Lucian M

Se rabateaza toata, in stil Solenza (ca am vazut ca ai dacie). N-ai mers niciodata cu un Matiz? Taxiuri Matiz nu sunt prin oras? Later edit: nu am vazut post-ul lui adostar.

Lasa, cu a mea am depasit un diesel (caddy) cu a II-a (tocmai ii dadusem prioritate de dreapta intr-o intersectie, am mers cateva zeci de metri in spatele lui, am semnalizat, m-am inscris in depasire cu a II-a-marlanul m-a vazut in stahga lui si a inceput s-o calce- n-a avut NICIO sansa!!!). Pur si simplu m-a lipit de scaun, iar sotia a inceput sa bodogane ca merg (prea) repede. Ce pot spune: daca schimbi treptele cu minim 1000 peste turatia la care schimbi normal- ai impresia ca decolezi. Pot si subiectiv, deoarece a mea e 16v, insa se simte diferenta de putere fata de alte masini. Alta impresie- inafara de faptul ca are rezerve de putere- e ca sistemul audio merita o imbunatatire in ceea ce priveste difuzoarele din spate. Cand mai scap la bani cred ca am sa fac ce am facut la Matiz: schimbat placheta portbagaj cu una din pal, mochetata, in care se baga doua difuzoare mari, ovale (sper sa iau x-plod). A incercat cineva aceasta schimbare? Alta impresie: si la voi se incalzeste greu motorul? O las 1 minut la relanti, ies pe poarta, fac 4 km (schimb la 2800-3000) si abia ar ajunge acul la temperatura normala. Nu o fugaresc, merg cam cu 100/h cu a V-a. Dupa inca 1 km ajung la destinatie (deci la un drum de 5 km- abia aproape la destinatie mi se incalzeste motorul). E din cauza ca e motorul mai mare (fata de matiz, care avea 0,8 litri si se incalzea cam in 2-3 km)?

Buei, de ce sunteti rai? V-am lasat singuri cateva zile si deja sariti unul la altul? BTW- fain numarul... o fi preferential? Cand ma gandesc la faptul ca o fi dat saracul 50 ron pe "preferinta"... Sau si-o fi luat Becali un Maybach romanesc, tip frigider cu vopsea metalizata?

Ma intreb cum e ala geam.alactrik. E luat de la Arctic Gaesti? Cred ca e util tare pe spate un astfel de geam (eu am la a mea si pe spate geamuri electrice si pana acum doar am aratat unora ca functioneaza- ca ma intrebau de ce nu am manivela).

Oameni buni, am avut SE Power rs/p si pot spune ca AC-ul facea minuni. A meritat fiecare banut dat. Benzina puneam doar de 95 (rar de 98) si pot spune ca nu mi-a facut probleme. Cuplam AC-ul cand eram in treapta a V-a sau cand mergeam mai linistit. Il foloseam si in oras, fara penalizare majora a performantelor. Oricum nu mai concep masini fara AC (si fara ABS, pungi de aer, sevodirectie etc). Insa daca pe un model exista posibilitatea instalarii unui sistem AC- nu as sta pe ganduri. AC e bun in orice anotimp, nu doar cum spun unii ca doar vara. Cand e ceata si se abureste parbrizul- nu e bine sa culpezi AC si sa se dezabureasca in 5 secune? Si inca ceva- sa nu se uite: scrie in manualul de utilizare al masinii ca se recomanda pornirea sistemului AC o data la maxim 2 saptamani pentru minim 5-10 minute. Nu neglijati acest aspect! Veti avea surprize neplacute daca nu urmati indicatiile manualului. SPOR!

Am ramas cu gura cascata. Super faina masina! Mircea- ce spui- lasi evanda pentru L4x?

Eu am ridicat ieri de la posta un sagem (o sa radeti) myx 5-2. E codat orange, in cutie originala, are casca, manuale de utilizare. Receptia e excelenta (prin casca se aude mortal, pot asculta pana la jumatate din volum, ca peste imi sparge urechea). Semnal are cam peste tot, design-ul nu e cine stie ce, functii are destule. Are carcasa originala (in stare destul de buna), casca- la fel (nici nu a fost folosita macar). Mi-am luat o gramada de injuraturi astazi deoarece a intrat pe raspuns automat in timp ce lucram la ceva electrice intr-o discoteca (n-aveam casca in ureche) si cine m-a sunat a auzit doar muzica . Misto telefonul, la un pret mic, urmatorul va fi tot sagem. De ce sa platesc o gramada de bani pe nokii? Ca oricum sagem copiaza telefoane de la nokia (si o face bine). ALX- bafta cu telefonul! Later edit: de ce nu merge opera mini pe el? Imi da (dupa instalare) eroare retea.

