banzay

Cu sprayul ala ce faci? Si cat te-a costat folia de carbon?

Ca tot esti din constanta, cunosti str. poporului. Ia-o la picior si pe la jumatatea strazii gasesti la un magazin niste angel-eyes din... neon. 100 ron/set de 2 era. Asta se merita sa pui, in rest ce se gaseste pe la noi, sunt numai porcarioare din plastic.

In poza se vede ciudat un pic... parca mult mai slab ca celalalt bec, dar in realitate sunt sigur ca nu e deloc asa pt ca am vazut diferenta si e foarte mica (nu la cielo ce e drept, dar sunt sigur ca e la fel). La 7.5 lei se merita, desi e posibil sa nu fie facute calumea (cu rezistente pt 12V fix, si sa se arda) Dar la 15-20 de lei (la Dina) si 25-30 lei/ buc pe poporului nu prea se merita

S-a oprit ploaia la C-ta Sunt marfa lejii aia si chiar se vad bine si cand bate soarele fix pe stopuri. Eu vazusem la un logan asa si era chiar multumitor rezultatul. Tbird, dar ce preturi? 7.5 lei ledul vad eu? La noi mai putin de 15 lei nu gasesti... Sa le aprinzi sanatos

Si ce faci cu angel-eyes-urile alea de plastic?? La espero e foarte mic spatiul din interiorul farurile si se topesc imediat La fel am facut si eu si nu am apreciat calumea distanta la care sa le pun de bec si dadea semne de topire... De desfacut farurile le poti desface si singur, fie cu un feon ceva mai puternic, fie le scufunzi in apa fierbinte si le lasi un pic, fie le bagi la cuptor 1 minut (nu mai mult) sa inmoi masticul ala si dupa tragi cu grija de 'sticla' farului. Dar eu nu as recomanda sa pui alea...sincer

Rog sa se inchida, masina nu mai prezinta interes. Altceva imi va ocupa timpul de acum... Va multumesc!

Au iesit frumos, dar trebuie sa pui si o folie de protectie. Daca nu in ceva vreme vor incepe iarasi sa se matuiasca... Dupa ce termini si cu aranjatul si cu xenonul, o sa fie o placere sa mergi noaptea

Ma speriasem E prea frumoasa sa o instrainezi

Posibil sa fie galben si galben cu dunga neagra pe o parte si gri si gri cu dunga albastra pe cealalta parte. Oricum ar fi, pe fiecare parte stiu ca ambele fire aveau aceeasi culoare, unul avand in plus o dunga pe el. De asemeni imi aduc aminte ca aveau o mufa alba in care un papuc venea perpendicular pe celalalt.

Arata foarte bine masina, dar am vazut te gandesti sa o vinzi?

Actuatorul de la sofer are 5 fire nu? Legi butonul la cele 2 fire care comanda inchiderea/deschiderea lui si implicit a celorlalte 3 si cand apesi pe buton (cum s-a spus si mai sus, unul pt geamuri e perfect). Am impresia ca un + trebuie sa atingi de fiecare fir si vezi la care inchide si care deschide.

E diferenta calitativa intre piesele asa zise 'coreene' de catre cei de la magazin si piesele originale. Desi, eu am intalnit si piese cu holograma de calitate cam indoielnica. Oricum daca piesa e importanta pt motor, eu as zice sa faci un efort financiar si sa iei piesa originala... La o timonerie, o bucsa ceva, merg si cele coreene.

@Mike: eu am terminat la Colegiul Mircea si tot 30+ erau Si are pretentii de colegiu european si cica ar fi si cel mai bun din judet... Dar cand toti profii te tzaca sa te ia la meditatii, ce poti sa mai spui? Am avut un coleg in stare de corijente la mate si dupa ce a inceput meditatiile cu proful de la clasa, brusc note de 9-10, iar la lucrari avea subiectele dinainte... deci... Eu am facut pana acum meditatii doar la mate si nu cu proful din liceu si am luat 9.10la mate la bac. Cu ce ma ajuta daca ma meditam cu asta si aveam numai 9 si 10 la clasa si la bac jale mare? Oricum, daca nu ma meditam, la cum preda tembelul ala...

Accident nasol si prin Ovidiu (langa C-ta), la o trecere de pietoni, o furgoneta, deaia pana in 3.5 to cu platforma, a lovit un pieton... Saracu' era intins pe iarba pe jos, dar nu prea cred ca mai traia. 2 masini de politie la fata locului... Asa e cand tot felul de muncitori slinosi au masinile de la munca si le freaca cum vor ei... Si era sa fiu martor la un adevarat macel. Am facut un drum de 120 km in judet si sincer mi-a cam ajuns. 3 masini conduse de niste teribilisti care depaseau ei tot, erau sa fie trimise la fier vechi de un sofer de tir, care a reactionat la timp, franand si iesind vreo 30 de cm in afara. 1 cm daca mai iesea se duce in sant. La randul meu era sa intru intr-o autoutilitara care mi-a intrat in fatza... ce sa le faci...asa e cand iau oamenii carnetul cu spaga si in loc sa 'mearga pe burta', se dau in petec...

