laurentziu83

Stergatoare Champion pentru Matiz: 38 de lei ambele: unul 13 lei si celalalt 25 de lei. Alta viata fata de lamelele cumparate cu 3 lei bucata acum 2 ani si mesterite la cutter. Totusi pana si alea stergeau mai bine decat Valeo-urile de la Clio.

Si inca odata ITepeee la Maty. Pe care l-am picat... Bec stanga numar inmatriculare ars Trusa medicala expirata (trusa aia...) Maine iau un set de reimprospatare la trusa medicala. Da mi-e sila pe mizeria asta de vreme sa demontez becul pe spate, suportul de numar... Sunt uimit de cat de rezistenta e suspensia la Matiz, in 60 de mii de km de gropi nu prea ocolite si de jante patratite am schimbat doar un brat la suspensie si un cap de bara. Long live Matiz.

Pentru unii dintre noi 180 de parai nu-s chiar din drum...

Bine ca vanezi si pentru noi kitsch-urile din Galati. )

Aha, si eu am avut Aral 60 de mii de km, acum am Castrol si sunt mai mult decat multumit. Cred tu conduci foaaaarte calm de reusesti sa consumi 4% afara cu masinuta. Iti recomand sa schimbi distributia la masina(toate curelele de pe acolo te ajung la maxim 2 milioane, superieftin) , eventual si alte consumabile, deoarece masina are 7 ani si se degradeaza in timp, nu de la rulaj.

Sa le zic asta si celor de mi-au dat Clio acum un an si jumatate si se oftica pentru ca il vad cum a ajuns sa putrezeasca in parcare. Sper sa ajung sa inchid topicul asta la un moment dat, nu mai vreau masina asta pe mana. O masina mult prea scumpa pentru ceea ce ofera. Dai o groaza de bani, citesti prospectele in care ti se spune ce masina tare ai cumparat, garantii extinse, grija fata de client, te invata sa faci reviziile la ei la service, vor constitui "un argument excelent la revanzarea masinii dumneavoastra", si tu de fapt cumperi o masina de o vezi la tarnuiala pe la firmele de distributii, urata ca porcul, cu plastice de Solenza in ea, si care costa de te indoiaie. Argumentele astea sa le bage in manualele de Megane, Laguna, Vel Satis, nu la rahatul de Symbol.

Acu o downloadez. One moment please. E plin netul de ea. Gata, am adaugat-o.

N-am zis ca Matizul ar fi superior Clio-ului la confort, am zis doar ca la Reno nu se justifica banii. Prea multi bani pentru un Logan cu romb pe capota. La plastice trebuie sa te contrazic insa. Nu stiu cum e la euro 3, la al meu, model 2002, sunt mai ingrijit lucrate. La VW ar merge asa, dar trebuie sa leg si o sarma de volan, nu vrea sa stea asa nici de-al naibii.

VW Passat, Opel Astra classic, Dacia, si ar mai fi cateva. N-am pretentia ca sunt cunoscator, dar cat de cat. Am carat in portbagaj un cuptor cu microunde, 1 monitor de 15, 2 unitati centrale, genti, sacose, etc. Doamne fereste sa fi avut o pana de cauciuc si sa insir pe asfalt toate astea. La Solenza cel putin, surubul este pus chiar in dreptul incuietorii, dai la o parte o sacosa cel mult. La VW comanda la faza lunga este "spre fata", la un Ford Transit la fel era. Nu mi se pare normal sa se suprapuna comenzile de flash cu cea de faza lunga. La Passat, la fel comanda e "in sus" la stergatoare. Aici e discutabil, nu conteaza chiar atat de mult, doar obisnuinta. De cum am preluat masina am dezactivat din alarma incuierea usilor, aceasta functie putand fi indeplinita si de catre masina, si poate fi setata mult mai usor, nu programand alarma. Ma enerveaza ca de fiecare data cand pun/iau contactul trebuie sa-mi clampane actuatuarele in portiera, de-aiurea pur si simplu. Ori daca alarma nu e, atunci cine? Eu am dezactivat blocarea automata, dar ele tot clampane acolo. Diferentele asta sunt din cauza ca se stimuleaza fabricarea modelelor europene. In Sua am mai vazut Honde, Renault nu. Nu am zis ca imi cumpar Civic, n-am bani de asa ceva, dar cand as face acest pas, atunci m-ar durea undeva de costurile masinii. Nu-mi place sa ma scurm cu frica in buzunare. Raman la parerea ca Renault face masini destul de inferioare, nu este doar parerea mea, ci a multora, si ca nu face ceva in ideea de a creste calitatea.

Cretin de-a binelea. La 17.280 Euro CIP mi-as cumpara un Civic Hatch 1.8 140 CP sport automat(adica destul de echipat, nu cu casetofon) (by HONDA, nu by shit) si m-as uita la Reno precum UE la romani cand le-au refuzat aderarea. Incep sa cred ca nu-s chiar asa scumpe hondele, macar astea sunt made in Japan.

Chiar asa si fac, seful cel mare le spune asta. Mai stiu eu pe unul care facea la fel. Doar ca s-a intersectat de niste gloante pe la Targoviste acu 17 ani. Si daca ei luna de luna baga piese din ce in ce mai ieftine ca sa-si bata joc de mine, eu de ce ar trebui sa fiu obligat sa cred toate labarelile lor in care incearca sa ma convinga ce masina supe mi-am cumparat?

