banzay

Jantele au disparut... nu spun catre cine Doar ca incepe cu in si se termina cu g3r Ideea e ca lui si cu mine in masina nu ii atinge si par ca intra mai mult sub aripa. La espero e acelasi et ca si la cielo? Si cu banii care mi-i va da de la jante, daca ii plac si le vrea neaparat, (380 de lei cu cat le-am luat si eu) vor veni...geamuri cu folie (fata+spate) sper ca saptamana asta o rezolv. Jantele le-am dat pt ca eu de la inceput le asteptam pe argintiu si ele au venit cu interiorul negru si pe masina mea nu prea mi s-a parut ca da excelent de bine. Pe cand pe masina lui Nicu, avand si folie si bandourile mai late si negre dau mai bine... Si poate candva imi voi lua si eu alte jante... bine ca nu am dat pe unele noi o gramada de bani sa ma razgandesc dupa, cum erau jantele ART dupa care ma tot uitam

Bleu sta bine de tot. Am mai vazut si un cielo albastru de subaru, dar ala sincer mie nu mi-a placut... Ar merge si un visiniu mai inchis, un crem mai inchis... Pana la urma o vopsesti fara cuptor nu? Sunt curios cum iese Poate fac si eu pasul asta vara viitoare... Sa ne zici si noua un scor SPOR!

Tbird, exact asa am procedat si eu! Ai reusit sa faci asa toate cele 4 usi? Daca nu, bate de afara in tabla unei usi in care ai pus aluband si dupa bate in tabla unei usi in care nu ai pus E diferenta foarte mare! Si in afara de faptul ca atunci cand se inchide usa nu se mai aude sunetul ala a gol, esti multumit?

Daca sare inapoi si sar si la celelalte usi, inseamna ca ia actuator cu 5 fire si in dreapta fata nu? Cum ai zis si tu, sigur ti se blocheaza sarma aia pe undeva, asa mi se intampla si mie la matiz: se slabea un surubel care tinea 2 sarme (una de la actuator si alta de la usa) si sarma de la usa se bloca de o bucata de tabla=>usa respectiva nu se inchidea.

Da, se mai practica si asta cu riga... stiu pe cineva care tinea o rigla lipita sub bara pe undeva Chestia cu numarul se aplica cand esti departe de casa si chiar nu ai cu ce altceva sa deschizi masina...Sau cu stergatorul vazusem pe cineva...

Exact asa am facut am facut si eu Inchiderea centralizata si alarma functionau dupa cum voiau ele. Si pe vremea aia nici nu stiam cum sa descui masina cu numarul... Scoti numarul dai chederul la o parte si iti incerci norocul

Mersi Yaz! Pai nu am dat diferenta pt ca amandoua erau masinile familiei. La un momentdat as fi preferat si eu matizul in cazul unei dotari asemanatoare, dar acum m-am cam razgandit. se simte puterea motorului la drumurile exterioare, mai stabila (merg destul si pe afara), o pozitie mai confortabila la volan, mai silentioasa, mai bine antifonata de la inceput si alte cateva plusuri mai mici Bine ca mai sunt si minusuri, motorul fiind mai vechi, vopseaua cu niste zgarieturi, etc... Nimic care nu se poate repara pe viitor

Da mai Dani, dar tocmai i-ai adus tu aminte acum Cred ca esti mandru de puternicul ticozaur nu Cata? Apropo de examene si profesorii vostri tot cu gandul numai la bani stau?

Am scris acum 1-2 pagini de ce Initial marimea masinii si dotarile (servo doar pt ca a/c imi luasem, fara sa stie tatal meu si cum l-am luat s-a luat decizia sa se renunte la matiz ; ramasesem cu a/c, fete de usi si alte balarii de pe la matiz ) nu au contat. Dar acum cand am vazut ca masina sta destul de bine pe sosea la drumuri extraurbane si banii investiti in combustibil sunt aproximativ cei care ii bagam numai in benzina la matiz, as alege fara sa ma gandesc Cielo-ul. Problemele cu parcarea s-au rezolvat usor cu senzori de parcare, problemele de vizibilitare cu un xenon si faruri clare, punctul pt confortul de la inceput a fost dat in favoarea cieloului... PS: @Tbird: Poate mai imi iau si eu niste aluband, dar dupa 20 cred... Matizul dpdv al caroseriei era 'gigea'. Nou nout, nici o zgarietura, doar un pic stalpul stanga spate infundat. La cielo ar merge o vopsea si un pic de chit pe o usa si e ca nou Ideea e alta... pe matiz mi-a curs de nu stiu cate ori clei de copac si nu a crapat vopseaua! La cielo intr-o singura zi a si crapat vopseaua de la asa ceva... La fel si al Hyundai-ul unui prieten. Masina din 2008 cu crapaturi de vopsea din cauza cleiului... Oi fi prins eu vreo transa buna de matiji vopsiti bine?

Si asta e tot de problema pt topicul 2 vecini... Stiu ca masina asta neavand distributia pe lant ca dacia, daca se porneste asa (a2-a plus picior luat de pe ambreiaj) se poate rupe cureaua... Cum e adevarat si care ar fi modalitatea corecta de a porni motorul in cazul asta?

