pavcostel

Stick si SD. Nu va complicati cu hdd... Daca va uitati in specificatiile lui, nu va rezista chiar cu pufere de amortizare mai mult de o saptamana... Se poate rula XP aproape normal de pe stick. Iar un card reader pentru SD se gaseste destul de usor. In cel mai rau caz un hdd cu sertar, care sa-l poti scoate usor. Daca vroiai Linux, incapea pe ceva simbolic... Ia in considerare ca racirea va fi o problema mare. Chiar daca iei display-ul cu tine, la conectare vara va fi inevitabil o perioada crunta pentru procesor... Iarna va fi exact invers. Daca vei avea hdd, uleiul din lagare va fi marmelada. Plus ca va trebui sa faci pasivarea componentelor contra condensului si tot asa curatarea de praf. Crede-ma, se aduna si acolo... Bafta! Costel

Salut. E relativ simplu sa-ti faci o parere aproximativa despre jocul de boltz fara sa desfaci motorul. Scoti bujia respectiva, aduci pistonul dupa PMS, deci cu biela in coborare. Cu o surubelnita lunga sau ceva care sa nu zgarie pistonul se atinge pistonul FARA a se apasa pe el. Urmeaza o usoara lovitura cu podul palmei in surubelnita. Daca face "tac", pistonul are un joc oarecare. Daca nu se misca, biela e relativ in parametri pe boltul la piston. Apoi ar fi bine sa faci si un test de compresie... Nu e de neglijat nici zgomotul de table, pompa de apa, diversele role, aparatori sau saxofonul de la evacuare. La relanti apar vibratiile la frecvente mai joase. Evident, singura metoda 90% sigura este sa desfaci motorul. Sper sa rezolvi altfel... Cu stima, Costel P.S. - lasa-ti-o incolo cu uleiuri recomandate sau nu...Asta e papagalism.

Pai eu ma conectez la Esperache al meu si scot un log. Care e problema? Banuiesc ca sunt interpretati parametrii de baza, care ar trebui sa fie interpretabili la fel! MyAldl functioneaza cat de cat corect la mine. De acolo se poate scoate load/viteza si se rezolva. Cu masina plina, AC, sa vad cum apar parametrii cand depasesti pe Valea Oltului, si sa-mi spuna cineva apoi ca nu e submotorizata... Cu stima, Costel

Salve! Nu se poate face cumva sa vezi doar un parametru sau o combinatie de parametri? Ar fi cu adevarat util. Si s-ar lamuri si discutia cu submotorizarea la 1,5DOHC de pe alt topic... Cu stima, Costel

1,5DOHC, dupa cum spune Vaxxi, e submotorizata. Ok, in oras nu se simte mult, dar la drum lung, incarcat bine, ar mai vrea cativa caluti... In rest, e o masina pe care o cumperi pentru ca o vrei, si nu pentru ca e la moda, economica, sau da bine la vecini/prieteni. Parerea mea. Cu stima, Costel

Decat sa-ti scoata pietrele de la rinichi la Cristuru-Secuiesc... Castigi mai mult chiar daca e mai lung. Cu stima, Costel

De la Sibiu o iei pe drumul de Medias/Copsa mica, nu Agnita. Am fost acum o saptamana si e perfect, surprinzator... Ceva gropite prin Medias, apoi iar bun drumul pana in Sighisoara. IN NICI UN caz sa nu o iei pe varianta Vanatori-Cristuru Secuiesc-Odorhei, ca eu am capatat o criza renala acolo!. Poate Sovata, Miercurea-Ciuc, am auzit ca e ok. Mai departe, nu am fost in ultima luna. Drum Bun si Bafta! Cu stima, Costel

Necazul e ca dupa cerintele de codificare EAN, 541, care desemneaza tara e impus pentru multe produse care se vand in supermagazine, gen Metro, Selgros, etc. Nu un simplu 5 desemneaza tara, ci primele trei cifre. Evident, daca prima e 8, nu te mai intereseaza urmatoarele, dar daca e 5, ramane intrebarea. Acum doi ani, cand aveam contacte cu cei de la EAN, asa erau codurile. Poate intre timp s-au mai schimbat, daca stie cineva, sa ne lamureasca si pe noi. Cu stima, Costel.

Eticheta e lipita sau tiparita? Daca e lipita si ai 541 e eticheta pentru Ro, impusa de romani. Daca e tiparita, e produsa aici. Trebuie sa incerci sa vezi eticheta originala. De regula e imprimata pe ambalaj, deasupra se pune cea romaneasca. Cu stima, Costel

Intrucat m-am adunat si eu de pe drumuri, sper sa ajung sa va vad. Asa ca poate ai companie de la 19:00, Alezz! Cu stima, Costel

Desi nu-l mananca, se aude... Cu stima, Costel

In manual figureaza montarea la Tank standard. Se pare ca la antena merge W (alb)0,5 si RY(rosu-galben)1,5. Vezi si tu sa corespunda toate celelalte culori... Cu stima, Costel

