laurentziu83

Mai kaos, desi vad ca nu suporti deloc membrii dwc, ca-s penibili, ca nu stiu sa faca o gluma, ca aluneca pe panta obsesiei, etc, intr-un cuvant nu sunt sanatosi la cap, la ce mama ciorilor iti mai pierzi timpul pe aici? Crezi ca te tin oo-le sa faci pe psihiatrul si sa readuci la normal 1000 de membri activi sariti de pe fix? Poti sa incepi cu mine, sa ma vindeci de a mai asculta manele de calitate. Daca faci asta, esti tare.

Nu bre, lasa sa ajunga sa ne mituiasca pentru asta.

Eu nu prea folosesc AC-ul noaptea, intrucat imi place mai mult aerul curat de afara. Cum dorm in sufragerie, apartamentul este tipic comunist decomandat, am ferestrele deschise, usa spre balcon deschisa, usa de la camera deschisa, usa de la baie deschisa, idem geamul acesteia. Mai am si un ventilator pornit care bate spre mine. La mine pot sa zic ca este un curent de aer continuu, dar nu stau in calea lui, doar cand stau la calculator (langa fereastra) inchid unul din geamuri. Asadar, desi stau la ultimul etaj si spre vest, eu pot sa dorm noaptea invelit chiar, fara AC. In week-end mi-au venit niste prieteni in vizita si au dormit 2 nopti la mine, 2 intr-o camera si al treilea in pat cu mine. Al treilea, il cam stiam de "curentofob", imediat a inceput cu "inchide usa la camera", in fine, am inchis-o, nu fara parere de rau, ar fi vrut el sa inchid si geamurile, dar n-am cedat. N-am mai pornit ventilatorul. Pot sa zic ca n-am dormit cine stie ce confortabil, am stiut cand a fost 2,3,5,6,7,8 dimineata. A doua zi dimineata, bineinteles, colegul meu "ma doare spatele, ma doare gatul", o fi de la curent eu il compatimeam cu "dute-n **** mea, eu n-am nici pe draku si dorm asa de 2 luni de zile", de cand a dat caldura (eram patit si in alte dati cu "curentul"). Seara, am ajuns mai tarziu, deja se culcasera colegii mei, mi-a venit rau cand am intrat in camera si am vazut geamurile inchise , bineinteles usa de la sufragerie inchisa si caldura de mureai. De data asta, amintindu-mi ca oricum pe colegu l-a durut gatul, spatele de la "curent", desi si eu suferisem "mediul normal", am deschis toate geamurile, inclusiv la baie, am facut un dus si m-am dus la culcare, numai bine se facuse mai racoare. N-am mai pornit ventilatorul, am zis sa nu se observe. A doua zi, la fel, "ma doare spatele", etc, dar macar am fost multumit ca eu am dormit bine, macar sa stiu ca il durea cu un motiv. Acu recunosc, nu e prea sanatos sa stai in ciclon sau sub curentul de la aerul conditionat, dar de cate ori am stat in "curent", mai mult decat o durere usoara de urechi n-am avut, ori pentru asta eu zic ca nu merita sa fac sauna.

Compresoarele de prin AC-uri sunt facute oricum doar de cateva firme.

Pai deschide naibii un sondaj in care sa intrebi membrii daca sunt multumiti sau nu de daewooclub si vezi raspunsuri. Pana acum esti cam primul care ridica problema asta, poate altii sunt mai masochisti, ce stii tu? A, si cum tot vei fi banat, inseamna ca putem sa continuam persecutia linistiti. Calatorie sprancenata, nenea.

Vezi sa nu vomiti pe tastatura, miroase urat.

Pai fara update-uri ar fi absolut inutil.

In vreo 2 ani cred ca o sa devina standard si o sa putem sa ne permitem asa ceva. Cu traffipax-urile cred ca se vor transforma detectoarele de radar in adevarate radare de detectat radare.

Se scrie Vomita'l, e manelist si asculta Guta.

Habar n-am.

Ado, zi si detaliile, cum ziua respectivul vinde pepeni ziua si noaptea se duce la liniute, alaturi de altii care investesc mii de euro in masini.

