Esperatul

Iti curge cand instalatia e sub presiune(dupa ce s-a incalzit motorul) sau si la rece?

Eu eram susnumitul Wincoder cu alternatorul, manopera a fost de 500 de mii, mi s-a parut foarte putin la cata munca a fost acolo, mai ales ca m-a scapat de schimbat alternatorul complet. Si eu sunt unul din aia vinovati cu motorul foarte murdar (de la pompa de servo care arunca ulei) imi cer sincer scuze si de acum voi merge intai la spalat motorul inainte de a veni in service. Eu sunt de parere ca @NINI stie ce face si tin sa-i multumesc inca odata pentru ajutor.

Testeaza cablul pe alte calculatoare, eventual pe un tester sau incerca reteaua cu un alt cablu, vezi daca merge. Mie mi se pare problema de cablu , nu de setari.

@Tommy, nu cred ca a exagerat, si a mea dacie prindea fara dificultati prea mari aia 160km/h. Faza e ca l-am rugat pe taicamiu sa mearga cu viteza constanta si am mers in spatele daciei cu Espero. Concluzie: cand el avea 105km/h eu aveam 90-92 la espe, deci e de inteles.

@AB - nu e nici o problema de securitate din cate stiu eu. La un server de MySql se poate loga in teorie oricine de pe www atata timp cat are credentialele si ii permit setarile serverului. Intuiesc totusi ca serverul e setat sa nu accepte setari remote de la orice IP pe 3306 din regulile interne, firewall, etc si ca exista credentiale strong care nu pot fi ghicite asa usor, de exploituri nu stiu, nu vorbesc. Datele pe care le-am facut rost in joaca le-am obtinut cu un parser custom made in joaca, nimic complicat. Nu-l pot pune online pentru ca rulat sinmultan poate ingreuia mersul serverului si nu are rost. Nu am avut rabdare sa confectionez un set de reguli de prelucrearea datelor get CTA-> Constanta, etc, sorry.

Sunt multi care au convingerea ca sa ai masina sh Cielo, Espero, etc) inseamna numai banii pentru achizitionarea ei. Problema e ca pentru a nu ajunge in starea de "cotet" au nevoie de o intretinere adecvata si de multe ori nu foarte ieftina. Ori, foarte multa lume prefera sa nu bage un ban in masina dupa ideea: "lasa ca merge si asa" sau sa foloseasca consumabile de proasta calitate schimbate tarziu. Normal ca nu poate sa-ti faca placere sa lucrezi pe o epava de care proprietarul si-a batut joc.

Eu zic sa nu il atacati aiurea pe @NINI daca nu il cunoasteti, sau dupa experientele altora. Va cam grabiti sa dati cu pietre. Pe mine m-a ajutat foarte mult cu alternatorul, dupa ce umblasem o saptamana prin alte serviceuri si cei de acolo ridicasera din umeri mirati ca "nu au mai vazut asa ceva", sau "e primul care face faza asta". Mi-a diagnosticat alternatorul corect chiar si fara un element de diagnostic( fostul proprietar umblase in bord ca sa nu functioneze un indicator) si a facut acest lucru intr-un timp record. Impresia mea despre dumnealui este ca este pasionat de ceea ce face, atitudine pe care nu prea am observat-o la alti mecanici, si am umblat destul prin serviceuri.

Am schimbat si eu Butan Gas-ul pe altele(autogas, crimbo, Luk), dar dupa ce a facut masina ca toti dracii si deja vroiam sa schimb vaporizatorul am trecut inapoi la Butan Gas si si-a revenit.

Pai cum a zis NFS am facut de obicei, adica n-am trimis nimic, si mi-a venit acasa, am trimis lui taicamiu copie dupa foile respective sa mearga la politia locala si cu asta basta, dar ziceam ca macar odata sa fac si eu treaba ok. Oricum nu trimit originalele niciodata, cand am luat masina, fostul proprietar a platit un teanc de amenzi ca nu mai avea chitantele, asa ca am bagat la cap.

Pai e o amenda normala, mi-e lene sa scot scanerul: Am gasit acu ceva, si doar ma uitasem de 10 ori: Incheiat astazi... in Bucuresti, sectorul 2. Agent constatator: Xulescu ... din BPR serviciul 2 . Deci pana aici am inteles ca e vorba de sectorul 2. Dar nu sunt mai multe sectii la sectorul 2? In ultima instanta o sa sun la ei.

Am primit o amenda de centura cand faceam stanga de pe Colentina pe Fundeni. Problema e ca nu stiu unde sa trimit procesul verbal si chitanta. Pe langa faptul ca scrisul agentului e un pic criptic, nu am despusit nici o adresa sau o sectie. Aveti idee pe ce adresa sa o trimit? Merci.

Mai degraba am impresia ca este/va fi dealer Spark, macar pentru o bucata .

De ce vorbesti de 1.5, era vorba de dieseluri?

Pentru cei care n-au ce face am atasat un Access cu userii. IPB_Mirror.zip

Buftea: Mircea(Nubira II, Matiz SE AC Euro III(work)), nipiro(TICO), adiciobanu(Peugeot 405 GR) .

Sorry, a fost de la diacritice, se repara. Gata, am editat.

