laurentziu83

Speram. Din pacate trebuie sa stau pana la 5 la munca, n-am timp prea mult de cautat.

La Multi Ani Sergiu.

Nici ieri, si nici azi, n-am avut probleme dimineata cu bateria, dar trebuie alta noua, din 300 A imi arata testerul doar 167 A, sigur imi va face figuri. De cand o conduc eu, parca s-a mai lasat directia si nici vorba sa se mai aprinda check-ul in bord. Se vede ca si-a recunoscut proprietarul. > Am mai slabit surubul de la caseta si merge mai usor, dar se simte jocul. Pana in ianuarie cand iau alta caseta, merge asa. Ieri am bagat-o prin niste noroaie prin care nu aveam curajul sa intru cu Clio. Fugea masinuta in toate directiile, dar nu se impotmolea. Imi place ce frumos pleaca de pe loc, foarte usor o scartai.

Am nevoie sa cumpar un telefon la Vodafone la abonament. Cerinte: sa fie simplu de utilizat (se mai gasesc telefoane cu disc?), sa aiba cifrele mari pe display, sa tina bateria cat mai mult. Se vrea ca inlocuitor pentru Nokia 3310, deci preferabil de la aceeasi firma, dar daca e ceva mai simplu nu-i problema. Si ce abonament sa aleg, cu nu prea multe minute, pentru un total de 5-10 minute pe zi? Nu e pentru mine telefonul.

Eu n-am mai alimentat de 2 ori la acelasi pret in ultima luna.

N-are o ora poza de cand e facuta.

Intalnit astazi prin Galati Matiz alb cu numarul B 37 YWS. Cine e?

La Multi Ani !

Momentan merg eu cu ea, le-am dat la ai mei Clio pana vin numerele la Mert, sa-si faca cumparaturile de Craciun. In dacie nu se mai suie maica-mea in veci, si o inteleg. Am inteles ca ar fi si bateria muci, dar azi dimineata nu mi-a facut figuri. Bag mai tarziu un test de baterie si vedem. Ma omoara directia de Raba si caraitul la schimbarea vitezelor la retrogradare. De la 60 la ora in sus nici gropile nu mai misca volanul. ) Stalpul cred ca il las asa, nu merita sa-l fac.

Cu stergatoare dintr-astea am rezistat maxim 5 minute, ma omora scartaitul ala, nici nu se compara cu cele de le-am avut din fabrica pe Passat la care inlocuitoarele lor au costat 100 ron. Pentru Clio folosesc fara probleme Champion, Valeo-urile "da orijine" (nu numai cele din fabrica, ci si alt set) au inceput sa lase dare dupa 2 saptamani si tot mi se pareau rigide.

Deci si prin urmare, se pare ca Matizul va reveni in familie, drept inlocuitor pentru dacia lui taica-mio, care mai are vreo 2 ani pana sa intre la programul rabla si care la respectivul termen cred ca va ajunge minereu de fier drept rezultat al descompunerii. Cum statea de vreo 2 luni in geam cu hartia cu 2700 de euro negociabil, ne-am hotarat sa-l luam noi. In seara asta l-am luat la plimbare, astazi tocmai a luat itp-ul, singurele motive de respingere fiind trusa medicala si un bec de lampa numar ars. Ca urgente, ar fi o caseta de directie noua, asta ar fi cam 400 ron (la Clio e vreo 3000 ), un reglaj al timoneriei si al cablului de ambreiaj si check engine-ul care se aprinde cand pornesti la cald si nu prea vrea masina sa se accelereze, ba chiar se inneaca si se opreste, dar daca pornesti dupa 2-3 ore nu mai sunt probleme. Am incercat eu sa sterg eroarea scotand siguranta, dar a reaparut. I s-a schimbat sonda lambda, dar vad ca tot are probleme. Voi analiza mai in detaliu, maine oricum ii curat IAC-ul si clapeta de acceleratie sa vedem ce va iesi. De mers merge bine, se infige in trafic de nu-i adevarat (euro 2 rulezzz, fac ceva pe normele de poluare superioare), motorul toarce frumos, acum are vreo 93 de mii de km masina. Sper sa ma incadrez intr-un buget de maxim 1000 ron in care as include si un revopsit de plansa de bord, taranoii de angajati au incercat sa-l curete cu acetona sau ceva de gen, de se vede alb pe la colturi. Amortizoarele sunt relativ noi, se simte asta pe viraje, dar tot are un troncanit pe viraje, la puntea fata insa e liniste. Maine pe lumina verific si cat ulei mai are, sper sa n-am vreo surpriza. > Reviziile au fost facute la timp. Daca e sa-i fac acte de vanzare-cumparare, o fac pe numele meu, sa pot sa ies linistit la moldoveni.