Uite ca la jumperi nu m-am uitat. Iti multumesc frumos pentru sfat. Ma voi uita si in manualul in*.pdf sa vad care si cum. Multumesc si lui CieloFan- ma uit si pe acolo (parca driverii aia i-am mai descarcat si eu de cateva ori- ma uit acasa mai bine- acum sunt la alt pc). Va anunt de rezultat!

Salutare! Ce scriu acum e prezent si pe alt forum, insa de acolo n-am primit mare ajutor). Acum ceva timp mi-am luat de pe net o placa de baza Asus si un procesor athlon xp 2000+. Toate bune- insa nici mort nu vrea sa-mi mearga placa de sunet- windows o vede, in sa nu se aude nimica in boxe. Boxele sunt ok, am incercat cu alte casti- nimic. Deci nu scoate niciun sunet- garantat. Placa de baza Asus A7V600-X cu placa sunet ob SoundMaxIntegrated Digital Audio. Nu am driverele originale ale mobo, deoarece si omul a luat-o bulk. Ma poate ajuta cineva cu driverul pt placa de sunet? Daca e cineva pai binevoitor, imi poate trimite un mail cu driverele la lucianmahu@yahoo.com sau un link VALABIL (ca am intrat si eu pe sit-ul asus- si tot nu mere nimic). Daca are cineva un driver- facati-va o pomana cu mine si raman indatorat! Daca e posibil sa se upload-eze cd-ul original pt placa de baza pe mailul meu... pun o vorba buna de Paste la biserica! Am uitat sa precizez: folosesc xp sp2, cu update la zi.

Un mic ajutor pentru un strain care gresise drumul (cauta Toplita). Am cerut permisiunea de a face o poza si m-am gandit sa vedeti ce motoare mai tranziteaza "soselele" patriei. Am plecat amandoi- insa el a luat in cateva secunde un avans de 200m.

Vaaaai, tucmai pe Iuzar sa-l uit! La multi ani, mestere- sa traiesti cat mai bineee! La multi ani strumfului si lui guru!!!! Tot ce va doriti sa vi se implineasca!!!

Daca la punctul 2 in loc de NT e M- iti multumesc. Aveam de gand sa iau un mp4 player de la tine- insa cu atata consideratie- acum ma abtin. Nu cred ca-s eu cel mai offtopic membru- is destui care sunt in top 10. 4. Cel mai glumet membru - Tommy 5. Cea mai faina masina de pe forum - Tico-ul lui PEP (ma rog, fostul Tico) 6. Cea mai tunata masina de pe forum ... citroenul lui peste 7. Cel mai tehnic membru - ovi_jer/tolin/mircea 8. Cel mai suparacios membru - andreib (mi-am mai pus o pila la el)- insa el este si moderator- deci are dreptate sa se supera cand calcam pe aratura 9. Cel mai guraliv membru - cred ca subsemnatul 10. Cel mai activ membru - pai sunt mai multi... 13. Cel mai bun moderator/admin - Vaxxi, Wolfman, NFS 14. Cel mai rau moderator/admin - Mircea (insa e corect in ceea ce face) 15. Cel mai consumator membru- consumator de... ce?! Eu is consumator de ... aer 16. Cel mai sexy membru - Tommy 17. Cel mai bun driver - pai toti suntem buni- ne dam mari nonstop cu ce ne poate talpa si masina Am omis unele puncte- nu am o parere bine definita referitor la ele. O saptamana usoara!

De la prietenu Aiptek- cel mai tare banc pe anul asta: Unu' isi cumpara solenza de la fabrica din pitesti.in drum spre bucuresti ii da in goarna sa vada cam cat se duce dacia noua,ii da ce ii da ajunge pe la vreo 150km/h cand la un moment dat i se infige o cioara cu ciocu in parbriz asta o ia o duce acasa o panseaza o pune in ghips si o baga intr-o colivie.la vreo saptamana ii scoate bandajele si cioara era inca in coma.dupa alta saptamana se trezeste cioara se ridica se intinde sa isi descleshteze aripile se uita in stanga,gratii!!!?!! se uita in dreapta, gratiii!!!?!!! -Sa moara mama l-am omorat pe ala cu dacia!!!?!!!!

