laurentziu83

Gata, a venit detectorul, am mers putin cu el prin oras, momentan doar alarmele false, ceea ce mi-a aratat ca functioneaza. Cum activam modul city, tacea. Intr-un singur loc mi-a bipait si asa, si anume prin port, pe la parcul de soft, ceea ce arata o putere mai mare a semnalului. Acum urmeaza sa gasesc un loc de montare a lui, ca nu vreau sa stau cu el pe bord. Ce nu mi-a placut: are doar un buzzer pe post de difuzor, nu are sonorul prea puternic, deci cam greu sa-l ascund pe undeva si sa-l si aud. are mufa telefonica de alimentare, ce poate ceda usor. In fine, il aranjez eu, momentan n-am timp sa vad ce poate.

Stai linistit, visatul e o moda la noi.

Intreb si eu: Daca tot platim accize la carburanti, pentru ce mai trebuia si robineta? Doar e echivalentul a 17-18 litri de carburant, nu stiu cati sunt sa consume mai putin intr-un an de zile. Chiar mai trebuia inca o taxa?

E greu de raspuns. Conteaza si unde vrei sa ai 22 de grade. Poti avea temperatura asta la nivelul podelei iar sus sa-ti curga apele. Dupa aceea conteaza cati pereti sunt in afara, cati in bataia vantului, a ploii, cat de grosi sunt, etc, etc. Deci de la 22 de grade in sus. 22 de grade pe calorifer doar intr-o incapere perfect izolata, fizic e imposibil.

E bine, am si autocolante si suporti, daca nu ajung eu, am grija sa le dau la altcineva sa vi le dea.

Da, trebuie platita si la leasing. La matiz mi-o trimiteau de la societatea de leasing, la Clio trebuie sa-mi fac singurel. A mea expira prin iulie, nu-mi bat capul de pe acum.

Nu mai folositi robineti cu bila dintr-astia turcesti, mai ales ca robineti centrali. Si eu am avut fix modelul ala si unul dintre ei s-a rupt chiar la montaj. Cand am vazut ce buni sunt, i-am aruncat si am cumparat clasici. Mai degraba dai un ban in plus si arata comunist, dar macar n-o sa ai probleme cu ei, cel mult o sa picure sau sa se intepeneasca in ani, dar dormi linistit.

Am facut comanda la detectorul BELTRONICS EXPRESS 795, pe digital world, m-au sunat dupa vreo ora si astept sa mi-l trimita zilele astea. Mai trebuie sa confirm prin mail sau e suficient?

Eu s-ar putea sa nu pot sa ajung deloc. Deh, sfarsit de an...Dar poate ajung, totusi.

M-am hotarat sa-mi iau si eu detector la masina, nu ca mi-ar trebui acum neaparat, dar acum am banii de asa ceva, mai la vara (cand o sa am intr-adevar nevoie de el), n-o sa mai am fonduri. Am gasit modelul asta: BELTRONICS EXPRESS 795 merita sau gasesc ceva mai bun in aceiasi bani?

Ups, am uitat. 11 e bine pentru toata lumea?

De modificarile din paint nu zici nimica...

Multi tarani cu Logane pe drumurile patriei...ii doresc tot binele din lume... Parca o fac dinadins.

Las' ca e mai bine asa... Ne vedem duminica.

Cum mai am drum la Braila opresc si pe la ei, da am eu o impresie ca o sa dau peste prosti, care o sa-mi zica sa renunt la comenzi.

Mama doamne, ti-a consumat 12.77% matizul in oras???? Si credeam ca eu trageam de el...

E oricum altceva sa ai si faza mica si faza mare aprinse laolalta. La Clio am 2 becuri pe far, la matiz aveam doar unul. Am simtit diferenta din plin la ultimul drum de noapte.

1. Asa fac toate dieselele: se incalzesc foarte greu. La Passat nici dupa 6 km, facuti la 60-80 la ora nu ajungea sa se incalzeasca complet, la tine e vorba si de un motor mult mai mititel. 2. Tot din ciclul: asa face dieselul: ce simti peste turatia de cuplu maxim e de fapt turbina, ea te ajuta in astfel de situatii. Turbina nu-si intra in drepturi decat de pe la 2000 de ture in sus, mai jos esti exact la fel ca si cu un diesel aspirat de 1.3 litri. Motorul tau fara turbina ar avea doar vreo 45 cp. Gandeste-te cam ce putere are un motoras diesel de 45 de cp pus sa traga peste o tona, si pana in 2000 de ture. Putere are doar cativa caluti la regimul asta...

No Tommy, sper ca n-ai plecat cu mana goala de la intalnire, daa?

La Multi Ani tuturor membrilor, va doresc sa aveti un an mai bun decat cel care a trecut, sper ca integrarea sa ne aduca si lucruri bune si sa reprezinte un punct de cotitura in sensul bun pentru fiecare dintre noi. Ne vedem la anu' !

Eu le-as vrea obligatorii pentru carutasi si biciclisti.

A, nu, dimpotriva, numai ca in situatia mea actuala imi trebuie masina mica, pe aia mare am vazut cum merge, ok, n-am nevoie, unde-i aia mica? ) E destul de nasol sa ai doar o strada lata de 5 metri si sa intorci acolo, iar cu masina de 4.8 metri... Daca as fi facut autostrada de 3 ori pe zi alta era alegerea, normal. Momentan merg urban. Comparatia cu cel vechi am facut-o ca sa arat durabilitatea in timp. In cea uzata, in afara de faptul ca s-a mai tocit pe la colturi, ca sa zic asa, nu am nici un greiere in plus. Poate par de genul "vulpea cand nu ajunge la struguri", dar la mine e fix invers. Cunosc destui faptul ca nu-mi place sa ma laud cu masinile si ca sunt mai practic de felul meu. Am Passat in parcare, am preferat sa merg cu matizul prin oras cat l-am avut. Asta e.

In ce sens se cunoaste duralube-ul? Uleiul recomandat de producator e suficient. Cat am avut matizul vreo 3 saptamani am zis sa nu pierd ocazia si sa trag de el, nu-i de mirare ca mi-a consumat 7.5%, am stiut si de ce, atata timp cat oricum mi-a consumat mai putin decat Clio am fost multumit. La sfarsit, cand am predat-o, mergea ca o racheta, si asta datorita stilului in care am invatat-o.

Eu mai adaug un cantar electronic cu sarcina maxima 30 de kg. Chiar am nevoie de el...

Eu am examen pe 8, deci ajung sigur. )