-
Posts
2492 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Alezz
-
-
Mama lor de militieni nenorociti,duminica erau ascunsi dupa un tir,era limitare la 60km/h dar eu cred ca am avut vreo 65-70km/h acu sa vedem ce iese .
-
Intilnirea din Bucuresti JOIA ora 20 la Palatul Copiilor
Alezz replied to FLEX's topic in Întâlniri București
Hai ca lam zapacit pa Leutzu cu uleiurile de motor toata discutia a durat o ora juma si mai era de vorbit dar din motive tehnice (NE-AU INGHIETAT URECHILE DE FRIG) nu am mai putut sa stau . -
Leutzuleeeeee sper ca e ultima oara cand bagi in motor 10W chiar daca e cu 60 cum ai tu Valvolineu' ti-am explicat care e treaba cu uleiurile . Stii ca la Daewoo 5W30 sau 5W40 rullz .
-
Citesc tot nu iert nimic , autentificarea facanduse automat .
-
Intilnirea din Bucuresti JOIA ora 20 la Palatul Copiilor
Alezz replied to FLEX's topic in Întâlniri București
Am o surpriza pentru cei care vor veni in seara asta la parcare . -
Nu am asigurare CASCO pentru ca nu am pus inca jentile pa masina da oricum m-am interesat si nu se duce cam pa la 4-5 sute de E .
-
Intilnirea din Bucuresti JOIA ora 20 la Palatul Copiilor
Alezz replied to FLEX's topic in Întâlniri București
@Sorane mai bine ne spuneai ce model Daewoo deti si ce culoare ca eu la memoria care o am...oricum personal o sa ajung acolo pa la 7 jumate, daca vii uitate dupa un Cielo argintiu B-086105 . -
Uleiul Pennzoil este unul din uleiurile de top folosite de Americani pt colosi lor de V8 Ford Chevy Pontiac este un ulei bun facut pt specificatiile acestor motoare(stiu ca ai vrea asa ceva sub capota ) dar exista posibilitatea sa faci schimbul asta cu Penzu' si la urmatorul schimb sa nu il mai gasesti pa piata romaneasca . Ce cred eu e ca ar trebui sa iti gasesti un ulei bun care are o prezenta constanta pa piata cum ar fii OMV ,Aral ,Castrol si sa mergi pa acel ulei pana la adanci batraneti. Oricum te astept maine si iti explic si faza cu amestecarea a 2 tipuri de ulei de la 2 firme diferite dar asta intre 4 ochi ca e secret de stat .
-
Preturi de Maybach sa mor .
-
Sa va zic cateva METODE de reducere a consumului de carburant: 1.Educarea piciorului drept cel responsabil cu alasarea pedalei de acceleratie. 2.La drum lung incercati sa mergeti cu o viteza cat mai constanta si apropiata de consumul minim. 3.Evitati pa cat posibil bruscarea comenzilor pedalelor(fara sumakeri). 4.Pentru cei care locuiesc in Bucuresti conduceti numai sambata si duminica . 5.Una bucata butelie GPL care nu ar scadea consumul (tehnic vorbind)dar ar scadea numarul de ROL bagati in carburant. Momentan cam atat ca tre sa ascult aspiratoru' prin sufragerie .
-
Incearca sa cauti prin magazine(ca eu nu prea am vazut) ulei OMV sae 5W-30 care baniuesc este un pic mai consistent(vascos)decat 5W-40 care il am eu pa Cielo (masina fiind noua) si care cred ca s-ar inpaca de minune cu cei 75.000km de pa ticozaurul tau...daca vrei discutam pa tema asta maine seara la 20:00 .
-
La manual scrie 10,5 urban si afara 5,8% iar eu am scos un consum sub aceste valori. (5.1% la 90km/h) .
-
Mi-am dorit Cielo,Cielo mi-am luat momentan m-am cam indragostit de ea . La obiective realizabile un Audi Allroad peste 4 ani . La categoria vise Volvo S80 full (nu de alta dar am auzit ca are cutie neagra pa el ) Si ca masina de impresii noul Golf GTI (realizabil si asta peste 4 ani daca renunt la Audi) Iar la categoria SF una bucata garaj cu un Cielo,Audi Allroad,Volvo S80,si un Golf GTI (ala nou) .
-
Dupa cum am mai spus la Dacie am bagat de la aceeasi pompa(vorba vine) timp de 4 ani si nu am avut nici cea mai mica problema. La Cielo tot la fel fac si inca nu a sarit de 10% in localitate (Bucuresti) iar afara pa la o viteza de croaziera cuprinsa intre 90-110 cu unele momente 120 se duce cam la 5,1-5,8% . Aici fiind vorba de pertomu' de pa Salaj si evident benzol fara pb...ca de Shell nu vreau sa mai aud cat oi trai ca o data am bagat millenium pt Dacie cand am venit de la mare acu 2 ani si saraca mai mult de 80km/h nu a putut sub nici o forma (4 pers in masina si culmea fara bagaje) .
