Eu acuma nu zic ca nu-i bun si dieselul, ca nu urca usor in ture in depasiri si prin oras, comparativ cu un benzinar, si asta la puteri similare, ca nu duce cu succes masini de greutati destul de mari (un SUV pe benzina e incomparabil mai lenes decat un benzinar), dar toate astea COSTA, costa la achizitie, costa la intretinere. Iar consumul, sa fim seriosi, cand ai peste 10 mii de euro sa dai pe o masina, te mai uiti la 5-10 ron economie la suta de kilometri? Mai degraba e un argument cand vrei sa faci un drum dus-intors la munte cu un rezervor si pentru placerea de a vedea acul la carburant coborand mai incet, aici recunosc, imi place, mai ales ca am mers si destui kilometri pe GPL unde autonomia nu te dadea pe spate.
De asta scriu pe aici, am benzinar, insa am condus si destule dieseluri, am avut PD in familie, acum am un CR cam de aceeasi putere, trageau bine, nimic de zis, dar, parca nu-mi place cum trag ele la turatii joase. Am avut prilejul sa conduc Passat-ul cu o saptamana inainte de a-l da si, dupa ce venisem cu Clio la ai mei, parca se misca ca o baba prin parcare, cand am iesit la bulevard parca ii lua o vesnicie sa urce in ture sa-i creasca viteza cand era motorul rece. La fel, nici CR-ul de pe Mercedes nu ma incanta cine stie ce, recunosc acum, nici nu e un motor prea mare, dar nu stiu, nu trage la fel de frumos ca amaratele de benzinare. Cand las Mert-ul in parcare la ai mei parca zbor pe strada.