laurentziu83

Asa e, Sebiane, invata de la cei mai tineri, ca prinde bine.

Nu stiu de ce, dar acum un an cand mi s-a luat matizul, tot forumul imi sarea in cap ca sunt un idiot ca refuz masina mai mare. Acum vad cu totul alte pareri. Permiteti-mi sa reproduc citatele voastre si la ai mei, sper sa nu inceapa iar meciurile. Am condus timp de mai bine de un an Clio. Saptamana trecuta am avut matizul pe mana si m-am simtit rege prin oras. A trebuit totusi sa-l las pe dreapta, inca nu am gasit actele si masca de la cd-player. E incomparabila placerea de a avea ambreiajul de 1-2 cm, de pleci usor de la stop, cand tragi de volan stanga-dreapta simti toata masina, ii simti gabaritul ca sa zic asa, cand toti merg pe banda 2 tu te strecori pe banda 1 si ii depasesti pe toti fara efort. Ar mai fi si altele, dar nu mai repet ce au zis altii. Eu la venerabila varsta de aproape 23 de ani, fara obligatii, nu simt nevoia unei masini mai mari, pentru 1-2 persoane este absolut suficienta chiar si in cele mai lungi calatorii. Cand ai de carat cate ceva prin casa, gen aragaz, frigider chiar, televizor, se poate dovedi mai practica decat o masina mai mare, datorita banchetei ce se poate rabata, avantaj inexistent la sedan. Ce facem insa cu mentalitatile? Multi privesc insa prost astfel de masini, nu mai departe decat la mine in casa. Dovada sunt certurile pe care le am in casa de fiecare data cand aduc vorba despre matiz. De moaca lu' maica-mea cand a trebuit sa o duc undeva cu matizul nu mai zic: nepretuita. Si nu mai zic de cate ori era sa ajung la cutite, si certuri urate de tot din cauza ca eu prefer matizul in dauna cliptorixului. De ce? De ce trebuie sa ne tinem de anumite standarde cretine, de ce trebuie sa avem obligatoriu masini cu porcbagaj mare daca 99.9% din timp el sta gol (stie tot forumul cam cat e de "plin" portbagajul la masina mea), daca orice am avea nevoie sa caram am putea cara si cu o masina mica? Eu sunt fan hatchback (un civic hatch 2006 mi-ar place enorm) si al masinilor mici si cred ca am sa raman asa multa vreme de-acum incolo. De ce sa-mi iau masina mai mare daca nu-mi trebuie? De ce sa plimb atata fier dupa mine? Cand vad pustani de 19 ani care prefera Logan pentru ca "n-au oo in Matiz" imi vine sa arunc cu sticle dupa ei. La ce puii mei le trebuie Logan? Cumva ca sa compenseze cu o alta parte a corpului mai mica? ) Acum nu trebuie toti sa interpreteze ca sunt impotriva masinilor mari, de la o anumita varsta poate ai nevoie de o alta prestanta, nu neg acest lucru. Nu mai vorbesc de cei care "nu incap" in masinile mici, cei cu familie numeroasa, etc, etc. Dar pentru mine o masina mare reprezinta o inutilitate. Chiar si cand voi ajunge la varsta la care imi va trebui o masina mare, tot voi incerca sa am si un "chistoc" de masina mica. Eu in matiz ma simt ca intr-un carucior de handicapati cu turbo sub el. ) Cat despre consum, conteaza si asta. Clio consuma 8-8.5 la mine in oras, un matiz ar consuma cam 6-6.5. Comparativ, nu pare mult, dar din diferenta asta iti poti scoate pranzul la o zi de umblat prin oras. Si decat masina mare si paine cu ceapa la pranz acasa, mai bine masina mica si confort. Pentru unii, n-ar fi o problema. Pentru multi insa, este.

Si pentru cei din provincie se poate face confirmarea daca sunt anvelopele cautate? Eventual si preturi de expeditie? Ma gandesc ca, pentru cei din provincie, sa nu fie pretul de vanzare+costurile de transport per total mai mare decat pretul de vanzare din localitatile de provincie, si atunci ar ramane o oferta buna doar pentru bucuresteni.

Tot mai buni sunt gumarii mei luati cu 3 lei din piata. Arata ca draku, dar tin un an de zile. In produsele capitaliste n-am incredere. Tocmai de aia au trecut si Romania, ca nu stiu de ea. Cati dintre noi stiu care e capitala Burquinei Fasso sau in ce parte a Africii se afla.

Eu am trecut la odorizant cu fiola de la MOL. Ideea ar fi sa nu folositi acelasi tip, ci sa alternati mirosurile, altfel va obisnuiti cu el si o sa para util doar pentru cei care se suie ocazional in masina.

