george03

Din pacate pentru mine sunt unul din cei care a raspuns "DA" Da' numai ca sa-mi iau alta noua > Cea pe care o am ... am avut-o "acvariu" cateva zile ... dupa inundatiile de saptamana trecuta ... si, desi nu a implinit inca 3 luni, dupa ce au desfacut-o in bucatzele la service nu o mai pot numi masina noua

Nu am reusit sa determin exact ... dar la ultimul plin pe care l-am facut plecand de la bec aprins intermitent ... am bagat 51 litri pana cand a "sarit" pistolu'. Dat fiind ca rezervorul are 62 litri si ca eroarea "de click" e de 2-3 litri, cred ca se aprinde undeva pe la 8-9 litri. Cel mai mult am avut curaj sa merg 60 km mixt (30 oras, 30 afara) de la aprinderea becului. Dupa aia fuga la pompa Inca ceva ... ai verificat daca-ti functioneaza becul???

Am carnetul din 1995, luat din prima: 24 puncte la sala, cca 1,5 km traseu prin oras pe o rabla de-i cadeau tablele si careia i se oprea motorul daca nu era turat indiferent de cat de cald era. Cel mai distractiv a fost cand am facut stanga intr-o intersectie, venind de pe un drum secundar, si am nimerit intr-un ambuteiaj de toata frumusetea. Pana atunci dadusem rasol cu o semnalizare uitata pornita, ca nu revenea singura , deja nu ma mai asteptam sa iau, asa ca am pornit cu curaj si am facut slalom printre masinile de pe primele doua benzi + tramvaiele din ambele sensuri Cred ca asta l-a speriat suficient de tare pe politai ... asa ca mi-a dat drumu' De condus in mod curent ... din 1998, cca 160-170.000 km parcursi.

Cred ca incurci putin borcanele ... La Nubira II zona rosie incepe la 6500 rot/min ... nu la 4000. La 167 km/ora eu aveam fix 5000 ture. Mai mult nu am avut inca curajul sa-i dau. Dupa ce o scot din service ... dat fiind ca ma apropii de 5000 km ... o sa-i dau mai mult in drum spre Bucuresti pe autostrada.

Cele mai multe "victime" le-am avut in "perioada" Tico. Mai exact: 3 caini ... singurii caini pe care i-am lovit de cand conduc ... i-am lovit in mai putin de 24 ore ... cred ca a fost vinerea neagra pentru mine Primul l-am lovit destul de usor, eram in Braila, abia se intunecase si nu aprinsesera inca luminile pe strazi, asa ca l-am vazut f. tarziu. Norocul lui ca aveam viteza mica si nu cred ca a patit ceva. Cel de-al doilea l-am lovit a doua zi dimineaza ... tot usor, fara urmari grave pentru caine (cel putin a fugit de manca pamantu'). Mai nasol a fost pentru ultimul, pe care l-am lovit in aceeasi zi, pe la 2 dupa amiaza, la cca 120 km/ora, imediat dupa ce am iesit dintr-o curba larga (pt. cei care stiu ... intre insuratei si viziru ... aproape de locul unde l-au prins pe A8 cu 247 km/ora). Mai mult ca sigur i-am rupt coloana ... pentru ca izbitura a fost f. puternica. Noi eram 4 in masina si am simtit-o cum salta cand l-am lovit. Urmari: becul din semanlizatorul fata stanga mi-a sarit din fasung. In rest ... nimic. Tot cu Tico am mai lovit un pasaroi ... cred ca era fazan dupa dimensiuni ... tot la vreo 110-120 km/ora ... numai ca din izbitura asta m-am ales cu bara crapata aproape complet ...pe mijloc. Partea mai frumoasa este ca tocmai plecasem de la service unde schimbasem ... bara Cea mai "tare" senzatie am trait-o cu Matiz-ul, intre Harsova si Constanta. La vreo 3-4 km de la iesirea din Harsova este o vale inconjurata de padure. Ca un fel de sicana ... in jos. Am intrat in ea cu cca 100 km/ora ... si am iesit complet chior. Am intrat intr-un roi de gaze ... nu stiu ce erau ... dar erau atat de multe incat a trebuit sa opresc imediat si sa le dau jos de pe parbriz cu razuitoarea pt. gheata Au mai fost cateva vrabii, o cioara drept in parbriz ... da' fiind la Matiz am scapat fara pocnituri. In general incerc sa ocolesc orice vietate care-mi iese in cale ... dar sub nici o forma nu o sa-mi pun in pericol siguranta pentru viata ei . Asta e ... 1-0 pentru mine.