Apropo, cautau parca baietii pe cieloclub niste poze pt un calendar Eu zic ca ar arata mai bine masina fara fustita aia de opel

Nu era chiar o situatie extraordinar de periculoasa si mi-am permis sa dau la cheie si sa intorc volanul in loc sa pun frana. Imi pare rau sa te contrazic dar am avut si eu matiz 2 ani... Si nu stiu cum sa zic dar... cand se opreste motorul in mers, frana nu e la fel de eficienta, constatat si la cielo ... PS: facem un topic nou? Cum e mai bine sa pui frana la matiz... cu motorul pornit sau oprit? PS2: Legat de 2 vecini, am auzit ceva de genul... daca te duci la ITP vara cu cauciucuri de iarna nu e de bine?

Simpatica poza

Cum bre sa nu fie periculos? Mie mi s-a oprit motorul de la amaratul asta de GPL si frana nema, servo nema. Intradevar ca se mergeau ceva ceva, dar sa te prinda asa pe nepusa masa, cand stai cu o mana pe volan si iei curba... Noroc cu prezenta de spirit de am dat repede la demaror si a luat-o din prima si aveam vreo 10-20 de km la ora, nu mai mult...

V-am vazut, inainte de semafor, am aruncat un ochi asa, dar am crezut ca nu m-ati observat Chiar ma miram cine este cu cielo argintiu si cu insemnele Daewooclub in spate stanga pe portbagaj Antifonul de la practiker... Rola mare de aluband de 10 cm latime e vreo 50 si ceva de lei. Rola mica de 5 cm latime (eu numai asa am gasit ) era vreo 26 de lei. Flashband (tot un fel de aluband) era o rola vreo 80 de lei parca, dar avea mai mult material ca rola mare de aluband si avea o latime de 15 cm daca nu ma insel. Oricum practikerul nostru sta rau cu aprovizionarea de aluband, din motivul asta am luat flashband ca inlocuitor ca m-am plictisit sa ma tot plimb pe la ei sa intreb. Faza e ca flashbandul nu se lipeste atat de bine ca alubandul, dar pare mai bun, mai rigid. Peste aluband am dat cu antifon cauciucat, 14-15 lei bidonasul de 3L parca de pe Poporului. In final peste imbinarile dintre foile de aluband/flashband, am acoperit cu niste antifon deasta, iar cand inca nu se uscase, am pus niste pasla, tot din practiker la vreo 12 lei metrul liniar. (are in jur de 2-2,5 metri latime). Pot sa spun ca zgomotele de rulaj s-au redus substantial, problema e ca usa nu a fost reparata calumea si la viteze peste 100 km/h se aude cateodata vantul. Motorul se aude si el inca destul de bine, dar totusi parca mai incet un pic, pt ca nu am apucat sa dau jos bordul sa antifonez calumea peretele de foc. Muzica parca se aude si ea ceva mai calumea fara alte zgomote din mediul inconjurator, iar acum pot sa o dau cu 5-10 (o tineam la 30+/60)unitati de volum mai incet (20+) si sa se auda chiar bine. Acum despre jante, alte impresii: Ating clar si se aud, dar cum ziceam sunt in plan cauciucuri noi. Se pare ca echilibrate nu au prea fost inainte pt ca mi s-a intamplat de vreo 2 ori (sub 100 km/h) sa tremure volanul destul de rau. Doar pe 2 portiuni scurte de drum, dupa care nu a mai facut tot drumul, ceea ce mi s-a parut ciudat. Oricum dupa ce vin cauciucurile noi, o ducem si la echilibrat. Vin cauciucurile, vine si distributia luna viitoare si o las mai usor ca prea mananca bani... @Catalin: Suspensie sport nu cred ca mai imi pun, am avut o tentativa, dar nu mai am de gand. Merg destul cu masina, mai fac si drumuri prin judet, unde strazile sunt cam vai de mama lor si nu vreau sa imi pun rinichii in pericol. Curbele nu le abordez in viteza asa mare si nici nu vreau sa iau toate gropile cu botul masinii Din pacate, am uitat sa fac si poze la leduri in spatele foliilor, dar nici nu mai fac decat daca mai dau jos bordul. Si cum m-am tot saturat sa umblu la el, si sa se arda toate ledurile si nu cred ca il dau jos in curand. Mersi de aprecieri

Nu e chiar atat de greu de scos bordul la matiz... Doar ca e destul de solicitant sa scoti toate chestiile alea... Sau poti sa nici nu il mai scoti, doar sa ai grija sa astupi tot ce e in jur cu ziare&banda de constructii deaia. De vopsit cu un tub de spray cred ca il vopsesti chiar bine. Sunt si spray-uri negru sau ce culoare vrei, mat, a.i sa nu straluceasca bordul. Dai cu niste smirghel, un pic mai granulat, dupa treci la o granulatie mai fina, dai cu un spray de plastic primer, dai iar cu smirghel fin un pic, iar in final dai 1-2 maini cu sprayul, iar in final poate si un lac. Eu la ultimele plastice care le-am vopsit la matiz nu am mai folosit plastic primer si nici lac si inca rezista, m-am intalnit cu proprietarul zilele astea