Mai Ileana, tu cred ca vrei sa vina doar sotu'... Vezi ca e misto, are si Bemveu... >

Auzi, da nu puteai gasi gasi ceva mai util in a ingropa 60 de mii de euro decat intr-o droaga de X5? Mare prooroc esti, Andrei.

Vand Nokia N73 cu tot cu accesorii, respectiv incarcator, headset, manual (destul de gros), cd de instalare, cablu de date, laveta pentru lentila, chinga (nefolosita) si card MiniSD SanDisk de 1Gb. Telefonul are 42 de ore vorbite si a fost achizitionat pe 9 decembrie 2007, beneficiind de garantie de 2 ani. Face poze de foarte buna calitate pentru un telefon, majoritatea pozelor puse de mine pe forum in ultimul an fiind facute cu el. Ca autonomie, cu 3g si bluetooth dezactivat, tine pana la 7 zile, la vorbit intens tine cam 4-5 zile. Telefonul este codat in reteaua Orange Romania. Pun si o poza cu tot pachetul. Pret 350 Ron negociabil. Pentru detalii sau contact, rog PM.

Daca tot vii cu Ghita, facem o incursiune pana la Targu Secuiesc?

Neata ! ...ce plictisealaaaa !!!!

Si cu asta ai spus totul. Te sfatuiesc sa mai cresti, sa mai capeti experienta si ai sa intelegi mai apoi de ce fabricile de anvelope investesc milioane de euro in dezvoltarea de noi tehnologii pentru anvelopele de iarna. Nu ar investi atat doar intr-un mit, nu?

Maine muncesc.

Nu vrei sa-mi dai matizul tau la schimb cu o dacie 1310 din 98? Hai ca e cu prim proprietar, 70 de mii de km reali, neaccidentata. Nu de alta, da m-am saturat sa tot vin sa-l recuperez pe taica-miu cand ramane in drum. >

Si eu alimentez cam 37-41 de litri la pompa, ca am masina mai mica si rezervor doar de 50. Cu cat e masina mai mare, cu atat trebuie si rezervor pe masura.

Salutam mama Rusia. Pretul de acum e foarte ok, nu am pretentii sa mai scada, e in echilibru cu veniturile noastre, dar nu le convine lor. Sa se mai stearga la bot cu OPEC-ul lor. 4 ron totusi e prea mult, e mai scump litrul de benzina decat cel de bere.

Mie sa-mi dea benzina fara plumb s-atat. Cat mai 'eftina sa fie. Ma doare-n cot de poluare.

Cand nu ajungi la struguri zici ca sunt acri. Daca ai fi mers cu anvelope de iarna prin troiene ai fi vazut ca poti sa concediezi lopata din portbagaj si sa nici nu ma cobori din masina daca o impotmolesti, in extremis. La bicaz am impotmolit masina in zapada de 7-8 centimetri cu anvelopele de vara, de a trebuit sa o imping, daca aveam gume de iarna ma durea undeva.

Eu nu stiu ce e aia incuietoare blocata, de 6 ani merg doar cu masini cu inchidere centralizata. Daca, in extremis nu mi se deschide o usa din cele 4, una tot trebuie sa se deschida, totusi. Si, daca imi ingheata busonul...pun GPL, 5 litri de porniri tot imi raman in rezervor. Da nu imi bag **** in rezervor cum scrie acolo.