BogdanG

Si noi tot pe la 1 am incheiat ostilitatile dar la Ploiesti nu la Bucuresti ) Sa ne traiesti VAXXI 1000 de ani si bafta la examene si licenta ,oricum impresia generala a fost ca mai mult ne-am invartit prin Ploiesti sa ajungem la tine decit drumul Buc-Plo care a fost super liber si pentru a nu ne plictisi ne tot depaseam unii pe alti

Cred ca au trimis ursul cu berea ) Oricum Ursus este preferata mea mai ales daca e blonda

Nu a uitat Maitre stai linistit asta a fost subiectul de discutie cind m-am intalnit cu Viorel Nu numai la motoarele DOHC este aceasta problema ,deci este recomandat sa nu te joci cu distributia orice masina ai avea .

M-am ratacit la Buzau ) De ce nu mi-ati sus ca mai vroia cineva suporti din BC ? PS> azi plec la VL cine mai vrea suporti din Pitesti ?

1.In afara de Laurentiu83 si BogdanG nu mai stiu alti manelisti pe aci ) ,deci s-ar putea ca dl Keloo sa nu fie manelist . 2.NU cred ca Shaggy a fost sponsorizat de cineva in afara de el desi pejoul lui in valoare de peste 40.oooE are zeci de stikere pe usi dar are componentele sub capota . 3. Este normal sa fie asa ,daca te abati prea mult de la diametrul standard al rotilor te cam ia radarul ) 4. nu urmarim altceva decit sa faca o masina cu gust si se pare ca a iesit pina la urma.Bine ca a urmat sfaturile si a schimbat rotile cu unele mai frumoase .

Lucian BLK Nu mai citi printre rinduri era vorba de Modus care are tot 5 stele si la o adiere de vint se poate rasturna . Megane 2 are o directie prea astistata si din aceasta cauza nu este deloc FUN to drive ,iar motoarele sunt mult prea mici cel mai mare fiind 2L@135CP adica pina si Clio 2 avea motoare mai puternice Chiar si anii 97 fabricantii faceau crashteste dar se pare ca nu erau pe placul EURONCAP tocmai de aceea deja multi nu prea mai iau in considerare aceste teste mai ales ca se dau puncte pe clopotei Un lucru insa este clar in cazul Reno si anume priceperea de a-si vinde marfa cu orice pret chiar daca in ultimi ani calitatea a devenit indoielnica . Trasca marketingul si EURONCAPul .

NU Prima este cea data de producator ,a doua este cu filtru de hartie ,a treia cu filtru polifoam ,si ultima cu K&N

Cred ca a nu a avut acces la internet in ultima luna altfel nu-mi explic )

Te rog foarte frumos sa-mi arati si mie un pret de Logan NOU de 5000E unde vrei tu in lumea asta .Am verificat pretul masini LOGAN in toata lumea si cea mai ieftina este in Republica Moldova. Si ne abtinem de la a combate persoana...

Pai si eu ce am zis ) Oricum Bucurestiul nu este pretabil la filtre sport .

Mai nenea este vorba de masini SH si pretul nu este de 5000E verifica autovit.ro pt preturi . Verifica te rog www.daciagroup.com . Astept scuzele tale

Ocit nu vreau sa te iau la misto desi o meriti dar pentru problemele tale legate de consum trebuie sa iei legatura cu Alin de la Autonet . Atit deocamdata .

Golf IV cum am eu are 4 stele iar Golf V are 5 stele deci ceva intuitiv de altfel ) Ti-am mai zis cum este cu uleiul la TDI PD dar nu vrei sa intelegi ,consumul este mare pina se mai lasa motorul . Nu stiu in ce hal au ajuns nemti ,depinde de ce nemti vorbesti :AUDI ,Mercedes Benz sau BMW .

@Lucian BLK Megane 2 este exemplul clar de masina conceputa pe calculator si care in real life nu se descurca ,la volan nu ai nici o senzatie ,motoarele in afara de cel de 2L sunt foarte puturoase ,performantele sunt numai pe hartie si atentie doar variantele mai scumpe au 5 stele ,nu si cele ieftine de 13k euro asa ca degeaba ai masina pe hartie daca realitatea este alta .

Intilnit azi cu B31ZDB sau ZBD matiz alb ,nu prea intelegea de ce-i tai fata nu stiu daca s-a prins de ce-l stresam ca eram undercover adica am numai suport de numar cu DaewooClub nu si autocolant . L-am salutat dar am uitat cum il cheama Nucu sau Lucu ????

Felicitarile mele atunci dar nu cred ca domni cu ochi mici din Koreea au pus acel restrictor fara sens . Este o parere personala nu dati cu pietre si mai ales ca mai sunt voci pe aici care au spus ca le-au scazut performantele fara restrictor

Tabelul asta spune totul ,adica filtrul de fabrica are aceleasi performante ca unul K&N

Osirius arata-mi si mie Logan de 5000E in ce tara vrei tu si-l mananc ) Cel mai ieftin Logan este in Republica Moldova unde costa 5750E si nu are -AirBag -casetofon -rotile pe 15" au fost inlocuite cu 165/80/14 -bandouri laterale Nu mai zic de faptul ca in Germania nu mai tine vrajala astfel Golanul vine standard cu ABS +2 Airbaguri si inca ceva interesant acei 64Kw sunt la nemti 87CP nu 90CP cum este in tarile din lumea a 3 a ).Revizia in Germania se face la 30k km la MPI si la 20k km la dCI

Cumva vecinul tau a optat pentru garantie extinsa ? Totusi preturile sunt altele si am verificat aceste preturi si la dealeri si astea sunt cele corecte .

Bravos Vaxxi exact de acolo Acum este si Ileana casiera cu drepturi depline ,hai Ileana arata-ne avatarul cel nou Problema este ca nu sunt legale aceste numere fiind cu ,caractere germane .

Vecinul tau a cumparat versiunea Preferance Uite aici preturile finale http://www.dacia.ro/cum-cumpar/preturi

VAXXI sa stii ca Photoshopul nu-ti trimite numarul prin posta @Ileana nu in vitrina ci pe laptoc

Pai nu e mai simplu sa intrebi un tirist ? Asta te coafeaza ?

Acum ca s-a redeschis topicul hai sa mai bagam ceva . Loganul iar s-a scumpit deja varianta cheala este 6300E iar Cielo STD este 7500E deci avantaj Logan .Oricum desi nu suport masina byRENO trebuie sa recunosc ca este o masina mai sigura decit Cielo . Ca si fiabilitate din cite citesc pe aici si pe daciaforum nu pot sa-mi fac o idee clara . Oricum un lucru este clar un Cielo korean este mult mai fiabil decit unul Euro 3 din pacate Cielo are un singur avantaj si anume este foarte ieftin de intretinut .

Ai uitat un lucru Tolin si anume ca traim in Romania unde este foarte mult praf poate mai mult ca in lumea a 3-a .Daca faci modificari la sistemul de admisie trebuie sa ai in vedere acest lucru . Daca este adevarat ca Maty duce lipsa de aer atunci este OK sa modifici sistemul de admisie DAR trebuie avut in vedere ca masina merge in Romania din pacate