laurentziu83

Domnu', suntem intr-o arie tehnica, nu la bancuri. Nici macar nu exista ulei de 25. Si, la cat de greu invartea demarorul de la Matizul meu motorul cand aveam ulei 10W, iarna, la -15 grade, cred ca o vei putea porni doar tractata. Mai bine pune undelemn de la bunica, e mai bun decat ala de 25W40. Chiar, exista asa ceva?

Ehh, atunci am reperat doar fostul Tico. Elprypas, nu ma mananca, doar incerc sa merg decent pe sosea.

Neatza !

Prin zona aia cred ca eram mai atent dupa cioflingari cu masini de radar care fac instant-uri decat dupa alte masini, ca aveam vreo 80-90 pe acolo.

In seara asta, de la 18:30, pana la 21:30, via A2, eu eram. Pe unde m-ai vazut?

Azi venise o cucoana la revizia de 2 ani cu un Clio dci, timp in care facuse 15000 de km. Masina era cheala-cheala, adica nu avea decat servodirectie, in rest, fara AC, fara casetofon (ce-i ala cdplayer?), fara turometru, fara oglinzi electrice (de incalzire, nici vorba), fara termometru exterior, dar avea motor DIESEL. Asta era culmea zgarceniei, intrucat la banii pe care i-a dat ea pe chelbosenia asta de consuma putin isi putea lua versiunea full cu motorul de 1.4, care, la 7500 de km anual, nu cred ca era o tragedie consumul, dar avea macar dotarile de mai sus. Asta ca sa nu mai vorbesc ca ambele revizii facute pana acum au costat-o pe cucoana 700 ron fiecare. In cadrul reviziei am si innegrit putin cam mult betonul din service cand i-am dat in limitare sa-i curatam turbina.

Reperat sotia lui Lucman cu tico-ul pe Camil Ressu in seara asta.

Timp in care schimbi tspe egr-uri, vreo 2 pompe de injectie, vreo 4-5 randuri de bujii incandescente, vreo 5-6 randuri de injectoare...mai continui? Eu am sa-mi iau diesel cand am sa-mi permit luxul asta, momentan ma multumesc cu benzinare. Asta e.

Ar fi al doilea matiz cu gaz din fabrica de la intalnire.

Crezi ca voiai sa zici ca nu e nici o poza cu nicoleta pe aici. Pe cine intereseaza ce concurs e ala cu 10 pt ro?

http://fr.youtube.com/watch?v=JLURgcbtMEQ Sa nu-mi cereti si traducerea, daa?

Da-i talpa, de cand lucrez la service n-a venit nimeni niciodata cu probleme la masina cauzate de mersul forjat. Dar au venit cu duiumul destui cu bujii afumate, EGR-uri infundate, galerii de admisie pline de cocs, de la "mersul incet". Si eu ii dau fara nici o greata 170-180 caci stiu ca, atata timp cat stiu ca are consumabilele schimbate la timp si o mai verific din cand in cand, nu voi avea nici o problema la partea asta.

Da o poza sa se oftice Moshu nu bagati?

Vezi ca nu pornesc pistoanele doar cand pui contactul si ca nici nu exista injectoare la 100 de euro. Ba in manualul de la Tedeiul meu scria sa treci cat mai repede in treapta superioara, cica sa mergi economic. Dupa ei cred ca as fi schimbat 3 turbine in 75000 de km.

Eu stiam ca pe mosu' l-au impuscat acu 19 ani, deci...

Daca ma asteptati si cu niste bureti si o galeata de apa, ca e putin murdara masinuta, n-ar fi rau.

Stai sa prind si eu putin timp liber si detaliez despre pensiunea de la Gresu, langa Lepsa. Garantez pentru ea, intrucat am fost acum un an acolo, camere cu baie proprie, etc. Daca membrii reno.ro au fost multumiti...

167 km/h pe GPS in seara asta pe A2. Pe bord aveam putin sub 180. Poate daca o spalam si eu devenea mai aerodinamica si atingea cei 170 km/h din cartea tehnica. Joi dimineata, cu inca 2 persoane la bord si portbagajul plin, nu a trecut de 161. Bineinteles, nu vibra absolut nimic, dovada ca (inca) am cauciucuri bune ce nu necesita plumbi pentru echilibrare. Singurul impediment era senzatia de rezervor spart data de acul de nivel din bord.

3.15 ron cea de 95 la Mol la iesirea spre A2 in seara asta. Eu ii dau in continuare Carpati, ca sub 7 nu vrea sa consume.

Eu vin pe la 2, cred.

Daca s-ar stabiliza la 3 ron ar fi ok, nici nu vreau mai mult, ca e de rau. 4 ron era prea mult pentru litrul de benzina, draci, ajunsese mai scumpa ca berea.

Venim sa_i tinem pumnii.

Reusite: alta slujba, alt mediu, grija banilor inca o mai am, mi-am reparat masina si imi pot permite sa o intretin, am umblat cat de cat si in vara asta, dar de data asta n-am mai avut timp, nu bani si...cam atat. Vise 2009: alta slujba (naspa cu oameni mici in jurul tau), alt +, numele meu in talon la masina, sa nu ma mai intrebe nimeni si nimic la vama, sa imi permit sa umblu mai mult si...ma mai gandesc.

Hai nu 10, dar 11 secunde am la Clio-ul meu 1.4 de 75 CP si 1.1 tone. Getz la 88 CP nu ar trebui sa aiba un timp mai bun?

Hmm, cam putin 173 km/h viteza maxima si 12 secunde 0-100 km/h la o masina asa mica si CP multi. Ma asteptam la macar 190 km/h si 10 secunde..