ga^dele

am fost la dealer la service si au zis ca deocamdata nu aduc chei la comanda..e prea devreme pentru asa ceva..asa ca tineti-va bine de chei..cei cu euro 3...cu cheia mecanica nu faci nimik... fftopic:

Toate matizurile Euro 3 au imbilizator...adica cele aparute pe piata dupa 17 ianuaire 2005...el vine cu 2 chei...am inteles ca mia pot fi facute la comanda in functie de codul care ti-l dau ei pe o placuta...eu vroiam sa stiu un pret aproximatix..nu metode de a face masina cotiga sa nu o fure... ...nu este vorba de furat...e vb ca mai vreau o cheie

pai tocmai asta e ca incaz de forta majora sunt 2 soferi...am alarma dar nu am inchidere centralizata...dar bine pusa situatia cu o telecomanda de rezerva..dar merge doar cand ai inchidere...ceea ce o sa fac si eu...adica sa pun inchiderea cat de curand...

Cei de la Tiriac imi iau o cheie...pe langa o groaza de bani da-ti pe acolo...si citisem pe un alt topic legat de imobilizatoare..ca zice ca tu sa mai ai inca 2 chei..si cum acuma nu prea am monetar si pasuiesc fiecare ban...sa stiu la ce suma ma ajunge o cheie cu chip pe el...

Baietzi mai vreau o chei de matiz cu imbolizator...cum fac?..ca am codul...ma duc la dealer?...si cam cat costa o cheie in plus???

OK...am inteles ca matizul daca vrea poate sa depasesca viteza legala si in treapta a 2-a...dar pentru un mers in mod economic? cam cand trebuie schimbate vitezele... pana acuma am intrat in consum...facut la ochi...ideea e ca merg ca intr-o limuzina...deh e noua...dar am impresia cateodata ca o subturez si e cam puturoasa

Tks FLEX...azi am condus dacia si am simtit ca sunt la sala de forta cand apasam pe pedale... Ideea la mine ca merge sa intre in I-a la viteza foarte mica...a doua intra si pe la 20 in retrogradare si a 3-a pe la 45 in retrogradare

Stai linisit ca nu am dat cu pietre...pur si simplu am incercat sa-i explic ca nu se prea poate ce doreste domn'soara pe masina...si vb ta NFS..."cate ... ai vazut tu" Eu zic ca o alarma simpla doar cu modificare sa se urle si cand deschizi capacul de la buson e de ajuns...iar daca senzorul de soc e setat pe foarte sensibil...nu are nimeni sansa sa se bage pe sub ea si sa dea o gaura in rezervor Good luck Ana

Eu am noul matiz EURO3..zice ca au facut niste modificari la modul de schimbare al vitezelor...o contra greutate care ajuta sa intre mai bine in viteza si sa evite intrarile imperfect...sincer obisnuit de la dacie..la viteza mica am reusit sa o bag in I-a fara sa caraie si sau sa nu vrea...adevarul ca era zapada/gheata afara..nu stiu daca am influnetat cu ceva...nu am mai incercat pe uscat...desi am gata I-a de 2 ori foarte aproape de a se opri ..voi ce parere aveti...sa fie totusi ceva nou? sau e noua cutia? Pana acuma cutia se comporta bine, dar poate sa-mi zica si mie cineva la ce viteza sa schimb..am citit pe undeva de mult dar nu mai stiu unde..ca ori bag eu prea repede...ca cateodata e puturoasa...dar in principiu merg cam asa I- 0-10km/k 2- 10-30km/k 3- 30-50km/k 4- 50-80km/k 5- am mers putin cu 90 ca inca nu mi-am pus rovinieta

De ce nu ti-ai luat un tank? Sa pui senzor daca umbla pe sub masina...pai aceai ar putea fi un sinplu senzor de soc setat mia sensibil, dar o sa tiuie si la masini fara tobe si camioane daca chiar vrei asa..sa nu umble la benzina..e simplu iti pune un contact ca la portbagaj sau capota..dar o sa fie ceva de munca pentru ei si ...atuncea extra cash pentru montaj... ...si colac peste pupaza vrei sa fie independent...adica iti trebuie 2 alarme...deci raman la ideea de TANK...si nu ma refer la casetofon ) ...good luck la ce ti-ai propus..daca reusti sa ne anunti si pe noi

