BogdanG

Etajul 1 este aproape gata, iata si poze :

Pina la urma Esperatul are dreptate 90% din posturile de aici sunt anti-logan, pina la urma care este problema ? Loganul este o masina care se vinde, buna rea se vinde iar peste citiva ani o sa fie drumurile Europei pline de ele .

Erau alte vremuri mai Lucian, pe atunci nu existau mii de modele si nu avea omu de unde alege, sa nu uitam ca broastele aveau mari probleme atit la motoare cit si la trenul de rulare si nimeni nu era suparat pe atunci .Era ieftina si atit .Odata cu trecerea timpului si citeva sute de mii buc vandute nemtii si-au intrat in mana si broasca a devenit legenda . Poate si loganul v-a intra in legenda

@DragosP in primul rand bine ai venit pe forumul korean si in al doilea rand Andrei vrea AC iar la Dacia nu se poate AC fara geamuri electrice, in consecinta pretul creste .Daca vrea si dci deja pretul este in pom adica peste 10000E . PS> nu sunt vreun Guru dar prezic un pret de 10200E pentru varianta Estate dci cu AC .

Andrei sa fim seriosi tu chiar crezi ca Loganul Estate v-a costa doar 8000-8500E cu motor Diesel si AC ???? Pretul la varianta diesel si cu dotari full este pe la 11600E deci mult peste pretul spus de tine .

Cred ca ma tenteaza si pe mine o astfel de masina fara filtru de combustibil, la citi km merg eu pe an amortizez masina numai din lipsa filtrelor )

Pepenii nu ma tenteaza dar Loganul Estate si cartofii da ) si daca este si dizel este combinatia perfect .

Nu bre e ledu de securitate, adica are securisti in casetofon

Laurentiu nu ai deloc dreptate, pietarii sunt plini de bani si isi pot permite Logan Estate problema este ca deja multi dintre ei au oricum Logan .

Mai baieti cu tot respectul ce naiba e urit la Caddy LIFE ???? Fuge masinuta asta de rupe pamantul si DA este cit 2 logani break dar are si dotari si un bord foarte frumos si albastru si consum de furnica

la Opel ii zice SFI adica Secvential Fuel Injection, FSI este la VAG si reprezinta injectia directa de benzina ...ma rog alte treburi si deja am dat-o in offtopic din cauza ta .

Pufosule ce mama dracu noi scriem ca idiotii aci ???? Motorul diesel este cel de 1.5 L si are acum 70 CP datorita intercoolerului montat care mai agita putin martoagele . Cind o avea Loganu motor de 1.9 si Cielo o sa aiba 2.0 SFI de pe Calibra .

Ei bine ce este urat la aceasta masina ?

Este parerea ta Moshule, gusturile nu se discuta mai ales ca nu am voie sa va contrazic Daca Roomsteru e urat atunci Fiat Multipla cum este ???????? PS> use search

Moshuleeeee gusturile nu se discuta, mie unu imi place vw Caddy 3 la nebunie, chiar si Roomsterul asta este ok .Oricum pentru o masina asa urita cum zici tu, eu zic ca 11sec suta si 182km/h top speed este ok pt un diesel PS> MCV=Multi Convivial Vehicle nu Medium Comercial Vehicle cum zicea Leone .

In Bucuresti e plin de Navara, este cel mai ieftin Pickup adevarat si este facut in UE .Loganul break este duba nu pickup si este normal ca o duba sa care mai putin decit un Pickup .Oricum si VW a renuntat la pickupuri si acum se axeaza pe dube asa ca nu este nici o rusine pt Dacia sa renunte la Dacia Pickup .

Bre m-ai innebunit cu papucu tau, aia este chiar un esec de masina cu motor diesel de care si mie mi-e rusine . Ti-am zis si repet alternativa la papucul dacia este tot in grupul reno adica Nissan NAVARA

Bre asa are toate VAGurile adica leduri in casetofoni ) Hai bine ai revenit si o sa vin cu vag-comu data viitoare sa mai stricam ceva

Topicul asta este mai rau ca o placa zgariata, este normal sa repetam acelasi lucru ca sa inteleaga lumea mai bine, adica astia care sunt pro Logan . Oricum pentru o masina noua este scumpa la ce ofera dar asta este, romanul se multumeste si cu un singur AirBag si casetofon .

@OVI_JER nu ai dreptate, Loganul Estate cara exact cit un Kangoo II sau un Caddy III, deci se incadreaza perfect in categoria de utilitare mici . @Balanel poate in alta parte sunt acri strugurii, atita timp cit mi-am permis o masina SH mai scumpa decit un Logan nou care daca nu stiai a fost conceput pentru Europa de est ca alternativa la masinile SH din vest. Atita timp cit aceasta masina dupa nu este cea promisa, adica cea de 5000E ci costa dublu este normal sa existe aceste reactii din partea noastra .Loganul este o masina relativ ieftina la achizitie dar foarte scumpa de intretinut dupa ce iese din garantie, reperele sunt de Reno adica foarte scumpe ca sa nu zic aberant de scumpe . Romanul are acea idee preconceputa ca masina SH nu e buna, se strica si tot bagi bani in ea, realitatea este insa alta si anume ca o masina noua este mai scumpa de intretinut decit una SH .Sincer decit sa fiu sclavul serviceurilor din RO unde daca nu dai spaga nu te baga nimeni in seama mai bine ma duc frumusel la garaj si-mi repar masina in liniste si mai beau si o bere rece . PS> sau poate o fii golfu meu prea fiabil )

Sincer nu stiu dar Maniakul si jumatatea lui au observat ca se aprinde un led rosu la casetofon(security led) , chestie pe care inainte nu o facea masina, a era sa uit acum ii merge si alarma de fabrica .

Si papica a fost bestiala, asa ca o sa vin nemancat ca intotdeauna ca e mai bine . PS> Maniakule data viitoare sa vii cu SFul sa-l rezolv si pe ala

Si nu eram nici singur in masina ) dar asta e alta discutie eu aici trebuie sa laud LOganul sau uitasi Corect sa-l vedem la carat orice desi este o masina cam scumpa pentru carat cartofi .

Atunci este menirea ta sa le arati ca romanii nu sunt asa ca in legenda ci altfel .

Faci confuzie, la varianta cu 7 locuri sarcina utila maxima este de 550kg, iar la Passatul B5.5 TDI este de 582kg deci un mare plus pentru Dacia . Acum sa fim seriosi daca bagi 5 grasi intr-un Cielo pe linga faptul ca nu incap fizic nici nu mai pleaca masina de pe loc .Eu am carat cu Golful Variant 500 kg desi fabricantul zice 566kg si deabia ma taram si masina scartaia din toate incheieturile, oricum greutatea era pe masina nu in masina poate si asta a fost una din probleme . In concluzie pe hartie Loganul Estate este chiar ok, sa-l vedem la munca cum se descurca .