Esperatul

Salut, zi si mie, in ce localitate este activa oferta? As avea nevoie de o oglinda stanga gata vopsita (argintie) poate am noroc.

Cum arata tamburul ala acolo saracutul .

Am eu discuri Brembo cu placute Lucas, lichid frana Castrol Response totul cumparat de la ausburg. Merg cam ca alea originale, vreau sa trec la placute ATE, se consuma mai repede dar macar tin mai bine.

C18SED e un motor de 1.8 si 90kw(120 de cai).

Mie alarmele de laser mi le da mai ales noaptea, cred de la farurile mai lucitoare. Precizez ca am senzor special pt laser pus la nivelul oglinzii.

Aia din Roman sunt cei mai dracosi cu instant-on-ul lor.

BPR6ES, au fost 20ron bucata . Au venit cu 0.8 si le-am reglat la 1.0-1.1 conform manualului. Sa le incerc la loc la 0.8?

Injectoarele le-am banuit si eu dar acum problema e cam accentuata pentru injectoare si ma mira ca iti revine dupa ce se incalzeste. Timpul de injectie parca era 3.9. Ideea e ca a vazut forje pe benzina frecvent dar degeaba. Cand am luat masina si senzorul de CO era complet varza reglat masina tragea pe benzina de rupea. Acum trage identic cum trage pe gaz. Mie mi-e frica sa nu fie pompa de benzina sau compresia la un cilindru.

Am si eu in ultimul timp o problema cam ciudata care s-a accentuat in ultimile 6 luni. Pana acum vreo luna la 70% din porniri masina parea ca merge in 3 cilindri pentru cateva minute(pornirea pe benzina). Pana se incalzea un pic motorul, chiar si turat nu prea avea vlaga, dar starea asta nu tinea mai mult de 3-4 minute. Acum de cand venirea frigului am inceput sa am probleme cu pornirea. A inceput sa porneasca greu la prima cheie pana acum vreo 2 zile cand nu a vrut sa porneasca deloc desi am zapacit bateria, asa ca a trebuit sa o pornesc pe gaz. Pe gaz porneste ok, desi trebuie sa o tin turata pana se incalzeste, normal. Alte detalii: bujii ngk reglate la 1.1 de mine cu 10k km, fise noi tesla, CO reglat acum cateva luni la autonet, benzina MOL 95 (in general cu aditiv casite), ulei texaco 5w40.

Eu am schimbat la Autoglas cred ca se cheama, undeva inainte de carrefour colentina. M-a ajuns 330ron acum 2 ani.

O masurare a decalarii cu GPS-ul se poate? Mie mi se pare decalat rau kilometrajul. Spre exemplu la 5000 de ture eu am 175km/h cu a 5-a, decalajul masurat pe la 140 e de 3kmh in minus la mine.

A mai masurat cineva cu GPS-ul decalarea kilometrajului la Espero? Mie mi-a iesit cam ciudat, kilometrajul arata cu 3km in MINUS cam la orice viteza am testat( de la 40kmh la 140kmh). Senzorul este Nokia SIRF 3 cu 20 sateliti, nu cred ca a gresit. Nu am masurat presiunea in gume dar cred ca era normala, o voi face in curand.

E vorba de prima inmatriculare in Romania (art 214_2 din legea de completare(aka cod fiscal 2007) a Legii 517/2003 privind Codul Fiscal).

Daca il cumperi din romanica nu platesti asa ceva.

Merci, sper sa fie la fel cu alea de spoturi.

Se cauta un bec pe care scrie MR11 12v 25w (sau similar) si arata cam asa: Thanks.

N-am gasit cablu, stie cineva posibilitatea sa legi un telefon la un PDA? Printr-un USB hub oare merge?

Mi-a mai venit o jucarie: Ipaq hx4700: display 640X480, 128+64 ram, bluetooth, Wi-Fi, infrared. Ca specialitati: RFID reader . Maine iau senzor de GPS si fir pt legat la CDMA 525i, sper sa gasesc.

Hai sa mai scriu si eu pe aici, mi-am luat laptop. Pe scurt: Dell Inspiron 9400 Proc: Core 2 Duo 1.6ghz 2MB buffer RAM: 2GB DDR2 Display 17" Hdd: 120GB 5400rpm 8mb buffer ROM: DVD-Writer Autonomie: 2 baterii de 9 elementi 81Ah - pana la 12 ore autonomie Altele: bluetooth + wifi Acum mai am si un PDA cu barcode reader, magnetic reader si WiFi ( symbol M50 ), draguta jucarie. Edit. Hai mai @lucian ca e o frumusete coopermine-ul ala!

Problema la el e ca NU o ia la vale . Eu am profitat de ocazie cand am pus gumele de iarna si am incercat sa invart rotile cu mana cat era pe cric sa vad daca merg greu.

S-a discutat de chestia asta destul... antecedentul este cu Ungaria si Polonia. In aproximativ 1 an eu cred ca aceastataxa va disparea. Pana atunci nu e asa rau, taxa pentru un euro 4 de max 4 ani si max 1.6 e modica (300 euro) .

Ia vedeti voi clipul asta: va rog.

Cam tarziu, in afganistan e deja maine http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showuser=5254 .

Faza tare e ca i s-a terminat carioca la jumate si in partea dreapta e cu pixul (si alta culoare).

Stai asa ca mi-am amintit si de aia din '79. In primul rand era luata SH, nu ca nu erau $$$ ci pt ca nu puteai sa le iei pe loc ! Trebuia sa pui avans la CEC si sa fii cuminte vreo 5 ani ca sa primesti aceasta delicatesa (dacia NOUA). Parca nu era destul ca luai dacia, trebuia sa treci si proba rabdarii. In al doilea rand, cam toti cei cu experienta aveau surubelnita speciala la indemana pentru jigleoare precum si antrenament special. Eu, spre exemplu, m-am surprins sufland jigleoare in somn, visam ca suflu jigreoare. in al doilea rand era o moda a filtrelor de benzina, care mai decare mai OZNistice, puse in cascada, in cruce, etc. Dupa aia erau legendele gen: vecine, a mea e de export, are un L/M/X/S/etc pe spate, are a cincea mai lunga! . Cine naiba le importa oare.