Astazi, cand lumea sta si se odihneste, eu 'munceste' Am inceput ziua usor cu montarea unei cotiere cumparate din car4, 55 de lei, rabatabila. A trebuit sa decupez usor o bucatica sa intra calumea manerul franei de mana. Dupa, am inceput sa dau rotile jos, le-am dat pe cele din spate, am dat cu peria de sarma, am curatat cu diluant, cu smirghel, iar diluant, am dat cu grund la spray si in final am dat cu antifon cauciucat pe la pasaje spate (lucrare necesara in urma indoirii buzei aripii acum ceva timp) Am zis ca daca tot am grund, sa curat si tamburii si sa ii dau cu grund, urmand ca in curand sa ii dau cu un spray (rosu sau albastru? ) Cu ocazia asta, am observat ca toba este uda intr-o parte, deci e gaurita (un an cred ca are) si trebuie schimbata(cu una de inox mai mult ca sigur, chiar daca nu imi place zgomotul, macar nu are moarte). Am pus la loc si OZ-uriel...Deci cam asta a fost lucrarea pe spate... Am continuat cu scoaterea rotii dreapta fatza, am curatat etrierul cu peria de sarma, l-am dat si pe el cu grund, am pus janta la loc. Dupa, a urmat roata stanga fatza...3 suruburi au iesit, la al 4lea cheia se intorcea in jurul axului propriu (tubulara statea pe loc, iar tubul se intorcea in gol - e a 2-a cheie care o distrug in 2 zile - numai prostii se vand in comert). Nu am cedat asa usor si deodata POC, jumatate de prezon a sarit afara... S-a rupt prezonul de la jumatate, cealalta jumatate fiind exact la nivelul unde se termina filetul...Acum merg in stanga cu 3 prezoane ca la dacie O0 Am reusit sa indoi si locul unde se baga cricul pe partea stanga fatza, nu stiu cum, dar cum am bagat cricul, parca era plastelina (rugina nu avea), asa ca am pus direct pe caroserie... Ce chestii nasoale am mai observat...ca imi curge antigel pe la unul dintre T-urile de la gaz... si nu pot sa bag mana sa strang colierele... Dupa am inceput sa fac curat in interior... am dat cu aspiratorul calumea, am sters praful, am dat scaunele cu vanish (putzeau de cand am luat masina, dar nu stiam cu ce sa le dau) , am asteptat sa se usuce si am aspirat iar... Si in final, dupa ce m-am curatat calumea, a urmat o varza la cuptor...specialitatea bunicii...

Am vazut un eleron mic pe luneta, cred ca ar arata mai bine depinde de gusturi totusi. Plus ca asta se gaseste si cam greu Cum stai cu folia si cu jantele?

Am vazut si eu unul asemanator, daca nu era chiar asta... nu stiu ce model e... Astazi, pe una dintre micile stradute dosnice ale Constantei, in fata unei vilute modeste... un Dodge...Viper Rosu, curat... din pacate nu am putut sa ii fac si poza

Astea sunt vechituri dealea de imi plac mie... extraordinare masini!

Daca scartaie, da cu niste vaselina pe discuri! (E doar o gluma, dar am auzit ca cineva a vrut sa faca asta, si era ferm convins ca asta e rezolvarea! Adevaratul motiv e cel mentionat de Mircea si nu ai ce sa faci) Si din nou cu o 'atentionare': mergi mai linistit, nu folosesti nimanui mort...

Daca ai doar un loc in care bagi un singur bec si pt scurta si pt lunga, mai mult ca sigur e H4 bixenon. Daca in schimb sunt 2 becuri diferite pt fiecare faze e alta treaba... Dar nu prea inteleg niste chestii... pe site la Phillips gasesc la nubira simple headlight si double headlight... PS: asta e linkul... http://www.lighting.philips.com/in_en/cons...ing&lang=en

Imi cer scuze pt interventie in cazul asta

Pai ... nu stiu... daca te-ai interesat e bine Dar sa nu fie cumva vreun H1/H7... Ca lupa ma gandesc ca e pt scurta si partea cealalta fara lupa e pe lunga... Nu cred ca am vazut h4 bixenon pe aceeasi lupa... Sper sa nu ma insel si sa te sperii degeaba

Vad ca noul far are si lupa deci 2 faze separate... ce faci cu bixenon-ul? Doar nu merge H4 pe tipul asta de far?

Intamplator comercializezi si filtre de ulei de calitate superioara celor din comert? Mann sau alt tip? Mersi!

De ce sa dai atatia bani indiferent de problema? Garantie nu e?