puchi

Montoya !Segmentii aliniati au uzura (comparativ cu ceilalti)?

La multi ani ! Brasovene !(claz).Tie si celorlalti sarbatoriti. Sa ne traiti!.

Ar fi beton sa se potriveasca (cat de cat)motorul de Spark pe Maty .Dar sa-l cumperi ieftin (de pe la tamponari),asta ca sa merite distractia

Da, frumoasa si ingrijita(masina ).Pana la urma ai depistat de unde provenea taietura (cablu frana de mana ??.

Sfatul meu .Apeleaza cu incredere la Veteranii forumului din Constanta .Alta treaba la fata locului . La fel am procedat si eu, numai ca in Brasov .Si nu am avut de pierdut .Din contra

Sefu! la orice demontare a chiulasei se verifica planeitatea ,scaunele se curata(cu praf special ) sau rectifica dupa caz.Ghidurile se verifica de jocuri ,scapari .Semeringurile supape ( nu costa extraordinar de mult )se schimba pentru ca dupa cum au scris antevorbitorii mei cauciucul imbatraneste .Bagator in ceata ,ha _ha Montoya ! Gindeste-te ca nu demontezi motorul in fiecare zi.

Sfatul meu .Du chiulasa la rectificat (planeitatea ).Sa-ti schimbe ghidurile supapelor si sa rectifice scaunele dupa supapele vechi (daca le mai tii).A! sa schimbi si semeringurile supate (daca ai)

fftopic: Bengoasa masina ai ,Abram burele !.Si zici ca merge pe strada,pe autosrada etc ?Mai sa vezi si sa nu crezi.

Da, s-au siguranta ECM.

Atunci chiar ai o problema .Mai este pe forum un coleg cu aceasi problema(surub dereglat) .Sfatul meu gaseste un service daewoo. Mai incearca reset ECM.

Felicitari !!.Tie si masinii tale .Ceva date despre masina ,an fabricatie ,km parcursi ,etc P.S Descrierea masinii fa`o la sectiunea_ masina mea (acolo avem noi expuse bijuteriile noastre

Super masinuta.Jantele hmmmm !?.La intertior ,ai facut ceva??. Pozeeee.

Curios! .Ai verificat daca ai blocata acceleratia la podea?.Ai deschis capota sa vezi daca nu sa blocat clapeta acceleratie ?.Daca masina este in garantie suna la service client ,iti vor trimite o masina de servisare. Succes si anunta-ne ce ai rezolvat.

Interesante chesti, Mercii !! baieti .

La multi ani ! Razv .Tie si celorlalti sarbatoriti . Sa ne traiti.

In cazul in care s-ar incalzi prea tare, ar trebui luate unele mai reci (nu?) A.B ! Cum imi dau seama daca bujia se incalzeste prea tare ?

Cu ajutorul unui adevarat prieten .Montat si eu bujii aranjate prin metoda cut back . Intradevar simti ca are vana (forta ).Dupa un timp fac si consumul .Deocamdata foarte multumit. A.B !Dupa ce am topit (distrus )vre`o 4 panze tot freza si-a facut treaba .

Sunt curios nu exista reglaj de strangere a casetei (pentru a scoate jocul).La passatul antic aveam.

Ia sa fiu eu primul care va inveseleste ziua .Deci, La multi ani !sanatate si tot ce va doriti sarbatoritilor . La multi ani !! SATORII ! .Sa ne traiesti

Nu cred (personal)ca este de la benzina .Eu merg cu LUkoil 95 de cand am cumparat masina .Schimba filtrul de benzina (vezi la masina mea).Verifica bujiile (eventual schimba-le).Scoate siguranta de la ECM sau borna -vreo 1/2 ora .Eventual scoate si baga inapoi toate sigurantele (si cele din interior)Daca ai acelasi defect fuga la alt service . Pai tu lasi masina in viteza si astepti sa se opreasca fara sa calci ambreiajul ?Nu cumva se opreste de la stilul tau de mers ?Pe liber se opreste? P.S ..Sti cumva ce ti-au facut baietii la revizie ?Ce au controlat ?

Ai dreptate .Din cauza unora pierdem noi ceilalti.Vorbim pe privat ,sau ma apuc de studiat .

De ce ? Ca nu ma prind .Este greu de facut ,cut back ?.Ca doar tu nu fortezi pe nimeni sa faca . Care vrea sa te asculte bine cine nu ..Nu .Deci sa inteleg ca virgula este secret codul sau bujia pretabila la motor de 1,2 pentru cut back? Sau nu !!!?

Da mersii .Daca eram mai atent observam ca si A.B a facut`cut back pe bujii care nu au electrodul central taiat in V .Te rog ,ce bujii as putea cumpara ?(eventual codul).Te intreb pe forum pentru a stii si alti forumisti dornici de mesterit

Bai ce chestie .Bine ca nu a patit nimic .Nu l-a luat un pic la paruiala pe asa zisul mester? Graba ,incompetenta .Din cauza lui putea sa moara omul.