-
Posts
2748 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
10
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Lucian M
-
E destept, invata repede, sa o caute singur. Eu ma exclud de la discutie, azi n-am chef de contre.
-
Iar eu iti recomand sa-ti vezi de statia ta (nu de aia imprumutata).
-
E-te, nah, ai devenit expert in 5 minute? Am altceva mai bun de facut. SWR maxim!
-
Ai impresia ca vorbesc povesti? Ia si citeste ceva consistent si apoi o sa imi dai dreptate. http://forum.softpedia.com/index.php?showforum=670 Planul de masa al masinii tale nu este la fel cu cel al masinii prietenului tau. Dar ce, n-am altceva de facut? Te las sa te guduri in continuare. Si uite, ca sa iti piara bucuria http://forum.softpedia.com/index.php?s=&showtopic=602095&view=findpost&p=8119707 - uite ce pateste un om care stie ce vorbeste si cum incearca vanzatorul sa-l abureasca de faptul ca scula e pre-calibrata bla-bla.
-
Si tu crezi chestia asta cu antena pre-calibrata? Eu tai din spic doar in ultima instanta, evit pe cat posibil acest lucru. Si afla ca la un sirio ml145 am taiat cam 1cm din spic pentru a aduce swr-ul la ~1,4 (mai jos nu a vrut sa ajunga). Masina in cauza- o duba de la VW, din aia de 3,5t. Nu mai crede tot ce scrie pe net. Ia un swr-metru si testeaza la cateva masini reflectata. Posesorii vor spune la fel, nu-i nevoie de calibrare. Pe dreq. Aparatul spune imediat adevarul. Tu parca aveai o spagheta de 30cm- ai impresia ca aia nu trebuie calibrata? Dar se taie mult mai putin din spic (care si asa e cat scobitoarea). Daca ai calibrat vreo antena in spatiu adecvat (camp deschis, fara betoane sau structuri metalice in jur, geamurile si usile inchise) cu aparat specific, ma inclin. Daca nu, sa stii ca eu am facut acest lucru si stiu ce vorbesc. LE: si inca ceva: la masini diferite planul de masa este diferit. Deci nu vei avea aceeasi reflectata pe un sedan ca pe un hatch, de exemplu. Si ca sa raspund primei intrebari: eu nu as imprumuta nimanui statia fara sa verific reflectata. Dar cand cei care detin statii habar nu au decat sa apese pe microfon, de ce ar avea importanta un amarat de numar, care cu cat e mai mare, cu atat are sansa sa induca in circuitele finale sarcina mare si sa faca poc. Dar nu e statia mea, asa ca je m'en fiche (sau cum se scrie).
-
Uite ca ma pricep oleaca. Invat repede despre lucrurile care ma pasioneaza. Orice antena care se muta de pe o masina pe alta trebuie calibrata, in caz contrar finalii statiei pot pocni. Daca- cumva- are swr-ul ~10 - finalii vor face poc si la garantie ghici ce vor spune cei de la firma: dom'le- ai calibrat antena cand ai pus-o pe masina? Da ce e aia calibrare?! Ma retrag, vad ca imi bat gura degeaba. LE: Viorel, m-am apucat si de calibrat antene, ajut cu placere pe cei care ma solicita si nu cer sume exorbitante. Am un swr/pwr-metru si cablu PL-PL de la Sirio cu care imi fac treaba destul de bine. Am ajutat cativa amici sa-si cumpere, monteze si calibreze antena/statii (de fapt- statia nu se calibreaza, ci antena). Dar ma rog, asta conteaza mai putin.
-
Colegu, eu te-am intrebat CE ANTENA ai si daca a fost calibrata. Daca NU se calibreaza antena, e posibil sa ai SWR-ul mare si sa bulesti finalii statiei, Crede-ma ca stiu sa citesc si mai ales- am calibrat ceva antene pana acum si stiu cam cu ce se mananca treaba asta. Pe de alta parte, ai impresica ca daca ai antena si statie- gataaaaa! esti beton. Ei bine, nu. Orice antena trebuie verificata sa nu aiba reflectata mare. daca nu stii termenii aia, pune mana si citeste pe net despre SWR si reflectata la o statie CB si apoi, daca nu te lamuresti, mergi la cineva care sa iti calibreze antena. Dar de fapt- ce imi fac eu griji, cand nici nu-s lucrurile mele. Si apoi, daca tot ma iei de sus- de ce m-ar durea capul?! Antena mea e calibrata, am un SWR mic, colegii ma aud clar de la distante mari, eu ii aud - pe marea majoritate- destul de bine (functie de cat de bine au reglate antenele si de dimensiunea spicului). Drumuri bune si SWR maxim!
-
Ai fost la cineva sa-ti puna un SWR/PWR-metru pe antena si sa citeasca reflectata? Ce antena folosesti si unde este pozitionata?
-
Repet: antena e calibrata? Eu nu ma laud, ci spun un fapt concret: o antena necalibrata iti poate arde finalii statiei. Dar ma rog... fiecare face ce doreste cu lucrurile lui. O spun fara rautate.
