionar la interior dar surpriza...cel mai mult mi-au placut aeratoarele gen Logan > Masina insa este ok la exterior, chiar frumoasa si cu "muschi" .

1. Cumnate dar masina asta e facuta in epoca de piatra ? Cum sa platesti 2000E+TVA pt taxa de prima inmatriculare ? Si inca ceva, de ce sa platesti TVA? sau e placerea ta sa-l platesti ? 2. Pretul nu a fost unul mare cum zici tu, preturile la tigra din 2000 pleaca de la 4500E in sus si nu au piele si jante de aliaj . Sa o stapanesti sanatos .

Gusturile nu se discuta mai Alex, daca tie nu-ti place, altora le place. Mie personal imi place tare noul Mondeo, este mare, adevarata limuzina la bani putini . Totusi nu prea am incredere in Ford, nu am incredere in serviceurile lor si mai ales nu am incredere in motoarele lor diesel care scot fum tot timpul si la care un injector costa 800E. Sunt tare curios cum este sonorizarea la modelul nou pt ca la cel vechi se auzea chiar bine, am ramas placut surprins de sonorizarea Sony de fabrica, acum ce sonorizare are ?

Normal ca este mai interesant ca Branul deoarece aceasta cetate este administrata de italieni nu de romani Nu trebuie uitat faptul ca aceasta cetate este locuita tot timpul anului si mai ales ca totul a fost renovat ca la carte .

Exact asa este si in plus cofrajele facute din lemn de brad sunt fix pix zero, firmele adevarate nu lucreaza cu asa ceva nici macar la case mici, acum se folosesc cofraje metalice reglabile care rezista mult mai bine la socuri . @NFS, a fost gresala ta, daca intrebai inainte te trimeteam la o firma care ofera totul dar o usa costa 180 E (TVA inclus) DAR lucratura face toti banii .

Eu sincer nu stiu cum stau unii confortabil in fata la Cielo. Eu unu am primit bonus o vanataie de la clanta usii din interior, fiind 4 in masina nu am putut da scaunul in spate deci am stat mai in fata si destul de chircit . Am stat foarte chinuit asta e ideea, am si spus ca soferul statea ok dar eu ca pasager stateam ingrozitor, nu mai zic de Sharpe saracu care statea in spatele soferului si tipa ca-l dor toate oasele Se poate ca loganul sa nu fie gandit ergonomic dar macar incap in masina si stau cit de cit bine. @Wolfman sa stii ca as prefera o Leganza in locul Golfului DAR nu e dizel si oricum ambele e moarte @Laurentiu pot sa slabesc oricat DAR tot nu reusesc sa-mi scurtez picioarele, problema nu era de latime ci de lungime . Vaz ca nu se spune nimic aici de noul motor de pe Logan si anume cel dCI@ 85CP se pare ca reno incepe sa puna pe logan ce este mai bun, motorul fiind preluat de pe noul Clio 3 si indeplineste normele EURO 4. Mai trebuie spus ca MCVul cu acest motor chiar este competitiv si consumul chiar scade cu acest motor .

Cred ca ai fost mintit mai Bebe, in afara de problemele cu ambreiajul la 100k km nu sunt alte probleme la Hyundai. Oricum nu mai conteaza cit de buna sau nebuna este masina Hyundai din moment ce firma ofera 6 ani garantie !!! Este adevarat ca serviceul este scump dar masinile sunt ok, cel putin Tucsonul este demential

De ce intrebi? Si-a marit cielo dimensiunile interioare? A nu, tot Kadett din anii 80 este

Carabusule este confortabil Loganul, mai confortabil oricum decit Cielo dar mult mai putin confortabil decit Espero de exemplu . Oricum acest topic este unul pur subiectiv si nici un posesor de Cielo nu va recunoaste ca masina lui coreana facuta in romania este mai proasta decit una romaneasca facuta cu piese turcesti . Pina una alta iar ma repet, Cielo a murit si trebuie lasat in pace, nu mai trebuie dezgropati mortii ca nu e frumos. Loganul traieste in continuare, sunt soselele pline de astfel de masini, exista oameni care se asteptau la mai mult de la Logan iar altii care se asteptau la mai putin.