Da, poate, mie mi se pare jenibil sa fabrice atat de neglijent o masina si sa ceara scoruri atat de nesimtite la intretinere. La Matiz in schimb, ma simteam ca Becalli la un concert de-al lui Guta, cand cu 5,5 milioane am schimbat aproape tot ce se putea pe ea, si asta cu piese high-end. La Clio cu 3.2 milioane de-abia am schimbat uleiul, filtrul, filtrul de aer si de benzina. La 60 de mii de km (doamne ajuta sa scap de ea si sa nu ajung la fericitul eveniment), voi scoate de la 12 la 27 de milioane pentru asta (in functie de service). Ori nu e cine stie ce masina ca sa merita atata amar de bani. Daca aveam costuri ca la Daewoo alta era parerea mea despre ei. In cazul meu, nu ma incalzeste cu nimic ca e cea mai moderna uzina, pe masina mea nu prea se vede. Nu m-am plans ca imi lipsesc suruburi, ci de calitatea pieselor in general, iar asta probabil nu tine de fabrica de asamblare propriuzisa.

Stii cate mistouri am primit de cand mi l-am cumparat? Stii de cate ori am intors mistourile la altii care aveau telefoane mult mai scumpe si imi cereau mie telefonul ca nu mai aveau baterie, softul mergea greu, etc, etc. Am luat mistouri chiar de la cativa studenti, care au facut foamea luni de zile, ca sa-si ia telefon si sa-l tina pe cartela. Cand nu te dau banii afara din casa, mi se pare o imbecilitate sa dai koispe milioane pe un telefon si apoi sa stai sa mananci paine cu ceapa. Eu aveam bani de Nokia 5140 sau cine stie ce altceva, dar am preferat sa-mi iau 1101 si de restul de bani sa ma duc la munte la Moeciu la vremea aia. Asta ca sa nu mai zic de satisfactia de a-l scapa pe jos si singura grija ar fi sa ramana simul intreg. ) Pe aceeasi filosofie prefer Matizul in locul Clio-ului. Peste ani de zile imi voi aminti cum m-am distrat, nu ce fieratanii mi-am cumparat.

Da, dar totusi cineva m-a injurat cand am pomenit de el. Cum se stie, telefonul are lanterna. O jumatate de ora mai tarziu plecam de acasa. Eu pe scara am un sistem care opreste lumina dupa 5 minute. Am obiceiul sa cobor pe scari. M-a surprins stingerea luminii. Nu m-am oprit, dar am dus mana la buzunarul cu telefonul si, intre timp, banuiam ca am terminat de coborat. Din pacate, nu terminasem de coborat scarile, asa ca am f****t un genunchi de balustrada de mai am si acum vanataie, combinata cu coborarea a ceva trepte in plus. Morala: daca ramaneti in bezna, opriti-va imediat, nu va bazati pe intuitie.

La Multi Ani FLEX ! Toate cele bune si sa va vedem pe forum mai des !

Alo, baietii, am sters io pozele, nu va suparati pe mine, daa? ) Mi-e urata poza aia ca moartea. Gata cu panarama. @Tommy: daca te uitai la CNP nu era chiar asa greu de ghicit.

Cred ca a fost cea mai reusita intalnire pana acum, am reusit sa ne strangem 8, ca niciodata, nici n-aveam loc la masa, si, daca scadem Minsk-ul lui Gigikent, o intalnire All Daewoo, lucru destul de rar. In plus fata de noi galatenii, ne-au onorat George03, dupa o lunga absenta, scuzabila totusi, si Uskt2005. A cam ras lumea de mecla mea din buletin de acu 10 ani, da il schimb eu si scap de-o obsesie. Rand pe rand, a plecat lumea, Uskt s-a si intors si tot acolo ne-a gasit, in fine, pe la 14:30 am plecat si noi. Din pacate am uitat sa iau autocolantele si camera digitala azi (si doar incarcasem acumulatorii) . @adostar: misto panorama, pacat de calitate.

Daca Matizul ala e euro 3 pot sa rad si cu dosul de antifurtul ala. Daca hotul poate sa cloneze cipul din cheie (si sa porneasca motorul) sigur nu se impiedica de cangea aia de 2 lei.

7.5% consum urban, trafic de Galati. Foarte mult, dar cat timp va consuma mai putin decat Clio eu sunt multumit. Macar ma distrez de consumul asta suplimentar.

140 la ora, mai aveam pedala kklau, eram singur, dar nu mai aveam spatiu si imi era cam frica sa depasesc. Era si noapte. Am schimbat a 5-a de la 120 incolo.

Cum conduc Matizul de aproape 2 saptamani, exact acum in perioada cu noul cod rutier, vad ledul din bord pentru centura mai util ca niciodata. Pe nici o masina de am mai condus nu l-am mai avut.

Lemea Pepinno !

Noi te asteptam. Eu chiar am cate ceva de surubarit. Ca-n vremurile bune.

Sau asta. > > O saptamana la vorbit cam 15 minute zilnic. 20 de lei la fidelizare, lunar platesc de 3 ori contravaloarea telefonului la factura telefonica.

A, faptul ca mi-au scos un canal ca sa-mi puna altul (pe care nu il voiam, normal, de desene), poate fi un motiv de reziliere a contractului? Eu sunt blocat pana prin octombrie anul viitor la ei, pe motiv de promotii, etc. Se poate sari peste asta? Vad ca tot apar alte oferte si poate renunt pana la urma.