priest

Azi am facut revizia de 6 luni(6.600km) si am pus un ulei nemtesc Divinol 10W-40. Suna parca mai bine motorul desi am avut castrol txt 5W-40! Are idee cineva ce e cu acest ulei? L-am pus deoarece pana peste 6 luni nu fac mai mult de 4-5k si apoi il schimb.

Facut revizia de 6 luni la 6600km la Transnational Grupo in Alexandria. M-au mai chemat peste inca 6 luni sau 20k ce survine prima data. Si cum nu cred sa fac mai mult de 5k am pus un ulei mai slabut Divinol 10W-40 Made in Germany. Au tras de roti, au curatat filtru aer, s-au uitat pe sub ea, schimbat ulei si filtru. Cost total 170RON. PS: Stie cineva ceva de uleiul asta? E ok pentru 5k?

La ploile din saptamana trecuta am avut si eu litri de apa in portbagaj la roata de rezerva care in mers s-au revarsat peste bancheta spate si mocheta...nasol. Pana la urma m-am prins de ce intra si asa a scapat maty de o vanzare rapida! Palpatorul de la alarma pus de un idiot. Rezolvat cu siliconarea acestuia. Definitiv.

e valabil permisul de RO

La Matiz pana acum la 6k: -troncane pe spate in gropile patriei-drumurile sunt aiurea, nu cred ca ne-am plange de amortizoare spate -scartie ambreiajul uneori -agata a II a uneori In rest ok.

Multe! Ultima Despre eroi si morminte de E.Sabato.

Cred ca era o berlina modificata atata vreme cat in logan la 140 nu te mai auzi decat ridicand tonul...ca si in maty de altfel!

Ai putea sa pui o poza cu procedeul pe care l-ai descris. Daca sunt in garantie si vad cei de la service inovatia nu pierd garantia?

In Grecia pe autostrada cu un Mercedes E nu stiu cat 210 km/h. Era diesel si an sub 2000.

Tocmai cuplul unui diesel este acel ceva inexplicabil care ma atrage la el. Un cuplu decent la turatii mici lipseste aproape cu desavarsire la Maty.

Texaco e mai bun pentru tico decat Elf.

Sa o conduci sanatos insa iti puteai lua la aceiasi bani un Colt...si nu se compara!

Un astfel de scurt de obicei nu arde sigurante. Mi-am pus singur pe Matiz E2 mp3 si am facut cateva scurturi in sensul ca am atins de cateva ori plusul de minus cu scanteie!!! Insa nu s-a ars nimic! O explicatie ce-mi trece prin minte...blocarea motorului de catre imobilizator care a interpretat scurtul ca o efractie. Poate gresesc si e vreo siguranta din multe arsa!

Eu zic ca o sa ajungi intr-un fel sau altul la service. in urma cu o luna am incercat cu un prieten posesor de c3 sa punem un mp3 si am facut scurt. Rezultat nu porna masina. Invartea dar nu pornea. La service au resetatcalc. Initial incercasem cu borna scoasa. Poate ma insel dar s-ar putea sa fi inregistrat in ecm o eroare care nu mai da voie sa porneasca.

Dute la service...probabil ca e de la imobilizator. Scurtul ar fi putut fi interpretat ca o incercare de efractie.

Se presupune ca in biserica intri ca sa te rogi si nu sa te uiti dupa gagici! si sunt destule bisericii cu bancute, strani in care sa stai. Doar sa intri in ele! Cred ca suntem fftopic:

Vrand, nevrand Biserica si practica ei (slujbe, ritualuri) sunt singurele care ne dau un raspuns, bazat pe credinta, oricum ar fi ea interpretata, in fata mortii. Intotdeauna organizarea si institutionalizarea duce la coruptie insa nu trebuie generalizat. Convenisem ca nu toti mecanicii din service sunt maimutoi Iar faptul ca romano-catolicii par mai autentici in spiritualitatea crestina nu inseamna decat ca traim in mijlocul BOR si cunoastem ce se intampla la noi... Celibatul preotesc al catolicilor este aproape inexistent. Acum cativa ani cateva mii de concubine ale clericilor catoliciau demonstrat pentru a determina pe Papa sa accepte casatoria preotilor.

eu zic sa incerci niste altec lansing.

fftopic: Sa vorbim despre consumuri reale: am mers cu solenza unui prieten cu el in dreapta. Facut plin la plecare si mers la Craiova 200 km dus intors. Constant s-a mers cu 130-150=consum 12/100km. De aia mi se pare si ni se pare ca Matizul are consum decent...

Regret ca mi-am luat matiz cu banii jos in loc sa dau avans de nubira 2, regret ca nu mai fumez, ca nu trag de fiare, ca locuiesc in acest oras...

Am condus pana in Grecia nu cu Matizul ci cu un diesel vechi, zgomotos si extrem de obositor asadar. La dus emotii prin vama, cald, dupa 800km tras pe dreapta dormit cateva ore apoi inca 600. Nu cunosteam traseul. La intoarcere mers continuu. Am plecat la 4AM si am ajuns la 2.30AM dupa ce m-am ratacit doua ore. Cred ca se poate merge deci neantrerupt cu conditia sa te odihnesti bine zilele dinainte si sa nu fie vamele aglomerate.

In cartea masinii sunt trecute spre sfarsit operatiile corespunzatoare diferitelor intervale de revizii...ar trebui sa o detii. La 20 k sau 12 luni trebuiau verificate o gramada. Sau ar trebui...

MB K7S5A Athlon XP 2000+(de la Zapacitu) Radeon 9600/128M TFT LG L1730S 512 DDR Soundcard Yamaha74 sub Yamaha 25W Teac 2x10W Tuner BT787 CD RW Philips HDD 40Gb

in principu alarma, inchiderea, cass, cd, boxe, cauciucuri=accesorii nu tuning tuning- jenti, evacuare, chip, alte bucliere, praguri...

Imi place chestia asta cu prezentatul...e normala si de bun simt. Chiar daca nu ai cum sa discuti cu toti la o intalnire, atata vreme cat i-ai cunoscut, macar formal, e ceva. Sustin parerea ca niste ecusoane cu nickuri ar fi excelente. Sa le avem in alb si le completam pe loc apoi le pastram pentru viitor...nick, locatie, masina ar fi suficient. Ce ziceti? Cine le face? contra cost desigur.