mike.b

.ok... merci mult, ma uit si revin cu detalii.

salutare... am o nedumerire, de cand am luat masina nu am auzit deloc acel clopotel (senzor) care te avertizeaza in privinta farurilor aprinse (uitate). am incercat toate variantele si nu vrea el sa clopoteasca . ce as putea sa verific?? unde sa ma uit??

pierde intr-un ritm alert?? sau e acceptabil ...mai completezi din cand in cand!!

Corect...merci pt completare. >-

e simplu... incearca sa urmaresti cand porneste ventilatorul pentru a raci apa din radiator. Acel senzor are un singur rol, si anume sa porneasca ventilatorul cand temp apei ajunge la 90 grade si il opreste cand temp scade pe la 85. Aici depinde si de CC a motorului. La mine la motor 1.8 era senzor de 90/85 (porneste la 90 grade, inchide la 85). Daca senzorul este defect acesta nu mai respecta acele limite de temperatura si de obicei porneste ventilatorul mult prea tarziu. Dupa cum stim la 100 de grade apa clocoteste. Nu stiu sigur, insa daca ai capac la vasul de expansiune cu supapa, verifica daca functioneaza si nu este intepenita acea supapa din interiorul capacului. Aia are rol sa elibereze presiunea care se face in vas (o alta cauza pt care iti poate crapa radiatorul).

posibil..intr-o zi sa-si dea duhul de tot. eu am patit asta pentru ca mi se stricase senzorul de temperatura, cel care se infileteaza in radiator si controleaza pornirea ventilatorului. fierbea apa in instalatie..la greu.

Asa am patit si eu anul trecut, la cealalta masina (opel kadett), exact in partea stanga, unde este plastic, a crapat si apa tasnea pe acolo. Reparatia a fost una pe termen scurt (cel putin asa intentionam eu) insa culmea, tine si acum. Practic ce am facut, dat jos radiatorul, golit, spalata foarte bine zona unde a crapat, uscat. Dupa aceea am pus silicon pentru etansare, rezistent la temperaturi ridicate si peste el am prins cu sarama mai rezistenta o bucata de cauciuc gros. Asta se intampla vara trecuta si de atunci inca mai tine.

chiar sunt curios..cum o sa ti se para..dupa schimbare. eu nu stiam cand am luat masina...ca espero are un "-" la faruri. Bafta..si sa nu iasa fum! Te asteptam cu primele impresii.

Sau daca baietii de la WESTCoast Customs se gandesc sa deschida o reprezentanta aici... astia pot face orice. http://www.westcoastcustoms.com/Showroom/v...umber=3&car=300 Sunt cei care aranjeaza masinile in emisiunea "Pimp My Ride"

Eu pe cealalta masina (Opel Kadett 1.8 berlina '88) am de 1 an becuri de 100W si nu am avut nici o problema. Si acum masina merge ok. La consum de carburant nu am remarcat ceva special. Modificari la instalatie nu am facut...probabil intr-un an trebuia sa se prajeasca ceva . Si atunci ma gandesc (poate gresesc) ca nici la espero nu prea are cum sa se intample ceva nasol...

Le-ai pus pur si simplu..?? fara alta modificare la instalatia electrica, avand in vedere ca sunt de 100W !

Era si cazul !

Si eu am aceasi problema... geamurile de pe spate se misca extrem de lent! Ma gandesc sa ung pe la macara..angrenajele..poate isi da drumu...de la motoras nu cred sa fie...ala ori merge ori crapa. parerea mea Este greu sa demontezi usa..pana ajungi la macara???

@dsign cautam ceva asera pe net si am dat peste poza asta cu un bord de espero. Este forte bine realizat, insa ce m-a surprins este lumina roz (parca) de pe indicatoare. Destul de vizibile tinand cont ca cele de espero nu sunt transparente ci sunt luminate printr-o prisma. Bordul e luminat cu leduri (zic eu) insa indicatoarele or fi cu becuri??

Eu as face scandal mare. E nesimtire pe fata..cum adica "asta e..." !!??!! Si chiar as face plangere la OPC... ai semnat undeva ca trebuie sa iei la cunostinta faptul ca au mecanici imbecili??? Daca poti si te tin nervii, mergi pana in panzele albe ca altfel nu se va schimba nimic. Pacat ca trebuie sa invatam the hard way! Succes.

eu iar mi-am rupt gatul in ...offff !!..maine am sa vorbesc pe PostIt-uri Bravo STEAUA... Eu chiar nu ma asteptam ca Dorinel sa rateze. .. oricum a jucat bine. Si ce de bani or sa mai primeasca.

Multumesc frumos, acum ma pregatesc sufleteste si psihic pentru calvarul (ca de... la intrarea in tara scrie Romania) de la Udriste.

