84KAT

da da ...buna asta ) mie mi se pare ca aduce mai mult cu masina lui robocap sau poate doar mi se pare ...

am reusit sa fac rost de o poma de frana cu abs si as vrea sa ma apuc sa o montez pe batranul meu espero care are deja instalatia electrrica poate ca multi ati observat ca are siguranta si toate draciile pe acolo mai putin pompa de frana acu intrebare mea este daca a mai facut cineva asa ceva si ce mai imi trebuie adik nu as putea sa o scot pe cea veche si sa o pun pe asta asa as scapa de mai multa munca astept pareri ...

pai da mah nene da vezi tu ca daca ai GPL at ar trebui sa ai o racire mai buna a lichidului pt ca maresti instalatia de racire ce zici tu acolo e fabula sau cam asa imi da mie la calcul si cred ca am dreptate

eu am mers asa de mult ca am ramas fara discuri de frana trebuie sa ii schimb discurile stie cineva la cat ajung amandoua discurile ma gandeam sa pun ceva de opel am auzit ca sunt mai rezistente ...

eu zic sa vinzi masina si sa iti iei una cu turometru decat sa te mai chinui sa ii aduci imbunatatiri

Cred ca va doare capul am facut plinu cu tot felu de benzina mai putin efix mi s-a parut o prostie "curata injectoarele " curata pe dracu...oricum am ajuns la concluzia ca toate sunt la fel e aceasi benzina si parerea mea e sa ai masina pusa bine la punct ca at fugea ea si pe "cocalt" vb la un prieten de-al meu.daca cu adevarati vreti sa fuga masina bagatii aditivi in benzina pt marirea vitezei de ardere dar at o sa aveti surpriza sa va ardeti supapele ...oricum nu mai sunt tentat sa incerc carera 100 "carera vax" nici o diferenta sperantea mea (espero) trage cel mai bine cu benzina de la agip fara plumb

daca zici ca ti-a crescut nivelul la apa mai mult de maxim vezi daca cumva iti declanseaza electroventilatorul sar putea ca aia sa fi fost "buba" si daca zici ca ai un espero si descoperi cumva unde e sa ma anunti si pe mine ca eu unu am mers o vreme doar pe protectie pana am schimbat radiatorul am pus de cielo ca are termo cupla pusa pe radiator si i-am facut eu legaturile pe direct oricum verifica treaba asta sar putea sa te ajute si motorul asta e oricum gandit in asa fel incat la 100 C mai are o sonda de racire pe undeva pe la motor care declanseaza electro ventilatorul sar putea sa o ai si pe aia busita am citit eu intr-o carte ca aia s-ar strica cel mai greu...

de 1,5 e dal ...dar 1,5 ...1,6 nu vad nici o diferenta si am mers cu un espero 1,8 sa stii ca nu e diferenta mare se spune ca e mai nervos mie unu mi s-a parut cam la fel treaba e cand mergi cu aerul pornit at. la 1,8 motorul trage mai bine...pe cand la al meu devine o pacoste (foarte puturos) aici ai dreptate dar ...e lene mare si sa il duc la service pt atata lucru prefer sa ii pun eu garniturile(sunt mai zgarcit ) totusi regeret ca sunt in buc si nu am venit sa ma intalnesc si eu cu voi sper sa vin joia asta ca de cand zic...

nu pra am cu ce sa ma mandresc am doar 90 de caluti si motorul e de 1,6 16v masina de cand am luat-o se da la ulei dar nu il haleste sa zici ca scoate fum albastru il arunca pe la garnituri i-am gasit si remediu mult aditiv cu teflon ; am observat ca nu mai arunca asa mult daca e uleiul mai gros...nu prea ii face bine dar...ideea e ca nu mai completez ca nebunul...ca e lene mare sa schimb garniturile oricum grija de motoras am avut nu i-am dat decat 190 dar o portiune mica

Espero I 60 i-am dat sunt guri care spun de70 II 100 i-am dat sunt guri care supn 120 :?: :!: curioasa treaba si turometru cam cat indica!!!!eu mai mult de 5k...nu i-am dat niciodata mia fost mila de motor

Cred ca ai o problema la mine nu se intampla chestia asta...avertizarea sonora porneste doar daca cobori din masina in momentul cand se deschide o usa.

Ola , Am reusit sa scap si eu de batrana dacie si am achizitionat un espero din '96 cu 170.000km nu am schimbat mare lucru decat disrtibutia si uleiul ma cam sperie totusi haleste rau de tot ulei pierde pe la garnituri dar imi e frica sa nu segmentez motorul in rest merge bine ...toate astea m-au dus cam la 7 milioane