BogdanG

Corect, este pentru trecut pe rosu iar amenda vine acasa . Spor la amenzi PS> este functional nu e gluma .

Bravo Pixelule, asta era raspunsul corect cu o singura remarca, cind iesi din Bucuresti este ca si cum ai merge prin SUA anilor 1890 din pacate

@Hades, singura problema a loganului este pretul .Daca ar fii fost cel promis era ok dar 11k Euro pentru un break este deja prea mult, ce naiba la 14k E iei Megane 2 Estate

Nu mai este nevoie pentru acte de provenienta, RARul verifica online daca motorul este "cu probleme" .

Pina la urma se pare ca cei de la Dacia s-au tinut de cuvant asa cum au promis, a aparut 1.6 16v, breakul, in curand o sa apara si utilitara Logan . Chiar daca suntem noi circotasi aici pe forumul korean se pare ca Loganul se vinde si se vinde chiar bine . Merde !!!!

Mai Sato nu fii asa carcotas, Loganul este o masina buna, te duce din punctul A in B . Ti-am mai zis eu de vecinul meu care are Logan si e foarte incantat dar acum ca are AVEO e si mai incantat spre disperarea sotiei lui care a ramas fara masina ) Asta-mi zice el acum, ca Loganu e masina buna il duce din A in B dar mai bine este sa mergi cu AVEO

fftopic: Si atunci si acum este aproape la fel, nimic nou si nimic bun in industria auto. Poate daca vin nemtii sau americanii se va schimba ceva.

Oricum nu conteaza pentru ca nu este o avere sa izolezi casa, pe mine m-a costat toata izolatia cu tot cu manopera undeva la 2500E si 1500E geamurile termopan deci 4k E nu este o avere mai ales cind casa este evaluata la 60k Euro .

Pai asta nu e matizelul tau cu care faceai OFFROAD ????

Eu mi-am luat teapa adevarata azi, a trebuit sa ajung in Jilava din Z de nord si am luat-o pe centura. Am facut pe centura 3h dus si 45min intors mers prin oras Am prins zone prin oras unde era pustiu dar si zone ca Luica, Favorit, Orhidea si Gara de Nord unde era revolutie . Oricum adevarul este ca noi nu suntem deloc francofoni, poate francofoni vorbitori de lb engleza ) Ieri in Mall m-am trezit cu 2 negri mititei cu ecuson de francofonie la gat care m-au intrebat asa : Do you speak Franch ? M-am spart de ras si le-am explicat ca :I speak English ,faza la care se aude din spate un "la dracu" spus intr-o perfecta limba franceza )

Bai Maniakule eu nici nu stiam ca ai plecat da ...bine ai venit ) PS> poate mai bagam un mic impreuna ...stii tu unde

Soba nu este o optiune si nu a fost niciodata, pina si bunicu la tara cind traia in 1975 avea boiler pe lemne +calorifere . Singura optiune ar fii centrala pe lemne dar este inestetica si nu am unde sa o montez . Pina atunci m-am resemnat si mi-am luat o centrala murala Arctic de 24kw care preconizez sa o tin numai 3 ani (cit are garantie) dupa care o sa ma orientez spre o pompa de caldura sau alte sisteme . Acum ca veni frigul ma incalzesc cu AC si este extrem de ieftin, adica 3kw/noapte adica 1LEU/zi .Mi-am comandat un AC dublu split Whirpool care are un randament COP de 3 adica foarte bun .Acest aparat o sa consume cu 53% mai mult dar va incalzi o suprafata dubla .Sa vedem la 0 grade cum o sa fie randamentul .

Pai asta este si spilu la Zapp, doar nu vrei banda de 2.4Mbps cu 9$/luna ) Ideea este ca aceasta optiune se numeste UNLIMITED si este posibila numai la pachetele de voce si cum nici un telefon nu este EVDO trebuie sa te multumesti cu 153kbps .ZIE este inca scump dar merge foarte bine zic eu pentru un net mobil, desi acoperirea EVDO este inca foarte mica dar in crestere . @AndreiB daca este asa cum zici tu inseamna ca Zappul nu ar avea nici un client in Iasi .Sunt anumite probleme legate de semnal dar dupa resoftarea terminalului nu mai sunt probleme .Z720i este un bun exemplu de telefon care fara ultimul update face numai probleme .

@s3bby Dacia 2000 nu a fost facuta in Romania ci numai asamblata .Dacia nu avea pe ce linie sa fabrice Dacia 2000 mai ales ca este cu totul alta masina fata de 1300 si au fost facute doar citeva bucati pt CC . @Aztec se pare ca nu ai inteles ce am zis eu, eu am zis ca acea dacie chiar daca este 4x4 tot un esec este, tot nefunctionala si nu se compara cu nici un AUDI quatro de la acea vreme care avea 4x4 permanent .Este simplu sa pui 4x4 pe o masina dar sa-l faci si functional este ceva mai greu .

Foarte bine punctat OVI, asa este breakul va fii si utilitara si va inlocui Dacia Pickup, deci nu trebuie sa ne asteptam la ceva frumos dar totusi util .Oricum parerea mea este ca va avea un real succes aceasta masina/utilitara fie ca va avea 7 locuri sau numai doua .

