mike.b

ufff...24 wow..cum am ajuns aici??

Daca tin bine minte sunt 8bucati, 2 pt fiecare usa. Nu stiu cat costa pt ca eu cand am luat masina fostul proprietar...mi-a dat mai multe de schimb (bolturi, un set de stergatoare noi, amortizoare noi fata+spate, ulei), nu a mai apucat el sa le schimbe. Ma interesez saptamana viitoare..si iti spun. Sigur nu sunt scumpe.

Sa o stapanesti sanatos. bordul ars de la soare??? am cam avut masini...si nu am observat vreodata sa se fi ars bordul pt ca a stat masina in soare...hai la masini gen dacie sau oltcit..se mai intampla sa crape bordul..poate poti pune o poza sa ne dam seama mai bine..cum arata.

:-" ups!!! O

da, da, da..exact...offf..dar de ce eu..de ce la mine.. daca nu rezolv cu bolturile... ma apuc si demontez toate plasticele din zona..le ung..le pun la inmuiat..le etansez..aaaahhhh..

Atunci..o groapa astupata are numele meu ... ah ce bine ma simt...traiasca sistemul made in romania

..daca or fi si pocnituri...nu-mi dau seama...insa..la denivelari..scartie...si e scartait de plastic. este pe partea dreapta..in zona de margine (unde se inchide) a usii fata si cea din spate. exista cumva vreun spray ceva siliconic - unsuros???...de dat pe chedere..poate de aici scartie.

Cei 200.000 despre care vorbesc, reprezinta 2 taxe. Una se plateste la cec (130.000 - certificat provizoriu de circulatie) iar cealalta se plateste la posta (70.000 taxa numere provizorii). Suma de 350.000 parca...este contravalorea numerelor rosii. Pe acestia din urma nu i-am mai platit pt ca nu mi-au mai dat numere rosii.

..asa le-am incercat..manual sa vad daca..au joc..insa nu prea mi-am dat seama, in mers, da,zici ca e un mic joc in usi. oricum avand in vedere cam am un set nou de bolturi pt toate usile..le schimb si vad atunci. sper sa fie numai atat.

..mdhea... probabil stiti cat este de deranjant. eu am de la proprietar printre alte piese de schimb si un set nou de bolturi (daca le pot spune asa) care intra in balamalele de la usi. Urmaeza sa le schimb in acest week-end..credeti ca scap de aceste scartaituri.??? banuiesc ca usa are joc..si se freaca plasticul pe acolo!!

Astazi a fost ziua cea mare...sa trec prin etapele de inmatriculare. Dimineata la 8,30 aveam programare.la RAR...m-am trezit la 8,30 . Am ajuns cu ceva intarziere...insa nu au fost probleme...offf cand naiba or face si ei un drum de acces mai "european". Dupa aprox. 3 ore la RAR fuga la Udriste...(aveam deja toate taxele posibile si imposibile platite pe la posta si cec. Dupa radiere am depus imediat actele de inmatriculare ...toate bune si frumoase (exceptand caldura si cozile inumane de acolo)...probabil ca fac economie la AC. Ce nu am stiut..si surpriza..este fatpul ca nu mai poti lua numere provizorii odata depuse actele pt inmatriculare...eu chiar nu am stiut ..si am mai si platit in plus taxe de 200.000 pt numere provizorii. Si asa o sa stau eu o saptamana pe bara. Acum ..mai pot recupera banii astia..daca am chitantele ??

TIP: Dupa fiecare F5 stergeti cookie-urile legate de acea pagina and a miracle you will see ! :-"

Salutare, Poate unii dintre voi stiu deja.. au primit pe email...pe site-ul Eurosport exista un poll care mai este valabil inca 3 zile despre fotabalisti anilor 90. Printre ei este si Hagi. Batalia se da intre Hagi (37%) si Stoichkov (55%) Poll-ul se afla in dreapta jos. >- http://www.eurosport.co.uk/

nu stiu...dar citind..mesajul tau cred ca asta explica o mica exfoliere pe care o am pe portbagaj...la litere unde scrie DAEWOO...zici ca e plastic...

nu face! am incercat toate combinatiile posibile.

Asa este. Clopotelul masinii suna daor pt centura..cateva secunde si atunci cand uiti farurile aprinse si opresti motorul... Cel putin eu asa stiu.

deci...spre vasul de spalare parbriz pe margine vine un cablu care pe interior are 4 fire (2, rosu si alb) intra in motoras, iar alte 2 (maro si albastru paraca) cu cate o mufa (diferite - intra una in alta) pe langa celelalte doua. Practic sunt toate chiar langa vas. hmmm...eu credeam ca cele cu ABS au pe luneta scris asta...la mine nu e scris.

Da. fenomenul este din carburatie...si teoretic ar trebui sa observi si un consum cam mare.

maine o sa-mi bag capul sub bord..si o sa ma uit si in cartea masininii, poate gasesc ceva informatii suplimentare.

nu cred pt ca mufele intra perfect una in alta...se prind pe doua urechiuse mici!! tu nu ai acest senzor??...nici cele doua fire suplimentare pe langa cele care alimenteaza motorasul din vas??

se fura si asa ceva???

hmm... ma mai uit o data..ideea ca la mine nu face nimic. nici centura nici lumini... ce enervant e cand nu-ti functioneaza ceva !

situatia este in felul urmator... spre vasul pt lichid vine un cablu cu 4 fire...2 intra in motoras iar doua au in cap cate o mufa (mama si tata) ...daca cuplez mufele..becul sta aprins mereu...daca nu e stins. nu cred ca n-ar avea senzor de nivel... atunci pt ce mai sunt mufele..doar sa-mi stea un bec aprins aiurea...pe bord???? ...e posibil sa intre apa acolo..si sa faca scurt ? ar fi o explicatie plauzibila..ma gandesc !

salutare... hai ca am mai observat ceva ciudat..becul din bord pentru nivelul scazut al lichiduluiu de spalare pt parbriz este aprins mereu...am umplut vasul si nimic, tot aprins este. are cineva idei parerei??? sa fie vreun scurt?

eu am avut un astfel de oltcit, daca este exact ce spui tu (club 12 TRS) mai mult ca sigur ca nu are motor frantuzesc. acesta a fost ultimul model de oltcit fabricat...deci totul este made in romania pe el...sau poate i s-a schimbat motorul cu unul mai vechi frantuzesc...insa daca este asa, nu sunt sigur ca e de 1200cc, mai mic cred.