Am dat 4300 euro...si cu mana pe inima spun ca masina merita toti banii..poate chiar mai mult. Va multumesc

fftopic: Dragilor...mi-am luat ESPERO!!!!! ..Ahh..finaly...va spun sincer..nu credeam ca va fi asa greu...sa gasesec. Dupa doua luni..in sfarsit In primul rand nu mai este vorba de masina pt care am deschis acest topic. Mi-am luat un Espero din 98 1.8 CD . Are 120.000 km si arata incredibil de bine ... nu mi-a venit sa cred cat de bine a fost intretinuta..si cat de bine se comporta. Mai dureaza putin pana intru in posesia ei..insa am batut palma si vom incepe..procedura specifica. Multumesc pentru toate sfaturile si parerile postate.

Revopsita nu a fost. Are 125.000km.. si sunt reali..faza este ca indirect prin mecanicul meu am descoperit ca putem afla informatii despre proprietar..ne-am interesat..si am aflat..ca acesta a fost foarte multumit de masina si ca fiind un pic cam grijuliu.orice problema aparea...o rezolva imediat..si cu piese noi..fara improvizatii. Masina costa 4000 ..este din '96 EDIT Hmm...cred ca ramane pe maine sa o vad ...va multumesc mult pentru raspunsuri si daca mai aveticeva pareri ..idei..le astept. >-

Teoretic...trebuie sa merg putin mai tarziu..sa mai arunc o privire la masina. Faza cu tacanitul..era si dupa ce facusem o tura cu ea...in mers e ok..imi place dar cand ridici capota..parca e prea mare acest tacanit. Acum poate nu sunt eu obisnuit insa v-am spus eu am un opel cu motor de 1.8 SOHC si se aude un tacanit..dar foarte mic..de acea am fost surprins la asta. Ma gandeam ca poate fi datorita faptului ca sunt doua axe cu came. Cu AC posibil sa fie valabila varianta cu senzorul de temperatura, era cam frig in seara in care am vazut masina prima data. Problema este ca proprietarul are tel inchis...si am stabilit deja si cu mecanicul..offfff! Sa fie oare un semn ca tot nu se leaga...cu intalnirea..asta ca si data trecuta..pana am reusit sa ne intalnim!!! Credeti in semne ??

Sunt confortabile...sau depinde de la pers la pers?? Nu stiu dar eu am mers cu un A3 din 2004 si avea reglaj lombar..si sincer nu prea imi placea cand mi se umfla spatarul la spate... maybe is just me

Am uitat sa mentionez ca am si un mecanic cu mine ( mecanic bun, de 5 ani merg la el) insa nu este specialist in particularitatile espero..acestea le pot afla din experientele pe care le-ai intampinat si voi. Merci.

De intrat in club ...nu mai e nici o indoiala..sper sa se intample repede. Stiu ca scrie pe el AC..insa era sera..nu am vazut (nici nu m-am gandit sa aprind lumina ) insa sunt absolut sigur ca am apasat pe cel din drepta. Exact de aceea am intrebat pt ca situ ca de obice se aude un "clanc" si se simte in turatia motorului o mica schimbare (la relanti vorbesc). Eu nu am auzit nimic. Am sa mai testez o data maine. Daca este sa fie problema de presiune in radiator..se poate remedia si altfel decat cu radiator nou??? Eu acum am un Opel Kadett de 1.8 berlina SOHC (cel care seamana cu cielo), si nu prea am astfel de tacanit..e adevarat ca numai Aral semi-sintetic am bagat in ea. E posibil sa tacane injectoarele??? cum pot sa-mi dau seama??.. eventual daca imi puteti spune la ce sa ma mai uit sau sa ascult la motorul de espero. Merci mult.

Salutare, Am fost aseara sa vad un espero 1.5, vreau sa cumpar unul si la prima analiza am obeservat niste lucruri..despre care as vrea sa ma interesez. Estetic masina arata bine. 1. Am obeservat ca la relanti motorul are un tacanit, specific parca de culbutori cam asa ceva. In rest acesta desi nu era spalat arta destul de bine, are 125.000km. Mai mentionez ca masina nu a mai fost pronita de vreo 9 zile. 2. In cele 9 zile masina a stat intr-un service, dintre care doar 3 zile s-a lucrat la ea. O alta ciudatenie este faptul ca nu avea apa deloc in vas, iar la un colt al radiatorului iesea foarte putin abur. Cu toate acestea indicatorul de temp al apei era in pozitie normala...la mijloc...si nici caldura nu baga..normal. 3. As vra sa mai intreb pt ca nu mai stiu exact...daca butonul din stanga este cel de AC si cel din dreapta este de reciclare. Eu am apasta pe cel din dreapta...s-a aprins beculetul insa nu am simtit ca ar fi cuplat compresorul..sa fi apasta eu oare pe reciclare??? Mai adaug ca aceasta analiza s-a desfasurat pe la 19.00,, era seara deja..insa o mai vad o data pe zi..azi sau maine!!! Multumesc pt eventualele informatii!!!! @expero16 (merci pt raspunsuri)