laurentziu83

A, nu, acus imi aduc bicicleta de acasa. Sa moara colegii de ciuda ca eu pot folosi parcarea subterana si ei nu.

Vai multumesc. Da-o dracu', 40 de minute cu masina de la Izvor la Piata Floreasca in conditiile in care pe jos faci 70?

Eu, de cand m-am mutat in Bucuresti, practic am tras masina pe dreapta, o mai folosesc doar in extraurban, cand ajung la ore tarzii acasa sau am cumparaturi de facut. In rest, pentru restul deplasarilor folosesc transportul in comun. INSA, nu m-as duce la servici cu masina nici daca litrul de benzina ar fi 1 ron, pur si simplu e prea enervant sa frec schimbatorul in treapta a 1-a prin Bucuresti atata timp cat cu metroul ajung in acelasi timp. Prefer sa dau 50 de euro in plus lunar la chirie, dar sa am metroul aproape.

@zeneseu: nu se plateste rovinieta daca ai numere rosii.

Maniakule, mie poti sa-mi tai dreptul, numa de-a dracu'. A, si nu mai vin cu Zohanu', vin cu Brainiac, n-are rost sa vin singur cu masina atata timp cat oricum plec din Bucuresti.

Asta dupa ce esti verificat prin statie daca intr-adevar ai carnet. Nu au cum sa-ti dea amenda pentru neprezentare acte pana nu verifica. Certificatul de inmatriculare si cartea verde au acoperire electronica pe teritoriul tarii noastre. Certificatul, la fel ca permisul, apoi starea ITP-ului, iar cartea verde, prin RCA, atata timp cat nu exista RCA fara carte verde.

Nu-i vorba de cocalarie aici, e vorba ca se pot prezenta si acte false la control, si, pana la urma, orice MCV de politie poate fi dotat cu un minilaptop cu o conexiune la internet prin care se pot verifica RCA-ul ( public pe baza de date CEDAM), ITP-ul ( public pe baza de date rarom.ro), permisul de conducere (intern, baza de date a politiei), cartea de identitate (intern, baza de date a evidentei populatiei), rovinieta (intern, baza de date a CNADNR). Pana la urma, nu conteaza asa de mult ca le ai sau nu la tine, conteaza ca tu sa fii cel care pretinzi ca esti sau pretinzi ca detii. Chiar daca nu ai nici un act la tine, politistul poate verifica foarte bine orice document al unui sofer obisnuit, mai putin diversele atestate de transport marfa, persoane, etc.

Acu vreo saptamana am vrut sa-mi fac rovinieta la Matiz pe vreo saptamana, ca sa am pentru cand am fost pana la Varna cu el, tipul de la benzinarie imi spune ca am deja facuta pe un an, inca din noiembrie. Bun asa, nu i-am mai facut, am platit doar la Silistra pe cea bulgareasca. Ieri am aflat de la taica-miu ca n-a facut nici o rovinieta la Matiz, ca n-ar fi avut rost atata timp cat Mercedesul avea. Vedem peste vreo luna-doua daca vine vreo felicitare de 250 de lei pe acasa, sper sa fi zambit frumos duminica trecuta la camerele de pe podul de la Giurgeni. Oricum, cred ca este singurul pod de pe planeta pe care iti poti lua amenda ca n-ai platit o taxa dupa ce ai platit taxa de trecere a lui.

Acum am facut un drum Galati-Braila-Slobozia-A2-Bucuresti, consum 6.6% (pana la autostrada aveam 5.8% consum), mers pe cruise cu 64, respectiv 100 si 120 viteze de croaziera, 82 km/h viteza medie. Incepe sa-mi convina cresterea preturilor la carburanti, s-au golit soselele de toate cazanele care mergeau cu maxim 80 si care ma obligau sa o tin in numai intr-o depasire, iar ca sa obtin viteza medie de mai sus trebuia sa o tin in 140 si intr-o continua depasire. Oricum masina n-o voi mai scoate din parcare pana joi seara, asa ca nu va mai consuma.

Daca nu pot verifica, atunci nu verifica. Nu mai vorbim ca respectiva hartiuta e tiparita termic, daca sta pe bord 2 zile la soare, adio.

Orice politist de la rutiera din Satu-Mare, de exemplu, care are o statie la el in legatura cu dispeceratul iti poate spune exact informatiile despre permis, deoarece baza de date este deja creeata.

Pai daca afara sunt 5 grade, nu are cum sa bage aer rece ca sa obtina 18 grade inauntru? Mai incearca peste o luna si va baga intr-adevar aer rece cand setezi la 18 grade. AC-ul se verifica iarna pornindu-l la maxim, apoi punand mana pe conductele de AC, trebuie sa fie sensibil mai reci decat mediul inconjurator.