Avantajul renoului este consumul dupa cum bine a zis Sharpele dar si multele gadgeturi oferite la bani putini si siguranta activa si pasiva. In schimb Nubira este mai sprintena putin si ieftina de intretinut, marele dezavantaj la Nubira este imaginea de marca si faptul ca este pe benzina DAR si lipsa gadgeturilor moderne .

consider o gluma ce ai scris tu mai sus, LCDul meu are 1500:1 contrast, stie 1080i deci FULL HD adica 1920x1080 pixeli. Impreuna cu DVD recorderul HD pe care il am merge de minune DAR la PC merge doar la 1280x1024@75hz . Nu conteaza ce scrie pe cutie conteaza ce este inauntru si mai ales garantia care este de 24 luni . Ideea oricum era alta, pe mine nu ma multumeste contrastul. 1500:1 este prea putin tocmai de aceia imi trebuie o plasma care are 15000:1 .

Eu recomand plasma, LCDul nu are contrast bun si nu merita sa te chinui sa vezi un film. Daca vrei strict pt TV merge orice DAR daca vrei sa vezi filme de la PC este beton o plasma . Eu am un LCD de 32" panel Samsung si nu reusesc neam sa vad un film cum trebuie, ba e prea intunecos ba e prea albicios, am un DVD mai destept care merge in mod 1080i dar nu pot spune ca m-a dat pe spate imaginea. Este adevarat ca pe PC merge superb dar nu am eu filme trase in full HD, oricum in mod PC se pot vedea filme DivX destul de acceptabil . Plasma are marele avantaj al contrastului, un film se vede mult mai bine pe o plasma iar in cazul meu acest TV este folosit strict pt filme la PC deci este folosit maxim 300h pe an, in acest ritm orice plasma o sa iau o sa ma tina o viata .

Masina mie imi place ca pasager, ca sofer insa nu o pot folosi. Este atit de stupida asezarea pedalelor de frana si acceleratie incat in momentul cind apas acceleratia ciupesc si frana. Pt domnisoare este ok dar pentru grasi ca mine nu se preteaza . Pur si simplu marimea 46 la picior este prea mare pentru Megane 2 .

Eu nu sunt patit pentru ca mi-am facut casa singur, perfect nu a iesit DAR cu siguranta casa urmatoare o sa iasa mai bine . Perfect este doar Dzeu . Un lucru insa este clar, nu mai exista in tara asta meseriasi. Daca totusi aveti nevoie de un meserias trebuie cautat prin tarile cu clima calda, la noi au ramas decit trepadusii sau cei care sunt cu adevarat meseriasi DAR care cer multi bani pe munca lor, adica 20E/m2 . Inca ceva, eu nu am gasit in RO faianta care sa nu aiba abateri, tocmai de aceia nu iese perfect drept. Poate sa vina si mama faiantarului ca tot nu iese drept, despre adezivi nu mai vorbesc, acum fiecare sereleu cu 2 angajati face adeziv, singurul lucru pe care il au comun acesti adezivi este inscrisul KLEBER de pe sac . Totusi trebuie stiut ca un adeziv bun face toti banii si ajuta mult si pe meserias. Intr-un apartament de bloc este mult mai greu de lucrat decit intr-o casa, o baie de facut dureaza cam 7 zile daca se lucreaza 12h/zi . Ca pret informativ pentru cei care vor sa se apuce, ap 3 camere(60m2), de zugravit+gresie+faianta, dat la cheie =3500E manopera, durata 60 zile .

Nu cred ca dci-ul de 80CP poate consuma 4.3%, sunt 2 colegi de forum care au M2 si nu au reusit asemenea consumuri . Au fost obtinute consumuri de sub 5% DAR nu cu AC pornit . Oricum succes in achizitionarea de M2, este o masina frumoasa DAR submotorizata .