La Passat de exemplu n-am absolut nici o sansa sa sar pe locul din dreapta in timp util, si nu numai, majoritatea masinilor de acum au ditamai consolele centrale care nu te lasa sa faci manevra asta. La dacie poate merge, dar oricum e discutabila siguranta ei. Mass-media mananca kkt cu lingurita. Nu stiu pe ce site scria "una din masini avea gaz si alta ardea alaturi", de parca benzina e ignifuga si gazul e sursa nenorocirilor. Eu am trait ca pasager experienta unei frane de la 160-0 cand intrase ABS-ul (Skoda Octavia DSG), tot a durat cateva secunde si am simtit toata ziua unde m-a strans centura de siguranta. Ganditi-va sa decelerati de la 60 la ora, dar in a zecea parte dintr-o secunda. Centura de siguranta iti va creea vanatai, desi e proiectata pentru astfel de situatii. Daca nu ai centura, la aceeasi deceleratie, cam ce ti se va intampla cand te vei intersecta cu bordul de pe traiectoria ta? Daca ramai blocat in masina, tot SMURD-ul cu flex-ul te va scoate de acolo, indiferent daca aveai centura pusa sau nu. Credibilitatea mea fata de sursele mass-media a scazut enorm de cand am vazut ce cunostinte au cei ce lucreaza acolo, mai ales daca sunt platiti in functie de stilul de redactare al articolelor, sa para mai "de scandal". De ce trebuie sa iau eu de bun ce inventeaza respectivul asteptand marirea de salariu? Cu contrazisul te inseli: Oricine poate fi contrazis CU ARGUMENTE PERTINENTE, fie el si Admin. Momentan, singurele tale argumente sunt cele scrise in ziare de oameni care de multe ori nici nu au permis de conducere. Iar faptul ca portul centurii de siguranta a fost introdus ca OBLIGATORIU in majoritatea tarilor (nu, doar in RO, ca sa spui ca la noi e ca la nimenea), arata ca legiuitorii nu le-au pus ca sa se afle in treaba, inca nu s-a demonstrat ca centura face mai multe victime decat nepurtarea ei. Intr-adevar, purtatul centurii de siguranta nu te asigura 100% ca nu vei pati nimic rau, dar nici statul baricadat in casa nu-ti va garanta asta. Asa ca... A, si ca sa nu spui ca suntem noi mari dictatori, te informez ca si subsemnatul mai uita sa-si puna centura de siguranta, destul de rar, insa n-as avea ce sa-i comentez politistului ce mi-ar da amenda, bravo lui, m-ar face sa ma invat minte, la fel cum vad ca benefica scumpirea tigarilor.

Felicitari si sa ai doar drum fara gropi. Pentru ISO e suficient respectivul motor, avand in vedere motorul de 1.2 75 CP de la vechea Astra G. Da consumu', domnu', cat e consumu?

Din albumul daciaclub: Cat de taran poti sa fii ca sa faci dintr-o masina frumoasa (SLZ) una urata (LGN) ? Ca si cum ai renunta la o gagica misto pentru o stramba... Urmatoarele sunt taraneli clasice romanesti, n-are rost sa le mai comentam.

Si nu prea stiu cum ar putea sa fie afectat mecanismul de prindere a centurii la un accident, in asa fel incat sa n-o poti elibera imediat.

Da, si la mine la Clio e la fel. Diferenta e ca i-o tragea cineva pe la spate loganistului ala. A, si ca tot e topicul de logane, pe aceasta cale ii doresc multa, da multa m...e, Loganului 1.4 rosu decolorat, B 50 ....(numaistiucat, ca il ziceam) care mergea dinspre Braila spre Sendreni, si apoi spre Galati si care, atunci cand am vrut sa-l depasesc la o portiune dreapta, ajung aproape in dreptul lui la a 4-a la 115, constat ca boul incepe sa accelereze. N-am mai reusit sa termin manevra, ca venea un tir din fata, am franat ca am intrat ABS-ul si am ramas sa-i admir k****. L-am depasit cu prima ocazie, dupa Sendreni, insa am depasit si masina din fata lui, voiam sa fac una d-aia ciobaneasca sa-i tai fata dupa ce termin depasirea, sa-l vad cum imi da el mie flash-uri si eu lui degetul mijlociu. In primul stalp sa ajungi nemernicule, tu si cu cazanul tau.

Breakman??? De ce? aaa, si... SA ADUCI CD-UL !!!!!

