RaZoR-07

Exista tari civilizate, tari necivilizate si Romania...

Cu ce fel de branza o fi facut testul?... cu branza de cioban?... Btw, cand apare pe piata cratima cu autoplasare in text?... Voiam sa scriu si eu ceva serios pe aici, dar vad ca e topic de caterinca, deci ma abtin sa spun ca Furia Rosie a inceput sa tuseasca la pasajele rotilor spate si va intra in tratament...

1. ileana 2. Lascarica@fetele - sper sa nu se intimple nimic pina atunci. 3. Wolfman, Patricia, Ligia - o camera dubla 4. iulia 5. Brainiac 6. NFS 7. Laurentziu83 8. ABs (2 bucati) 9. Rapido83+Byhut 10. V&V 11. Andreib 12. Liliana + Camelia + stuff (2 camere) 13. Ami (si sa nu va aud, e cu noroc, da!!!???) 14. Kumkum 15. iso 16. ado 17. claz + 1 o camera dubla (plecarea de joi de la intalnire) 18.Tommy 19. RaZoR + 1

Daca nu s-a intamplat nimic, hai sa facem economie de topicuri, ca tot e criza... refolosim topicul asta... Guru, schimba titlul... deci, ceva azi?... >

Acum vreo saptamana am vizualizat impreuna cu Guru un Cruze expus la real... Desigur, fugindu-ne ochii dupa sigla Chevy amplasata strategic pe pieptul consultantei de vanzari (cred ca asa se numeste maimuta care insotea masina...). e foarte probabil sa ne fi scapat ceva din vedere, plus ca nu am avut timp de postat si o parte din idei s-au mai pierdut. Impresia generala a fost foarte buna, interiorul ne-a placut, cotiera ar fi fost bine sa culiseze in fata, ca sa nu ajunga doar Guru la schimbator, pretul bun in toate variantele de echipare... asta ma aduce la marea mea durere cu privire la politica Chevrolet, perfect adaptata cerintelor pietei romanesti, o piata unde proiectoarele de ceata nu sunt element de siguranta activa, ci accesoriu de fitze, asa ca apar numai in variante superioare de echipare. O alta nedumerire a mea: desi are o sumedenie de airbag-uri inca de jos, ce efort fantastic ar fi fost sa puna geamuri cu actionare electrica si pe spate? nu ma intereseaza actionarea lor, cat posibilitatea de blocare/deblocare de la sofer... eu vad in asta un element de siguranta, nu de putine ori surprinzandu-l pe junior ca s-a eliberat din centura de siguranta, a deschis geamul si a iesit la aer cu diverse extremitati ale corpului... De porcbagaj nu are rost sa discutam, e mare... crapa loganistii de rusine... m-a surprins, in conditiile in care mai exista si masini fara bancheta rabatabila, ca rucomul a uitat sa scrie in oferta ca are si Cruze asa ceva, ba chiar rabatabila fractionat. Pozitia de expozitie a masinii ne-a permis sa ne benoclam de-a dreptul indiscret pe sub fustita... impresionant... sa fie oare inox? nu evacuarea... ci toata partea ventrala. Asaaa... acum motorul... inca de la studiul datelor tehnice as putea sa jur ca motorul de 1.6 constituie o submotorizare, avand consum ceva mai mare decat cel de 1.8 in regim urban (sau extraurban, nu mai stiu...) citesc pe aici ca ar avea 1.3 tone masinuta, parca citisem in foaia cu date tehnice ceva de 1.4 tone, oricum cam mult pentru un biet motor de 1.6 ca sa mai scoata si ceva performanta... culmea e ca e disponibila si cutie automata pentru acest motor, ceea ce duce consumul la niste valori teribil de nesimtite. Mai scria ceva si de piele pe volan si schimbator dar tapiterie de piele numai la diesel, n-am priceput de ce si nu ma intereseaza... Una peste alta, o masina buna, pacat ca e Chevrolet... craiovenii stiu ei la ce ma refer. Cam atat mi-a ramas in minte, mai era ceva cred, nu chiar de bine, dar am uitat

Vine cineva sa tinem post cu bomboane agricole?

