Lucian M

Vreau eu placa, proc si aia 256 ram. Ofer pretul tauplus inca 10 lei pe transport prin posta (costa mai putin, insa o sa fie suma rotunda). Numai sa ai si cd cu druvere la placa, in caz ca nu se gasesc pe site-ul asus.

Mai mult ca sigur. Si pun pariu ca pentru RO va fi livrata cu talon de 50-55. Nu cred ca or sa aiba tupeu sa lase balon de 40. In rest, la 14k de coco- o sa faca oleaca de concurebta la sora mai jmechera Astra, motor de 1,4 turbo si 140 de horsi.

Da, dar talon de 40, cred. Oricum nu va fi de serie. Mai mult ca sigur.

Care cumperi un aveo 1,4 din 2007?! Beton masinuta, daca o sa fie identic cu produsul de serie.

http://www.f64.ro/incarcator-inteligent-cu-4-canale-pt-acumulatori-tip-r6-aa-r3-aaa-maha-mh-c401fs.html Excelenta jucarie! Nu se compara cu sony/sanyo etc. DeltaV negativ, canale separate, slow/fast charge, adaptor 220/12v.

Cauti Hammer- dai de Vader. http://www.break.com/index/mc-hammer-vader-busts-a-move.html

De curiozitate- cum e prin Piatra? Si cum e soseaua de la Totoiesti - Girov - Piatra? As avea maine drum- sunt curios la ce sa ma astept...

Doua prietene stau de vorba la birou... -Mai nu stiu ce sa mai fac , am o durere cumplita de gat. -Ah, nici o problema, iti recomand un remediu sigur. Eu de cate ori ma doare gatul, fac sex oral cu sotul meu si a doua zi nu mai am nimic. -Serios? -Da. A doua zi, la birou... prietena cea bolnava apare foarte zambitoare... -Ei, cum te mai simti? { intreaba prietena } -Extraordinar... ai avut dreptate, remediul recomandat de tine functioneaza perfect... doar ca sotului tau nu-i venea sa creada ca a fost ideea ta ...

Si la jetta 1,6 tdi model 2010 consumul e zero indiferent de turatie si de treapta de viteza- in momentul in care iei piciorul de pe acceleratie. Asa spune CB-ul. La Aveo n-am de unde sti, pur si simplu vad ca de la 2200 rpm in sus in frana de motor turatia creste daca e lasata in viteza la vale (sau lasata in viteza "sa curga"- in frana de motor).

Simplu: in momentul in care cobor o panta, daca e sub 2200 rpm, motorul sta sub acea turatie, daca e in treapta corespunzatoare si panta nu e prea abrupta- atunci acul va sta sub acea turatie. Daca panta devine abrupta, turatia urca USOR pana in 2200, apoi din ce in ce mai repede. Motivul? Simplu: rampa de injectoare nu mai primeste curent, motorul mergand doar cu aerul din cilindri. Cine nu crede, sa faca un test. Nu am ajuns la concluzia ca virgula consumul devine zero, insa daca turatia creste brusc- FARA sa calc pedala- oare ce se intampla? Mircea- ma poti lua si cu "Lucian", fara "M". Dar ma rog.

Eu ti-am raspuns- 2200 rpm. Ma crezi- bine. Nu- tot la fel. Sau faci sondaj?

Daca iti sta acul turometrului PESTE 2200 rpm- ai consum zero. POti verifica atunci cand cobori o sosea, o lasi intr-o treapta de viteza in asa fel incat sa stea acul pe la 2000 rpm, dar din cauza gravitatiei sa poate urca (acul, bineinteles). Testat cand am urcat la Pietrele Doamnei- Rarau.

Ati uitat de zarurile de la oglinda si de mileurile de artizanat? Sau de husele cu "power gel"?!

... daca avea bani sa isi ia gume de iarna... Dar la cat a costat-o masina, n-a mai avut si de galosi. Oricum, are casco. Cred...

Bavetele alea sunt puse in partea de jos (sorturi, sa nu sara in spate apa/noroiul) sau sunt un fel de gaoace, asezate in pasajul rotii, de obicei din plastic sau fibra de sticla? Ca daca sunt sorturi, mi se pare ca sunt incredibil de scumpe, chiar daca e si montajul in banii aia. Eu am luat pentru partea din spate la aveo de la Lao si au costat destul de putin (originale, montajul cu suruburile incluse, in cateva minute a fost gata, nici nu am dat roata jos).

A mea nu declanseaza decat la fortare (totusi niste copii au reusit sa o activeze- erau numai urme de maini pe ea). Au altii alarme care tiuie la cea mai mica atingere- si daca dai cu sacosa in spoiler urla ca dracii pana isi face pomana proprietarul sa o dea inapoi in stand-by.

Deci tot metoda clasica a dat roade - cand ceva nu merge, se ia un ciocan mai mare. Problemele grave au solutii simple, de cele mai multe ori. Ma bucur ca ai rezolvat!

La mine piuie o data la inchidere si de doua ori la deschidere. Goarna e slaba, de 12 sau 20w. Nu cred ca am trezit pe nimeni niciodata cu jegul ala. Au altii alarme MULT mai galagioase decat ce e pe un aveo. Iar la sedan e o chitaitoare jalnica, abia o auzi. Stau eu in zona rurala, insa cand mai vaslesc spre civilizatie nu am observat sa tipe vreunul la mine sau sa imi dea politia amenzi ca surzesc lumea sau ca trezesc copiii.

Iti scoate tiuiala de la "alarma", deci nu o sa mai auzi piuing goarna cand incui/descui masina din telecomanda. Eu i-as refuza.

Bateria se incarca cu redresorul/statia de incarcare, nu din mers, pe masina.

Macar daca era de culoare mai inchisa... Eu nu pot sa conduc cu mainile spanzurate prin masina. Am incercat, dar nu pot. M-am invatat sa tin mainile pe volan, degetele mari deasupra spitelor din partea de sus. Asa imi e cel mai confortabil. Nu iau mana de pe volan decat cand fumez (tin tigara cu stanga) sau cand apas pe butonul castii BT. In rest, tin covrigul cu ambele manute, asa m-a invatat instructorul. Fara niciun fel de misto, mai vad unii cu masini (smechere sau nu) conducand cu cotul sprijinit de manerul usii sau de marginea captuselii si capul sprijinit in palma; capul este aproape lipit de geam. In caz de impact lateral- cam ce sanse de supravietuire are? Ma rog, aia e alta poveste. Ionut, daca tie iti place, e ok, insa esti primul la care vad asa ceva. Numai bine!

Nu stiu daca a mai postat cineva- insa mi se pare de-a dreptul penibila canonizarea (de ce nu nikonizarea?) lui Ieminescu. Cineva a aparut foarte amuzat de penibilul stirii http://www.realitatea.net/sfantul-eminescu--ce-spun-mircea-dinescu-si-cristian-teodorescu_698227.html .

La amortizoare nu e de 2 ani garantia? Am avut la Matiz o problema similara si s-a rezolvat, amortizorul trecuse de 2 ani de la fabricatie, insa de cand a fost vanduta masina nu se implineau 2 ani. Eu le-am zis ca pe mine NU ma intereseaza cand a fost fabricat amortizorul, eu am garantie de cand s-a vandut masina. S-a facut oleaca de gat si s-a schimbat, dupa ce Craiova si-a dat acceptul. Nu stiu la tine ce situatie este. Eu aveam ~35k km cu masina.