Scuze de intarziere ... da' abia acum am mai intrat pe forum sa vad ce a mai aparut. Din cate am inteles de la cei de la service, apa a intrat pe la garniturile de la pedale. Asa am banuit si eu deoarece pana sa ajunga apa la nivelul rotii, interiorul era uscat, dupa care ... brusc ... interiorul s-a umplut de apa. Fata de mesajul anterior ... au pornit si AC-ul cei de la service ... si este OK, la fel si radio-casetofonul. In rest, astept dezechiparea completa a interiorului luni dimineaza ... si un pus pe tester ... tot atunci ... Nu am reusit mai repede ca a durat mult cu politzie, asigurare ... daune ... facut poze si alte chestii etc. Fata de momentul in care am scris primul mesaj m-am linistit tare de tot. Am ajuns la concluzia ca am fost un norocos . Un vecin si-a cautat masina, cu tot cu caravana in care avea 20 stupi, timp de trei zile prin judetul Tulcea. A gasit-o intr-o groapa adanca de 5 metri, plina cu apa, dupa ce s-a retras paraul care i-o luase.

Din pacate pentru mine, eu am "gustat" din placerile inundatiilor. Ieri pe la 7 seara eram in zona portului in Braila ... si mi-am privit nubirutza cum se umple de apa pana aproape de nivelul geamurilor. Din nomentul in care a inceput sa urce apa si pana cand a ajuns la nivelul maxim nu au trecut mai mult de 6-7 minute. Am reusit sa o scot pe o zona mai inalta (impinsa, nu se punea problema sa o pornesc). Am tractat-o pana la socri unde am lasat-o peste noapte deschisa sa se usuce ... cat de cat. Am tractat-o dimineatza pana la service ... unde s-au uitat putintel prin motor ... si a plecat la prima cheie. Probleme ... destul de mari ... mai ales ca interiorul este inutilizabil. O sa-mi schimbe tot inauntru: buretele de pe jos, mocheta, scaune, bancheta etc. Bordul cred ca inca mai are apa prin el ca s-au auzit niste zgomote ciudate pe acolo. Din fericire acopera CASCO chestiile astea. O bila alba MARE ar fi ca, in afara geamului dreapta fata ... care se incapatzaneaza sa nu se lase ... toata partea electica (ceea ce am incercat pana acum) functioneaza. Chiar si inchiderea centralizata si-a dat drumu' dupa 2-3 rateuri, la fel si alarma. Nu am avut curaj sa pornesc AC-ul. Cam atat

Am facut cu Nubira pana acum cca 4600 km cu un consum mediu de 7,3% la o pondere de 75% extra-ubran. Asta in cazul in care aerul conditionat l-am folosit fara mila iar dupa primii 2000 -2200 km nu am mai menajat-o prea tare. Cred ca este un consum rezonabil. Nu am cum sa fac un consum numai urban pentru ca rar fac mai mult de 50 km in oras fara sa trag macar o fuga pana la Galati. Consum extra-urban sper sa pot sa-i fac sambata-duminica cand tre' sa merg la o nunta la Bucuresti.

Am citit intr-un topic o remarca cum ca Nubira ar avea 2 stele la testele de ciocnire. Am gasit urmatoarea pagina ce contine rezultatele unui test facut in 2002 cu o Nubira II. http://www.nhtsa.gov/NCAP/Cars/1934.html Desi nu stiu care este corespondenta dintre testele facute de americani si cele facute de europeni ... rezultatul nu este chiar atat de tragic

Nici nu am stat sa ma gandesc ... am votat DA!!! De cand am carnetul, indiferent ce masina am avut (dacie, tico, matiz, iar dacie etc.), niciodata nu am iesit din localitate fara sa am faza scurta aprinsa si fara centura de siguranta (chiar pe vremea cand nu era obligatorie). In localitate folosesc luminile destul de des, dar nu in permanenta. Luminile le folosesc in primul rand pentru siguranta mea. Am vazut prea multe in "viata de sofer" (5 ani naveta 200 km de 2 ori pe saptamana ... printre altele) ca sa-mi fie frica ca-mi "consum becurile" (expresia apartine unui posesor de X5). Sustin folosirea luminilor pe timp de zi si din cauza ca, pana acum, am avut doua cazuri in care puteam fi considerat vinovat daca faceam accident. In ambele cazuri, masinile veneau din dreapta, cu soarele in spate si aveau culori inchise (supernova albastra si cielo verde). Daca ar fi avut luminile aprinse le-as fi observat mai usor.

Am masina de numai 6 saptamani si am deja 4.000 km parcursi ... asa ca "votez" pentru cca 30.000 pe an.

