bishnitzarul

Cred ca voi ajunge si eu astazi ...sa nu spalati masinile ( aviz amatorilor ) afara este cald si bine si nu vreau sa vina ploaia

Mangelaus,pierzi mult din puterea motorului,accelereaza mult mai greu,a inceput si motorul sa tremure mai rau.Ieri la ora pranzului am plecat cu masina ( a stat parcata in soare ) am pornit A/C aeroterma pe treapta a-3-a,aerul dirijat numai spre parbriz si recirculat din interior...in habitaclu am simtit raceala dupa 10 min. Cateva poze cu mufa din spatele bateriei si firul care trebuie sectionat.

Buna ziua,de curand am montat si eu o instalatia A/C pe un matiz E, am montat butonul in mufa ( mufa exista din fabrica ) aprind pozitia si se aprinde inscriptia A/C ( ESTE NORMAL ) apas pe buton...cupleaza compresorul insa nu se mai aprinde ledul care rezulta ca butonul este apasat. Am mai cumparat inca un buton deoarece am crezut ca la primul buton este acel led ars...nu este ledul ars dar tot nu se aprinde.Ce trebuie sa fac sau unde sa ma uit pentru a rezolva aceasta problema ? Va Multumesc .

Am mers in dupa-amiaza asta ceva mai mult prin oras ~2 ore si vreau sa va spun ca este destul de bine,in ambuteiaje am dat aeroterma pe tr a-3-a si face destul de rece in interior. Face minuni

Nu stiu ce presiune au bagat dar mi-au spus ca nu este bine sa fie nici mare dar nici mica ...ulei si freon au bagat cat a indicat aparatul lor. Ulei sigur au bagat 150 ml ( atat scrie si pe compresor ) dar freon nu stiu

Am fost sa incarc instalatia A/C cu freon si ulei,mi-au facut testul de presiune si etanseitate. La prima impresie pare dezamagitor..cred ca in habitaclu se raceste bine la drum lung.Am mers circa 2 km cu A/C

Am reusit sa fac si eu instalatia electrica,dar am o nelamurire...daca instalatia este goala de presiune,freon si ulei este normal ca sa nu porneasca compresorul ? are ceva senzori ? Va Multumesc

Ia legatuta cu userul adrian_es..el dezmembreaza un matiz

MULTUMEWSC MULT SMAILMIAMI Banzay : am schimbat fulia...pt A/C fulia de A/C este impreuna cu fulia normala ( sunt turnate ) am introdus o surupelnita in volanta si am desfacut surupul de la fulie cu o tubulara de 17

Smaimiami te rog frumos sa postezi si u pozele

Si o poza cu martorii aprinsi .

Din cate am inteles de la tine trebuie sa trag un fir din spatele bateriei de la una din cele 2 mufe. Nu am inteles de unde sa trag fir din mufa ECM. Ma duc acum jos sa fac poze la cele 2 mufe ( compresor si receptor-uscator). Multumesc mult . Am revenit cu pozele.

Mufa evaporatorului am gasito,mufa butonului este pe pozitia...am cuplat evaporatorul si butonul. Pe mine afara ma intereseaza unde am 2 mufe..o mufa pe compresor si o mufa receptor-uscator ( mufa care intra in receptor-uscator are 2 fire,1 verde cu negru si inca unul rosu ) firul verde cu negru duce la mufa compresorului...practic eu la fata locului am un singur fir de legat...cel rosu,si nu stiu de unde sa vin cu firul.Mai trebuie sa leg si altceva ? am sa cobor jos sa fac poze la mufe ( receptor-uscator si compresor )

Banzay : stopurile sunt rosii ( se decoloreaza in timp ) sunt vopsite cu spray pentru plastic. Masina a mai primit intre timp turometru si instalatie A/C. Va Urma...

mai multe poze...mai am instalatia electrica ...dar nu ma descurc sa o fac eu poze

Am montat si eu astazi instalatia de A/C pe matiz,este foarte simplu insa este mult de munca ( cel mai mult timp mi-a luat sa dau bara din fata jos si aparatorile de noroi.

Cand dai la automat..bateria are forta sa invarta ( sa dea peste cap ) ?daca pui contactul si nu se aprinde nici un martor la bord, parerea mea este sa incerci cu o alta baterie ( asa am patit si eu si era din cauza bateriei )

trebuie sa mai pun o fulie langa asta pe care o am. Costul a fost un pic pete 300 e pt ca am luat si aeroterma

Achizitionat si eu instalatia de A/C sh,insa am intampinat o problema..euy nu am fulia pt A/C si nu stiu cum se demonteaza.Un sfat cum sa scot fulia de A/C ? Am si radiatorul dar nu l-am pozat..mai trebuie si altceva?

Nu pricep de ce a pus cerculetele

Poza cu finalul operatiei ( am pus o rama neagra de plastic )

In legatura cu pozele de la cielo..sunt 2 masini diferite? intr-o poza are eleron si jante de magneziu ,iar in celelalte poze apare fara eleron si cu capace la roti.

Salutare,dupa un drum de aproximativ 600 km la intoarcerea spre casa cand am intrat in bucuresti am observat ca in tr 1 intra mai greu ca de obicei.Sa fie din cauza uleiului din cutie ? ( sa se fi subtiat ) am lasat masina parcata circa 1 ora,am plecat cu ea si intra foarte frumos in tr 1 nu mai era nici un fel de anomalie.

Montajul este foarte simplu de realizat.Si eu daca eram mai inalt nu cumparam matiz in locul aerotoarei se putea pune orice altceva,spre exemplu o tabla sau plastic taiat rotund si turometrul in centru.Pe mine nu ma deranjeaza ca se mai vad grilele de la aerotoare.

Nici mama curentilor nu mai trece..asta in caz ca am sa folosesc aerotoarele centrale. Am obturat cu o bucata de cauciuc siliconat lipit pe margini cu plastic,am etansat bine si turometrul ca sa nu intre praf in el.