DPDV juridic, nu. Sistemul de la noi acum e la fel ca in Ungaria, unde ti se da o chitanta amarata si atat. Important e ca masina cu codul VIN ... si numarul de inmatriculare ... sa fie intregistrata in baza de date cu vigneta platita in ziua respectiva, nu mai trebuie nici o chitanta. La fel cum in vreo 2-3 ani nici de permis nu va mai fi nevoie sa il ai la tine, doar le cominici CNP-ul si vad ei exact situatia lui si cate puncte ai.

Atunci cand vorbim de o firma cu mii de masini, la care se elibereaza o singura factura pentru roviniete, e cam aiurea sa trimiti dovezile de plata la toate masinile, atata timp cat exista o astfel de baza de date. Si, dupa ce m-am consultat cu un jurist, am aflat ca DPDV legal nu patesc nimic daca nu am dovada rovinietei. Asadar, sanatate.

Vin si eu direct.

Pai baza aia de date si camerele de pe sosele pentru ce sunt? Atata timp cat platesc o taxa pentru care nici macar nu mi se ofera o despagubire la rotile indoite, sa poarte dracu' la ei un device dintr-ala cum gasesti in benzinarii cu care sa verifice masinile. Asa cum la Matiz am aflat intr-o benzinarie ca n-am nevoie de rovinieta, ca o facuse tatal meu pe un an inca din noiembrie, tot asa pot si politistii sa se informeze. Cer prea mult? Am platit rovinieta, macar favorul de a nu mai cara toate kkt-urile cu mine sa mi-l faca, daca tot o platesc degeaba.

Politia a inceput mai nou sa intrebe de roviniete soferii in trafic. De cand cu noile roviniete electronice, toate masinile sunt inregistrate intr-o baza de date si nu pot fi verificate decat cu camere sau cu dispozitivele de verificare pe care nu le au decat politistii. Eh, politistii intreaba soferii daca au rovinieta, in speranta ca vor prinde vreo gasca care intr-adevar nu are rovinieta si da spaga de rigoare. Problema e ca, multe masini de firma au rovinieta, dar nu au nici o chitanta doveditoare la ei. Asadar, politistii ii tot ameninta ca le scriu amenda. Cei care stiu care e smecheria, le zic direct in fata:" nu stiu bre, scrie-mi amenda". Cum politistii nu au cum sa verifice daca intr-adevar masinile au sau nu rovinieta, nu au cum sa scrie PV, intrucat nu va fi prea bine daca vor scrie amenda pentru o abatere ce nu exista. Eu chiar as face faza asta vreunui politai, numai sa-i vad moaca cand ii scot chitanta rovinietei din torpedou dupa ce mi-a scris PV-ul. Asta daca e suficient de prost.

Eu pe la ora 18 de la Piata Floreasca si voi avea si masina goala. Aveti vreun itinerar pentru astia mai nepriceputi de la tara ca sa ajunga tot vineri la destinatie? Targoviste, Pitesti, ceva?

Pai nu scrisesem de 8.7% obtinuti duminica seara cand m-am intors si pe autostrada m-am tinut dupa un iepure cu Golf 6 care o frigea cu 180-190.

De cand cu noile radare, nu-mi mai vine sa o tin la 140 la ora stiind ca ma pot intersecta cu vreun MCV care isi aprinde girofarele cand ma vede. Altfel, pe drumuri virajate de munte, vad deseori cum se face bordul portocaliu cand intra ESP-ul in drepturi. Nu-i vorba neaparat de consum aici, n-am voie sa ma plang de bani dupa ce am bagat 2100 ron in Matiz si am cheltuit alti 500 pe benzina week-end-ul asta, ci e vorba ca am destule pe cap, n-am nevoie si de amenzi. @Tommy: nu compara Bucurestiul cu restul tarii, de cand m-am mutat aici mi-am dat seama ca lumea priveste viata cu alti ochi, n-am prea auzit cuvantul "criza", asa cum il auzeam zilnic in Galati. Cat despre soselele patriei, cred ca toata lumea e de acord cu mine ca, acum 2 ani, nu mai incapeai de masini care mergeau cu 80-90 maxim, iar drumul era o continua depasire. Acum am ajuns uneori sa depasesc cu cruise-ul activat, caci din fata nu vine nimeni. Cat despre mersul cu 100 km/h, la prima vedere pare putin, dar cand pastrezi aceeasi viteza constant pe zeci de km, realizezi ca obtii medii orare destul de frumusele. A merge pe cruise cu 100 km/h nu-i tot una cu a merge in mod obisnuit cu 100 km/h, cand mai reduci viteza la dealuri, la majoritatea curbelor, etc. Mie masina imi permite sa intru in multe curbe fara sa reduc viteza. Cand se apropie vreo localitate, doar decuplez cruise-ul din timp si de regula nu trebuie sa mai calc frana.

