pavcostel

Suporti am, mai ramane sa fac rost de masina... Costel

Yes, Master, . Your humble servant found sometimes this sh...t. Depinde de cum pun un switch (/) sau bifeaza operatorul conexiunea... Tot cu stima, Costel P.S. - NFS mi-a promis un autocolant. Acum nu-i bai, ca masina oricum e la service pentru face-lifting. Dar data viitoare, macar...

Avem doar un bun poligon de testare off-road pe strazile din Bucuresti, nu? Cu stima, Costel

Vezi ca ai nevoie si de adresa fizica. Parca se facea conexiunea si IP si pe MAC- code. Zic si eu, la mine Linux nu a mers in retea pana nu am pus codul MAC precedent. Pe eth0 trimetea pachete bine mersi, dar nu se lega nicaieri. Cu stima, Costel

@Dj_Dark. Am raspuns eu pentru ca ieri nu mai erai... @ovi_jer la mine daca scot acel furtunel se simte o usoara crestere in turatie, nu mai mult de 50 rpm, dupa turometrul de bord. In schimb, in mers se comporta ciudat fara furtunelul ala, sau cu el spart. La deceleratii sau frana de motor. Cu stima, Costel

Alezz, NU LE FACE NICI O concesie la receptie!!!!!!!!!! Nu accepta nimic, aparatori lipsa, surubele, orice trebuie pus la loc. Nu e masina lor, treaba lor e sa o faca la loc ca la carte! E destul ca suferi nevinovat, sa mai si faca treba incompleta, deja e prea mult. BAFTA mare! Cu stima, Costel

Salutare Alezz-ule! E in service, maine ma duc iar sa iau devizul definitiv... Sper ca pe a ta ai recuperat-o deja, stiu senzatia ca-ti lipseste ceva... Cu stima, Costel

Din cate l-am vazut eu e gatuit cand e montat pe pozitie. Asta daca nu l-a schimbat cumva intre timp... Infundata PCV nu cred ca este, furtunasul vechi era strangulat ca si cel vechi al meu. Deci vacuum sigur este acolo la stutz. Cu stima, Costel

Daca ai mufa aceea care iese dintr-un snop de fire, e cea care merge in bord la beculet. Pe capacul rezervorului de apa de spalat se afla sonda de nivel. In buson sau montata sus pe respectivul rezervor. Tot ce trebuie sa faci este sa o gasesti si sa o potrivesti cu blandete in cea din snop. Succes! Cu stima, Costel

@Satori Espero ala alb din prima poza e acum zdrente pe dreapta si zace in service... Cumva dureroasa poza aia... Cu stima, Costel

In general numai Espero cu ABS au sonda aia. Nu degeaba a intrebat ovi_jer. Cu stima, Costel

Apropo, sigur ai verificat traseele de alimentare si filtrul? Am o vaga banuiala ca benzina o faci cadou carosabilului... Si racordurile la rampa de injectoare, mai ales daca a umblat cineva pe acolo. Cu stima, Costel

Deci, s-a rezolvat. Nu se poate. FRATILOR cu masini de prin 1996-2000 ORI CASCATI OCHII SA NU VA LOVEASCA/LOVITI ORI DACA NU AVETI CASCO mergeti in piata si da-tii foc! Sau dezmembrari... Despagubirea maxima pentru o masina de 10 ani, pe RCA, nu poate depasi 35 milioane lei. De banii astia iau amortizoare, bara fara fagure, si aparatorile de plastic. Plus vreun cap de bara, acolo. In rest din buzunar, si proces in civil pentru despagubiri. Asa ca o sa apelez la Casco. Asirom. Cine poate da recomandari despre service bune cu decontare directa in zona de SUD, Berceni, raman dator. Maine merg sa fac constatarea la Asirom. Sa vedem lista cu cei agreati, personal inclin spre GGA. Dar astept si alte sugestii... Tipul de la Alianz-Tiriac, amabil, ordonat, dar conform legislatiei, inutil. Numerele de telefon ce le-am postat sunt functionale pentru Mercedes-Benz de la Vacaresti, podul Vitan/Mihai Bravu. @DJ_Dark. Gandeste-te la masina lui Alezz, dar fara lovitura in spate. In rest identic. Feriti-va cat se poate, asta e unica solutie. Cu stima, Costel

De aia le fac mai mul ROSU, sa nu se vada cand explodeaza... Daca GP a luat-o neagra, imediat s-a vazut... BTW, ma duc la Mercedes-Benz/AutoKlaas pe Vacaresti. Merci de raspuns... Cine are nevoie, Doamne - Fereste!!!!, telefonul lor e 021-33.11.770. Program 09-16. Au constatator permanent in sediu in programul acela. Sa ne auzim cu bine! Costel P.S. - si tocmai faceam planul sa ma "indop" si eu in sfarsit joi...

