laurentziu83

here we go again. > Bah, voi nu va mai saturati de masini de lux la 1 euro? >

La capetele de bara schimbate n-ai facut geometrie?

Cumva au monopol?

Pai macar cu biletul sa raman de la spectacolul de pe soselele romanesti.

Sambata vine cineva?

Aidi bre, de parca voi nu sunteti parosi. >

Un AC de masina consuma la relanti cam 1500-1700 wati din puterea motorului si se duce in 2300-2500 wati la turatii mai mari. Asta observat la masina mea cu testerul pe ea, de care nu sunt prea multumit de eficienta AC-ului, matizul era mult mai racoros la partea asta. Asadar, pentru a face confort in masina macar pe aproape de nivelul pe care il face un AC clasic auto cu freon proaspat in el (la care mai cuplezi si recircularea si treapta de viteza maxima la ventilator ca sa suporti in masina cele 34 de grade din aerul din ambuteiajul de la Eforie Sud-Eforie Nord), ar fi nevoie de minim 1500 wati, muuuult peste ceea ce poate produce un alternator la turatie maxima. Sfatul meu in acest caz este sa scapati de actualele masini fara AC si sa va luati altele cu asa ceva, chiar daca renuntati la alte dotari. Pielea si alte dotari nu mai fac 2 bani intr-o zi caniculara. Decat sa-mi mai cumpar alta masina fara AC, mai degraba iau dacia lui taica-miu, pica testul cu pisica, dar e mai racoare inauntru din acest motiv.

A propos, La Multi Ani si din partea mea ! ...desi cam tarziu. Maine ma gasesti la munca, mai mult de atat nu pot.

Iti bagi **** in el de calculator. > Da ce se intampla cand da ecran albastru (destul de comun la win95/98 pe care functioneaza device-urile)? Ramane blocata inauntru au ba?

Eu unul, daca e sa aleg SH, aleg ceva de la 2003 incolo. SH-ul il alegi pentru ca nu iti permiti masina noua si, din acest considerent cauti ca respectivul SH sa fie cat mai apropiat de starea de nou, atat la uzura cat si la lipsa modificarilor. Ori, o masina de acum 8-10 ani are toate materialele imbatranite pe ea, intr-adevar, poate merge foarte bine la momentul cumpararii, dar, de unde stii ca nu cumva e la sfarsitul perioadei de a fi buna? Sau, dupa ce iau masina, sa ma duc la service sa-mi faca un certificat de control cu ce e de schimbat la ea pe vreo 2 pagini? Sau, dupa ce ingrop inca 2000 de euro pentru a o aduce la starea de buna, sa ma trezesc ca imi pica cutia automata? Eu, ca exemplu, mai mult de Golf nu as lua in 8000 de euro, exemplele cu BMW in banii astia mi se par hilare. Si care mai e luxul la o masina cu piele si cutie automata cand pielea e rupta de atata utilizare? Si crede-ma ca nu vorbesc din auzite, zilnic am contact cu masini cu diferite kilometraje si uzuri, si, sincer nu vad nimic atractiv la o masina cat de cat de lux dar cu peste 200 de mii de km in bord. Se vede ca sunt hartanite, orice s-ar spune.

Pai panoul ala mai e si acum la intrarea in Constanta dinspre Mangalia, desi euro 3 nu se mai vand de 2 ani de zile, in curand nici euro 4. >

Mda, un fel de virgina cu experienta. > 7 mii de euro pentru masina de clasa medie spre lux cu piele si cutie automata.

Noul Matiz Euro 3. >

Si eu...

Pai oricum nu ti-o va mai cumpara nimeni.

D-aia mi se adreseaza clientii cu "dom' inginer"?

Cand ma gandesc ca duminica dupa-amiaza era bine sanatos... Oricum: INSANATOSIRE GRABNICA !!!!

Da cum sa nu. Sebian, Creamfields ramane pentru la anu', nu mai am fonduri si pentru el, ca sa nu mai zic ca se suprapune cu intalnirea de la Lepsa.

N-aveam aparat foto pe vremea cand am bagat matizul prin noroaiele de la Tansa-Dagata, judetul Iasi. La intors insa am dat 5 ron la un carutas sa ma aduca inapoi pe toata portiunea aia de drum in care ramaneai impotmolit si mergand pe jos. Si-a facut cruce ala cand a vazut pe unde am bagat mandrete de masina, o dacie nu ar fi trecut. Cum faceau apoi rotile la peste 100 la ora si cum vibra toata masina cand pornea ventilatorul de racire nu mai zic, noroc ca era iarna, altfel ii zburau paletii dupa cateva minute de utilizare.

Baaaahhhh, scoate pozele alea in care apar fara Smirnoff la bord...

Ce coincidenta, si Oltcit-ul meu a facut doar 77535 km din 86 pana in 98 (cand i-a luat Dacia locul), timp in care a fost segmentat odata si a primit 3 axe cu came.

Suuuuper, misto evenimentul, misto week-end-ul, misto participantii, de-abia astept week-end-ul urmator sa ajung la Liberty si pacat ca nu pot ajunge la Creamfields, ramane pentru la anul. Din pacate, ca orice lucru bun, s-a terminat repede, insa am avut timp sa exploram locuri noi si sa ne bucuram de putinul timp liber pe care il mai avem. Poze nu prea s-au facut, am pastrat pentru noi ce a fost mai bun. Mie personal mi-a placut mai mult la Roger Sanchez, vineri, deh, e mai pe stilul meu. LE: N-am ce sa-ti fac zmeule, daca n-ai rezistat pana la sfarsit. Am adaugat si cele cateva poze facute, din pacate nu mi-a iesit poza cu Adrian Copilu Minune pe Canapea de pe fundal. Si nu pot sa inchei decat sperand sa organizam astfel de intalniri cat mai des.

Nici eu n_am semnat condica aseara din acelasi motiv. Nu m_am riscat sa intru in aglomeratia de la mamaia.

Eu nu, dupa cum v_am obisnuit.

Sa vad cum ajung azi la banca. De-abia ieri am luat casu'.