Stai un pic sa-l cizelez catdecat.

Pai nu am access la baza de date asa ca am dat jos datele de pe site cu un proglamel banal. Daca vrei iti dau datele in excel sau access. Apoi ... select count( * ) Numar, locatie from tblParsedIPB group by locatie having count( * )>1 order by Numar desc

Numar Locatie _____________________ 1296 Fara Informatii 476 Bucuresti 53 Iasi 48 Constanta 25 Ploiesti 24 Timisoara 21 Craiova 18 Brasov 18 Galati 16 Bacau 12 Cluj-Napoca 10 Pitesti 7 Cluj 6 Oradea 6 Rm. Valcea 5 Buzau 4 Braila 4 Sibiu 4 Suceava 4 Tg. Mures 3 Baia Mare 3 Bistrita 3 Buftea 3 CALARASI 3 Cernavoda 3 cluj napoca 3 Oltenita 3 Piatra Neamt 3 Slatina 3 Targu Mures 2 Arad 2 rosiorii de vede 2 Slobozia 2 Targoviste 2 Targu Jiu 2 VASLUI 1 Alexandria , Teleorman 1 auto-moto 1 Baia de Fier,Gorj 1 BANIE 1 Barlad 1 Bcuresti 1 bcuuresti 1 berceni 1 Berceni City 1 BG 1 Birlad 1 Boldesti 1 botosani 1 Brad-Deva 1 Bydgoszcz (Poland) 1 Campina 1 Campina,PH 1 Cesena - Italy 1 Cluj-naveta judMS resedinta TgMS 1 Copacabana 1 Czech republic 1 Deva 1 Drobeta Turnu Severin 1 Elblag 1 fagaras 1 focsani,VN 1 Galatz 1 Gherla 1 Giurgiu 1 Giurgiu / Romania 1 Hermanstadt 1 in heavens 1 Istanbul 1 italia 1 Liege, Belgia 1 Lugoj 1 Magurele 1 Micul Paris :-(( 1 mila 80 1 Montreal,Ca 1 Montreal... sper cit de curind 1 Mures 1 Nurnberg Germania 1 Paris/Fr 1 Pastraveni, Neamt 1 Poland 1 POLSKA 1 Prahova 1 radauti 1 Reghin,Mures 1 Resita 1 RO 1 ROMANIA - IALOMITA - SLOBOZIA 1 Sighet 1 sighetu marmatiei 1 Slatina/Olt 1 Smoke City 1 St.Petersburg, Russia 1 Târgoviste 1 Tg-Jiu 1 Tg-Jiu, Gorj 1 Tg. Neamt 1 Toplita, HR 1 Tuebingen, Germany 1 Tulcea 1 Turnu Severin 1 Voluntari, Ilfov 1 Zalaegerszeg 1 zalau

Laur, merci de oferta , dar e departe rau . Ma duc maine in carrefour si ii incerc. Eu de asa ceva vorbeam: http://www.f64.ro/det.php?id=3&pid=1565 In carte la mine sunt recomandati. Am impresia ca merg la orice aparat. De fapt scrie jos la ce merg.

Da, l-am recunoscut . Voi incerca si va zic. Merci. Ca tot vorbeati de acumulatori, n-a incercat nimeni cei Litiu Ion? Pentru Kodak exista chiar unii speciali de 3 volti care ocupa locul pentru 2 baterii si sunt destul de laudati. Gasisem pe undeva pe la noi cu 700 de mii.

Eu am un KODAK CX4230 de 2.1MP. Acum vreau sa-i iau un card de memorie si habar n-am de care merge. In carte scrie ca merge MMC/SD card de 8/16/32/64/96/192 . Eu as vrea sa-i iau unul de 128 sau 256, dar dimensiunile din carte sunt cel putin ciudate, oricum e un aparat destul de demult si pe atunci astea erau dimensiunile probabil. Merge sa-i iau un MMC de 256 sau 128? Merci.

Da, cred ca asa ii zice . Voi trece maine prin Obor sa vad daca gasesc. Merci.

Caut si eu "scai" sau cum i-o zice. Ma refer la chestia aia care exista la diverse huse de telefon, adidasi, etc. Imi trebuie sa fie adeziva pe o parte si sa poata sa se agate in partea cealalta. Imi trebuie sa prind detectorul sub bord si sa pot sa-l scot . Sper ca ati inteles termenii mei stiintifici .

Am avut si eu o problema similara in trecut, am stat vreo saptamana prin serviceuri si am schimbat 2 punti de diode+relee degeaba. In final am apelat la NINI care a reusit sa diagnosticheze statorul ca fiind de vina. Am cumparat unul second(doar statorul) de la SH-ul din Colentina de la Rompetrolul dinainte de pod care m-a costat decent, vreo 600 de mii parca. Asta a reusit sa imi rezolve problema. Nicubarbu are doar alternatoare de 1.5 , sau ma rog, avea. Te sfatuiesc sa incerci sa-l contactezi pe NINI pe privat. Ce mai poti face e sa-i dai un PM userului smart_ass care dupa cate stiu a avut o problema similara si te poate indruma la un electrician specializat pe alternatoare. Sau poti citi acest subiect de la inceput.