laurentziu83

Eu voiam sa zic menajera, din pacate nu-mi permit una. N-am zis nimic de legat la cap sau de coborat doar pe o parte a patului.

La multi Ani Ileano !

Eu cred ca as scrie cu mai mult talent decat ala. Desi nu ma pricep si nici nu ma pasioneaza.

Poate vrei sa spui: muta-te naibii de acasa si gaseste-ti pe una sa-ti faca mancare. Doar de atat am nevoie acu. Scuze de exprimare, eram dupa o cearta obisnuita cu ai mei "read-only" parinti.

Asta a scris numai tampenii. Asta e, nu-l citesc.

Macar are "vana" masina cu benzina asta? Pe mine ma intereseaza sa mearga masina bine, de injectoare ma ocup si altfel cu cate-un curatitor din cand in cand. Sau sa inteleg ca efixul asta e echivalentul benzinei normale de afara? Scuzati-mi scepticismul, dar eu de cate ori am alimentat de la rompetrol mi-a mers masina prost.

Pai si ce-ai asa de greu de inteles ca am ajuns la aceeasi concluzie. Daca v-as zice unde am fost aseara ati rade, da mie mi-a placut. am ajuns la 3 dimineata acasa. Imi pare rau ca mai rar se poate dupa o anumita varsta.

Eu m-am obisnuit deja cu consumuri de 6.5%-7% la Clio, daca merg cu 4 persoane in masina. Cand citesc de Espero-uri 1.5 16V care consuma tot cam atat, poate putin mai mult, si ai "mai multa masina" decat stiftul de Clio, incep sa realizez ca nu sunt cine stie ce gurmande woo-urile. Eu vad suficiente matize si cielo-uri cu numere rosii si cu tiple pe scaune zilnic pe strazi. Si, pana la urma, daca o firma are nevoie sa le dea agentilor comerciali masini, de ce le-ar da Logan si nu le-ar da matiz? Eu asta nu inteleg? De ce trebuie sa fie masina mare?

Moshu, daca folosesti ACM de la centrala si astepti 10 minute ca sa ajunga apa la un punct de 37-40 de grade (sau cat e temperatura apei cand faci dus si nu-ti clantane dintii iarna sub dus) normal ca se duc metri cubi buni la canal. Cand stateam in Iasi, intr-un bloc la etajul 9, asteptam 15 minute ca sa ma pot barbieri, adica sa ajung la o temperatura la care sa nu bag lama ca la macelarie pe fata. Asa se mai duceau lunar niste metri cubi la canal. In Mazepa, de bine de rau, ajunge la temperatura asta in 2 minute. Nu mai amintesc de momentul in care am asteptat 4 ore sa vina apa calda pentru dus si n-a venit. Luna aia am avut 10 metri cubi de apa calda, desi eram doar 3 persoane si nu ne omoram cu apa. Dar mai mult de jumatate eu zic ca aruncam. Concluzia e ca merita cu varf si indesat un boiler, chiar daca poti iesi mai scump per total, dar comfortul de a avea apa calda cum deschizi robinetul nu ti-l mai ia nimeni, nici vara, la revizii. Iar eu sunt genul care as renunta la un var frumos pe pereti pentru comfortul termic. Pentru mine ramane o enigma cum, in centru, la ai mei, in bloc facut in 1959, mai departe de combinat, am ACM la peste 40 de grade in jumatate de minut, asta desi toata lumea pe scara are apometre (numa eu nu ), deci un boiler, instant este inutil, nu mai zic de caldura, care este ok, mai putin cand nu dau, dar cand dau rar e nevoie de aragaz. Asta si din motiv de pereti din caramida, nu din placi. La tevile de apa, am diametru mai mare, 1 cm diametru interior cred, pentru ca am instalatiile comune baie-bucatarie, practic mi-ar trebui doar 2 apometre. Util ar fi un boiler daca as avea nevoie tot timpul sa fac dus in intervalul 24-06, dar la cat de rar as avea nevoie chiar nu se merita.

Pai e mana cereasca un boiler in casa. E chiar prea mic consumul. Am vazut azi boiler, 80 de litri, 1500 de wati, 340 ron unul.

