pavcostel

Cat intra exact la DOHC de 1,5 fara ABS? Cu stima, Costel

Daca Gracea nu bifeaza casuta aia ca nu ai baut, asiguratorul te poate refuza la plata. Simplu. Scrie si in contractul pe care l-ai incheiat cu ei. M-am dus de doua ori la Candiano sa iau copie dupa chestia aceea. Cu stima, Costel

@tico_rs. Din pacate pe PV trebuie sa scrie obligatoriu ca NU s-au aflat niciunul sub influenta alcoolului. Mai ales in cazuri de daune importante, Casco poate refuza plata, suspectand fraude. Cu stima, Costel

Din proprie experienta, daca poti rezolva cu politia pe cale amiabila, fara scandal si drepturi si alte cele, vei fi mult mai castigat pe termen mediu/lung. In spiritul dreptatii pe care o ai, bineinteles. Cum zice Safari, cere re-expertizarea si fara sa-l bagi direct pe celalalt agent. E totusi un oras mic... Si confirm ca cei de la Casco vor plati si-si vor recupera paguga ei in justitie. Sa fii atent ca pe PV sa scrie clar CINE e VINOVAT si CA NU ERA nimeni in stare de ebrietate. Eventual o copie dupa declaratia soferului ar fi buna. Daca la Casco NU deschid ei subiectul despre alcoolemie, NU-L deschide tu! Oficial trebuia sa scrie negru pe alb negativ la test! Bafta! Sper sa rezolvi cu masina, ori asta ori alta noua. Cu stima, Costel

E aceeasi benzina OMV cu Petrom. Difera doar aditivii. Cu stima, Costel

Merci de precizare. Chiar am uitat de asta... Deh, obisnuinta cu harburile da aberatii. Cu stima, Costel

Si cand mergi cu caldura oprita cu plamanul in serie?!? Cu stima, Costel

In seara asta era "barbierit" sensul de la Sincai la Vacaresti pe banda a 2-a. Se poate intra pe alee. In schimb, cei care vin dinspre Vacaresti spre alee, E DECOPERTAT TOT pe sensul ala FIX pana in dreptul aleii. Atentie la canale, alte protuberante si la tembelii care insista sa depaseasca! E dificil de facut stanga sa intrati pe alee... Sper sa trec si eu pe la 21:30 macar sa va salut iar... Cu stima, Costel

Off-topic. In seara asta se asfalta intrarea spre aleea ce duce sus la Polivalenta. Si se freza jumatate din sosea pe sensul Sincai-Vacaresti... Poate va tin la curent si zilele ce vin despre starea bucatii aleia de drum... Cu stima, Costel

fftopic: @safari Scuze de intarziere, negrii trebuie sa munceasca... Mie Geiger mi-au spus, asta va spun. Ca o fia alta chestie, "nuclearii" pot despica firul in cat vor ei. Problema era din ce am inteles din discutiile cu baietii ca se transporta materialul radioactiv furat de regula fara nici o protectie. Dezinhibarea curierului parca se cheama. Insa asta are doua rezultate: dupa trei zile curierul pierde parul, dintii si altele, in final viata, iar cel de-al doilea e ca pot detecta cam 80% din trafic in felul asta. Lumea e un circ sangeros, savana pare o societate civilizata totusi... Cu stima, Costel

fftopic: @Zmeu Ce am avut eu pe masina era automat. Era pornit tot timpul, iar cand statiile de intrare/iesire de pe autostrazi emiteau magic" care esti ba?", Telepassul raspundea... Plus ca la ei este folosit la diverse alte chestii, parca in Florenta era interfatat cu sistemul de GPS/localizare/dirijare al transportului in comun. Nu sunt 100% sigur, dar parca asa era, bipaia cand intram pe Bulevarde. La fel procedeaza si polizia, cu radarele alea... Pur si simplu emit la limita de receptie intrebarea "Care esti ba?!" iar Micul spion raspunde. Mai intreaba odata dupa X secunde si te-ai facut de 30 euroi. @Safari Da Geiger, frate! Cum crezi ca lupta astia contra traficului de materiale radioactive? Pentru asta e pus acolo, pe mine m-a luat cu fiori cand am realizat ca masina de pe banda de alaturi poate avea asa ceva in ea, pluto**u sau altceva. Sau "lumineaza" radioactiv... La americani erau trei de la New York pana in Florida, dar cred ca le-au suplimentat anul asta. La rusi e pe fiecare sosea/autostrada la fiecare 200km. Aveau in plan "snifere" fixe pentru arme chimice... Ce a ajuns lumea asta... On-Topic. De regula, distanta dintre bucle e cam de 10-12 m. Daca sunt scalate pe benzi, e corect, teoretic se pot evita prin trecere rapida intre ele. Dar, in practica, daca ai 120km/h, cum poti fi sigur ca treci stabil de pe o banda pe alta in conditii de stabilitate? Strict in intervalul ala, iar daca sunt trei benzi trebuie sa treci inapoi, ca altfel te ia a treia grupa de senzori... Cu stima, Costel

Pentru ca daca ai Telepass, in Italia cel putin, nu mai pune radarul spre tine. Se activeaza simplu, iar amenda m-a asteptat la Herz cand am predat masina. Cu tot ce trebuie, foto, id telepass, samd. Iar 90% din vestici au Telepass sau omologul lui. Legatura esentiala era la identificare/semnatura. Un pic off topic, cand am cartela magnetica de autobuz in buzunar in Polonia sau Italia, controlorul nu se mai apropie de mine. E avertizat de detectorul din buzunarul propriu. Asta apropo de identificare/semnatura. Cazul nostru este exact ca cel de la Romexpo/Arcul de Triumf. Cu stima, Costel