La cei de pe Vacaresti se cunoaste vreun numar de telefon pentru constatari? Sunt nedormit de ieri dimineata si sunt cam confuz dupa o zi de munca si o noapte "romantica" langa Parcul Carol... M-as duce si spre DN1, dar stau tocmai la Piata Sudului, si Alezz stie cum merge masina cu roata/amortizor/aripa lovita... Am un unghi de fuga de-ti vine sa o iei la fuga, nu alta...Sasie rau... Se pare ca motorul/radiatorul/canistra de vapori au scapat, pana acum nu au aparut scurgeri, capota e blocata si nu se poate ridica... Daca stiti vreun telefon, va raman dator! Cu stima, Costel

@Alezz. Pai daca se vand bine "cutiile de pudra, ruj, si posetute" marci consacrate... Ca altceva nu fac cu masinile... A, ba da. Lovesc pe altii, ca sunt prosti si nu se opresc cand trec ei pe strada, sa le admire "cutia". Pentru asemenea specimene, drumurile din Capitala iubita sunt bune, nu mai trebuiesc lucrate. Cu stima, Costel

Intrucat Alezz era destul de suparat din cauza masinii, m-am decis sa-l urmez in suferinta . Aseara un Pathfinder a virat stanga in fata mea la 4 metri. Bineinteles ca strada era dreapta, nici urma de curba. Rezultatul: exceptand stopul din spate-sdreapta si portiera spate-dreapta, se recunoaste ca a fost masina privind din dreapta doar prin faptul ca e de tabla si se vede ca a fost vopsita. Conducatoarea vehicolului scapase jos telefonul mobil si s-a aplecat sa-l caute... De aia e doar Pathfinder, sa poti scapa telefonul, si sa te invarti o ora dupa el... Abia la Candiano l-a gasit. Stat sase ore, pana la patru dimineata... Bafta mare, sa nu aveti parte d'astia! Cu stima, Costel P.S. - stie cineva ce service mai de Doamne' Ajuta are decontare cu Allianz?

fftopic: De ce te duci totusi la Radacini? Citeste topicul cu service... Schimba absolut tot ce este consumabil, daca nu stii istoria masinii! ( cum ti-a mai sugerat cineva!). Curea distributie, rola, ulei motor, ulei cutie (MAI ALES!), filtre aer, ulei si benzina. Daca stai prost cu franele, chiar daca ai placute noi, schimba si lichidul de frana. Mai incolo, cand se strang ceva bani iar, antigelul si ceva pe la AC, daca este cazul. Cu stima, Costel

In mod normal, tu trebuia sa iei autorizatia, sa chemi constatatorul. Apoi se face masina si e exclusiv treaba companiei de asigurari sa se judece sau nu cu faptuitorul. Tu de aia ai casco, se constata, se repara, treaba lor sa recupereze prejudiciul de la cineva care te-a lovit sau de la Petrom. Cu stima, Costel P.S.- GOOD LUCK, BAFTA!

fftopic: Facut ITP la GGA. In afara de o spira rupta la arcul spate-dreapta, nimic. Tot acolo, cand am schimbat curelele si rola la distributie mi-a strans mesterul conducta la servo. Pana atunci alti mari "specialisti" au pus diagnostic de pompa noua, 600ron, scurt. Sa-i dea Dumnezeu sanatate, ca bine a facut! Cu stima, Costel

Pai, stiu... Dar la telefon nu au raspuns, iar eu stau la capatul opus al orasului. Plus ca de la job fac minim 45 minute pana acolo, si nu cred ca lucreaza dupa ora 18:00... AM LUAT O MICA teapa, dar macar am pus ce trebuie... Costel (cu stima, bineinteles!)

Ulei Castrol TXT Softec (am gasit in final!!!! ) - 160 ron Filtru Mann - 10ron Lichid pentru flush - 15ron. Manopera 20ron Am sa fac si o invatare IAC, apoi sa vedem diferenta cu interfata lui tyranus... Cu stima, Costel

Daca nu ma "ucid" la job, vin sa va arat autocolantul... Cu stima, Costel @NFS. - pai tot din acela simplu mi-a dat Satori, zicei de ceva special...

Benzina este? Pompa baga suficient? Filtrul de benzina e schimbat? Cu stima, Costel

@zack. Vezi ca stia devin rezistenti. Doar acceleram selectia naturala... Trebuie sa ne gandim ca acestia vor deveni "cetatenii" de maine... E grav, dupa parerea mea. Pentru ca sunt crescuti intr-un mediu agresiv de mici, devin imuni la spray si alte minuni, tupeu au cat cuprinde... Iar sa-i aduni si sa-i gazezi nu e o solutie, de reintegrare in putinele programe, nu vor sa auda... Nasoala situatie, parerea mea. Ganditi-va ca atunci cand vor creste vor avea pretentia sa ne oprim si sa-i salutam cand trec... Cu stima, Costel