Daca audile asta e per total la cum arata din exterior n-ai sa fii niciodata multumit de vreun cielo revopsit si rearanjat. Audi e la maaaare distanta fata de daewoo, totusi. E comparat cu Mercedes.

Sa moara Veta. )

My Dacia is f***astick. Noroc de altii, eu nu prea umblu cu camera la mine.

Intalnirea normal e la ora 19, si asa ne prinde bezna. In parcarea de la Curtea de Conturi. Daca primim cu gainat, praf...doar sa nu depaseasca nivelul de pe cele ale sefilor.

Esperatul: 4 X 185/65 R14 Sava Eskimo S3 sau Semperit Wintergrip. Dinoc: 4 bucati pt Kalos de iarna, 185/55 R15, preferinte : Dunlop winter sport, Michelin alpin, GoodYear, ... Tommy: 2 * MICHELIN ENERGY E3A 185/60/R14 82H. Immortal: 4 * 185/55 R15; preferinte: Vredstein Snowtrac 2, Dunlop Winter Sport pixel: 175/70R13, 4 bucati, iarna Laurentziu83: 2*Debica Frigo Directional 185/65R14 NFS: 225/70R16, 4 buc, iarna 4x4 NFS: 155/65R13, 4 buc, iarna (in functie de pretul celor mari)

Ma refeream la cei carora intr-adevar nu le trebuie, si sunt multi cei din categoria asta, dar care nu se simt bine decat intr-o masina cu portbagajul mare, ca asa-i romanul, trebuie sa incapa si porcu' in masina.

Daca n-ai familie numeroasa, poti sa mergi cu Matizul, simplu. Sau daca n-ai bani prea multi, iti iei Tico. Nu trebuie neaparat sa-ti cumperi Logan daca nu ai nevoie de atata amar de spatiu. Parca vorbesc cu maica-mea, cand se infurie ca prefer Matizul in locul la Clio. Dupa parerea ei "este necesar" sa ai porcbagaj cand pleci in concediu, chiar daca sunt doar 2 persoane si bancheta din spate goala. ...Din ce cauza am pierdut eu Matizul pentru kurul asta de la Renault.

Daca incearca sa-ti bage pe gat cine stie ce ulei incompatibil mai bine lasa. Matizul meu a fost "tratat" numai cu ARAL (absolut incompatibil) cat timp s-au facut reviziile in garantie.

E bine, altii baga spalieri de sustinut vita de vie in praguri, are masina praguri "beton". Pe timpul lui nea nicu, un mosulet de pe la noi avea o skoda mancata de rugina. A curatat-o de vopsea, a umplut-o cu ziare lipite, apoi a vopsit-o peste ziare, apoi arata impecabil si a vandut-o cu cat nu facea. Sunt curios cum arata dupa prima ploaie.

Sau unul full de prin 91-92.

Sa vedem cine se inscrie. 1. Laurentziu83

Vin si eu cu ceva poze mai vechi, culese de aici, de la intalnirea din 2 noiembrie 2004 (mama ce-a trecut timpul), sa ne reamintim cum a inceput totul. Din pacate pozele facute la prima intalnire, cea din 28 octombrie 2004 s-au pierdut.

In week-end-ul 13-15 octombrie va vedeti? Sper sa vin de vineri dimineata si sa ma intorc duminica seara. N-am mai onorat intalnirea din Iasi de un an si jumatate...

Cumva la cielo instructiunile sunt in romaneste si asta ar fi un avantaj pentru matale? Ca nu prea le ai cu gramatica si cu exprimarea.

Cu 154 de milioane a fost platit betivul care a proiectat hidosenia aia? >

Mie seria 1, nu prea e "perfect barbatesc". E ca diferenta dintre un WC serios, cu rezervor de 50 de litri, schelet din fier, teava de inox la scurgere, suport pentru topor, etc si unul vopsit roz cu covoras asisderi.

@NFS: pentru mine e o corvoada, cand am de facut 6-7 opriri in 10 kilometri, sa-mi mai pun si centura. Injuram si geamurile electrice, ca opream motorul, puneam iar contactul ca sa pot sa ridic geamurile. Si ca in 2 minute sa fiu inapoi la masina, iar pornesc, iar deschid geamul, etc, etc.

Nu de nea Nicu nu-mi pare rau ca a hoitit. Dar putea sa mai ia pe cativa cu el.

Si nu puteai sa-mi spui asta inainte de a ma apuca de Stiinte Economice?

Intalnirea din 28 septembrie nu s-a mai tinut pe motiv de vreme urata.