Mda, dar nu conteaza doar activitatea de pe forum, ci si prezenta pe Maracana... unde Guru apare zilnic...

Normal... ca nu... >

LMA fara numar, fara numar!

Alb-albastru, ca bine zici, iar de sarbatorit, de ce nu?... Maracana ne asteapta.

Cred ca n-a vazut provocarea, ca n-ar fi ezitat... >

Aceeasi problema am avut-o si eu. Schimbat dreapta fata la 40.000 km, fara evenimente, schimbat stanga fata la 70.000 km, dupa 100 km am constatat ca iesea un fum discret din zona respectiva care era mai incinsa decat purgatoriul, am slabit un sfert de tura, nu a mai incins dar dupa 1000 km (Lepsa) a trebuit sa repet schimbarea... o nenorocire nu vine niciodata singura, acum huruie pe dreapta.

LMA multilor sarbatoriti de azi! Un LMA special pentru Guru!

La Multi Ani liderului nostru spiritual ! Propun intalnire extraordinara si-i dau cuvantul pentru a stabili ora si locul...

Multumesc de urari. Echipa din Banie va transmite salutari de pe Maracana!

Multzam fain... va astept pe Maracana...

Buna tribineatza!

In Forta o distorsiune simt... Acum realizez ca postul meu e oarecum confuz... voiam sa zic ca vin.

The Grill Master a ajuns cu bine, cu tot acompaniamentul de rulment gripat... Veste naspa pentru pasionatii de mima: nevasta-mea exerseaza... beware! > Tolin, distractia nu s-a mimat, a fost pe bune... din pacate, as putea spune, ca inca ma dor falcile de ras. ) Ca de obicei, a trecut prea repede. Iar ne facem ca ne intoarcem cu fata la munca. Revin cu pozne... razor over.

Usa stanga fata am achizitionat-o integral, in urma "bunavointei" unor neanderthalieni care nu stiau ca Matizul se deschide cu... rigla. Aici nu mai am altceva de facut decat sa prelungesc cablajul de la iesirea din usa pana... unde trebuie sa mearga el. La celelalte usi am schimbat doar accesoriile (fete usi, macarale geamuri, oglinda exterioara dreapta) dar unele suruburi inca nu si-au gasit locul pentru ca gaurile au alta pozitie pe accesorii decat pe usa. La fel ca si pe stanga, la usa dreapta fata mai trebuie calauzit cablajul geamului electric si oglinzii electrice, conform menirii sale. Imi cer scuze pentru folosirea denumirii de geamuri electrice, in loc de geamuri cu actionare electrica. Si va cer parerea cu privire la oportunitatea montarii unui acumulator mai "viguros" pentru a face fata unui numar mai mare de consumatori.

Geamurile le pun la locul lor, in usi... De montaj m-am ocupat personal, urmeaza partea electrica unde e bine sa umble specialisti. La montaj apar niste mici probleme de compatibilitate intre accesoriile de Matiz II si usile Matizului autohton. Poze cred ca se gasesc pe net destule, mai de calitate, ca am folosit exclusiv componente de Matiz II, din dezmembrari. Nu garantez ca am timp/bani sa finalizez operatiunea pana la Nationala, mai ales ca trebuie sa schimb si ceva rulment pe stanga fata care a inceput sa tuseasca de cateva zile.

Ba, pardon, avem caucioace de mud/snow, daaaaaaaaaaaa?... Si autovehicule off-road cu pretentii.

Doar zapada, ca noi tot ascunsi sedem. >

Bine ati venit printre noi, d-le Emil! Desi nu ne-am intalnit niciodata am senzatia ca va cunosc de undeva. Si mie mi-ar face placere sa ma intalnesc fata-n fata cu distinsii membri ai filialei Craiova... Eventual chiar saptamanal. Aveti idee, saptamana asta se organizeaza ceva? > O locatie, un moment de incepere a ostilitatilor, o ordine de zi, ceva... Ar fi posibil ca un anume lider spiritual sa ia initiativa?

Neatza!