Pai normal ca nu ma asteptam la gume bune Pai jantele erau 250, a zis hai treaca iti dau cu 20 si cauciucurile sa nu le mai scot de pe jante... Si sa ma calicesc la 20 de lei era chiar penal... Oricum jantele sunt intr-o stare ireprosabila! In afara de cateva zgarieturi minore la cele din fata, sunt perfecte... LE: Mersi George, stiam Am studiat si topicul dedicat... O intamplare oarecum hazlie a fost zile astea... eu cu anvelopele de iarna, cam tocite si vechi si ele, am fost nevoit sa pun o frana brusca de pe la 50-60. Masina a oprit in cativa metri. Am fost placut impresionat de frane. De cand am avut masina nu am fost nevoit sa pun frana brusca. La matiz nu cred ca opream in aceeasi distanta... Sper sa nu fiu nevoit sa fac asa si cu cauciucurile astea ca sunt cam "slick-uri" si cred ca ma duc saniuta...

Jante... 15", et 33, 6J, 4x100 Initial ma asteptam sa vina in varianta silver, fara sa fie vopsit interiorul negru, dar e ok si asa... Au venit cu cauciucuri varza (spate Dunlop 195/65/15=> ating la denivelari luate mai in viteza, fata nokian 195/55/15, tocmai bune) Cat de curand voi investi in niste cauciucuri bune 195/55 sau 50/15, dar neaparat noi si o firma mai buna... Prima impresie... imi place cum se misca masina, parca un pic mai greu la servo se simte, dar nu e problema... Pret de achizitie... 270 de lei, 380 cu tot cu transport... Iar acum poze...

Am si eu o intrebare cu alubandul... Ai pus cumva si pe tabla interioara a usii? Eu asa am procedat si in locul alubandului pus de tine, am pus folie de parchet de 3mm. Ca si tine, sunt f multumit de rezultat Frumoase jantele astea Zi-ne si noua, daca se poate, cat te-au costat?

Stiam chestia cu prezoanele si faptul ca avand et mai mic ies mai in afara, dar asteptam parerea cuiva care este in cunostinta de cauza. Mi-era sa nu atinga in partea inferioara a caroseriei sau pe la butuc. Eu credeam ca cielo are et 38... Hm... Acum vedem cum or fi. Le iau cu tot cu cauciucuri, pe spate sunt cam inalte, iar cu prima ocazie iau unele noi atat pe fata cat si ep spate. Multumesc foarte mult pentru lamuriri!

Am gasit niste jante la un pret foarte bun, dar nu prea ma pricep la toate chestiile astea... cam astea ar fi dimensiunile: 15" 4x100, 6J, et 33. Oare or fi probleme la montaj? As aprecia mult un ajutor rapid...Multumesc!

Or fi avand... eu am vazut la o dacie de prin 70 de cadeau tablele, se distrau 2 pusti... si mi se paruse ca a iesit destul gaz... Acum, s-or mai fi schimbat datele problemei la instalatiile mai noi/originale.

Suportul de ochelari e unul foarte calitativ, e de firma buna si desi stiu ca nu se potriveste vizual, macar imi foloseste, nu stau sa mai imi las ochelarii la parasolar. Fetele de usi, eu inca nu sunt prea impacat, dar asta e... m-am saturat sa umblu cu masina dezmembrata si vor ramane asa...cel putin o vreme macar Bordul... am folosit cate 4 leduri smd, puse exact sub ace. Trebuie sa ai grija cum le pui pt ca au un fel de lupa, sa ii zic asa, si daca acul se misca (de exemplu acul pt kilometraj, ajunge in zona 100km/h) si trece lupa de led, nu faci nimic, se vede prost. Cu acele, dupa ce le scoti, trebuie avut grija. Eu Le-am tot reglat pana astazi... si in final au iesit bine acum Trebuie luat in considerare ca bordul e montat un pic inclinat si deasta imi arata la RPM cu ~100 mai mult Lucrul bun este ca imi arata kilometrajul bine acum, inainte avand o eroare de ~5-10 km/h

Noutatile de astazi...Am montat doar o fata de usa pt ca, chederul de la cealalta nu il aveam la mine. Ignorati partile cu alb de pe fata de usa, erau asa de ceva timp, dar isi vor schimba culoarea Am pus si un suport de ochelari ca duceam lipsa... si am reusit sa obtin un model asemanator cu cel de pe usi si pe capacul de la scrumiera, vopsit si el in negru.

Si eu care umblu si cu full-ul de gaz si de benzina. Plus ca la gaz nu am capacelul ala de protectie si stiu ca se mai baga cate o cheie/surubelnita si gazul iese, iar dupa rad de nu mai pot copchii/raufacatorii Grija si la gaz si daca tocmai faceti plinul si nu mai aveti gaz a 2-a zi(presupunand ca nu mergeti cu masina ), sa stiti ca asta e o posibila cauza.