-
Preferential pana si cifrele si nu am atat decat 5 min . La Dacie am B-18-RGE asa a fost inmatriculata de propietar(unchiu") La Cielo am B-81-RGE e platit si astept sa ma duc sa il iau momentan B-086105 .
-
Intilnirea din Bucuresti JOIA ora 20 la Palatul Copiilor
Alezz replied to FLEX's topic in Întâlniri București
Joi 3 martie imi anunt si eu prezenta ...si poate imi aduce cineva si mie un autocolant din ala care se lipeste pa afara ca pa dinauntru am -
Multumesc pt gandurile bune si poate intalnim joi la parcare.
-
@Tyby ai noroc ca am gasit foaia de la dealer fii atent aici ce zice ... Cielo Standard 7000E (cea mai cheala varianta ) -servodirectie -precetalizator si catalizator emisii euro 3 -boxe hi-fi stereo fata -suspensii tip sarcina grea -bara de ranforsare in usi -sistem de incalzire -sistem de dirijare al aerului in 5 pozitii -semnalizare usi deschisesi nivel scazut de combustibil -reglaj electronic faruri -imobilizator electronic codat -deschidere din interior a capacului busonului de la rezervor -geamuri cu tenta de culoare verde si parasolar integrat -dezaburire lunate cu temporizator -turometru(am ramas placut surprins sa vad ca are ca pa Daewoo.ro ziceau ca turometre aveau decat executiveurile) -stergator parbriz cu viteza variabila -semnalizare sonora pentru faruri aprinse si centura de siguranta necuplata Acum sa iti zic ce i-am mai pus eu -alarma si inchidere -cd player -si difuzoare spate -mai urmeaza jentile de aliaj Cam asta am eu pa Cielo Standard cumparat acu 2 sapt ...
-
Am eu una bucate Cielo Standard de 2 sapt si are de toate mai putin proiectoare si alte chiestii ce tin de Exe cum ar fii aer cond geamuri electrice si alte bazaconii de genul acesta.
-
bec motor aprins si electroventilator
Alezz replied to VIPER's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Varianta cu busonu' de la rezervor cade nu este de la el dar daca imi aduc aminte de urcat am urcat pa un trotuar DAR nu am bruscato si nu am lovit nimik ca daca era de lovit se aprindea cand m-am urcat dar nu s-a aprins cu toate ca am mai stat cu motorul pornit ECM s-a aprins cand am pornit motorul ca sa plec acasa nu coborasem de pa trotuar...mama ei de tehnologie idioata. -
bec motor aprins si electroventilator
Alezz replied to VIPER's topic in Probleme tehnice Cielo, Nubira, Espero, Leganza
Asta asa o fii s-ar putea sa ai dreptate da acuma scuzati pt fftopic: da nu stiu unde sa scriu uitati ce am patit am mers linistit toata ziua prin Bucharest schimbat in maxim 3000 ture cand am ajuns acasa am bagat 10 litrii benzol am stat 2 ore si am plecat spre Unirii am stat la Sherrifs cam 30 min si camd am plecat de acolo surprlza s-a aprins becu de la motor ECM banuiesc ala galben din stanga, prb e alta acu masina nu are nici pa draq motoru mere pefect nu trepideaza la ralanti nu scartie nu bate absolut nimic poate imi spune si mie cineva de la ce sa fie de la benzina oare ??? Va multumesc anticipat pt raspunsuri . -
Solidarizez cu Leutzu cam la fel merg shi eu tinand cont de faptul ca in 99% din cazuri ma deplasez cu viteza melcului de la OMV daaaaaaaaaaaaaaaaar ramane acel 1% dar ce 1 .
-
Dragii mei nu vreau sa va "ciondaniti" din cauza mea dar cred ca una din cauzele care imi arata 400rpm la doar 150 km/h o fii ca masina nu are decat 1700km Cine stie poate se mai lasa . Oricum viteza mea de croaziera este de 100-120km/h si cred ca mai mult nu o sa vada asta daca ma asculta dreptu' care tre sa recunosc ca nu e prea educat oricum nu uitati...viteza nu este buna,acceleretia este necesara .
-
Accidental de pa 4tuning dar ca orice lucru genial descoperit accidental sper din tot sufletul sa fie za bighinin of a biutiful frensip .