Cauta frumos pe net lista cu TOATE conexiunile la ce ai luat tu. Sigur trebuie sa ai mai multe plusuri, (cu sau fara contact!), comanda antena, aprindere becuri odata cu pozitia. Trebuie lista cu configuratia aparatului tau ca sa le pui cap la cap. Cu stima, Costel

@_spong Vaselina ROSIE pe care am recomandat-o mai sus e din cea de protectie. Are aderenta si NU e spalata de apa! Fabricanti... oricare, cine pune vaselina in spray nu prea da tepe. @Cumnatu' Fii atent ca WD40 NU e un simplu degripant! Are o componenta de lubrefiere, care-l deosebeste NET de degripantul ala la spray galben, care e pe baza de benzine usoare, plus penetrant/degresant... "Galbenul" se comporta pe vopsea/suprafete ca lichidul de frana, manaca vopseaua! Plus ca rugineste instant dupa el... Cu stima, Costel

@Cumnatu' WD40 la Plus, Petrom sau OMV, evident NU toate... Vaselina la Spray, tot de pe la Benzinarii, e mai comuna cea 2+2. Sa fii atent de care iei. Este din cea alba, cu "Lithium", ce o poti folosi oarecum la gresare propriu-zisa, si din cea rosie, excelenta pentru protectie. Nu o spala apa... Scrie pe spray de regula de care este, Red sau White. Mai sunt si alte culori exotice, mai ales pe la Agip. Evident, astea sunt doar repere, daca vezi ce tip/indicativ sunt/au poti alege un importator direct. Dar lenea e mare... asa ca eu am luat in drum, de la benzinarie. Apropo, de unde ai gasit "braduti" pentru fetele de usi? Si, prin grila aia din usa din spate "respira" usa, altfel aduni condens grupa mare... Cu stima, Costel

Din pacate, mai ales dimineata... Cu stima, Costel

Satori, eu nu am reusit sa fac YM! sa vada Romanica pe NICI un telefon sau PDA... E de la ei, desi te conectezi la internet, nu au serviciul YM! disponibil pentru Romania. Gmail macar a facut un plug-in pentru telefoanele din Romania, dar tot mai da rateuri... Bafta, Oricum. Cu stima, Costel

Parca de la Orsova la Herculane se refacea drumul prin octombrie... Cand am trecut era macadam, si se lucra intr-un ritm oribil... Plus ca de la Lugoj unica solutie rezonabila e prin Buzias, nu prin Recas. Se pare ca pentru multa vreme inca... Cu stima, Costel

Acum de Sarbatori m-a lovit si pe mine... Cum sursa mea a binevoit sa-si dea obstescul sfarsit, intreb si eu: Zilele astea e disponibila o astfel de sursa? Pentru mine, evident, cea veche o voi repara si o sa primeasca o insarcinare secundara... Un raspuns, oricare ar fi el e binevenit. Sarbatori Fericite! Cu stima, Costel

Da, Bine Ai Venit in Club! Si Vaxxi stie, jantele negre, apoi daca e cazul capace. Dupa gust... Sa o stapanesti sanatos si sa o folositi cu placere! Bafta mare! Cu stima, Costel

La mine se aude ceva de genul dupa ce am mers, motorul e cald si am oprit undeva. Evident, abia e perceptibil. La mine se pare ca e capacul la vasul de expansiune cu figuri. Daca se slabeste scurt (1/4 tura) nu mai se aude nimic apoi. Nu pierde antigel. In schimb e vechi si va trebui schimbat cat mai repede. Acum, ovi_jer poate sa ne lamureasca, ori e capacul la amandoi, ori avem garnituri de chiulasa smechere amandoi... Cu stima, Costel

@ ticofan scrie acolo, circuitul de forta se cupleaza IN SERIE cu becul. Deci scurtul nu intra in discutie, vezi si dioda aia amarata care separa circuitul de plus logic de plusul de forta. Butonul ala de on/off e de anulare sau nu a montajului, iar lampa figurata in schema e optionala, doar un martor. E un simplu switch in serie cu lampa. Cat de eficient este, nu stiu. Se poate modifica cumva, sa dea impulsuri stanga/dreapta cum era topicul initial. Cu stima, Costel

@Savimbi Ceea ce spui este corect, dar si ceea ce spun eu este corect... Eu am spus "diverse", ca tot vad ca se schimba bucsi, pivoti si altele, nu numai rulmenti. Oricum, era asa o atentionare ca altii mai prosti au patit-o si macar sa se controleze unghiurile, cadere si convergenta. Cu stima, Costel

Da voi dupa diverse operatii in fata blocului nu faceti si unghiurile? Si eu mai faceam una-alta, pana am "mancat" un cauciuc pe exterior... Zic si eu... Costel

Multumesc mult tuturor! Sa Fie! Sper sa ajung totusi si la alte intalniri, dar din pacate lucrurile placute se intampla din ce in ce mai rar, si nu din vina mea... E vorba de intalniri, nu va ganditi la alte chestii! Sa ne vedem cu bine, si BAFTA si voua! Cu stima, Costel