Si ce-are sula cu prefectura? Nu ma deranjeaza daca voi avea proteza cand voi citi cartile de trebuia sa le citesc pana la 25 de ani. Dar stiu un lucru: VIATA E SCURTA SI TREBUIE TRAITA Asta tot dondani eu din gura si voi va faceti turci si nu vreti sa intelegeti. De ce curul calului, in loc sa ma plimb cu o fata prin parc trebuia sa stau sa ma gandesc iar la boul de crudescu (profu meu de mate din liceu) ca iar o sa faca pe nebunul in ziua urmatoare si o sa puna note mici la juma de clasa. Oricum si el era un bou, numa mate nu stia sa predea. Sau sa stau sa citesc tiganiada lu' Buda Deleanu sau sa ma duc la ore de meditatii. La ce mi-a folosit?

Comanda aia mecanica de reglaj faruri aduce un mare minus atunci cand se strica, mie la berlina mi s-a stricat dupa ce am trecut de Bucuresti cand am cumparat masina din Pitesti. Dar se pare ca majoritatea posesorilor de Logan sunt luati de la pazit vacile pe islaz, avand in vedere ca li se pare un moft reglajul ala. Busonul cu cheie ma incomodeaza si pe mine, la Matiz era mai comod cu deschiderea din interior. Si cam la toate masinile de acum e destul de greu sa scoti benzina din rezervor. Ambreiajul e hidraulic la Logan? Bagami-as picioarele, la Clio e prin cablu si merge ca naiba, si tot n-am timp sa ajung la service, ca m-am saturat sa-mi scartaie, sa mearga aiurea si sa-mi moara la plecare. Nu mai criticati Loganul atata, este facut de Renault, recunoscuti unanim pentru masinile proaste pe care le fac, la ei conteaza imaginea data de publicitate si stelele verzi la siguranta. In rest, de cum o cumperi trebuie sa te obisnuiesti cu lucruri de-andoaselea pe ea. Eu la Matiz n-am avut atatea probleme in primul an cate am avut cu Cliptorixul. Raman la parerea ca Renault inseamna bani mai multi pentru mai putina masina, eventual estompata ideea cu detalii care dau bine, dar care nu sunt cine stie ce. Mai adaug un lucru: azi a trebuit sa car o placa lunga. In porcbagaj n-am avut loc, asa ca am bagat-o inauntru. Am mosmondit la cremaliera de reglaj a spatarului pana mi-a venit acru ca sa-l las pe spate. La matiz rezolvam in 2 secunde tragand de maner, si nu se mai lasa scaunul in mers de trebuie sa-l reglez la 3 zile. Oricum raman la parerea ca un Logan full e o masina excelenta la 5000 de euro. Felicitari !

Immortale, ti-or trebui tie, ca ai facut fizica, da eu fac economie, ca daca-mi placea matematica atat de mult alegeam si eu poli sau altceva mai frumos decat imbarligaturile de le fac acu. Dar pe motiv de matematica n-am ales. De-aia zic sa faci in viata ce-ti place. Eu n-o condamn pe pasaricea ce n-a citit in viata ei mai mult decat cataloagele de la AVOM, ea poate, pentru ea, e mai multumita de viata ei decat noi. Voi ati incercat sa va convingeti prietenele despre rolul segmentilor in motoare, despre rolul MAP si TP, despre learn-ul ECM-ului, eventual despre magistalele de prin calculatoare, interfete paralele sau seriale, viteze de transfer, buffer underrun si multe, multe alte kkturi? Au memorat ceva, in afara de fraza "ma leshi"? Au incercat prietenele voastre sa va explice rolul faiantei negre cu model roz, despre cantitatea de boia care se pune la friptura, despre vreun punct critic la care de in clocot nusce mancare, despre modelatul rosiilor si puse pe salata, sau mai stiu eu ce si voi va gandeati la nemurirea sufletului, gandindu-va la cum sa scapati mai repede, zicand "ma leshi", da asta in soapta ? Asta vreau sa zic, la fel cum sunt diferiti femeia si barbatul, la fel sunt diferiti oamenii intre ei, si nu poti sa-i fortezi sa le placa acelasi lucru. Ce sa zic mai mult? @Moshu: chiar asa e la teatru? , ca n-am mai calcat de vreo 10 ani p-acolo.

Geo Bogza chiar imi placea, pacat ca lumea nu se da in vant dupa asa ceva. De cele mai multe ori gasesc fix ce nu-mi place, se pare ca imi plac numai porcariile. Eu n-am simtit manipularea cand am citit "Tara de piatra", mai degraba simteam mirosul de brad si de fum al caselor taranesti. (pe unde draku mai am cartea aia? )

Intreb si eu: la ce mai trebuia inca un forum auto? Macar daca era dedicat unei anume marci neacoperite pana acum, asa, noul forum isi va disputa nisa alaturi de inca vreo 10-20 de forumuri romanesti (daca n-or fi si mai multe), gen autoshow,masini.ro,autopedia,softpedia, 123auto.ro, etc, etc, etc.