-
3km ti se pare MULT? A mea bate si 15. BTW- antena e calibrata?
-
Scrie clar in manualul statiei: microfonul se tine la 8-10 cm de gura, se vorbeste normal, fara a ridica vocea (manevra inutila, distanta de emisie NU va creste).
-
Am trecut pe langa un coleg cu antena ca a mea, iar statia lui era un storm discovery. Contrar celor spuse de tine, il auzeam perfect, la fel si el pe mine.
-
A mea a vazut garajul pe dinauntru doar cand a plouat cu gheata, in rest, sta frumusel in curte. Am zoit-o si eu olecuta azi (parca vad ca maine ploua ). Luceste fain vopseaua, ai lustruit-o la greu. Numai bine!
-
Nu-i nimic, le uram frigidere pline si trecem mai departe. Ieri cineva spunea prin statie: bre, si-au luat (astia cu turisne) o gramada statii, iar acum isi povestesc viata la ele. I-am raspuns: colegu', si eu sunt tot cu turismul, insa am luat statia pentru info-trafic, nu sa ma tin de povesti. Cand vad ceva: anunt colegii; la fel si cand se intreaba ceva, daca am o informatie de oferit- cu placere. In rest, statia are inca 39 de canale, care se pot folosi cu succes. La noi in judet am vazut antena pe un logan de la rar, am anuntat colegii ca pleaca spre Calea Romanului, iar tipul de la rar a spus ca nu e in misiune si oricum nu foloseste statia decat pentru info-trafic. Yeah, right.
-
La multi ani, colega! Si tu- tot in greva?
-
Da, Doamne, pe lume/ O ploaie cu spume" . Sa vezi ca maine ploua. SI daca nu maine, cel tarziu poimaine. Cel putin la mine functioneaza irefutabil aceasta lege. Duminica seara am spalat masina- luni seara a turnat cu galeata. qed ps: sper sa nu patesti acelasi lucru
-
Nu-i problem! Este si piulita cu niste striatii pe una dintre baze, cu unghi crestat astfel incat sa nu se desfaca, insa tot saiba e sfanta. Sau iei bormasina, pui adaptor pentru chei tubulare, dai pe ultima treapta la ambreiaj si dai doua "scarturi"- garantat urmatorul care trebuie sa desfaca respectiva piulita va injura . Spor maxim si o saptamana cat mai frumoasa!
-
Vand body nikon d80, in stare perfecta de functionare, in garantie inca vreo cateva luni. Motivul: upgrade. Aparatul se prezinta in stare perfecta, este ingrijit (singura chestie la el- usita de cauciuc de la cabluri- usor "retusata" de mine- nu se mai inchidea dupa un timp). Oricum nu folosesc cablurile, am un card-reader. Pana in momentul de fata are cam 39800 de cadre. Am la el: - cablu video - cablu usb - incarcator cu cablu - acumulator original + unul Hahnel - cordeluta nikon (sta in cutie, aparatul il tin cu una "de mana") - protectie ocular - capacel protectie patina blitz - protectie ecran - capac body - cd-urile din cutie + actele (garantie in ro, luat de la Flamingo, service la Skin) - cutia originala (eu pastrez tot ce vine cu un produs, nu arunc nimic) - card sd 2 gb Pret: 17 mil. In pret intra si transportul prin posta, coletul ambalat ca la carte (aparatul bagat in folii cu bule de aer), asigurare la toata valoarea. Am trimis prin aceeasi metoda d40-ul acum un an- fara nicio problema. Absolut toate butoanele functioneaza, aparatul nu a fost folosit decat de mine (cei care ma cunosc stiu ca-mi ingrijesc lucrurile). Daca sunteti din Neamt, pot face predarea personala in Targ, Piatra sau Roman, cu proba pe obiectivul meu sau al cumparatorului. Laptop aduc eu. Poze cu aparatul nu am, doar daca gasesc un alt aparat sa trag cateva cadre- cu telefonul n-am tupeu sa-l pozez (se k330).
-
Nu saiba e de tip Grover?
-
Sa ai la indemana o surubelnita cu varf drept si subtire, sa poti scoate usor gemuletul. Si nu ar fi rau sa tii radioul oprit cand strangi piulita. Ma rog, eu l-am avut inchis, am considerat ca e mai bine asa.
-
Desfaci lampa de la plafoniera (soti intai plasticul translucid), iei o surubelnita in cruce, scoti cele doua surubele si apoi cu o cheie tubulara (de 10, parca) sau cu un patent strangi piulita care o vezi. Montezi inapoi si gata. Asta daca plafoniera nu e schimbata fata de matiz sau kalos.
-
Pun pariu ca-l sparge ta'su cand vede tractorul bulit. Copchil tampit si incapatanat, daca tot voia sa urce delusorul ala, macar dadea cu spatele, poate avea vreo sansa (sau macar era minimizat riscul unei rasturnari). Dar deh, cand ambitia e mare...
-
Important e sa te poti scula.
-
La multi ani si de aici, din Neamt!