Ce inseamna Andrei preturi comparabile pt 16v ???? Cutia de viteze este fix JH3 adica cea de pe M2, adica o cutie de viteze foarte precisa DECI nu poate fii mai imprecisa decit cea de pe CLIO . PS> esti carcotas bre

Daca implineste 17 ani nu cred ca e cazul de un mega_cadou, trebuie insa stiut care sunt pasiunile lui. In functie de acestea se cumpara si cadoul .

Draga cpop, am spus pasager NU sofer . Loganul se vinde bine, nu cred ca mai are sens sa purtam inca 2-3 ani aceasta discutie. Sa nu uitam ca are 4 tipuri de motorizari diferite ceea ce Cielo nu a avut niciodata . Loganul are alte defecte este adevarat DAR trebuie sa recunoastem faptul ca este gigantic in interior pentru clasa lui . Este mai incapator (in spate) decit un Golf iar motorizarea 1.6 16v chiar are valente sportive . Comparatia cu defunctul Cielo nu-si mai are locul, daca este comparat cu AVEO chiar avem ce compara. AVEO este mai putin incapatoare DAR este mai masina decit Loganul, problema este insa pretul mai mic la Logan si faptul ca are varianta diesel care este indragita de romani .

Laurentiu cred ca am fost destul de clar cu dimensiunile mele, ce am uitat sa spun era faptul ca eram pasager in acel Cielo si nu m-am simtit bine nici in spate nici in fata . Este o masina prea mica pentru mers la drum lung . Poate ca sofer era altceva DAR ca pasager este rau . In Logan m-am simtit excelent, nu am obosit . La fel si in G4 dar asta e alta mancare de peste .

@Vaxxiiiiiiiiii ma refeream la confortul interior la drum lung, unde Logan bate detasat . Nu ma refeream la demaraje etc etc @Wolfman nu am spus ca Logan este ergonomica ci doar ca este mai spatioasa DECI mai confortabila la drum lung . Este imposibil ca Cielo sa fie o masina mai confortabila decit Logan, poate daca ai 1.50m @50kg se poate ca Cielo sa fie confortabil DAR la cei 1.80 m ai mei si 100kg nu este deloc confortabil Cielo .

@LYM se pare ca ai dreptate, noul Accent a trecut la motorul in 4 cilindri, vechiul era in 3 cilindri si era printre cele mai echilibrate motoare diesel de pe piata. Restul din pacate sunt minciuni, am condus citeva dCI uri si sunt puturoase rau, am condus si pe cel nou de 105CP de pe Megane 2.2 si este la fel de puturos. Eu sincer iti recomand sa nu te imbeti cu apa rece, nu am vazut nici un reno in mintile lui pina acum. Consumul nu este cel din carte iar top speedul este umflat cu pompa . Oricum succes Si inca ceva, daca reno este asa firma precum zici tu DE CE nu ofera garantie 6 ani cum da Hyundai pt Accent ????

Sunt tare curios cit de criticat va mai fii Loganul de acum inainte mai ales ca Daewoo a inchis portile si in Romania si era cielo a apus . Oare cu cine se mai poate compara Loganul . Sa nu uit, mi-am blestemat zilele mergand cu un Cielo 1200km, este cea mai incomoda masina cu care am mers vreodata. Loganul era limuzina fata de Cielo la capitolul confort si spatiu interior .

Hai ca sunteti haiosi ) LYM tata, reno nu are nici o legatura cu notiunea de calitate, nu spun ca defunctul DAEWOO (RIP) era mai bun DAR macar nu costa atit de mult . Aici totusi era vorba de Accent nu de Megane 2, iar la capitolul motorizare diesel sa stii ca motorasul asta handicapat care merge in 3 cilindri de pe Accent este unul foarte echilibrat si foarte laudat. A si sa nu uit este facut tot de VM Motori S.p.A, adica este un fratior cu motorul de 2L de pe Lacetti . M2ul poate fii el si 2.2 ca tot puturos este, cei 105CP nu sunt deajuns pentru a urni o caroserie asa de mare. Si inca ceva, era vorba de masini care se invart (ca pret) pe la 12k E nu pe la 17k E cit costa M2.2 @105CP DCI .