Ca sa o scurtam: sistemul e identic cu cel de pe traseul de la Romexpo la Arcul de Triumf. Numai ca in loc de panoul ala care afiseaza te trezesti in fata camerei, care are grija de rest. Cu recunoastere Numar Inmatriculare, cu cine esti in dreapta si ce bluza are, etc. Nu ai ce sa-i faci sistemului asta, e cel mai simplu si eficient. Poate doar masina din materiale neconventionale. Afara cel mai raspandit e Telepass, dar acolo ai un transceiver care te identifica, si poti sa-l muti pe alta masina daca te tine cureaua (si buzunarul). In USA/Canada, ca si in Rusia, surprinzator, e un sistem mixt, adica ai o "gatuire" de trafic, cu limitare de viteza la 30/40 mile/h sau 40 km/h, si acolo te vizioneaza cu Infrarosu, Contor Geiger, si camera normala. Plus sisteme gen scanere automate, amplasate pe portiuni speciale, care merg DOAR daca ai "vigneta" respectiva, adica ai platit pentru autostrada/asigurare. Nimeni nu se bazeaza EXCLUSIV pe astea, peste tot stau la panda baietii cu radarul. Pe care-l pornesc maxim 30 secunde. In Londra sunt foarte multe Bucle Inductive in asfalt, acolo servind MANAGEMENTUL traficului. As fi multumit daca un astfel de sistem s-ar implementa in Bucuresti, devine din ce in ce mai scarbos sa conduci in orasul asta... Cu stima, Costel

Pentru ca lungimea/masa de metal/ nu produce un impuls suficient de puternic care sa fie captat de bucla din asfalt. Ori la primul senzor, ori la al doilea. Obligatoriu sistemul trebuie sa citeasca UNU-DOI - masurare-comanda. Gandeste-te ca e ca si cum ai avea cartela de acces demagnetizata. La fel cum am sugerat la inceput, in afara de motociclisti sunt exceptate masinile din fibra, aluminiu si materiale nemagnetice. Astea nu pot induce (la propriu, e vorba de fenomenul de Inductie electromagnetica) un impuls sufiecient de clar in bucle. Cu stima, Costel

E o eroare de exprimare, probabil. Semnatura aia e un trigger care spune sistemului "comanda camera acum pe banda X, ca este o masina sigur, si merge repede". Se refera la confirmarea prezentei UNUI autovehicul acolo si semnalele citite de cele doua bucle sunt valide si se poate determina viteza. Si mai poate sa "identifice" daca e autoturism, moto, camion sau ceva intermediar, pur si simplu prin inductie. Asa inteleg eu chestia aceea. Cu stima, Costel P.S. - o solutie exista, masina din fibra sau aluminiu. Sa nu ai monede in buzunar...

Merci frumos, Ovi_jer! Cu stima, Costel

Complimente! Pacat ca nu ai vazut Florenta si Sienna. Meritau din plin, sa ai o imagine cat de cat realista. O sa dureze cam un an vindecarea de sindromul " de autostrada". Caci nu vei gasi pe aici, decat poate spre mare, ceva comparabil. Si nu vei intelege de ce... Felicitari, inca o data! Pentru performanta si curaj, mai ales! Cu stima, Costel

Intreb si eu aici, ca un tembel ce ma aflu... Arcurile de spate de Kadett merg la Espero/Cielo? Cu stima, Costel

Si alta "rece". Azi drum Big-Berceni - Vama Giurgiu-Big-Beceni, 122km. Benzina tot OMVFp 95. Am cam ars-o pana in Calugareni si dupa Uzunu, parca... AC tot drumul, consum 10Litri. Asta este. Cu stima, Costel

Paradoxal, din posturile voastre combinate ar iesi ceva apropiat de adevar... Cu stima, Costel

ALoo! E vorba de 12 Litri de la Bucuresti la Sanpetru, total 203Km! La intoarcere de la OMV-Brasov pana la OMV Sura Mare/Bellu, 192 Km!!!!!Cu 10 litri. Si pauzele si AC mentionate. Cat face la suta? Cu stima, Costel

Daca vorbim de oglinzi electrice si incalzite, ti-a sarit siguranta care tine arcul. Ca sa te convingi, trebuie sa apleci manual oglinda spre un colt. Apoi cu o surubelnita subtire trebuie sa desprinzi niste urechi de plastic care tin oglinda pe nuca orientabila. Vei ramane in mana cu oglinda atarnata de cele doua fire de incalzire. Sunt pe papuci si poti sa le deconectezi. Urmeaza contemplarea situatiei, de la caz la caz urmeaza actiunea corectiva. Mai e solutie, sa scoti capacul de cauciuc care ar trebui acum sa fie accesibil. Bafta! Cu stima, Costel

Luciane, eu vorbeam serios. Exista si draci negri din aia adevarati. Inchide si fa misto de mine in topic separat, ca nu-i cu suparare. Chestiile pe care le scrii sunt vanate si nu-ti doresc sa o afli pe propria piele...Ai permisul, pastreaza-l si ciocu' mic pana trece valul. Sa ne rugam ca daciotul sa nu aiba si el sfinti... Bafta mre! Costel

Sambata, drum de la Bucuresti la Brasov/Sanpetru si retur. Maxim 110 intre Ploiesti- Comarnic in ambele sensuri. In rest, dupa posibilitati. Intoarcerea noaptea, am facut trei ore, faceti si voi o medie. AC cam 1/3 din drum, incarcat mediu. Consum dus - 12L OMV 95Fp. Consum intoarcere - 10L OMV 95Fp. Onorabil, zic eu. Stat cu motorul prnit la Posada cam 1/2 ora dus, 20 min intoarcere. Cu stima, Costel

Lucian, eu zic sa inchizi frumos topicul. Din citatul tau din