@andreib: 1. Aceeasi problema am observat-o si eu la ambreiaj, da' ma simt mai bine asa decat sa tina ca la Matizul care l-am avut inainte ... pe primii 3 cm din momentul in care atingeai pedala 2. Ca sa intru in marche-arierre ... apas intotdeauna pedala pana la podea si intra destul de usor. Ca sa ies mai usor ... ridic inelul ca la intrare. Merge si fara ... da' nu-mi place "senzatia". 3. Farurile bat in pamant in momentul in care masina este goala (doar eu) si butonasu' care face reglarea inaltimii farurilor este pe 4. Daca-l dai pe 0 ... bat destul de bine. Nu cumva erai pe pozitii+proiectoare ?? In rest ... am depasit deja 2000 km si am inceput sa dau mai tare in ea. Am masina de numai 3 saptamani si pana acum nu am ajuns pe autostrada ... asa ca nu i-am dat mai mult de 145. Ce am observat: 1. nu-mi place consumul, mi se pare prea mare pentru modul in care conduc ... da' nu i-am facut inca nici un consum serios. Ochiometric ... am obtinut un consum mediu de cca 7,5 % in conditiile in care 1800 km din cei 2150 km pe care i-am facut pana acum i-am facut in afara. Mers relativ linistit, schimbat vitezele cat mai aproape de 2500 (peste ...), cu viteze in intervalul 100-120. Din ce am mai citit pe forum ... astept sa fac 5000 si fac un consum adevarat dupa aceia. 2. masina trage in mod diferit la turatii sub 3200-3300. La o accelerare mai "sportiva" cu schimbari in jur de 4000 chiar mi-a placut cum trage; 3. filtrul de aer s-a imbacsit deja (am avut o tentativa sa-l curat da' nu aveam un aspirator la indemana). In momentul in care comut pe aer din interior cantitatea de aer "vehiculata" creste de parca as schimba 2 trepte mai sus; 4. radiatorul de freon se umple prea repede cu muste ... albine ... si alte gize si din cauza asta am impresia ca merge mai prost AC-ul (oricum raceste ... da' parca mai putin). Dupa ce-l curat cu o perie ... raceste din nou bine. 5. in anumite momente, fara nici un fel de regula, in momentul in care am AC-ul cuplat se aude un hiriit ciudat. Daca urc turatia peste 2800-3000 ... zgomotul dispare.

Nu stiu daca o duc chiar asa de rau cu comenzile, dat fiind ca inca mai au de livrat Cielo STD/GPL pentru care comenzile au fost date inainte de 31 martie, in perioada de promotie. In plus, eu am facut "vorbele" pentru masina (Nubira II SX DAB ... care se face doar la comanda) miercuri seara, joi am dat banii si vineri seara am plecat cu ea acasa. Daca reuseam sa fac plata joi dimineata, o aveam de joi seara. Este adevarat ca am avut noroc cu caru'. Mi-a spus dealer-ul de unde am luat-o ca a gasit-o la Craiova ramasa, se pare, dupa ce cineva renuntase la comanda. Daca nu o retinea de miercuri seara, joi a mai venit o solicitare pentru ea. Daca nu o prindeam pe asta ... asteptam cca. 4-5 saptamani pana bagau din nou Nubire pe banda ... cel putin asa mi-au spus. In plus, joi si vineri, in saptamana cand am luat-o au livrat 2 Matiz-uri si 2 Cielo-uri (exe ... e adevarat) in afara de Nubira mea, ceea ce mi se pare rezonabil pentru un oras sarac cum este considerat Braila!!!

Chestia cu 5,3 in afara nu este chiar banc Am scos un consum de cca 6-6,1% pe traseul Braila-Iasi-Braila mergand destul de aproape de viteza legala: 100-110 afara, 50-55 in localitati si cu AC-ul pornit cca jumatate din drum. Dat fiind ca masina era in primii 1500 km, nici nu am calcat-o prea tare pe coada la accelerari. In masina am fost 2 persoane la dus si 3 la intors ... cu putine bagaje. Asta daca eu ... la 115 kg ... pot fi considerat o singura persoana Cred ca la 90, cu accelerari cuminti si fara sa ai nici o localitate pe drum (din pacate doar pe autostrada ... da' acolo nu te lasa inima sa mergi cu 90) se poate scoate un consum apropiat de cel "oficial".

Incepand de azi am intrat si eu in "clubul" posesorilor de Nubira II. Modelul ... SX D/AB Impresii ... deocamdata ioc ... am luat-o de la dealer si am bagat-o in garaj pana maine cand ma duc sa-i pun alarma si alte alea

Cablu TV: Genius Network Galati ... punct de lucru Braila: 33,5 E+TVA (include si abonamentul TV). Viteza: 1 Mbps intern, 256 kbps extern ... si chiar merge la vitezele astea cea mai mare parte din timp. Fara limita de trafic (teoretic ... practic dupa 8 GB/luna taie viteza la jumatate ... da' eu nu am reusit sa ating decat o data 3,5 GB). E destul de scump fata de alte variante despre care am citit pe aici ... dar in 9 luni au avut o singura cadere de 7 ore ... din cauza unui dobitoc care sapa o groapa cu excavatorul, fara autorizatie, si le-a rupt vreo 40 m de fibra. Au rezolvat-o ... cum am mai zis in 7 ore!!!!! In plus, nu-mi permit "luxul" de a imparti legatuta cu cineva ... desi as avea cu cine ... pentru ca am nevoie de viteza de acces (administrare servere baze de date si aplicatii de la acasa). PS Multzam ca m-ati deshteptat cu RDS-ul Nu stiam de ce merge ca dracu' la un client care are doua puncte de lucru si sediul conectate prin RDS, in timp ce punctele de lucru conectate prin Astral functionau mult mai bine.

Profesia: mai intai inginer mecanic ... da' n-am practicat niciodata ... dupa aia informatica; Ocupatie: jobu' principal: programator/analist sisteme GIS Timpu' liber: PFA pe servicii informatice.