Gata...alarma SCORPION...doar cu senzor de soc..fara deschidere portbagaj...3 mil cu montaj cu tot..inchiderea centralizata...cica tot 3 mil cu montaj cu tot...la dealer dar o inchidere fara montaj am vazut si la 1,2 mil pentru toate 4..pe mine sincer m-ar interesa doar cele din fata. Oricum am deci sa merg pe alarma initial...si sa-mi cumpar eu inchiderea doar pe usile din fata...cat depsre montaj..il fac odata cu revizia de 1000 km

ametiti aia nu am fost in stare sa zica ce au pe stoc...vroiam sa stiu macar ce model..si dupa telecomanda iti dai seama si ce face..ma interesa sa stiu daca am optiunea pentru deschidere portbagaj... ... dar intrebare ramane: ALARMA (de la dealer)? sau inchiderea...numai una din ele e moca 1) sa pun inchidere si daca pun sa o pun cu buton pe bord ca mi-e lene sa ma intorc sa apas de pe cel de la usa (e din cauza burtii ) ) si inchiderea e pe 4 usi. 2) sa pun alarma si in final sa pun inchiderea pe cel putin usile din fata si daca am optiunea sa pun la portbagaj. acuma depinde de ce au iei acolo..ca daca e o alarma de 2 lei , care puteam sa o gasesc in obor cu 1 mil...mai bine inchidere...ca de am imobilizator..si in plus am si tija de blocat pedala de ambreaij cu volanul...asta e cadou...sau sa dai in parbriz cu el cand te certi cu unul la semafor

atuncea cine poate sa-mi zica si mie de exemplu ce fel de alarma iti da din fabrica la matiz..ca am oferta..ori alarma..ori inchidere centralizata...ce se merita...daca are cineva o poza cu telecomanda..vreau sa o vad si eu pls.

Si intrebare acuma din partea mea: Cand iit baga inchidrea centralizaa...iti umbla pe la bord..ca sa stiu daca imi ia si bani sa imi puna si mie un buton pe bord sa inchdi toate usile din buton?

Ms la fel Doru...si daca e sa te intreb astia de la AUTOKLASS cam cum se comporta la service...unfla preturile ori ba...sau cel putin nu prea exagerant cum citeseam eu pe aicea... Cat depre invitatie chiar ma faci curios...dar peste cateva saptamani ca acuma ma lupt cu birocratia romaneasca ) si statul la cozi ca pe vremea lui raposatu'

Tot eu ala mic cu probleme...ca de...uite am primit o oferta sa-mi pun ori alarma ori inchidere centralizata...si am optat initial pentru inchidere ca si asa alarma am inteles ca e de 2 lei jumate si nici macar nu are si ea un senzor de presiune...daca spargi un geam... Intrabrea e .pentru cei care stiu inchiderea centralizata de matiz...daca se poate pune un buton de inchidere din interior..la mine ar in locul de AC..si am citi in catalog si ar fi cam 50.000? Si pun aceasta intrebare ca ma obisnuisem si la dacie sa inchid usile cand stau in masina...nu ca CTA ar fi un oras rau famat...dar e mai sigur asa... OFF TOPI: doi in masina facea LOVE cand deschide cativa usa si bataie pe aia daca nu si altceva la tipa...fara bani si toale...nu stiu nimik de masina in schimb...deci ..better safe than sorry...

Cd player it is...daca am bani bag un mp3... . Oricum tin sa multumesc cu acest privelj celor care mi-au raspuns...si celor care au creat acest from...citesc la el de cateva saptamani si am invata destul de multe despre "micul gigant"..mai ales cum sa ma rataioesc la garantie ...bine poate ca masina e prea inchegata...sau mi se pare mie ca amortizoarele sunt prea tari...sau poate eu caut prea multe la o masina de 5299 de euro > O sa va anunt la topicul de 1000 de km cum e si ce probleme daca o sa am...sper sa nu am...cel putin nu prea multe... PS: mamaliga din geam am pus-o eu, cand am iesit din reprezentata nu eram obisnuit cu franele..si m-a injurat unul cand am piscat-o mai tare...acuma am scos-o dupa 100 km