Mda, deci la 27 esti varza... Simpatic foc baiatu' ala... ban doar pt 30 de zile?!?! Merita mai mult- ca s-a straduit omul...

Sincer- nu mi-as lua- arata prea nasol. Arata muuuult mai bina Matiz 1 si 2, alaturi de Spark. O fi fost beat designeru', ca in cazul unei alte masini de la noi? BTW- culoarea aia nu i se potriveste deloc.

Deci teapa originala cu publicitatea asta! Si cred ca sunt destui care "musca" momeala...

Steph, oleaca de crom ar merge la Matiz, nu ar strica la interior. Insa pana la tiganie- mai e mult. Tanase o fi vazut niste Matizuri cu tot felul de gablonturi si acum crede ca toate "estem" asa. Eu vrusesem sa-mi pun pe Mati alt volan (insa unul mai frumusel era cam 3 mil- sotia nefiind de acord cu aceste imbunatatiri- intr-un fel avea dreptate). Oglinzi electrice si incalzite... pai astea ar trebui sa fie pe orice masina- ce, in Mertz soferul are nevoie de vizibilitate- in Matiz nu?!?! Geamuri electrice... aveam din fabrica- modelul SE pOwer rs/p. La fel- servodirectie- AndreiB spunea la intalnirea de la Bicaz din 2005 ca se misca mult mai usor decat E-ul sau. Celelalte dotari pe care le are un Matiz de la SE in sus sunt absolut normale si binevenite. SPORTIVITATE... domnu' tanase- te "faceam" la orice ora cu Matizul meu la orice semafor doreai. Matizul euro II are 51 cai, un Cielo cam 80. Pana aici- avantaj Cielo. Insa ia uita-te matale ce greutate are fiecare masina si gandeste-te la raportul kg/cal putere. Matizul are din fabrica amortizoare pe gaz (deci suspensie dura), care se preteaza foarte bine la condusul sportiv. Am avut Matiz 2,5 ani si cand imi puneam in gand sa depasesc vreo masina- putine imi stateau in fata (bine, nu la viteze fenomenale, insa o retrogradare si o talpa de 43 te baga serios in scaun). Tu ai condus Matiz (nu batraneste, ci mai intepat)? Masinuta asta chiar se preteaza la un condus sportiv (frana de mana & stuff), la ceva tunning- iti dau baietii link-uri destule cu Matizuri tunate cu gust- nu cu "piese" de origine Vitan sau alte kinezarii. Pacat ca desconsideri in asa hal Matizul- e INCA o masina buna. Sper ca nu te-ai suparat pe mine, insa ca fost posesor de Matiz (mandru posesor!!!!!!) imi permit sa NU critic decat pozitiv aceasta masinuta care nu mi-a adus pe parcursul celor 2,5 ani si 34k km decat satisfactii. Nu regret ca am cumparat Matiz, nu mi-a fost niciodata rusine cu el, nu mi-a facut probleme- ramane MASINA MEA DE SUFLET! Scuze de offtopic- insa Matizul chiar NU merita sa fie desconsiderat in asa hal!

Ma doare capul (de ciuda) de la consumurile astea cu gpl. Pe HB-ul meu se poate pune o butelie mai mica in locul rotii de rezerva? As merge aproape gratis cu cat gaz as consuma... Moshu: acum cativa ani nu aveam nicio incredere in gpl. Insa mi-am schimbat total parerea: GPL RULEZ !!!

Beeeeeeetoooon masina! Interior superb, "cazanul" din portbagaj cred ca misca masina fara sa fie nevoie de motor. As vrea sa fac si eu o tura cu masina asta!

c_french84 - man, stai linistit, si pe mine ma arde Andrei ori de cate ori are ocazia (am impresia ca nu ma are la suflet)... insa nu fac mare caz din asta. Am deja 60%warn- nu se moare doar din atata lucru. Atata timp cat nu se face inchisoare- nu e problema mare. Am scris si eu cate ceva la topicul cu loganu' (stiam ca nu va iesi nimic bun din asta). Andrei isi face treaba si atata tot - daca am respecta toti Regulamentul- el nu ar fi atat de darnic cu warn-urile. Pana una-alta: gresesti=> platesti. Am dreptate, Andrei?

