digit

Acum, ca am vacanta (unde erau intalnirile, in tineretului?) si dupa ce duc animalu la revizia de 30k, o sa-i scot restrictoru... Intrebarea mea e: La Maty E3 mai ezista restrictor au ba?

V-a incercat vreodata un impuls criminal? Cel mai puternic astfel de impuls a fost cand eram in Carrefour. Viermuiau tot felu de tampiti in jurul meu si m-am enervat. Pentru prima oara am simtit nevoia sa scot o mitraliera, ceva, si sa ii defrisez!... Cum inca n-am aparut la stirile de la ora 5, se intelege ca 1. N-aveam mitraliera 2. M-am abtinut...

Consumul meu pe ultimele trei saptamani: 7,19% - inainte sa dea zapada 8,33% nu stiu de ce... da fie oare incercarile disperate de a iesi din zapada? 7,6% (dar aici m-am jucat mult si bine - cerculete si alte jmkerii pe zapada ) Am uitat sa adaug: primele 2 saptamani cam 20 km zilnic, din care peste jumatate extraurban, iar la capitolu urban, doar 3 stopuri, strazi laterale acompaniate de vorbe de dulce primarului sectorului 5, si rotit rotile aiurea ca nu ma impingea nimeni pe lunecus...

Mi-a venit o idee tampita, asa ca nu dati cu rosii si oua stricate: daca montez io 2 boxe pe usa hayonului, in locul finitiei? E drept ca asa ar fi cam apropiate... si cam jos... Eu nu prea merg cu portbagajul plin de obicei... si nu vreau sa-mi pun placa aia deasupra portbagajului... Voi ce ziceti? merita? sau se trece pe lista de

la matizu meu ii bag fix 2.1 si pe fatza si pe spate. Pe spate arata acceptabil, numai ca pe fatza au o burtaaaaa cauciucurile... ar trebui sa bag mai mult? Nu acum, am inteles ca e mai bine sa mergi cu ele mai fleashca putin, dar ma intereseaza in general.

Inca o intrebare: Cum se scoate jmkeria aia care ocupa locul unde o sa fie cass-ul? Unii mi-au propus niste metode, dar vreau sa pastrez acel capac 4 later use... Am vazut o sumedenie de suruburi pe-acolo cand am desfacut capacul de lunde trebuia sa fie airbagul... Care din ele trebuiesc slabite?

tocmai m-am intors de la cateva cerculete pe zapada proaspata cu montanele mele in 28k km am avut doar jante indoite, 3 cuie infiptre superficial in dreapta spate si inca unu pt care s-a pus dop (acum rezerva): stanga spate fasaie si bag aer in ea o data pe saptamana. lenea... in fatza doar uzura prin frecare Poate cand s-o duce zapada le schimb... Sau cand oi ramane doar in 4...

azi am desfacut portiera sa vad cum sta treaba... Am vazut ca am vreo 4 cm adancime pana la geam... gaura de fi=11 si gauri la 12,5 distanta... ca reaq... M-am linistit cu boxele de 16... Traiask 13! In alta ordine de idei, si-a montat careva boxe de 13 pe spare modificand locasele existente? Precum am scris si mai sus nu vreau placa la portbagaj. Am nevoie de acces din interior acolo... Long story... Sau exista alta metoda de prindere? Ma gandeam la un mom dat sa le prind intr-un fel de tavan... Practica ma omoara, dar sunt un incapatanat notoriu. Cu distantiere cred ca ma complic si mi-e mila de boxe ca o sa primeasca la picioare in gura la coborare si urcare...

Dat fiind ca este "sezon rece" si frana de motor este forte folositoare, m-am confruntat cu problema ca nu intra intr-a I-a nici vorba (nu-i bai de asta) si ca intra mai greu intr-a 2-a (aici e buba). Parca n-ar exista... Trebuie tot timpu sa dau drumu la ambreiaj si pe urma sa il calc din nou ca sa intre si ma seaca. (Deja m-am obisnuit sa iau virajele intr-a treia...) Am mai vorbit cu cineva care are Matiz si reclama aceeasi problema. Voua vi s-a intamplat? Se rezolva cu service sau cu niste ciocane bine plasate?

Am devorat cu interes discutiile de pe acest topic dar am ramas cu unele intrebari. Am aflat ca locasele standard pentru boxe in fatza sunt de 10 dar ca pot fi extinse la 13. Intrebarea e daca pot fi extinse la un nesimtit de 16., fara sa afecteze geamul... Alta faza ar fi cum as putea eu sa montez in prtbagaj boxe de 16 fara sa mai adaug o tablie? ca am avut un mic soc cand am vazut ca nu am loc pur si simplu. Alta idee ar fi sa ma linistesc si sa raman la niste boxe de 13 si pe fata si pe spate. Voi ce ziceti?