Multumesc pentru atatea raspunsuri...ideea de un Tank ca teoretic sa nu ma buleasca astia la garantie.Practic mi-as pune un cd-player in masina si tot la Sony m-am gandit si cu niste Infinity ca am auzit ca sunt bune de la AndreiB La faza cu scartaitul e adevarat ca am fost nevoit sa pun de la Petrom...desi stiam ca era bine de la OMV sau MOl...dar la cata benzina am avut in rezervor nu stiu daca ajungeam la aceste benzinarii .Recomand la cine ia masina noua sa-si ia 5 litri de benzina cu el ) NFS Dar de pus mana ...in afara de fete..am pus pe acolo...cred ca bataie ceva inauntru bordului ca e prea dubios. Si ca sa raspunde e ce cu volanul. Cand e perfect aliniat cu bordul..adica ar trebui sa mearga drept...el merge usor spre spre dreapta...nu e diferenta mare, dar e usor sesizabila. Oricum o sa ma duc la 1000 km sa vedem daca merge remediata...sau nu. In rest masina e OK..intra usor in viteze..chiar si in I daca am viteza mica...ECU e excelent la frane de motot...dar o sa tin de data viitoare seama de ce benzina pun inauntru

Salut baieti. Azi de Sf. Valentim mi-am luat un matiz . Pana aicea toate bune si frumoase, numai e ca E si nu am casetofon. Am citi pe niste topicuri ca vine din fabrica cu mufa pentru casetofin inautru si sunt trasele firele pentru cele 4 boxe. Intrebarea e: cat costa un cas Tank de frabrica, ca la boze ma descurc eu. Si sa nu zic ca deja am gasit 2 probleme la el: 1)Volan nealiniat..e cu 1 grad spre stanga la linie dreapta 2)La relantii vibreaza ceva prin masina...dar numai cand e rece, in schimb motorul toarce. Daca puteti sa-mi raspunde-ti si la aceste neajunsuri cum se pot remedia as fi tare recunascator.

Man eu am vazut tapitarie crem spalata cu Vanish Oxi Axion, solutie din aia care face acuma si reclama la tv. Pui putin intr-o caldare si speli cu o perie de covoare. Merge peste tot unde ai tapitarie. Nu uita dupa aia sa o lasi sa se svante unde nu e praf 4-5 ore

Apropo de lipit rovineta...ca nu am stat sa citesc atetea pagini..eu recomand sa le lipiti in parasolarul soferului...cand vrea garcea sa te verifice..pur si simplu lasi parasolarul jos si ii dai si o injura intre dinti cand te freaca la cap cu rovineta..si daca insita sa o lipesti in geam...insista si u sa mai plateasca odata sa o lipesti in geam >

Pai atuncea de ce isi faci unui griji ca ii fura masina...sincer..la mine in zona sunt peste 12 matizuri...un deaverat paradis la asa ceva...atata timp cat exista si casco..ca pana la urma ala e cel mai bun antifurt...si...astia incepatorii fura dacii nu matizuri sau altceva... ... asa ca parerea mea sa nu ne ingrijoram...decat daca stam cine stie unde...si cine stie ce profesionisti nu au ce se distra intr-o seara/comand speciala

Bine acuma si frica de furtul masini vine si din ce zona stai, sau rata criminalitatii in zona. Acuma daca o lasi intr-o vagauna neiluminata...si fara alarma/imobilizator sigur nu o gasesti. In plus am auzit ca un imobilizator poate fi pacalit de un hot in mai putin de 5 minute de la intrarea in masina . Si acuma o solutie adoptata in Cta. parcarea masini in parcare subterana cu plata pe perioada noptii, dar cu conditia sa stai in centru si sa nu mergi prea departe sa ajungi la ea. O alta solutie...punem webcamuri cu vedere la masina furata, macar asa creste timpul de recuperare. ...daca nu pleci cu fisele acasa

Eu am auzit o poveste cu o delgatie de la o firma X sa nu dam nume, plecata in bulgaria cu 4 VW Transporter, dotate cu alarma si imobilzatoare la cheie. Toate bune si frumoasa, parcate in parcare subterana, dar fara camere de supraveghere (cred ca erau mana in maina). Dupa 2 ore ce se intorc soferii "misto gluma baietzi, dar unde sunt masinile"...stiti deja ce urmeaza...daca nu va zic eu..recuperare dupa 2 ani...si asta cu pile la ambasada...deci...raman la ideea de lacat...sau cea mai buna metoda...fa-ti singur pana la toate 4 rotile

O intrebare am si eu ce parere aveti de consumul la Matiz EURO 3, dat find ca au adus multe modificare la motor in ceea ce priveste scateia, presiunea in injectoare, dublarea sondelor si schimbarea de ECU? Chiar o sa scada consumul? eu inca nu am avut ocazia sa fac un test riguros