Tot cam in 3 ore faceam drumul, dar la un cu totul alt consum si alte viteze. Acum 2 ani doar noaptea puteam sa merg in acelasi stil. Mai fac precizarea ca as parcurge drumul si mai repede daca nu as reduce la 64 km/h in localitate (echivalentul lui 60 pe GPS) ci as tine-o in 80-90. Ca sa nu mai zic ca, daca as merge cu 80-90 in localitati si 120 in afara, as scoate o medie de aproape 100 km/h, fara prea mare efort, intr-adevar, dar pentru doar 20-30 de minute castig nu merita sa stau geana dupa noile radare. Vineri seara la 7 fix eram in Voluntari (nu calculez in cat timp am ajuns pana acolo din mijlocul Bucurestiului, nu are sens), la 10 noaptea fix eram la Ivas Galati, aproape de Trecere Bac. @Tommy, dupa cate am tras de pe urma permisului in ultimul an, momentan merg mai lejer, mai ales ca de-abia mi-am schimbat job-ul si nu stau prea bine cu banii.

Matizul zilele trecute a primit un RK la motor, la aproape 105000 de km, cu ocazia cedarii definitive a garniturii de chiulasa, solicitata ea inca de acum 2 ani. S-au schimbat cuzinetii, segmentii, simeringurile de supape, garnitura de chiulasa, de capac, simeringul de la arborele cu came, kitul de distributie, curelele, filtrele si amortizoarele spate. Toata distractia a costat vreo 2050 de lei, dar in banii astia am rezolvat problema consumului de ulei, prezent din ziua cand am cumparat-o, de la zero km, si anume segmentii in linie la 2 pistoane. Au mai fost si 3 litri de ulei Elf Evolution 5w30, cumparati separat, ulei pe care stiu ca il gasesc in benzinariile Rompetrol in caz de doamne-fereste. Sper insa sa nu-l cumpar de acum decat impreuna cu filtrul de ulei si doar anual. Ca sa fiu sigur ca e treaba bine facuta, i-am facut si un rodaj sambata, profitand de vremea frumoasa de afara, si anume l-am dus cu 100 km/h de la Galati la Calarasi, l-am trecut cu bacul la Ostrov, apoi 5 euro vigneta de Bulgaria, dupa care directia spre Shumen, apoi Alfatar, Tervel, si tot spre sud, pana la intersectia cu autostrada Shumen-Varna, pana in centrul Varnei, insa am ridicat viteza spre 120-130, ca sa nu stau pe loc. Aici am profitat de cei 3.5 metri lungime si l-am parcat intr-un loc ce oricum nu permitea mai mult. Dupa masa de pranz in Varna, am mai umblat putin prin centru, dupa care am plecat inapoi spre Constanta, de data asta tinandu-l mai spre 110-120. La granita, mi s-a parut cam ciudat ca granicerul s-a uitat peste tot in talon, insistand asupra ITP-ului facut in urma cu 3 luni. Poate o fi fost cam murdara masina (n-am apucat sa o spal decat ieri, cand am ajung in Galati), inclusiv pete de ulei pe spoiler, etc, dar asta e, putea sa-mi faca si control RAR, n-aveau de ce sa se lege. I-am facut duminica plinul la Rompetrol Cap Midia, unde mi-a rezultat 5.3% consum pe cca 500 de km, ceea ce s-ar traduce intr-un 4.5% consum pe portiunea Galati-Calarasi, unde m-am straduit sa merg cat mai constant cu putinta cu 100 km/h. Dupa ce am trecut granita, dealurile Bulgariei nu mi-au mai permis asta. La Galati, am verificat din nou uleiul (nu ca nu l-as fi verificat si pe traseu, sa nu am surprize), si era in continuare la semnul de sus pe joja, unde sper ca va ramane in continuare.

Azi am facut o ora si un sfert de la Piata Floreasca la Izvor. Offf!!!! N-am voie cu adidasi la munca. De cand a sarit benzina pragul de 5 lei a inceput sa fie folositor cruise-control-ul pe masina mea, pur si simplu ii dau a 6-a, il fixez la 100 km/h, ma uit la 6% instantaneu de pe bord si la cele fix 3 ore in care fac cei 230 de km dintre Bucuresti si Galati. Nu mai zic de drumul Galati-Calarasi facut sambata dimineata, cand am depasit 2 masini pe tot drumul, si am fost depasit de alte 3, mergand cu 100 la ora constant, scotand 4.5% pe portiunea aia la Matiz. Nu stiu, dar parca prefer asa decat sa ma intorc la detector, statie, depasiri incontinuu, cazane pe strazi, etc.

Prezent

Mai tuneaza cineva cupoane de remat?