Instalatiile Elsbett asa sunt cum zici tu dar sunt scumpe si necesita un rezervor secundar pentru a fii eficiente .In UE exista Biodiesel care este o "amestecatura" de ulei vegetal 5-10% si motorina 90-95%, acest combustibil pentru a fii ieftin este accizat mai putin.In RO nu exista acest combustibil desi se tot vorbeste de el, iar faptul ca trebuie sa fie mai putin accizat decit motorina nu prea incanta autoritatile .VAG nu recomanda Biodiesel in sezonul rece, deci nu este o alternativa viabila inca. Daca s-ar gasi instalatii Elsbett mai aproape poate ca m-ar interesa una, dar tinand cont ca se gasesc doar la Hunedoara nu prea ma incanta acest lucru, mai ales ca nu cred ca au pe stoc . Pentru tine fiind in Germania este mai simplu sa-ti montezi asa ceva, dar nici acolo nu stiu daca poti gasi ulei vegetal pe toate drumurile . Concluzia mea este ca mai trebuie asteptat pina se va produce in masa ulei vegetal, desi este mai convenabil sa produci altceva pe 1 hectar decit rapita .

Nu stiu ce face Porumboiu dar eu nu am chef sa alerg sute de km dupa carburant . @Moshu ce ai zis tu este corect mai mult de la 10 grade in jos VW nu mai recomanda Biodiesel fie el si 5% .Deci nu prea este o solutie .Masina mea poate functiona cu Biodiesel(5-10%) dar nu am gasit, desi eram tare curios sa vad cum pute PS> nu toate TDI-urile pot functiona cu Biodiesel, al meu poate

Este penibila aceasta masina, parca este neterminata. Daca se inalta putin garda si se pune roata de rezerva pe hayon (a se citi usa spate) ar arata chiar okey butoiul

Pina atunci cel mai simplu pentru mine este sa fac un contract de colectare al uleiului folosit de fastfood-uri .Este moca iar printr-o prelucrare minima se poate scoate direct biodiesel 20%, dar implica multa alergatura si mult stres si oricum trebuie pusa si motorina in reteta .

Pai cam asa este . Nici biodiesel nu se gaseste pe nicaieri, macar cel de 5% chiar daca este apropiat ca pret de motorina e bun si ala .

Quatro are 25 de ani deci este mai batran decat Dacia aceasta, oricum marea diferenta este ca noi vorbim de o strutocamila (ARO/Dacia) iar Volvo avea climatronic in anii 80 .Deci pentru ARO/Dacia poate a fost un pionierat dar nu pot considera un sistem 4x4 primitiv pus pe o caroserie break ca fiind ceva viabil .Golful Sincro Country avea un sistem 4x4 permanent in 1987 Dacia 2000 de care se vorbea in posturile de mai sus era defapt un Renault 20, care a fost o masina esec dar buna pentru nomenclatura .

Acum o saptamana am mers si eu cu asa ceva, pentru prima data in viata mi-a fost rusine cu un diesel, si acum imi tremura picioarele de la zguduielile "monstrului" .Este adevarat ca este un concept de motor de cind traia Dl. Diesel iar mirosul de motorina din habitaclu nu era deloc placut . Acum cred ca va inteleg si pe voi de ce nu va place Dieselul

La motoarele diesel mici nu este nici o problema, adica creste consumul dar nu foarte mult (max 1L) dar nu sunt alte probleme .La motoarele mari (peste 1500cmc) creste consumul fantastic (2-3L) si se uzeaza prematur .Dieselul nu a fost facut pt masinile de oras ci pentru masinile de carat, deci nu se preteaza deloc distantelor scurte.

Moshule pai nu ziceai tu ca e topicul ca ce ne-am intrecut ??? Asa ca lasa omu sa povesteasca ) Ce ma amuza pe mine pe topicul asta este ca Matizu face Golfu, Tico face Leonul ,Cielo face BMWul si tot asa, pina la urma cred ca si Damasu face Tranzitu .Hai sa fim totusi realisti in ceea ce scriem aici . @Carabusule daca este adevarat ce zici tu si ai in garaj un Golf 1 GTI Pirelli Edition original cu 45k km reali inseamna ca ai in garaj un nepretuit oldtimer a carui valoare in Germania sare de 10k Euro .

@AndreiB trifazicul este o solutie pentru ca multe pompe de caldura merg la 380 V dar momentan nu mai am bani si de bransamentul de curent .O sa folosesc citiva ani centrala asta pe care o iau azi iar pe viitor in functie de pretul gazului o sa caut altceva . @Mike am vorbit ieri la magazinul de unde o sa iau centrala si mi-au zis clar toate sunt o apa si un pamant. Am gasit Herrman la 1990RON deci cu 500RON mai mult ca Arctic si stau si ma intreb cita calitate poate exista in 500RON ??? Inainte existau diferente de sute de euro intre o centrala de firma si noname dar acum toate au cam acelasi pret, deci toate sunt lafel exact cum ziceau si cei de la firma de instalatii .