-
Posts
73 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by pantera
-
Pai daca ai mers la aspiratie
-
Are! Eram in clasa a 10-a ...daca nu ma insel... Este facuta la Universitate in Craiova, unde ne strangeam acum ani buni @satori : Daca ceberica ta iti face probleme la drum lung, atunci nu recomand 954 pentru asa ceva. Gandeste-te ca este cu totul alta clasa, automat pozitie diferita (poate sa-ti confirme si Strumfuadi asta ). XX-ul este foarte comod, atat pentru tine cat si pentru pasager. In oras este cam balenuta, dar te descurci fara probleme. Probabil vei avea aceeasi problema ca si la 954 in oras si-anume sa ti se incalzeasca foarte rau. Eu aveam asta vara arsuri de la cadru pe picioare (trece caldura prin blugi ). Deci , este un pic mai ciudat cu XX-ul prin oras decat cu 954, din cauza dimensiunilor. Dar cand o scoti afara, este dementiala ! CBS-UL ( combined brake sistem ) este genial ! Nu consuma foarte mult pt un motor de 1100 cm3. Sfat! Daca te hotarasti sa iti iei un XX, fa un mic efort financiar si ia-ti injectia ! Eu am avut '98-ul (carburatie) si mi-a dat ceva batai de cap.Plus ca si la consum se simte diferenta ! Faptul ca, la fel ca Busa, de-atatia ani se fabrica si nu i-au facut schimbari majore, arata ce tehnologie are motoreta si cat de bine construita este !Am auzit zvonuri potrivit carora un nou XX va aparea in 2010. Astept cu interes. Sunt sigura ca nu vor da gres nici de data asta !
-
Pe XX am mers mult la drum intins (Bucuresti-Timisoara). Este ideala pentru asa ceva ! Are cuplu, are cai, are CBS, care e genial ! Sta foarte bine pe curbe si este foarte comoda! Daca vrei sa te dai reising cu ea iti dau un sfat : scoate-i cricul central pentru ca de ex. in acele de par de pe Cheia am avut surpiza sa ating cu el asfaltl si astfel sa ma scoata pe contrasens. 954 este putin mai nervoasa mi se pare mie (poate si diferenta de kilograme ). Eu m-am descurcat foarte bine cu ea in oras. Bicicleta fantastica, atat pe curbe cat si in micile sicanari din trafic. Raspunde excelent la toate comenzile, as putea spune chiar permisiva si iertatoare la unele chestii. La drum lung este oarecum incomoda dupa vreo 400 de km...pe mine ma durea fundul si incheieturile, cu toate ca tin motorul intre picioare si nu de coarne, cum se spune!
-
Este foarte puternica ! 954 momentan este facuta pachet. A avut cineva accident acum vreo luna si de-atunci e pe tusa la Bucuresti pana ajung piesele de pe ebay.
-
Se estimeaza ca 40% din cei ce au mers pe Busa au murit. Nu stiu daca e adevarat sau decat legenda urbana. La urma urmei, poti sa mori si pe RS de 49. Conteaza mai mult instinctul de conservare si stilul de condus. Uite ca eu sunt intreaga pana acum.
-
-
Hai sa va propun o tema de discutie: evolutia voastra! de la inceputuri si pana in prezent. Ce motoare ati avut si ce va doriti. Incep eu - Kawasaki ZX4 - Kawasaki ZX6R 636 - Kawasaki ZX10R - Honda CBR 600 F3 - Honda CBR 1100 XX Super Blackbird - Honda CBR 954 RR Fireblade Urmatoarea va fi, probabil, ori o Honda CBR 1000 RR ori o Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ! Si poze
-
Azi am luat un combi de piele din doua bucati pt. pasagera mea preferata Si ea e pasionata, dar nu a reusit pana acum sa faca scoala (poveste lunga). Sper sa-i vina bine, ca saraca s-a saturat sa poarte o geaca de-a mea care sta pe ea ca pe gard (ea e mignona ) Si cu asta, are echipament complet. Combi nu e cine stie ce, dar decat nimic..! E un second purtat cateva sezoane, AXO, in stare foarte buna, iar pretul este suuuuper bun..aproape moca Nu-i trebuie ei deocamdata combi de \'jde sute de euro. Sa speram ca asta e inca un pas spre dobandirea dreptului de a conduce si evident, agregat in sine poze La cum a inceput sezonul...slaaaabe sanse ! Sunt din ce in ce mai multi inconstienti...Ca sa nu mai vorbim de cei care confunda strada cu circuitul! Deja au murit cativa...iar accidente cu victime sunt muuult mai multe fata de aceeasi perioada a anului trecut ! @Satori: I se putea intampla oricui, stai linistit! Eu era sa o scap uitandu-ma dupa un fluturas la semafor ! Am vrut sa pun piciorul pe bordura si l-am pus pe langa. Noroc ca am tinut-o!...si nici nu era motoreta mea ...imi imprumutase un prieten un k8 de 1000 sa vada si ochiu' meu cum merge dracovenia
-
Probabil era "tiganie"...dar exprimat in limbajul lui "Van Gogh" wannabe de mai sus
-
Ah ! ....Silly me !... ... N-aveam nimic. Era foarte cald..probabil de-aia ti se pare
-
N-am nimic la mana E un simplu inel cumparat de mine P.S.: (pt cine se stie cu musca pe caciula ) Ti-am zis ca nimeni nu o sa creada faptul ca avem acelasi nume de familie doar din pura coincidenta !!!
-
DA!!! Dar imi place sa o aud si de la atii
-
Tu la o parada moto la mare ti-ai lua combinezonul de piele pe tine pentru 10 km mersi cu 10-15 km/h ?! Ca sa te linistesti, ca vad ca-ti pasa de pielea mea, o sa-ti atasez o poza sa vezi cum merg de-obicei Hmmm...acum observ ca acolo nu-mi pusesem inca manusile!
-
-
Nenea, nenea! Cat baga ? Scrie si tu ceva impresii despre ea .
-
Neah,...asta e decat un mit urban! Si-oricum, n-am nevoie Multumesc !
-
Al meu toarce pt ca-i al meu si eu vreau sa toarca, da ? )
-
Pana si 954 toarce pentru mine
-
Foarte motivanta descrierea ta ...medicina, anul 3
-
Multumesc ! Mie imi place rau cum toarce motorul
-
Lasati-ma pe mine sa incerc prima Iar daca... metodele mele dau gres...atunci e nasol pentru posteriorul lui p.s.: gata, ca ne luam uarn
-
Multumesc asemenea !
-
Hahahahah. Nu... ) ) ) Este mama mea Ea este deocamdata "stapana covrigului"
-
Wow! Cate am de invatat despre masini Nu ma pricep cine stie ce, sincera sa fiu...deci la intrebarea cu common-rail-ul nu-ti pot raspunde acum. Am sa intreb oameni mai...avizati si-ti voi spune. (ma pricep muuult mai mult la motociclete ) Legat de pret, ajunge undeva la 24.000...vedem la sfarsitul leasing-ului