@ovi_jer: 200 de wati in 24 de ore sau 200 de wati pe ora? Imi surade ideea boilerului, eventual il bag in camara de langa baie, sus, jos o sa pun masina de spalat. Cat costa astfel de boiler? $-) Economia pana la urma vine si din apometre, cand se invarte aiurea si apa calda nu mai vine. Va las, ma duc sa fac o baie. )

@bella, sa ai bafta, ca ai avut tastatura aurita. Ramane sa vad de unde scot bani pentru ele. Daca nu ma uitam nu le vedeam. Si ma scot de 20 de lei, numa bine le montez. Acorda baietii discount daca aduc anvelope vechi? Mai am neste putregaiuri prin garaj de pe vremea moskvitch-ului. ) Hai sa nu fiu chitra si sa scriu oferta din metro, ca tot am pliantul in fata: Barum Polaris 2: 165/70 r13 118.99 ron 175/75r14 172.54 ron 185/60r14 266.59 ron 185/65r14 166.59 ron 185/65r15 Logan 1.487.400 rol 195/65r15 202.29 ron 205/55r16 202.29 ron Firestone: 165/70r13 142.79 ron 175/65r14 172.54 ron 185/60r14 178.49 ron 185/65r14 178.49 ron 185/65r15 logan 196.34 ron 195/65r15 179.99 ron 205/55r16 356.99 ron Debica Frigo 1: 155/65r13 101.14 ron 165/70r13 99.95 ron 175/70r13 113.04 ron 185/60r14 130.89 ron 185/65r14 139.22 ron 185/65r15 logan 148.74 ron 195/65r15 154.69 ron Sava Eskimo S3: 155/80r13 106.49 ron 165/70r13 110.06 ron 175/70r13 130.29 ron 175/65r14 151.71 ron 185/60r14 157.66 ron 185/65r14 157.66 ron 195/65r15 189.79 ron 205/55r16 332.59 ron 185/65r15 168.37 ron La Ecotrace n-am mai scris, ca-s resapate.

Ai PM. Pana atunci mai este, ca ora as recomanda ceva in jurul pranzului. Vedem si restul ce zic.

Sa inteleg ca ar fi bun un instant doar dimineata, cand te speli pe dinti? Cand ai nevoie de un dus, asta e, astepti 5 minute, cel putin atat astept eu la mine acasa. La parinti, astept 30 de secunde. Traiasca tevile mai groase si instalatia comuna baie-bucatarie.

Intreb si eu: de ce puii mei am invatat integralele in clasa a 12-a? Ca doar nu ne-au folosit multora la nimic, eu unul le-am uitat de atunci. Acu sincer, cate lucruri mai tii minte din ce ti-a fost bagat pe gat ca fiind obligatoriu? Desi poate la vremea lor le stiai? Dobitocii aia dau de citit in ideea ca sa te culturalizezi, sa scoata Romania din umbra, problema e ca o baga altii si mai rau in ea, ca nu-ti mai arde sa citesti o carte cand vii rupt de la munca, stomacul ti-e gol si esti primul la panoul de onoare de la parterul blocului. Te gandesti ca Eminescu nu tine de foame, ca doar si el a murit sarac. Si in intervalul ala mic in care stai sa citesti o carte nenorocita mai degraba te duci si te plimbi cu o fata prin parc, ca o sa vina o vreme cand fata n-o s-o mai poti sa o plimbi (asta daca nu scrie Columbeanu in buletin), eventual vei avea timp si de citit ce vrei si cum vrei. Ce chef mai aveai in liceu cand, dupa ce terminai ora de romana, ti se vorbea frumos despre cutarica, incepea ora de fizica si te gandeai ca te paste corijenta, apoi matematica si iar venea nea' pedofilu' sa faca orice altceva in afara de a-si face datoria? Ai citit si nu ti-a placut, bravo, eu daca nu gasesc o carte interesanta o abandonez. Daca nu gasesc altceva de citit atunci pun mana pe telecomanda. Nu merita efortul. Am citit sute de carti cand eram mai mititel, dar fac o adaugire: Am citit ce mi-a placut. N-am citit nimic doar pentru ca era la moda? Cand aud pe cineva ca citeste o carte ce nu-i place, nu din obligatie, ma apuca rasul, zau asa. A, si mi se pare normal sa nu citesti ca boul tot ce-ti baga aia pe gat, cartile alea ar trebui sa citeasca fiecare ce-i place din ele, unuia ii plac romanele politiste, altuia, istorice, altuia poeziile, etc. Eu daca am cablu acasa nu inseamna ca daca ma uit la Discovery trebuie sa-mi placa si euforia sau etno teve. Simplu, nu?

