laurentziu83

Ba da, tai firul care alimenteaza airbagul.

Asta cred ca a dat copy-paste de la un anunt de Passat Tdi, ca se potrivesc cat de cat dotarile.... ) Aia cu dezactivarea airbag-ului e standard pe orice masina cu airbag. . Mie mi-e foame, am dat comanda la baiatu' sa-mi aduca o pizza. Cica e rapid.

Oricum, sa nu va asteptati de la Matizul E4 sa aveti demarajul pe care il avea Euro 2, asta e...

In actele masinii nu scrie pe nicaieri codul? La mine la Clio scrie intr-una din cartile de service. N-ai nici o cartela, nimic? Nici manualul unitatii, vreo pagina detasabila?

Hmm, ca o parere generala, cred ca as suporta cu placere traficul din Bucuresti daca as avea de unde sa dau 900 ron doar pe benzina, decat in provincie. Si nu numai eu. Asa ca, atunci cand stati in trafic, consolati-va cu gandul ca altii nu-si permit acest lux.

Alt cocalar care isi cumpara masina si pune benzina de 200 de mii...

Si la voi? Bine, nu eu, ca am abonament, ci Dan l-a primit. Oare cum era sa-l primesc eu?

Da, normal, ar fi mai bine sa se anunte cine NU vine, sa fie mai scurta lista.

Oare de ce masinutele astea sfarsesc majoritatea cu dauna totala?

Cam multi mor de cancer in ultimii ani.

Eu zic ca iti suporta greutatea matizelului. Ia-le linistit. Nu stiu cum le vei monta insa, se vor deplasa daca nu sunt fixate.

O coincidenta: Acum vreo 4 ani, pe vremea cand eram student la Iasi si faceam naveta Iasi-Galati, cand veneam odata acasa la Galati , chiar trecusem de popasul Stana Costesti si vad un TIR rasturnat pe marginea drumului, pe contrasens (pentru cine stie zona, cum vii dinspre Barlad, inainte de popas sunt 2 curbe la stanga, prima mai usoara si a doua mai periculoasa, camionul era rasturnat inainte de prima curba). Am oprit, sa vad daca nu pot sa dau vreo mana de ajutor. Din fericire, soferul era teafar, cabina ramasese intreaga, bine, cu loviturile de rigoare. Din ce am inteles, se angajase intr-o depasire si a avut nevoie sa reintre. L-am intrebat daca n-avea nevoie de vreun ajutor, ceva, de dat un telefon, de dus la Barlad, normal, nu l-am intrebat de tractat. ) Din alte discutii, am aflat ca transporta margarina in valoare de vreo 500 de milioane la vremea aia si ca marfa nu era asigurata. Sper insa sa nu fi avut pagube prea mari. Deja omul sunase si nu mai avea nevoie, asa ca am plecat spre Barlad, urandu-i sanatate omului.

...si in care sa nu stai cu mainile pe buzunare. Nici pe mine nu ma deranjeaza.

Nici eu nu ma ofer, nu cred ca voi sta prea bine cu banii.

La 30x30 cm si 2.8 cm eu zic ca ca rezista. Eu zic sa incerci asa, nu e mult 130 ron, comparativ cu a aduce basculanta de pietris, etc. Ai grija insa la greutatea lor, cand le vei cara cu masina, sa nu depaseasca sarcina maxima a masinii. Eu am facut imprudenta sa ma duc sa-mi iau faianta pentru baie in portbagajul de la Clio, si dupa ce am umplut-o de faianta am vazut ca s-a ridicat de bot de ziceai ca-i avion.

A, bine, sunt si producatori consacrati care pun asa ceva, eu doar compar cu tunurile de bass cu maner de geamantan de si le pun marlanii in portbagaj la dacie si "au bass".