Subscriu la cele spuse de Steph- ar arata nasol cu mahoane si alte chestii. Iar Matizul chiar se preteaza la tunning, cuceva bani si pricepere- poate iesi ceva care sa sara din anonimat (in sensul pozitiv). Un volan sport la Matiz merge foarte bine, la fel si cu vopsitul fetei bordului (chestie de gusturi). Imi permit sa nu fiu de acord cu cele spuse de tanase.

La Aveo 5dr hayonul nu troncane sub nicio forma (si merg in special pe drumuri nasoale). Inafara de consum (abia 2500 km) nu am de ce sa ma plang si nu regret alegerea.

Mestere, sa traiesti si tu si buburuza (ca e rosa ca a mea )! Sa te poarte fara probleme pe oriunde iti doreste inimioara, cu satisfactii depline si cu rezervorul plin (daca se poate- gratis- urare oficiala deja). Acuma: cat ai dat pe ea, ce planuri de viitor ai cu ea etc. Numai bine!

As zice sa masori lungimea fiecarei lamele, apoi sa ti le iei de la un magazin. Recomand ca lamelele sa fie Bosch (in caz ca nu gasesti Daewoo, care dupa parerea mea sunt excelente). Nu ai in oras reprezentanta Daewoo?

Am un prieten cu reno 25, fost diesel de 2,5, actual 2,1 (schimbat motorul de fostul proprietar). Ce dotari are pe el (centralizata, 4 geamuri electrice, servodirectie, oglinzi electrice si incalzite etc) are abia acum loganul. Deci, ce sa ceri unei masini de "conceptie" noua, din 2004? Ceri ceva in plus, cum ar fi o calitate mai buna a materialelor (25-ul are tapiterie din plus), ceri un aspect exterior placut, ceri un ambient decent (nu de toata jena cum are loganul), ceri un pret corect. Dar de unde: platesti la greu pentru: un exterior de toata jena (design Arctic Gaesti), interior varza, ne-ergonomic (butoane geamuri pe consola centrala?!?!?!- acolo le pun?!?!, plastice mai naspa ca in trabant- asta nu am scos-o eu, ci niste baieti la o frizerie, care spuneau ca asa "masina" n-au mai vazut), motor de 1,4- generatie veche (insa cat de cat fiabil, exceptand detonatiile pe admisie care fac sa explodeze carcasa filtrului de aer cu tot cu filtru) si alte cateva boroboate primite bonus de la dacia: vopsea care se cojeste de la gainatul atomic livrat de ciorile balonate, rugina stock bai reno, zgomote cat cuprinde (tot ce poate troncani si scartai- toate scot un zgomot- or fi avand si sobolani scock?!), cutie prost etajata (mai bagi un marsh-arierre cand retrogradezi 5->4, mai scrasneste cand bagi a 3-a la turatii mai mari etc), mai ti se blocheaza franele, mai directia, mai o bieleta rupta etc. Ca sa fiu contrazis, astept mustrari din partea infocatilor logan care, prin explicatii concrete, sa-mi demonstreza ca de la lansarea din 2004 toate loganele au mers ceas, nu au avut probleme etc. De fapt, nu astept nimic, cunosc "masina" suficient cat sa nu-mi doresc a mai achizitiona vreodata ceva de la dacia (repet: spatiu interior cat o carutza si scaune de gradinita- confort nema- am 1,83 si ~75 kg si stau in "scunul" ala ca pe banca in parc). Singurul lucru care mi-a placut la logan a fost faptul ca se misca usor volanul (nu am incercat mai mult de 100/h, ca mi-era frica sa nu sbor in vreun sant- oare o fi fost setata directia pe "city mode"?). Gata, ca iar imi fac Ami si Iulia morala ca scriu post-uri kilometrice. 1. Este ultimul post de genul asta care il citesc, e flame-starter, e nefondat, e scris incoerent, e repetitie a altora de acum doua pagini, de acum 4 pag etc etc 2. Inainte de a da submit la un post CITESTE-L