Mda, preturi intre 220 si 270 lei/bucata pentru mine. Debica le-am cumparat cu 150 bucata anul trecut. As fi vrut sa am toate anvelopele la fel. Nu se stie niciodata cand strici vreun cauciuc si ai nevoie de desen identic pe punte. Multumesc pentru efort, eu ma retrag. Si readuc in discutie urarea mea de anul trecut: Fericiti cei cu jante de 13, caci a lor este imparatia anvelopelor. ...sa vezi acu cat de greu o sa gasesc anvelope, stiu de anul trecut cat am umblat pentru ele.

Debica Frigo Directional 185/65 r 14 (nu am gasit de 175, cum imi trebuia mie). Am dat 300 de lei pe 2 bucati. Ce pot sa zic: Nu am mai condus pana acum masini cu caucioace de iarna, poate de asta am ramas extrem de bine impresionat. Nu mai vrei sa conduci masina iarna cu gume de vara. Prin zapada nici o problema, am intrat pe strazi de case cu piatra de rau acoperite de zapada unde nu mai intrase NIMENI cu masina, eu mergeam pe un camp alb si faceam partie. Nu conta cat de mare era zapada, faptul ca aveam tractiune buna pe ambele roti facea masina sa MEARGA. Nici nu stiu daca am prins vreun punct in care sa raman pe loc, sigur e ca n-am avut nevoie de lopata vreodata. Pe gheata, intr-adevar, iarna nu-i ca vara, dar daca iti adaptezi viteza si stii cum sa franezi, adica la limita blocarii sau a intrarii ABS-ului, dincolo de acesta nu mai e eficient, opresti in aproape aceeasi distanta ca si vara. Am mers cu 80 la ora pe gheata ca sticla, fara sa-mi fie frica. Bine, asta la drum drept, n-am incercat cine stie ce golaneli. Sunt eficiente tot anotimpul rece, deoarece sunt mai moi si ai contact mai bun cu asfaltul, iar asta se va simti tot timpul. Un defect l-am intalnit la urcarea dealurilor, acolo simti din plin ca nu esti pe teren aspru, dealurile le urcam incet cu motorul turat. Pe umezeala nu am testat sa vad cat duc la tavaleala, eu am antecedente cu acvaplanarea (intoarcere peste 150 de grade cu masina pe motiv de apa, asta la 100 la ora) asa ca ma cam feresc. Oricum cel mai bine este sa nu fie nevoie sa afli. Alte minusuri ar fi ca e cam moale anvelopa, se simte stabilitatea mai scazuta si, (poate e din cauza ca sunt mai late decat standardul) efortul putin mai mare in volan, dar de asta uiti. A, si pentru iarna se recomanda anvelope pe toate rotile, altfel (cum am avut eu) in viraje masina supravireaza foarte usor, eu faceam intoarceri fara frana de mana, doar smucind volanul. In curand trebuie inca 2, sa le pun pe fata, iar pe cele vechi, pe spate, desi n-am decat vreo 5 mii de km cu ele. Pun si o poza edificatoare, zapada in care era masina in poza era mica, dar pe spoiler si, mai ales, pe lateral se vede cam cat a luptat masina cu nametii si a iesit invingatoare. Pe spate am cauciucurile de vara. LE: din ce am citit, crampoanele sunt inutile in conditiile noastre climatice, ele au rolul de a suplini aderenta cauciucului. Un expert finlandez in pilotajul de iarna, Poranen parca, spunea ca pana la -20 de grade nu exista diferenta intre anvelopele de iarna cu/fara crampoane. Diferenta vine la temperaturi mai scazute, cand si cauciucurile de iarna se cam intaresc. Asa ca nu plangeti dupa crampoane prea mult, eu nu le-am simtit lipsa.

Si care-i broblema? Iei frumos o torta, ii dai foc si o bagi pe sub masina pe sub traseele conductelor. Efect garantat. )

De acord si eu, sper sa n-am prea multa treaba atunci.

Stai sa-i zic si lu' maica-mea careia i se pare o tampenie sa-mi pun centrala si imi recomanda instant. La orice instalatie de la noi, din proprie experienta, tot ce sare de 2 kw pune probleme pe parcurs, gen incalzit, desprins, topit fire, etc, etc. La 5 kw nici nu vreau sa ma gandesc.