Astazi am montat si boxele pe spate la matizul lui Dan, partea audio e gata. HU Sony 4x45 (ala de e la 260 ron prin metro si Selgros) Boxe fata: Panasonic 13 cm, atentie insa, montate cu autofiletante de FATA INTERIOARA DE TABLA si cu silicon transparent pus pe margine, ca sa nu zdrangane. Nu faceti prostia sa le montati de PAL-ul fetei de usa, pentru ca se vor auzi ca un k*r. Pentru a monta boxele pe fata, este necesar sa largiti gaurile de montare din tabla cu ajutorul unui flex, pana intra bine boxele, apoi sa indreptati marginile si, pe magnetul boxei sa lipiti vreo 3 bucati de izolirband, deoarece geamul va freca putin de magnet cand va fi coborat si sa nu va deranjeze zgomotul. Boxe spate: Boschmann 10x15 cm, luate din Selgros, cu cca 40 ron. In configuratia actuala, nu mi-a venit sa cred, dar sunetul este impecabil, am setat inaltele la 5, joasele la 4, Loud ON si se aude clar pana la volum 27-28 (din 34), fara vibratii, fara, nimic, sunetul este chiar mai bun decat ce am in Clio, chiar daca in Clio e putin mai puternic. Si toate astea fara folie in portiere, fara tun de bass in portbagaj, fara placa de lemn la capacul portbagajului, fara cutii de rezonanta la boxe. Si fara boxe de renume si fara vreun HU pretentios. Asadar, raman la parerea ca, pentru un sistem audio bun pe masina, nu conteaza atat "firma" componentelor, cat conteaza montajul acestora pe masina si alegerea componentelor adecvate. Degeaba mergi pe JBL, Alpine, etc, daca pe spate pui boxe rotunde in gauri ovale de prindere a boxelor, sau nu faci prinderea corecta a boxelor, pentru ca nu creezi vibratii. Iar tunul de bass in portbagaj e inutil. Cand am sa vad pe vreo masina de renume ca monteaza producatorul tun de bass, atunci am sa-mi pun si eu. Pana una-alta, doar boxele montate corect sunt suficiente pentru a asigura un nivel de joase multumitor pentru toata lumea, tunul de bass e bun doar daca vrei sa-ti tremure parul din nas.

La mine e invers, bag un cd de-mi place mie si dau cd-playerul la maxim.

Luciane, scuza-mi indiscretia, dar ce completeaza cel cu Fabia pe constatarea de la politie la rubrica "Polita RCA nr."??? Nu inteleg ce te revolti la faptul ca trebuie sa platim RCA, mi se pare o asigurare foarte normala. Iar CASCO e cu totul altceva. Pana la urma, nu trebuie sa ne cumparam masinile in maximul creditului ce ni-l poate acorda banca, ci sa ne cumparam o masina la care sa ne permitem intretinerea si taxele ei, sa ne doara la basca daca o zgariem, etc, etc, d-aia eu vreau ca urmatoarea masina sa fie un Matiz sau ceva asemanator, (chiar daca multora o sa li se para ceva aiurea sa trec de la o masina mare la una mai mica), pentru ca nu vreau sa am dureri de cap cand bag mana in buzunar. In loc sa zic "aoleu, mi-au zgariat masina de tspe mii de euro", nu e mai frumos sa zic "bag **** in ea, duc la service si n-o mai vad pana e gata". )

E bine asa. Ma gandeam ca e vreo situatie similara in genul celor care si-au facut case la 20 de km de Bucuresti.

Wolfman, dar cum o sa faci cu copii, cu accesul la scoala-oras, etc? Ce fac cand vor vrea sa vina la 11 noaptea acasa?

De cand am vazut cum s-a facut Cherry Amulet la crash-test mi s-a taiat de chinezisme. Cielo cu 20 de ani vechime se comporta mult mai bine.

Da' stiu ca s-a mers ceva cu masina asta. Oricum, la asemenea vapor si la asemenea marca nu prea conteaza consumul. De bagat caldura repede e normal la asemenea motor si avand in vedere clima din tara de origine.

Nu stiu, intreaba-i pe baietii de aici http://www.daciaclub.ro/wwwpunctsfaturiort...tro-t89600.html @BH_ZNS: ti-a raspuns Zmeu, cam acelasi motiv. Da aia cu "e o sansa pe care nu o au fetele cu sanii mari" m-a dat pe spate (noroc ca am spatar la scun). Cum pana mea? Ca am vazut o groaza de nasoale cu sanii mari la care nu s-ar uita nici dracu' si altele cu pieptul plat la care roiesc golanii in jurul lor. Sfaturile alora mi se par complet cretine, sugereaza indepartarea de sexul opus, in locul unei apropieri.

Pedala, ce an de fabricatie e masina? Vezi sa faci verificare a actelor, sa nu patesti ca si cu precedenta.