Da, dar un sofer profesionist de exemplu nu cred ca mai sta sa le contabilizeze. Pe animalul ala l-ai omorat intr-o secunda, el a scapat repede, pe mine ca trebuia sa ma cert cu asiguratorul ca de ce mi-a inlocuit tot proiectorul ca era doar becul si suportul, apoi aprobare de la sef ca e de acord cu reparatia, apoi trimitere fax la firma de leasing, la politie stat nustiucat sa declari, etc. De asta e buna o masina ieftina, ca nu merita sa ajungi la mana asiguratorilor.

Pai cei cu statii de pe la noi in general merg urban, nu isi monteaza statia cand au de mers doar pana la servici. Pe extraurban nu-i intalnesti in fiecare zi. De cand cu curentul cu statiile de pe la noi, am inceput sa ma uit mai atent pe la tiruri sa vad care au statii. Acum o luna, cand m-am dus inspre Pitesti, pe undeva prin Dambovita m-am intersectat cu ARR-ul, cu cantarul. Ghici cate camioane erau oprite pe dreapta "la o tigara" in satul urmator.

Am pus transmitter-ul langa surubul antenei (la dacie), mai mult de-atat n-aveam ce-i face.

Cass-ul pe dacie e un LG, iar pe Clio...e din fabrica. Pe Clio se aude mai binisor, dar tot e cam slabut fata de pretentiile mele, plus un mic zgomot de paraziti de alternator, ceea ce imi indica clar ca e slab. L-am probat si in casa si la jumatate de metru de radio deja incepe sa se piarda calitatea. Ma asteptam la o bataie de cativa metri macar. NU ma interesau ledurile, nu pentru asta l-am luat, ma interesa doar la calitatea unei casete adaptoare bine centrate. Ideea era ca putea fi ceva mai puternic, fara sa-i creasca pretul cine stie ce.

De cand umblu cu dacia ma doare la banana de caini, pisici, vrabii, etc. Nu poate sa-mi provoace niciuna vreo dauna sa nu pot s-o repar cu poxipol sau cu un ciocan si un spray de vopsea in cel mai rau caz. Oricum, radiatorul se termina la nivelul numarului de inmatriculare, impactul se va produce mai jos, cel mult imi va sparge spoilerul si imi va indoi tabla din dreptul fuliei arborelui cotit. Cum tot timpul am un patent la mine, se va rezolva simplu si usor. De spoiler da-l in masa, gasesc unul pe la dezmembrari. Oricum, e stresant rau sa umbli pe la asigurari pentru vreun nenorocit de caine. Ma-sa face altul, dar timpul pierdut de noi...

Mi-am luat si eu FM transmitter-ul de aici , bine, l-am luat de pe ocazii.ro, ca nu ma lasau pe comenzi.ro sa cumpar bunuri cu valoare sub 30 ron, a venit in sfarsit, dupa o saptamana, traiasca posta romana...l-am montat pe dacie si, stupoare, calitatea era execrabila, de-abia se auzea, l-am mai butonat cat de cat, cat si radioul, sa gasesc o frecventa ok, insa pana si cu caseta adaptoare mergea mai bine, am zis "mergea", deoarece i-am bulit capul de citire si altul nu mai gasesc... Cand am pornit motorul, au inceput si parazitii, nu tare, dar sesizabil, amintindu-mi de vremurile de-acu 10-11 ani cand de-abia montasem casetofon pe oltcit si n-aveam antena, umblam cu o sarma atarnata la oglinda, multumita zgarceniei alor mei, si cand dadeam pe AM te scotea din masina bazaitul. Concluzia mea e ca respectivul transmitter nu emite suficient de puternic pentru a se auzi tare si a elimina parazitii din sistem. Pentru cine se pricepe la dintr-astea, exista vreun potentiometru pe undeva, sa-l "dau mai tare"?? Daca nu, la bursa cu el, pentru 25 ron cu ambalaj original si certificat de garantie pana la anu'. Pentru mine e slabut, pentru altii poate e bun... Si toate astea pentru ca n-au prevazut nenorocitii de fabricanti o intrare auxiliara in casetofon... ca doar aveam mp3 player portabil.

Eu sunt mai prost de felul meu, n-am inteles nimic. Decat sa faca cine stie ce ionizare la aparat, mai degraba faceau o facilitate de purificare a aerului, de eliminare a mirosurilor neplacute, etc.

Perle sau nu, cele de mai sus sunt adevarate, mai ales ultima.